JPS6018160Y2 - 車両用座席におけるトリムカバ−吊込構造 - Google Patents
車両用座席におけるトリムカバ−吊込構造Info
- Publication number
- JPS6018160Y2 JPS6018160Y2 JP313481U JP313481U JPS6018160Y2 JP S6018160 Y2 JPS6018160 Y2 JP S6018160Y2 JP 313481 U JP313481 U JP 313481U JP 313481 U JP313481 U JP 313481U JP S6018160 Y2 JPS6018160 Y2 JP S6018160Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- trim cover
- shape
- retaining plate
- hanging
- seat
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は車両（自動車）用座席におけるトリムカバー吊
込構造、詳しくは表皮とワディングとが一体のトリムカ
バーの表面に、この表面の一部を凹ませて凹溝を形成し
、これを吊布で座席の底部に吊込んで形成する車両用座
席におけるトリムカバー吊込構造に関するものである。
込構造、詳しくは表皮とワディングとが一体のトリムカ
バーの表面に、この表面の一部を凹ませて凹溝を形成し
、これを吊布で座席の底部に吊込んで形成する車両用座
席におけるトリムカバー吊込構造に関するものである。
従来、デザイン上、或いは滑止用、通気上などの理由に
より、幅５ｒＩｒ！ｎ〜２ｏｒＩｒ！ｎ１深さ３姻〜１
−程度の凹溝を座席の座席Ａ或いは背凭部Ｂの表面に設
けたものは第６図、第７図に示す如く凹溝イの裏側に吊
ワイヤ３付の吊布３を縫着し、これを座部Ａの底部を構
成するサポートワイヤ５にクリップ４で吊込んでいた。
より、幅５ｒＩｒ！ｎ〜２ｏｒＩｒ！ｎ１深さ３姻〜１
−程度の凹溝を座席の座席Ａ或いは背凭部Ｂの表面に設
けたものは第６図、第７図に示す如く凹溝イの裏側に吊
ワイヤ３付の吊布３を縫着し、これを座部Ａの底部を構
成するサポートワイヤ５にクリップ４で吊込んでいた。
即ち、第６図に示すものは表皮ワディング２ワデイング
カバー８よりなるトリムカバーの表面に設けた凹溝イの
一端縁の下方に裏面に袋状吊布３の一端を縫着し、他端
を吊ワイヤ３共にサポートワイヤ５にクリップ４で固定
したものであり、斯るものは図示する如く凹溝イの形状
が変形し凹溝イを設けた効果が期待できなかった。
カバー８よりなるトリムカバーの表面に設けた凹溝イの
一端縁の下方に裏面に袋状吊布３の一端を縫着し、他端
を吊ワイヤ３共にサポートワイヤ５にクリップ４で固定
したものであり、斯るものは図示する如く凹溝イの形状
が変形し凹溝イを設けた効果が期待できなかった。
又この凹溝イの形状を一定に保持せんと、第７図に示す
如く凹溝イ底部の左右両端縁に沿って吊布３，３を縫着
すると、この吊布３，３を狭いシートパット６の凹窪６
′内で均一に引張るようにサポートワイヤ５にクリップ
止めしなければならず、その作業が極めて悪く実際には
大量生産には向かない欠陥があった。
如く凹溝イ底部の左右両端縁に沿って吊布３，３を縫着
すると、この吊布３，３を狭いシートパット６の凹窪６
′内で均一に引張るようにサポートワイヤ５にクリップ
止めしなければならず、その作業が極めて悪く実際には
大量生産には向かない欠陥があった。
そこで本考案は以上の従来品の欠陥を除去することを目
的とするものであり、その基本的構成はトリムカバーの
表面に設けた凹溝の裏面に沿って帯状保形板を縫着する
と共に該保形板に吊布を止着し、この吊布を座席の底部
に吊り込んでなるものであり、前記帯状保形板は平板或
いは断面Ｔ字状の合成樹脂板であって、この保形板を凹
溝の裏面に沿って縫着することにより凹溝の形状を一定
に保持するものであり、又この保形板に一条の吊布を止
着してクリップ止めすれば良いから、取付作業の作業性
が頗る良くなるものである。
的とするものであり、その基本的構成はトリムカバーの
表面に設けた凹溝の裏面に沿って帯状保形板を縫着する
と共に該保形板に吊布を止着し、この吊布を座席の底部
に吊り込んでなるものであり、前記帯状保形板は平板或
いは断面Ｔ字状の合成樹脂板であって、この保形板を凹
溝の裏面に沿って縫着することにより凹溝の形状を一定
に保持するものであり、又この保形板に一条の吊布を止
着してクリップ止めすれば良いから、取付作業の作業性
が頗る良くなるものである。
以下本考案の実施例を図面にもとづいて説明すると、第
１図乃至第３図は第１実施例を示し、図中イは表皮、発
泡材製のワディング２、布地製ワディングカバー３とか
らなるトリムカバーの表面に設けた凹溝イであり、その
凹溝イを形成するトリムカバーの裏面には帯状の保形板
１０が縫着８．８され、その保形板１０は０．５ｍ〜１
ｗｖｎ程度の厚さを有する塩化ビニールなどの弾力性
を有する帯状合成樹脂板で、その幅は凹溝イの幅と同−
若しくはそれ以上に形成されている。
１図乃至第３図は第１実施例を示し、図中イは表皮、発
泡材製のワディング２、布地製ワディングカバー３とか
らなるトリムカバーの表面に設けた凹溝イであり、その
凹溝イを形成するトリムカバーの裏面には帯状の保形板
１０が縫着８．８され、その保形板１０は０．５ｍ〜１
ｗｖｎ程度の厚さを有する塩化ビニールなどの弾力性
を有する帯状合成樹脂板で、その幅は凹溝イの幅と同−
若しくはそれ以上に形成されている。
そしてこの保形板１０にはあらかじめその長手方向に沿
って吊りワイヤ３を挿着した袋状の吊布３が縫着されて
いる。
って吊りワイヤ３を挿着した袋状の吊布３が縫着されて
