JPS60209488A

JPS60209488A - マンコンベア

Info

Publication number: JPS60209488A
Application number: JP6577684A
Authority: JP
Inventors: 斉藤　忠一; 和平小嶋
Original assignee: Hitachi Ltd
Current assignee: Hitachi Ltd
Priority date: 1984-04-04
Filing date: 1984-04-04
Publication date: 1985-10-22

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】〔発明の利用分野〕本発明は、エスカレータ−１あるいは、電動道路等のマ
ンコンベアに係り、特に、軽量で生産効率の良い本体フ
レームの構成に関する。

〔発明の背景〕

マンコンベアは、各種商用ビルの付帯設備として重用さ
れてきたが、最近では事務所ビル、都市交通機関及び歩
道橋など実に多様な分野に普及し始めている。そして、
用途に応じてデザインを重視したり、軽量性や経済性、
さらには安全性や省電力機能を重視するなど市場のニー
ズも多極化の傾向にある。

これらのニーズに応えてきた従来のマンコンベアは意匠
面と構造面から分類して、第１図のような不透明欄干と
第５図のような透明欄干に大別され、各々の全体強度を
支える本体フレームの構成は第１図に示したトラス構造
のものと、第５図に示したＨ鋼のビーム構造のものが主
流となっている。

第１図の主たる構成は、乗客を運ぶためのステツブｌ及
びハンドレール２が無端状に配置され、それぞれに駆動
車３及び４をもって所定の速度で運転される。また、上
端部の機械室５にはモータ６ａと減速機６ｂから成る駆
動機６が配置され、この駆動機６の歯車６ｃの回動力を
伝達するチェノ７，８によってステップ１及びハンドレ
ール２のような回動体を駆動する仕組みになっている。

さらに、この構成部品は第３図に詳細を示したようなト
ラス構造の本体フレーム９で強度保持され、ステンレス
鋼板等の欄干パネルＩ２を備えた不透明タイプの欄干１
０や外装＠１１で内外面を被われる。なお、第１図に現
われる欄干１０とステラ　゛プ１の位置関係を第２図に
よって説明する。この不透明タイプの欄干ＩＯはハンド
レール２の走行を案内するガイド２ａの直下にデツキ１
０ａとこれを支える支柱１０ｂ、欄干パネル１２．モー
ルディング１２ａ、スカートガード１２ｂがステップ１
の側壁となるように配置されていてステップｌに乗る利
用客の保護とハンドレール２の案内機能をもつ。一方、
本体フレーム９は、欄干ｌＯとステップ１が走行するた
めのレール１３及び１４を支持するもので、その底面は
マンコンベアの各機器から流れ出る油やじん芥を設ける
底抜９１で被われ、さらに、側面は外装板１１、底面は
外装板１６で被われる。

次に本体フレーム９の詳細を第３図及び第４図によって
説明する。Ｉ−ラス構造の本体フレー１１９はマンコン
ベアの土台となる主強度部材であり。

建屋に装架される部材９ａ、駆訪車３を取付１フる支持
台９ｂ、駆動機６を載せる支持台９Ｃ１左右を結ぶ横行
９ｄ及び９ｅ、欄干支持台９ｆ、９ε。

９ｈ、底板９１、底部照明器具の配管ｋ、およびトラス
構造の本体フレーム９に透明タイプの欄干を載せた時に
必要となるハンドレール駆動車９ｊや案内ローラ９にな
どを支える取付台９Ｑ及び９　ｒｎ、レール取付台９ｎ
、乗降板取付台９２などそれぞれ左右対称に配置される
のが普通である。

なお、これらの雑多な部材は本体フレーム９の上弦材９
Ａ、下弦材９Ａ及び縦部材９Ｄに対して溶接で一体的に
接合されており、概ね欄干支持台（９ｇなど）は上弦材
９Ａに、また、支持台９ｂ。

レール取付台９ｎなどは縦部材９Ｄに取付けられる。

ここで、この本体フレーム９の寸法は、上弦材９ＡＳの
間隔Ｗ、の範囲内ステップ１及びレール１３などを収納
する関係でＷ　、＝　１５００〜１６００ｍｍ、機械室
５の深さＨＩは駆動機６を収納するためＨ＋　＝　１０
００〜１２００圃に設定され、さらに、本体フレーム９
はマンコンベアが設置される階床間に合わせてその全長
りが決定される。そして、この全長りが長ければ長いほ
ど本体フレーム９を頑丈にする必要があり、マンコンベ
アの全荷重によって生じる撓みδを一定寸法に抑えるた
めに上弦材９Ａ、下弦材９Ｂの断面積を増したり、底部
の補強９Ｅ、９Ｆを追加したり、さらには運搬中の波形
防止用に補強９Ｇを追加するなどの対策を施こすのが普
通である。なお、撓みδの最大値はステップ１のスムー
ズな走行を保つ範囲として概ねｌ０ＩＷ１１以下にする
必要があり、このため、上弦材９Ａは圧縮に、下弦材９
Ｂは引張力に耐えるサイズが選定され、縦部材９Ｄもそ
の都度増強される。

