JPS60210777A - バツテリ−の充放電検出装置 - Google Patents

バツテリ−の充放電検出装置

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JPS60210777A
JPS60210777A JP59065902A JP6590284A JPS60210777A JP S60210777 A JPS60210777 A JP S60210777A JP 59065902 A JP59065902 A JP 59065902A JP 6590284 A JP6590284 A JP 6590284A JP S60210777 A JPS60210777 A JP S60210777A
Authority
JP
Japan
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coil
battery
terminal
state
current
Prior art date
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Application number
JP59065902A
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English (en)
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JPH0456950B2 (ja
Inventor
Yoshiaki Kato
芳章 加藤
Nobuteru Hitomi
人見 宣輝
Noboru Hattori
昇 服部
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Nissan Motor Co Ltd
Original Assignee
Nissan Motor Co Ltd
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Publication date
Application filed by Nissan Motor Co Ltd filed Critical Nissan Motor Co Ltd
Priority to JP59065902A priority Critical patent/JPS60210777A/ja
Publication of JPS60210777A publication Critical patent/JPS60210777A/ja
Publication of JPH0456950B2 publication Critical patent/JPH0456950B2/ja
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  • Control Of Charge By Means Of Generators (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 (技術分野) 本発明は、バッテリーの充放電状態を検出する装置に関
するものである〇 (従来技術) 従来のバッテリー用の電流計としては、例えば第1図に
示すようなものがあるO図中N、Sは永久磁石で、この
磁石N、Sの中間に可動鉄片aが回動自在に枢支されて
おり、この可動鉄片aにはバッテリーのプラス端子に接
続しタリード線が巻きつけられてコイルbft形成して
いる0したがってこのコイルbに通電されると、その電
流の大きさと方向に応じて可動鉄片aが針0と共に回動
して電流の大きさを表示すると共に1その回動方向によ
ってバッテリーの充電または放電状態′t−表示するよ
うになっている0 しかしながら、このような従来のバッテリー用の電流計
にあっては、充放電状態を電気的に出力することができ
ず、各瞬時の充放電状態を表示するだけでめったため、
バッテリー上が9ヲ未然に防止する作用はない0また装
置自体の価格も高い上に、バッテリー上がvt−防止で
きるようにするためには、装置を新たに追加しなければ
ならないという問題点があった◎ (目的) 本発明は、このような従来の問題点に着目してなされた
もので、オルタネータ−のローターコイの通電または非
通電状態の断続サイクルにおける期間を計測する回路に
よつ゛て1負荷の大小により充放電状態を電気的に検出
し、上記問題点を解決することを目的とするものである
(II成) 上述の目的を達成するため本発明においては、ローター
コイルとステーターコイルとを組み合わせ迄オルタネー
タ−と電圧レギュレーターとを有し、バッテリーならび
に各種電気負荷に電流を供給する装置において、前記ロ
ーターコイルのAt1次は非通電状態を測定する回路を
設けて、バッテリーの充電’tycは放電状態を定量的
に検出するようにしてバッテリーの充放電検出装置を構
成するO (実施例) 以下、本発明の実施例を図面に基いて説明する〇第2図
は本発明の第1冥施例を示すもので、これはオルタネー
タ−1と、電圧レギュレーター10およびバッテリー2
0の電気回路に本発明のノ(ツテリー充放電検出回路8
0′t−組み合わせたものであり、単純に二定時間以上
ローターコイルの通電時間が連続し7(場合にランプを
点灯して警告するものである。
図中2はオルタネータ−10三相のステーターコイル、
Bはローターコイル、4a、 4bはスリップリング、
D1〜D6はダイオードであるOそしてこのオルタネー
タ−1のB端子はバッテリー20のプラス端子に接続さ
れ、工G端子はイグニッションスイッチ21を介してバ
ッテリーzOのプラス端子に接続されている0ま7’C
F端子はローターの充放電状態をモニターするための端
子であジ、充放電検出回路80に接続している0 電圧レギユレーター10は、抵抗R1〜R3、ダイオー
ドD1ツェナーダイオードDz1およびトランジスタT
r、Tr、から構成されているO充放電検出回路80は
、クロック回路81、カウンター回路82、トランジス
タ8B、放電警告用のランプB4、インバータ86.な
らびにチン1ド回路86.87.88等から構成されて
いるOt++ohイグニッションコイル等の電気負荷で
める0 (作用〕 次に作用を説明するOイグニッションスイッチ21t−
閉じると、バッテリーzOのプラス端子と、端子IGが
接続されるot7tこの段階ではオルタネータ−1のス
テーターコイル2は発電しないので、電圧レギュレータ
ー10のツェナーダイオードD2には電流は流れない。
し次がってトランジスタπ、は開放状態であり、トラン
ジスタTr2は、バッテリーzO→抵抗R3→トランジ
スタTr mのペース全通して電流が流れ閉状態となる
OこのためローターコイルBの端子F側は、トランジス
タTr2のコレクターを通してアースと接続するので、
ローターコイル8は励磁状態となりSローターコイル8
の回転によりステーターコイル2は発電しはじめ、充電
電流は端子Bを通り、バッテリーzOおよび各電気負荷
に供給される0この場合ローターコイル80回転数が高
く、電気負荷が少ないと、ステーターコイル2の発電量
が多く、端子Bの電圧が高くなり、電圧レギュレーター
10のツェナーダイオードD、に電流が流れるようにな
る。するとトランジスタ釘、□は閉状態となり、抵抗R
3を流れる電流はトラ、ンジスタTr のコレクターか
らエミッターを通ってアースされる口したがって、トラ
ンジスタTrsのベース電位はほぼ0となり、トランジ
スタTr、は開放状態となシ、ローターコイル8の励磁
電流は遮断されるOこの時の端子Fの電位は端子IGと
同電位となるOこのためステーターコイル20発電は停
止され、再び端子Bの電位カ低下し、一定レベル以下に
なると再び初期の作動を行ない、以後ローターコイル8
は通電および非通電tlIkシ返す0 この場合バッテリー20が劣化していfCυ、電気負荷
40が非常に大きいと、端子Bの発電量が不足するので
端子Bの電位は一定レベル以上に達しない。このような
状態が一定期間以上連続して継続されるとバッテリーz
Oはバッテリーあがりを起すことになる0したがってこ
のバッテリーあがシを未然に防止する丸めに下記の方法
で警告するO すなわち上記の状態においては端子Fの出力電圧はtt
ぼOv(低レベル〕である。したがって端子Fの出力電
圧が低レベルの期間をゲートとしてクロック回路81お
よびカウンター回路82により計数し、カウンター回路
82の最上位ビットが高レベル状態になるとトランジス
タ88の作用によシランプ84が点灯する。
またカウンター回路82の最上位ビットが高レベル状態
になる前に端子Fの出力電圧がIG電位(高レベル)に
達すると、カウンター回路82はクリアーされる0(こ
の状態は充電が行われたことを意味する@)シたがって
ランプB4は点灯しない。
〔他の実施例〕
第8図は本発明の他の実施例を示すもので1これはロー
ターコイル80通電、非通電の繰り返し、すなわち端子
Fのパルス信号の期間をマイクロコンピュータ−で演算
し、その時間的長さに応じて節電状態を表示するもので
ある◎ 第8図はその構成を示すもので、60はマイク四コンピ
ュータユニット、614;jバッファー15zはTフリ
ップフロップ、5Bは表示器である・また第4図はその
タイミングチャートでToシ、第5図はマイクロコンピ
ュータ50の論理フローチャートである〇 (作用〕 端子1の出力電圧をバッファー61で整形された後の信
号QおよびQlを入力とし一7’(Tフリップ70ツブ
58の出力信号Qは、マイクロコンピュータ50のPI
Aに入力される0信号Qが高レベル状態の期間のみQの
高レベル状態の時間T1および信号Q□の高レベル状態
の時間T0が計測される@これらの計測はサンプリング
回数がN回縁シ返され、それぞれTおよびT工が計測さ
れる・そしてN回繰り返された後1T1/Tの演算を行
なって百分率数値に換算し、換算後の値を充電率と定義
して表示する@この場合信号Qが高レベル状態t−n回
以上連続して続いた場合には演算を停止して充電率10
0チと表示し、また信号Qが低レベル状態全m回以上連
続して続いた場合も演算を停止して充電率0%(放電状
態)として表示する0(効果) 以上説明したように本発明においては翫オルタネータ−
1のローターコイル2の端子Fの出力のパルス波形をモ
ニターすることによシ、ローターコイル2の通電および
非通電状態の断続サイクルにおける非通電状態の期間を
計測して、充電状態tたは放電状!l!Iを表示するよ
うにしたため、特別な検出装置を必要とせずに充放電状
態が検出でき、かつ放電状態が一定期間以上連続して検
出された場合には警報することができるからバッテリー
あがvt−未然に防止することができるという効果が得
られる・ また可変速グーリー會使用してオルタネータ−1の回転
数を変速可能にした装置に本発明の光放電検出装置を適
用した場合は、充放電状態を電気的および定量的に計測
できるので、その信号に応じてオルタネータ−回転数の
変速制御が容易に行えるという効果も得られる。
【図面の簡単な説明】
第1図は従来のバッテリー電流計の原理説明図、第2図
は本発明の第1実施例を示す電気回路図1第8図は本発
明の第2冥施例を示す電気回路図1第4図はそのタイミ
ングチャート、 第5図は論理フローチャートであるO l・・・オルタネータ 2・・・ステーターコイル8・
・・ローターコイル 4a、 4b・・・スリップリング 10・・・電圧レギュレーター 20・・・バッテリー80・・・充放電検出回路84・
・・放電警報ランプ。 第4図 丁l

