JPS6012758Y2 - トラツク荷台ガ−ドフレ−ムのストツパ装置 - Google Patents

トラツク荷台ガ−ドフレ−ムのストツパ装置

Info

Publication number
JPS6012758Y2
JPS6012758Y2 JP9084980U JP9084980U JPS6012758Y2 JP S6012758 Y2 JPS6012758 Y2 JP S6012758Y2 JP 9084980 U JP9084980 U JP 9084980U JP 9084980 U JP9084980 U JP 9084980U JP S6012758 Y2 JPS6012758 Y2 JP S6012758Y2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
stopper
guard frame
truck bed
stopper device
hook
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
JP9084980U
Other languages
English (en)
Other versions
JPS5713342U (ja
Inventor
明典 森下
肇 住
Original Assignee
トヨタ車体株式会社
トヨタ自動車株式会社
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by トヨタ車体株式会社, トヨタ自動車株式会社 filed Critical トヨタ車体株式会社
Priority to JP9084980U priority Critical patent/JPS6012758Y2/ja
Publication of JPS5713342U publication Critical patent/JPS5713342U/ja
Application granted granted Critical
Publication of JPS6012758Y2 publication Critical patent/JPS6012758Y2/ja
Expired legal-status Critical Current

Links

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、トラック荷台ガードフレームに載架された長
尺貨物の荷くずれを防止するためにガードフレームの上
部両隅部に設けるストッパ装置に関する・ものである。
トラック荷台には運転室の後部位置に、運転室を保護す
るためのガードフレームが設けられている。
このガードフレームは長尺貨物の運搬のためにも利用さ
れ、その上部両隅部にはガードフレーム上に載架された
貨物の荷くずれを防止するためのストッパが設けられて
いる。
このストッパとしては一般に、第1図に示すような固定
式のものと、第2図に示すような折たたみ式のものとが
あるが、固定式のものではガードフレーム1に固定され
たストッパ2aが邪魔ニナって幌がかけに<<、また折
たたみ式のものでは、起立使用時に貨物側の側縁21b
がエツジとなるために貨物に傷がつくという欠点がある
またこれ等いずれのものも、ローブフックとしては使え
ないためにガードフレーム上に載架された貨物の固定に
苦慮する場合が多い。
本考案はこれ等の問題を解決し、使用時にはガードフレ
ームより突出せしめてストッパの役割を果し、不使用時
には幌かけなどの邪魔にならない位置に移動させること
ができ、またロープ掛は用のフックとしても使用できる
ストッパ装置を提供するものである。
以下、本考案の詳細を第3図および第4図により説明す
れば、ガードフレーム1の上部両隅部ニはストッパ2が
設置しである。
このストッパ2は金属丸棒材で、その上端を屈曲せしめ
てフック21が形成してあり、その軸部22はガードフ
レー1、1に設けた穴に上下可能に挿通しである。
上記フック21はこれをガードフレーム1の外側方向に
指向せしめたときにガードフレーム1に沿って重ね合さ
れる形状に形成しである。
ガードフレーム1にはその内面に、一端に筒状部31を
有する門型の支持部材3が固着してあり、筒状部31に
ストッパ2の軸部22が摺動可能に挿置しである。
上記支持部材3にはピン4により、ストッパ2の軸部2
2に係合するための突起部51を有する係止部材たるレ
バー5が枢支しである。
そして、このレバー5とガードフレーム1との間にはス
プリング6が架設してあり、これにより上記レバー5を
第3図時計方向、すなわちストッパ2の軸部22方向へ
の回転力を付勢している。
ストッパ2の軸部22にはフック21の側に縦方向の溝
24が設けてあり、これにレバー5の上部側縁が挿入さ
れている。
また上記溝24の下方の軸部22には上下3個所に、上
記レバー5の突起部51との係合部たる切欠き23a、
23b。
23cが設けてあり、突起部51は上記スプリング6の
付勢力により切欠き23a、23b、23Cのいずれか
と係合する。
上記ストッパ装置において、不使用時には第3図に示す
ようにストッパ2をそのフック21がガードフレーム1
と重なる位置へ下げた状態とする。
このときレバー5の突起部51は切欠き23aと係合し
、ストッパ2は係止される。
この状態ではフック21はガードフレーム1から僅かに
突出するのみであり、かつフック21は丸棒であるため
、幌かけの邪魔になることもなく、また、かけられた幌
を傷つけることもない。
次に使用時には、レバー5を引いてストッパ2の切欠き
23aとの係合を解き、ストッパ2を持ち上げ、載架さ
れた貨物の高さに応じて切欠き23b、23cのいずれ
かとレバー5とを係合せしめる。
なお、切欠き23aから23bへの移動は、切欠き23
aの下部が湾曲案内面を形成しているので、レバー5を
必ずしも引く必要はなく、レバー5の突起部51は摺動
して切欠き23bへ移ることができる。
上記の如く、本考案のストッパ装置では、ストッパ2が
上下移動可能としてあり、かつ適宜の位置で固定し得る
ようにしであるので、不使用時にはストッパ2をそのフ
ック21がガードフレーム1と重なる位置まで降ろせば
、幌かけの邪魔になることもなく、また幌を傷つけるこ
ともない。
また使用時には、ストッパ2の上端に形成したフック2
1にロープを掛けることができるので、載架された貨物
の固定が容易となる。
更に、上記実施例の場合には、貨物の大きさ、数量に応
じてストッパ2の高さを適宜調節することができる。
また、レバー5はストッパ2の軸部22の縦溝24に挿
入されているのでストッパ2は回転するコトがなく、フ
ック21の方向を安定して保持することができる。
【図面の簡単な説明】
第1図は従来のストッパ装置の要部正面図、第2図Aは
従来の他のストッパ装置の要部正面図、第2図Bは第2
図AのB−B線に沿う矢視断面図、第3図は本考案によ
る実施例の正面図、第4図は第3図のIV−IV線に沿
う断面矢視図である。 1・・・・・・ガードフレーム、2・・・・・・ストッ
パ、21・・・・・・ストッパのフック、22・・・・
・・ストッパの軸部、23 at 23 bt 23
C−−−−、、ストッパの係合部、3・・・・・・支持
部材、5・・・・・・係止部材。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. トラック荷台ガードフレームの上部両隅部に設けるスト
    ッパ装置であって、金属棒の先端を屈曲せしめてガード
    フレームの上記隅部に沿う形状のフックを形成したスト
    ッパの軸部をガードフレームの上記隅部に縦方向に移動
    可能に挿通し、ガードフレームに固定した支持部材には
    上記ストッパと係合する係止部材を支持せしめるととも
    に、上記ストッパの軸部には上記係止部材との保合部を
    形成し、上記係止部材とストッパの係合部との係合によ
    り上記ストッパを適宜の上下位置で固定せしめるように
    なしたことを特徴とするトラック荷台ガードフレームの
    ストッパ装置。
JP9084980U 1980-06-28 1980-06-28 トラツク荷台ガ−ドフレ−ムのストツパ装置 Expired JPS6012758Y2 (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP9084980U JPS6012758Y2 (ja) 1980-06-28 1980-06-28 トラツク荷台ガ−ドフレ−ムのストツパ装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP9084980U JPS6012758Y2 (ja) 1980-06-28 1980-06-28 トラツク荷台ガ−ドフレ−ムのストツパ装置