このように、従来のトラス構造の本体フレーム９で、特
に、第２図に詳細を示した不透明タイプの欄干１０では
内側番；欄干パネル１２．外側に外装板１１と二層の意
匠体を必要とするため、若干経済面での不利がある。こ
の不利は、欄干１０の構成を欲するニーズに対応するも
のとして無視できるが、前記のように、マンコンベアの
長さに応じて上弦材９Ａ等をその都度サイズ変更する本
体フレーム９の構成には、設計と製造の改変に伴う量産
（経済）性と重量増での経済的な不利を否定し得ない。

一方、第１図とは違ってＨ鋼を本体フレーム１５に用い
、さらにこれに透明形の欄干１６を載せたマンコンベア
は、概ね、第５図及び第６図のような構成となっている
。図においてステップ１及びハンドレール２のような回
動体とその駆動系の構成はステップ１の両側にＨ鋼を相
対して配置したビーム構造の本体フレーム１５を用い、
さらに、この上方には支柱１５ａを介してガイド１６ａ
、透明ガラス製の欄干パネル１６ｂ、内デツキ１６ｃ、
外デツキ１６ｄ、スカートガード１６ｅ等で成る欄干１
６を載せたものであり、全体の側面は外装板１７．底面
は外装板１８で被われる。また、この本体フレーム１５
は、マンコンベアの全強度を支える点、レールＩ３及び
１４を支える点、横桁１５ｂ及び底板１５ｃを備えてい
る点は本体フレーム９と酷似しており、これと大きく異
なるのは機械室５の高さＨｌに対してＨａｌｌ鋼部分の
高さＨ２が極端に小さい（Ｈ８対Ｈ２＝１００対５０〜
６０程度）ことであり、この分だけ小型で荷扱いや輸送
に有利な構成となっている。

なお、この利点に反して本体フレーム１５がら外デツキ
１６ｄまでの間に大きな構造物である支柱１５ａを用い
て所定の高さＨ３を確保するという不合理な面もあり、
この構造の悩みの一つとなっている。

本体フレームについては各々次のような問題点がある。

（１）トラス構造の本体フレーム９（、）マンコンベアの長さに応じた設計及び製造の変更
が必要であり量産性に欠ける。

（ｂ）枠組みが大形となり、荷造り、荷扱い及び輸送上
の不利があるうえ重量増の問題もある。

（２）ビーム構造の本体フレーム１５（、）小型で初扱い、輸送に便利な反面、欄干１６を支
えるための支柱１５ａが必要となり、この点でコスト高
となる。

（ｂ）　Ｈ鋼のサイズが市場で限定され、例えば、長さ
の短かいマンコンベアにも強度上過大なＨ鋼を適用せざ
るを得ないという不合理がある。

さらに、欄干構造と外装板１１及び１７の取合い上の問
題として従来の本体フレームの持つ経済面での欠点も深
刻である。

このｒＪＪ題について第６図の構成を代表例として説明
する。欄干パネル１６ｂはこれの上端のハンドレール２
とガイド１６ａを支持するためのがなりの強度を必要と
するため、この下端部を本体フレーム１５と直結する支
柱１５ａと欄干支持体１９をボルト２０で強固に締付け
ておき、この欄干支持体１９に圧着板２１で欄干パネル
１６ｂを、さらに、支持体２２で外デツキ１６ｄを各々
頑丈に組付ける。これの詳細構造は第７図の通りであり
、外デツキ１６ｄは実際にはこれの裏面に固設された固
定体１６ｆにビス１６ｇをねじ込んで、支持体２２に固
定する。さらに、外装板１７は欄干支持体１９や支柱１
５ａに取付けられた固定具２３及び２４によって支持、
固定されるの普通である。このような固定構造は底面の
外装板１８の場合でも略同様である。

欄干１６と外装板１７の取付構造には次のような経済性
の問題がある。

（１）強度部材である本体フレーム１５の高さが低いた
め、欄干パネル１６ｂの支持用に欄干支持体１６が必要
となる。これは、本体フレーム１５の上面が欄干１６の
近くまで達する高さにあれば不要なものである。この場
合、当然支柱１５ａも不要となる。