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 L ローターコイルとステーターコイルとを組み合わせ
    たオルタネータ−と電圧レギュレーターとを有し、バッ
    テリーならびに各種電気負荷に電流を供給する装置にお
    いて、前記ローターコイルの通電または非通電状態を測
    定する回路を設けて、バッテリーの充電または放電状態
    を定量的に検出することを特徴とするバッテリーの充放
    電検出装置。 区 ローターコイルが一定期間以上にわたり連続して通
    電状態である場合に警告する表示装置を具備した特許請
    求の範囲第1項記載のバッテリーの充放電検出装置。
JP59065902A 1984-04-04 1984-04-04 バツテリ−の充放電検出装置 Granted JPS60210777A (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP59065902A JPS60210777A (ja) 1984-04-04 1984-04-04 バツテリ−の充放電検出装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP59065902A JPS60210777A (ja) 1984-04-04 1984-04-04 バツテリ−の充放電検出装置

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS60210777A true JPS60210777A (ja) 1985-10-23
JPH0456950B2 JPH0456950B2 (ja) 1992-09-10

Family

ID=13300356

Family Applications (1)

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JP59065902A Granted JPS60210777A (ja) 1984-04-04 1984-04-04 バツテリ−の充放電検出装置

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JP (1) JPS60210777A (ja)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6433852A (en) * 1987-07-10 1989-02-03 Power Seru Inc Preserved battery
US5126650A (en) * 1988-02-24 1992-06-30 Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha Indication device for a vehicle charging and generating system

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5357443A (en) * 1976-11-02 1978-05-24 Toyota Motor Co Ltd Detecting device for charge state of battery for vehicles

Patent Citations (1)

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JPH0456950B2 (ja) 1992-09-10

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