JPS60233213A - 橋梁下部構造体とその施工法 - Google Patents
橋梁下部構造体とその施工法Info
- Publication number
- JPS60233213A JPS60233213A JP8903784A JP8903784A JPS60233213A JP S60233213 A JPS60233213 A JP S60233213A JP 8903784 A JP8903784 A JP 8903784A JP 8903784 A JP8903784 A JP 8903784A JP S60233213 A JPS60233213 A JP S60233213A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- steel frame
- pier
- footing
- bridge
- construction
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Bridges Or Land Bridges (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
産業上の利用分野
この発明は海底地盤に設置する橋梁下部構造体とその施
工法に関するものである。
工法に関するものである。
発明の解決しようとする問題点
従来一般に実施されている橋梁基礎におけるフーチング
および橋脚は現場施工であるが、海底地盤等ではフーチ
ングと橋脚の鉄骨を陸上製作しておき、所定の位置まで
曳航して沈設し、現場ではコンクリート打設工事のみと
する場合がある。しかし構造体が水深の関係により、さ
らに大きくなると重量増に対応する運搬機器が存在せず
、また空港近郊の空域制限のある場所では通常の浮上曳
航は、高さの面から施工が不可能である。
および橋脚は現場施工であるが、海底地盤等ではフーチ
ングと橋脚の鉄骨を陸上製作しておき、所定の位置まで
曳航して沈設し、現場ではコンクリート打設工事のみと
する場合がある。しかし構造体が水深の関係により、さ
らに大きくなると重量増に対応する運搬機器が存在せず
、また空港近郊の空域制限のある場所では通常の浮上曳
航は、高さの面から施工が不可能である。
この発明は前記問題点を解決すべく開発したもので橋梁
下部構造体をなすフーチング部と橋脚を鉄骨で一体化す
るに際して橋脚を水密構造とし、半潜水状態で浮上曳航
するようにするとともにフーチング部分に基礎杭頂部を
嵌合すべくしたものである。
下部構造体をなすフーチング部と橋脚を鉄骨で一体化す
るに際して橋脚を水密構造とし、半潜水状態で浮上曳航
するようにするとともにフーチング部分に基礎杭頂部を
嵌合すべくしたものである。
発明の構成とその実施例
この発明の要旨とする構成は特許請求の範囲の欄に記載
の通りの橋梁下部構造体とその施工ｔ２ ） 法にあり、その主要部とするところは橋脚鉄骨は浮力を
もたらす水密構造であり、これによって橋梁下部構造体
を半潜水状態で浮上曳航し、所定位置で基礎杭と嵌合状
態に沈設するようにしたものである。
の通りの橋梁下部構造体とその施工ｔ２ ） 法にあり、その主要部とするところは橋脚鉄骨は浮力を
もたらす水密構造であり、これによって橋梁下部構造体
を半潜水状態で浮上曳航し、所定位置で基礎杭と嵌合状
態に沈設するようにしたものである。
以下その詳細を実施例に基いて説明する。
この橋梁下部の構造体はフーチング部鉄骨１と橋脚部鉄
骨２からなる。フーチング部鉄骨１は隔壁３によって格
子状をなし、各格子目には枕頭嵌合金具４が配置されて
いる。
骨２からなる。フーチング部鉄骨１は隔壁３によって格
子状をなし、各格子目には枕頭嵌合金具４が配置されて
いる。
橋脚部鉄骨２はその橋脚下端梁部５がフーチング部鉄骨
１内に一部又は全部嵌め込才れた状態で一体化されてい
る。またこの橋脚部鉄骨２は外周鋼板６の内側に補強リ
ブ７が突設してあり、一部または全体が浮力をもたらす
よう水密耐圧構造としである。
１内に一部又は全部嵌め込才れた状態で一体化されてい
る。またこの橋脚部鉄骨２は外周鋼板６の内側に補強リ
ブ７が突設してあり、一部または全体が浮力をもたらす
よう水密耐圧構造としである。
前記杭頭嵌合金具４はその上端に円形の穴明きプレート
８を有し、このプレート８には基礎杭９と杭頭嵌合金具
４との間にモルタルを充填する注入口１０が形成しであ
る。なお橋梁下部（３） 構造体沈設時に、プレート８がはずれないようリブ等で
補強しておくことが望ましくまた基礎杭９の定着を確実
とするため杭頭嵌合金具４の円筒内面に適宜鉄筋を突設
させておくことが望ましい。
８を有し、このプレート８には基礎杭９と杭頭嵌合金具
４との間にモルタルを充填する注入口１０が形成しであ
る。なお橋梁下部（３） 構造体沈設時に、プレート８がはずれないようリブ等で
補強しておくことが望ましくまた基礎杭９の定着を確実
とするため杭頭嵌合金具４の円筒内面に適宜鉄筋を突設
させておくことが望ましい。
施工に際しては海底を床掘し、置換砂１１を敷き、仮設
杭を用い設置した位置決め沈設工１２を定規として所定
の位置に基礎杭９を打込み切り揃えておく。
杭を用い設置した位置決め沈設工１２を定規として所定
の位置に基礎杭９を打込み切り揃えておく。
一方橋梁下部構造体の橋脚部鉄骨２は水密構造であるの
で、それによって生ずる浮力によって半潜水状態で浮上
曳航してくる。
で、それによって生ずる浮力によって半潜水状態で浮上
曳航してくる。
次いで橋脚部鉄骨２内にコンクリートを打設することに
より順次沈下させ杭頭嵌合金具４の嵌金孔に基礎杭９の