（２）外デツキ１６ｄを固定するため、固定座１６ｆと
支持体２２を細かいピッチで配置する必要がある。これ
らの数はビス１６ｇを含める　゛と数百点にも達する。

（３）固定具２３及び２４も大量に必要となり、しかも
、固定具２４は支柱１５ａのある位置にしか取付かない
ため、例えば、支柱１５ａのない所で外装板Ｉ７を継合
せる（継目ｇ）のは不可能で外装板１７の板側りにも制
約をもたらす。

このような、部品点数の増大は製造コストのみならず、
組立コストの増大をもたらすために経済面での最も大き
な隘路となっている。

本体フレーム、Ｗ干及び外装板の掃通を改善し、飛羅的
にその量産（経済）性を高めるアイデアとして第８図の
ような形態も概念的に知られている。

この８図の構造は、従来の第５図で説明した欄干形態と
同様の透明タイプについて示したものであり、その要点
は底面部２５ｇと両側の側面部２５ｂ（図示上は片側を
省略しである）、されに僅かに内方に突出する上面部２
５ｃで形成する略コ字状の本体フレーム２５とし、これ
を厚物の錆板を折曲げて作る。そして欄干パネル２６を
支えるためにつなき板２７を設け、強度面の補助として
上弦材２５ｄを設けたり、レール（図示画略）を支える
横桁２５ｅを設けたりして本体フレーム２５を構成する
。そして底面部２５ａと側面部２５ｂを従来の外装板１
７と兼用する試みとなっている。

しかし、この構造の本体フレーム２５は次の欠点がある
ためにまだ実用化されていない。すなわち、第８図の構
成では、本体フレーム２５の外側表面を露出させている
ために、横桁２５ｅの溶接部２の熱歪Ｚａ、第４図で説
明した撓みδで生じる歪みｚｋ、などが表面に鮮明に呪
われて意匠品であるマンコンベアの外壁としては側底実
用できないものとなる。さらに、つなぎ板２７は欄干下
方の意匠部材となるものであるが、４１１干パネル２６
を支持するため厚物で頑丈な鋼材を用いるために、最近
のマンコンベアのようなアルミ材やステンレス鋼に相当
する意匠表現ができ商品価値が著しく低下する。

第８図の構成に代わるアイデアには第９図のものも考え
られる。これは、本体フレーム２５の着想を発展させて
底面部２８ａ、側面部２８ｂ、上表面部２８ｃ、支持部
２８ｄを一体的に折曲げ成形して本体フレーム２８とし
たもので、その表面には薄物（板厚ｔ）の化粧剤２９を
貼付けることによって歪みＺａｗＺｂを隠すようにした
ものである。なお、この構造はマンコンベアの底面から
上表面部までの高さｈを一気に本体フレーム２８の深さ
としたもので、第６図で説明した支柱１５ａ、欄干支持
体１９．外デツキ１６ｄ等を一切、排除したものであり
、追加部品は補強３〇一種類程度となっている。

第９図の構造は、部品点数が最少で経済的な効果がある
反面、次のような意匠面での問題を見逃せない。

（１）欄干の主たる強度部材である欄干パネル２６を支
持するため上表面部２８ｃを頑丈にしておく必要がある
ものの、こわに対応するためには上表面部２８ｃの板厚
を増すことになり、当然、これと一体である底面部２８
ａ、側面部２８ｂの板厚も増加する。このことは軽量化
の狙いを否定するものであり実用的でない。

（２）外装部分とデツキ部分が化粧剤２９のみの意匠表
現となり、多様なニーズに対応できない欠点がある。す
なわち、外装材としてステンレス鋼板や大理石などの高
級材を適用する例が多くなっているが薄物の化粧剤２９
ではその高級感。

質感を現出できない。また、上表面部分の材料はステン
レス鋼板が主流を占めているがこれの高級性にも追随で
きない。

〔発明の目的〕

本発明の目的は、軽量で量産効果があり、しかも意匠性
に優れたマンコンベアを提供するにある。

〔発明の概要〕

本発明は、本体フレームの少なくても側面部と上表面部
をマンコンベアの全長方向に連続的に設けられた平板と
なしこれの各々の表面に外デツキ部と外装板部で成る外
側表面材を取付けるようにして外デツキ及び外装板自体
の材料と板厚を制限せず、しかも各々の取付は構造を容
易にしたことに特徴がある。

