JPS60130625A - ドライベアリング用摩擦材 - Google Patents

ドライベアリング用摩擦材

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Publication number
JPS60130625A
JPS60130625A JP23739483A JP23739483A JPS60130625A JP S60130625 A JPS60130625 A JP S60130625A JP 23739483 A JP23739483 A JP 23739483A JP 23739483 A JP23739483 A JP 23739483A JP S60130625 A JPS60130625 A JP S60130625A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
friction material
pressure
resin
graphite
carbon fiber
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP23739483A
Other languages
English (en)
Inventor
Shigemi Sasahara
笹原　茂美
Minoru Umeda
梅田　穣
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Akebono Brake Industry Co Ltd
Original Assignee
Akebono Brake Industry Co Ltd
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Publication date
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Pending legal-status Critical Current

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  • Compositions Of Macromolecular Compounds (AREA)
  • Sliding-Contact Bearings (AREA)
  • Manufacture Of Macromolecular Shaped Articles (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明はドライベアリング用摩擦材に関し、特に加熱炉
部運搬用台車及びキャリア用車輪の軸受用として無給油
で耐久性のある新規ドライベアリング用摩擦材に関する
ものである。
従来前記軸受用としてはボールベアリングに１サイクル
（２４時間）に１回給油して使用しているが、例えば加
熱炉部運搬用台車においては加熱炉部軸受温度が１５０
〜２５０℃に達するので３〜６ケ月で使用できなくなっ
ている。このためメンテナンスの点からもボールベアリ
ングに代る無給油で耐久性のあるドライベアリング用摩
擦材が必要とされている。
本発明はこのような要求に対処してなされたもので、無
給油で使用でき強度、弾性率、耐摩耗性がいずれも人で
、しかも低摩擦係数で耐熱性、寸法安定性の優れた耐久
性十分なる新規ドライベアリング用摩擦材を提供するも
のである。
即ち本発明は潤滑材として黒鉛、二硫化モリブデン（Ｍ
ｏ　Ｓｚ　）　、テフロンチップを用い、これに炭酸カ
ルシウム等の無機充填材と補強材としてカーボン繊維を
配合し、耐熱性、強度、司法安定性に優れたポリイミド
系樹脂又はこれどフェノール系樹脂を結合材として加熱
加圧成形してなるドライベアリング用ＩｆＪ１１材に係
わるものＣある。
本発明の摩擦材においては、耐熱性に優れたノコ−ボン
帽１ポリイミド系樹脂を用いて補強結合させ、テフロン
チップで熱劣化を防いでいるので、例えば加熱炉部分の
雰囲気温度１５０〜２５０℃にＪ３いても十分に耐久性
を性を有している。又使用温度にＪ、つては結合材とし
てフェノール系樹脂の併用し可能である。さらに摩擦材
を高弾性にすることにより線接触となり、黒鉛等の潤滑
材によりコロガリＦＪＩＤＩを生じさせ、低摩擦係数で
耐摩耗性も向上した。
以下に実施例を示す。
実施例 各所定量の鱗状黒鉛、ニ硫化モリブテン、テフロンチッ
プに無機充填材、カーボン繊維及びポリイミＩ−系樹脂
を夫々よく撹拌混合して秤量し、常法に従い所定の金型
に入れ、１８０〜２２０℃、面圧６００〜ｉ２００１（
ｇ、−’　ｃｒｌで加熱加圧成形し、アフターキュ）７
−して製品を１＠た。
このようにしで得られた本発明品においては耐圧強度は
プレス直角方角で１．５〜２，０ｔｏｎ／ｃｍに達し、
２　、Ｏｌ’、　０　ｌ’ｌ　、／　ａｒｉまでの変形
は０．０４〜０．０ｈ＋ｍであった。又弾性係数ら５０
０〜８００Ｋｇ／　ｍｍ　２ではめ込み強度も十分てあ
った。その低摩擦係数も０．０５〜０．０８（試験条件
：　Ｐ＝３７に９／ｃＭ、　Ｖ＝Ｏ，４３ｍ／分）と低
く耐摩耗性も十分であった。
第１頁の続き

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. ＜１）黒鉛、二硫化モリブデン、テフロンチップ及び無
    機充填材に補強材としてカーボン繊維を配合し、ポリイ
    ミド系樹脂又はこれをフェノール系樹脂を結合材として
    加熱加圧成形したことを特徴とするドライベアリング用
    １１ｇ　擦＋Ａ。
JP23739483A 1983-12-15 1983-12-15 ドライベアリング用摩擦材 Pending JPS60130625A (ja)

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Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
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