JPS6021214Y2 - 加圧式板成形機 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、合成樹脂シートを圧縮空気と真空圧の圧力差
によって成形する加圧式板成形機に関するものである。

加圧式板成形機として、たとえば、第１図ないし第４図
に示すものが知られている。

すなわち、加圧式板成形機は、下部構造体Ａと上部構造
体Ｂおよびその両者を結合する結合体Ｃとから戒る。

そして、下部構造体Ａは、複数のエアシリンダ１に支持
されれ、かつ、吸排気口にパイプ２を接続したチャンバ
３と、このチャンバ、３に固定された油圧シリンダ４に
支持された成形製５を備え、この成形製５には排気用の
穴６が形成されている。

また、上部構造体Ｂは、複数のエアシリンダ７に支持さ
れたプレート８と、このプレート８の下面に突出する加
圧チャンバ９と、前記プレート８に固定されたエアシリ
ンダ１０に支持されたアシストプラグ１１を備え、前記
プレート８には、チャンバ９内に圧縮空気を供給するた
めの供給口が形成され、この供給口にはパイプ１２が接
続されている。

また、結合体Ｃは、前記チャンバ３に回動自在に支持さ
れたフィンガ１３と、このフィンガ１３を回動させるエ
アシリンダ１４および、前記プレート８にフィンガ１３
と対向するように配置された結合部材１５とにより構成
されている。

そして、合成樹脂シートａは、クランプ枠１６により支
持されている。

このような構成で、所定の温度に加熱された合成樹脂シ
ートａを保持したクランプ枠１６を、チャンバ３に気密
固定したのち、第２図に示すように、エアシリンダ７に
より上部構造体Ｂを下降させ、結合部材１５をフィンガ
１３と係合させ、エアシリンダ１４によってフィンガ１
３を回動させて、フィンガ１３で結合部材１５を握み、
下部構造体Ａと上部構造体Ｂを結合すると同時に、パイ
プ３からチャンバ３内に低圧の圧縮空気を供給する。

すると、合成樹脂シートａは、上部構造体Ｂに向けて膨
張し、予張される。

次に、油圧シリンダ４を作動させ、成形製５を加圧チャ
ンバ９に向けて上昇させ、第３図に示すように成形製５
と加圧チャンバ９で合成樹脂シートａを挾持すると共に
、パイプ３を真空発生源に接続してチャンバ５内に真空
圧を供給すると同時に、パイプ１２から高圧の圧縮空気
を加圧チャンバ９内に供給する。

さらに、エアシリンダ８を作動させて、アシストプラグ
１１を下降させ、合成樹脂シートａの中央部を成形型５
に押付ける。

このとき、合成樹脂シー）ａと成形型５の間に介在する
空気は、成形型５に形成された穴６からチャンバ３に向
けて排気される。

したがって、合成樹脂シートａは、加圧チャンバ９に供
給された圧縮空気とチャンバ３に供給された真空圧とに
よって、成形型５にならうように成形され、成形品すが
作られる。

成形が終ると、第４図に示すようにパイプ３が真空発生
源から大気圧に切替られ、同時に、同時に、油圧シリン
ダ４とエアシリンダ１０が作動して、成形型５とアシス
トプラグ１１が成形品すから離れる。

さらに、エアシリンダ１４が作動して、フィンガ１３を
回動させ、結合部材１５を開放したのち、エアシリンダ
２，６が作動して、下部構造体Ａと上部構造体Ｂを復帰
させ、成形品すを取出す。

上述のような構成であるから、チャンバ３および加圧チ
ャンバ９に供給される圧縮空気は全て大気中に放出され
る。

このため、圧縮空気が大気中に放出される時、極めて大
きな騒音が発生する。

また、成形品すが大きくなると、チャンバ３と加圧チャ
ンバ９も大きくなり、大量の圧縮空気が必要となるため
、圧縮空気を作るためのエネルギのむだも多くなるなど
の欠点がある。

本考案の目的は、上記した従来技術の欠点をなくし、圧
縮空気の消費量を減すと共に、成形時間の短縮を可能に
する加圧式板成形機を提供するにある。

上記目的を遠戚するため、本考案において成形型の外周
に支持部材を設け、この支持部材の上方にクランプ枠を
載置固定する載置台を設け、支持部材と載置台の間を蛇
腹で気密結合したことを特徴とする。