〔発明の実施例〕

以下、本発明の一実施例を図面にもとづき説明する。

第１０図において、平板の垂直面で外装側に直立する側
面部３１ａと平板の水平面で外装板から欄干パネル２６
側に折曲げられた上面部３１ｂを最少限の部材として本
体フレーム３１と成し、これの表面に従来の外デツキと
外装板を一体に構成した外側表面材３２で被うようにす
る。ここで、外側表面材３２は外装板部３２ａと外デツ
キ部３２ｂで構成され、外装板部３２ａは固定具３３で
本体フレーム３１に固定され、外デツキ部３２ｂはビス
３４で本体フレーム３１に固定される。なお本体フレー
ム３１の横幅Ｗ２ｓ高さｈ　ｂは常に一定寸法にしてお
いて、外側表面材３２に厚物の材料（真ちゅうや丹銅板
など）を用いる場合には外デツキ部３２ｂの高さｈａの
増加や固定具３３の厚さの変化で対応するものである。

また。

欄干パネル２６の剛性を確保するために必要な強度は補
強３５を追加することによって対応するようになってい
る。一方、本体フレーム３１の底面部３１ｃは側面部３
１ａと一体でもよいし、別物を溶接やビス止めで一体化
するものでもよくその選択は製造サイドの設備の製作能
力を判断した上で決定される。

このように、本体フレーム３１を構成する部材のうち少
なくてもその上面部と側面部を平面の連続体としかつ外
装表面材３２を一体品としたことにより、従来の第６図
あるいは第８図、第９図にはない利点として（１）外装板部３２’ａと外デツキ部３２ｂは材質や板
厚の面で意匠性を減殺することなく、自由に選択できる
。また、欄干支持体１９や支持体２２が不要となり、こ
の上面部３１ｂを利用して外側表面材３２の長手方向の
どこでも固定できる。

（２）外側表面材３２の取付面となる側面部３１ａと上
面部３１ｂは、垂直あるいは水平で長手方向に連続して
いるので任意の位置に固定具３３やビス３４を装着でき
る。このことは外装板部３２ａの継目ｇｇがどこにあっ
ても対応できることを意味する。

（３）本体フレーム３１の断面寸法は常に一定に製造で
き、その表面の有害な歪みも表面に現われることはない
。

等を挙げることができる。

なお、本発明は例示の一実施例に限定されるものではな
く、第１１図のような変形例も考えられる。この例は、
本体フレーム３６を側面部と上面部の折曲げ構造として
補強３６ａを設け、欄干パネル２６の支持は別に設けた
欄干支持体３７によって行なうもので、これに外デツキ
部３８ａと外装板部３８ｂで成る外側表面材３８を被せ
て欄干の表面と外装側の表面を構成させたものである。

〔発明の効果〕

本発明によれば、部品点数が少なく、意匠性と経済性に
優れたマンコンベアを提供できる。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来のマンコンベアの一つを示した上部付近の
斜視図、第２図は第１図のｎ−ｎ線に沿う断面図、第３
図及び第４図は第１図の要部を示す斜視図、第５図は従
来のマンコンベアの別の例を示した上部付近の斜視図、
第６図は第５図の■−■線に沿う断面図、第７図は第６
図の要部の断面図、第８図及び第９図はマンコンベアの
概略的な構想を示した断面図、第１０図は本発明の一実
施例を示す第８図に相当する部分の断面図、第１１図は
本発明の変形例を示す断面図である。１・・・ステップ、２・・・ハンドレール、９，１５゜
２５．２８，３１，３６・・・本体フレーム、１０ａ・
・・デツキ、１１，１７，１８・・・外装板、１６ｂ。２６・・・欄干パネル、１６ｄ・・・外デツキ、２５ｂ
。２８ｂ、３１ａ・・・側面部、３１ｂ・・・上面部、３
２ａ、３８ｂ−外装板部、３２ｂ、３８ａ−外第１図第２図第６図第７図第８図第９図第１θ図躬ｌＩ　図

Claims

【特許請求の範囲】１、無端状に配列されて回動するステップ、このステッ
プと同期的に回動するハンドレール、両側に配置され、
欄干パネルや外デツキを備えた欄干この欄干の側面を被
う外装板と、これらの装置を支持する本体フレームを備
えたものにおいて、前記本体フレームを構成する部材の
うち少なくともその側面部と上面部を構成する部材を一
体の平板とした本体フレームと成し、かつ前記外デツキ
と前記外装板に相当する部材を一体の外側表面材で構成
したことを特徴とするマンコンベア。２、前記上面部の下方に、補強を配置したことを特徴と
する特許請求の範囲第１項記載のマンコンベア。３、前記上面部で前記欄干パネルを支持するように構成
したことを特徴とする特許請求の範囲第１項記載のマン
コンベア。