頂部を嵌め、固定用のモルタルを注入口１０より充填す
る。才た格子状をなすフーチング部鉄骨１内にはプレパ
クトコンクリートを打設して施工を完了する。
より順次沈下させ杭頭嵌合金具４の嵌金孔に基礎杭９の
頂部を嵌め、固定用のモルタルを注入口１０より充填す
る。才た格子状をなすフーチング部鉄骨１内にはプレパ
クトコンクリートを打設して施工を完了する。
発明の効果
この発明は以上の構成からなり橋脚部鉄骨（４）
が浮力をもたらす水密構造であり、半潜水状態で浮上曳
航できるので空域制限を受けることがなく、通常の曳航
船で安定性を確保して所定の位置まで搬送できる。また
フーチング部鉄骨に設けた嵌入孔に既設杭を挿入するの
で位置決めが容易であり、またフーチング部と基礎杭の
接合を確実とすることができる。
航できるので空域制限を受けることがなく、通常の曳航
船で安定性を確保して所定の位置まで搬送できる。また
フーチング部鉄骨に設けた嵌入孔に既設杭を挿入するの
で位置決めが容易であり、またフーチング部と基礎杭の
接合を確実とすることができる。
な詔実施例において橋脚部鉄骨内へコンクリートを打設
することによって、鉄骨の補強をなすとともに沈設に際
してのパラストの役目をする。また橋脚下端梁部が、剛
性の高い水密構造となるためフーチング部の高さを減少
し、プレパクトコンクリートの使用量を減少することが
できる。また筒状の杭頭嵌合金具を使用することにより
杭頭の切揃え高さの誤差を吸収できる。
することによって、鉄骨の補強をなすとともに沈設に際
してのパラストの役目をする。また橋脚下端梁部が、剛
性の高い水密構造となるためフーチング部の高さを減少
し、プレパクトコンクリートの使用量を減少することが
できる。また筒状の杭頭嵌合金具を使用することにより
杭頭の切揃え高さの誤差を吸収できる。
第１図はこの発明の橋梁下部構造体の斜視図、第２図は
その平面図、第３図は立面図、第４図は要部の縦断面図
、第５図、第６図は杭頭嵌合金具の平面図と縦断面図、
第７図は施工状態の概要図である。 トニフーチング部鉄骨、２・・橋脚部鉄骨、３・・隔壁
、４・・枕頭嵌合金具、５・・橋脚下端梁部、６−・外
周鋼板、７・・補強リブ、８・・プレート、９・・基礎
杭、１０・・注入口、１１・・置換砂、１２・・沈設工
。 第１頁の続き ［相］発 明 者 柳 本 泰 伴 東京都千代会社内
その平面図、第３図は立面図、第４図は要部の縦断面図
、第５図、第６図は杭頭嵌合金具の平面図と縦断面図、
第７図は施工状態の概要図である。 トニフーチング部鉄骨、２・・橋脚部鉄骨、３・・隔壁
、４・・枕頭嵌合金具、５・・橋脚下端梁部、６−・外
周鋼板、７・・補強リブ、８・・プレート、９・・基礎
杭、１０・・注入口、１１・・置換砂、１２・・沈設工
。 第１頁の続き ［相］発 明 者 柳 本 泰 伴 東京都千代会社内
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 （１］ フーチング部鉄骨と橋脚部鉄骨からなり。 橋脚部鉄骨の下端梁部はフーチング部鉄骨に嵌め込まれ
た状態で一体化され、かつ前記橋脚部鉄骨は浮力をもた
らす水密構造としであることを特徴とする橋梁下部構造
体。 （２） フーチング部鉄骨と橋脚部鉄骨からなる橋梁下
部構造体（メ密構造の橋脚部鉄骨に生ずる浮力によって
半潜水状態で浮上曳航し１次いで所定の位置で既設の基
礎杭頂部がフーチング部鉄骨に設けた嵌合孔に挿入する
ように沈設することを特徴とする橋梁下部構造体の施工
法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8903784A JPS60233213A (ja) | 1984-05-02 | 1984-05-02 | 橋梁下部構造体とその施工法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8903784A JPS60233213A (ja) | 1984-05-02 | 1984-05-02 | 橋梁下部構造体とその施工法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS60233213A true JPS60233213A (ja) | 1985-11-19 |
Family
ID=13959690
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP8903784A Pending JPS60233213A (ja) | 1984-05-02 | 1984-05-02 | 橋梁下部構造体とその施工法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS60233213A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2000192478A (ja) * | 1998-12-28 | 2000-07-11 | Hitachi Zosen Corp | 高架橋の基礎構造 |
-
1984
- 1984-05-02 JP JP8903784A patent/JPS60233213A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2000192478A (ja) * | 1998-12-28 | 2000-07-11 | Hitachi Zosen Corp | 高架橋の基礎構造 |
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