以下本考案の一実施例を図面にしたがって説明する。

第５図および第６図は、本考案の一実施例を示すもので
、同図において、第１図と同じものは同じ符号を付けて
示しである。

成形型５の外周には、外枠２０が成形型５との間に空気
の通路２１となる間隔において一体に固定されている。

前記外枠２０の外周には、支持部材２２が設けられ、こ
の支持部材２２にシリンダ１が固定されている。

前記シリンダ１のロッドの先端には、合成樹脂シートａ
を保持したクランプ枠１６を気密シール用のゴム枠２５
を介して載置する載置台２３が固定され、かつ、この載
置台２３にフィン力１３とエアシリンダ１４が配置され
ている。

前記支持部材２２と載置台２３の間には、前後成形型５
の開口部の外周を囲むように蛇腹２４が取付けられ、外
枠２０、支持部材２２、蛇腹２４、載置台２３、ゴム枠
２５、クランプ枠１６および合成樹脂シートａによって
囲まれる気密空間を形成するようになっている。

そして支持部材２２には、前記気密空間に向けて開口す
る圧縮空気供給用のパイプ２６が接続されている。

上記の構成において、所要の温度に加熱された合成樹脂
シートａを、クランプ枠１６で保持し成形型５とチャン
バ９の間に移送しクランプ枠１６をゴム枠２５上に載置
固定する。

ついで、パイプ２６から圧縮空気を供給する。

すると、合成樹脂シートａは、第６図に示すように膨ら
み予張される。

このとき、載置台２３も上昇し、蛇腹２４が伸ばされる
。

同時にエアシリンダ７が作動してプレート８を下降させ
、結合部材１５の下端をフィンガ１３の間に挿入すると
、エアシリンダ１４が作動して、フィンガ１３により結
合部材１５を掴む。

この状態で、パイプ２６からの圧縮空気の供給を止め、
油圧シリンダ４を作動させて成形型５を所定の高さまで
上昇させたのち、エアシリンダ７の作動により、プレー
ト８を下降させ、チャンバ９と成形型５の間で合成樹脂
シートａを挾持し、さらに、エアシリンダ１０を作動さ
せ、アシストプラグ１１を下降させて、合成樹脂シート
ａを成形型内に押込んで成形する。

このとき、パイプ２を図示しない真空供給源に接続して
成形型５内を真空にすると共に、パイプ１２から所定の
圧縮空気を供給して合成樹脂シートａの加圧を行なう。

成形後、パイプ２とパイプ１２を大気に連通させると共
に、エアシリンダ？、１０．１４を作動させて、アシス
トプラグ１１、チャンバ９および結合部材１５を上昇さ
せる。

同時に、エアシリン５ダ１と油圧シリンダ４を作動させ
、成形型５を下降させると共に、成形型に対し載置台２
３を上昇させ、成形品を成形型より取り出す。

上記の操作によって合成樹脂シートの成形が行なわれる
が、合成樹脂シートの予張に使用する圧縮空気の量は、
従来に比べ１ハ程度に減することができる。

したがって、圧縮空気の供給時間も短縮することができ
る。

また、エアシリンダ１で押上げる重量を軽くすることが
できる。

以上述べた如く、本考案によれば、成形製の外周に支持
部材を設け、この支持部材の上方にクランプ枠を載置固
定する載置台を設け、支持部材と載置台の間を蛇腹で気
密結合し、成形製、支持部材、蛇腹、載置台、クランプ
枠および合成樹脂シートによって気密空間を形威し、こ
の気密空間内に圧縮空気を供給して合成樹脂シートの予
張を行なうようにしたので、圧縮空気の供給、排気量を
従来の１へ程度に減すことができ、消費エネルギーを大
巾に低減することができる。

また、成形時間を従来の１ｎ以下に短縮することができ
、作業性を大巾に向上させることができるなどの効果が
ある。

【図面の簡単な説明】

第１図ないし第４図は従来の加圧式板成形機における成
形過程を示す図で、第１図は成形部、第２図は合成樹脂
シートの予張状態、第３図は成形状態、第４図は成形品
を取出した状態を示す。 第５図は本考案による加圧式板成形機における成形部の
状態を示す正面断面図、第６図は合成樹脂シートの予張
状態を示す正面断面図である。 ５・・・・・・成形製、２０・・・・・・外枠、２２・
・・・・・支持部材、２３・・・・・・載置台、２４・
・・・・・蛇腹。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. チャンバと成形製の間に、所定の温度に加熱され、かつ
   クランプ枠に保持された合成樹脂シート挾持したのち、
   成形製に真空圧を供給し、チャンバに圧縮空気を供給す
   ると共に、アシストプラグで合成樹脂を成形製に押付け
   て成形を行なうようにした加圧式板成形機において、成
   形製の外周に支持部材を設け、この支持部材の上方に合
   成樹脂シートを保持したクランプ枠を載置固定する載置
   台を設け、前記支持部材と載置台との間を蛇腹で気密結
   合したことを特徴とする加圧式板成形機。