いる。
その吊布３付の保形板１０はトリムカバーに縫着後、従
来と同様にクリップ４でサポートワイヤ５などの座席の
底部を構成する線材に止着してトリムカバーを吊込む。
来と同様にクリップ４でサポートワイヤ５などの座席の
底部を構成する線材に止着してトリムカバーを吊込む。
図中７はシートフレームを示し、このシートフレーム７
の下端ｆ＆に前記トリムカバーの表皮１の端末をクリッ
プ止めしてトリムカバーを固定する。
の下端ｆ＆に前記トリムカバーの表皮１の端末をクリッ
プ止めしてトリムカバーを固定する。
第４図第５図は吊布１１を合成樹脂にしこれを保形板１
０に一体のに形成したものであり、その吊布１１はその
先端縁に沿って棒状の補強杆１２を一体成形すると共に
該補強杆１２近傍の吊布１１に所定間隔あけてクリップ
挿込孔１１’、１１′を開孔せしめ、このクリップ挿入
孔１１’、１１′にクリップ４を挿し込みサポートワイ
ヤ５に掛止する。
０に一体のに形成したものであり、その吊布１１はその
先端縁に沿って棒状の補強杆１２を一体成形すると共に
該補強杆１２近傍の吊布１１に所定間隔あけてクリップ
挿込孔１１’、１１′を開孔せしめ、このクリップ挿入
孔１１’、１１′にクリップ４を挿し込みサポートワイ
ヤ５に掛止する。
斯様に保形板１０と吊布１１とを一体成形すると、吊布
１１を保形板に縫着する手数が省ける。
１１を保形板に縫着する手数が省ける。
又クリップ挿込孔１１′のクリップ４を挿込んでサポー
トワイヤ５に掛止すると、そのクリップ挿込孔１１′が
クリップ４挿込用の位置定めになり、凹溝イの底部全体
を均一に吊込むことができる。
トワイヤ５に掛止すると、そのクリップ挿込孔１１′が
クリップ４挿込用の位置定めになり、凹溝イの底部全体
を均一に吊込むことができる。
本考案は成上の如く構成したからトリムカバーを吊込後
、その表面に設けた凹溝は保形板によりその形状が一定
に保持され形状が崩れることがない。
、その表面に設けた凹溝は保形板によりその形状が一定
に保持され形状が崩れることがない。
従って凹溝が座席の表面に的確に表われるため、美感が
頗る良いし、又凹溝が有する滑止効果、通気効果を損う
こともない。
頗る良いし、又凹溝が有する滑止効果、通気効果を損う
こともない。
しかも、保形板に吊布を止着後、その保形板をトリムカ
バー裏面に縫着するため、作業性が頗る良く、生産性を
向上し得る。
バー裏面に縫着するため、作業性が頗る良く、生産性を
向上し得る。
依って所期の目的を達威し得る。
第１図乃至第５図は本考案の実施例を示し、第１図乃至
第３図はその第１実施例を示し、第１図はその斜視図、
第２図はその縦断側面図、第３図はその要部拡大縦断面
図、第４図・第５図は他の実施例を示し、第４図はその
要部の拡大縦断面図、第５図は同実施例における保形板
吊布を示す斜視図、第６図、第７図は従来例の拡大縦断
面図である。 図中、１は表皮、２はワルデイング、３，１１は吊布、
１０は保形板、Ａは座席、イはトリムカバー表面の凹溝
を夫々示す。
第３図はその第１実施例を示し、第１図はその斜視図、
第２図はその縦断側面図、第３図はその要部拡大縦断面
図、第４図・第５図は他の実施例を示し、第４図はその
要部の拡大縦断面図、第５図は同実施例における保形板
吊布を示す斜視図、第６図、第７図は従来例の拡大縦断
面図である。 図中、１は表皮、２はワルデイング、３，１１は吊布、
１０は保形板、Ａは座席、イはトリムカバー表面の凹溝
を夫々示す。
Claims (1)
- 表皮とワディングとが一対のトリムカバーの表面に、こ
の表面の一部を凹ませて凹溝を形成しこれを吊布で座席
の底部に吊込んで形成する車両用座席において、前記ト
リムカバーの表面に設けた凹溝の裏面に沿って帯状保形
板を縫着すると共に該保形板に吊布を止着し、この吊布
を座席の底部に吊込んでなる車両用座席におけるトリム
カバー吊込構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP313481U JPS6018160Y2 (ja) | 1981-01-12 | 1981-01-12 | 車両用座席におけるトリムカバ−吊込構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP313481U JPS6018160Y2 (ja) | 1981-01-12 | 1981-01-12 | 車両用座席におけるトリムカバ−吊込構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS57116162U JPS57116162U (ja) | 1982-07-19 |
| JPS6018160Y2 true JPS6018160Y2 (ja) | 1985-06-01 |
Family
ID=29801566
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP313481U Expired JPS6018160Y2 (ja) | 1981-01-12 | 1981-01-12 | 車両用座席におけるトリムカバ−吊込構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6018160Y2 (ja) |
-
1981
- 1981-01-12 JP JP313481U patent/JPS6018160Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS57116162U (ja) | 1982-07-19 |
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