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS5713342U JPS5713342U (ja) 1982-01-23
JPS6012758Y2 true JPS6012758Y2 (ja) 1985-04-24

Family

ID=29452844

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP9084980U Expired JPS6012758Y2 (ja) 1980-06-28 1980-06-28 トラツク荷台ガ−ドフレ−ムのストツパ装置

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPS6012758Y2 (ja)

Also Published As

Publication number Publication date
JPS5713342U (ja) 1982-01-23

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JPS6012758Y2 (ja) トラツク荷台ガ−ドフレ−ムのストツパ装置
JP2508740Y2 (ja) チルトキャブステ―のロック構造
JPS584768Y2 (ja) 運搬車の荷台側枠のヒンジ構造
JPS62988Y2 (ja)
JPH0352793Y2 (ja)
GB1080290A (en) Improvements in or relating to a folding crate
JP3310211B2 (ja) トラックの荷台用回転式中間柱ロック装置
JP2534104Y2 (ja) キャノピの可倒装置
JPS5919631Y2 (ja) 動力運搬車における荷台後蓋と柱との固定構造
JPS6040389Y2 (ja) 自動車におけるフ−ドステ−の安全装置
JPH0235019Y2 (ja)
JPS6239984Y2 (ja)
JPS5854269Y2 (ja) 荷役昇降装置における荷受台のロック装置
JPS6318610Y2 (ja)
JPS6337314Y2 (ja)
JPH0351221Y2 (ja)
JPH0139639Y2 (ja)
JP2515074Y2 (ja) 積載車両引き上げ装置
JP2001031364A (ja) スプレッダ装置
JPS63108Y2 (ja)
JPS5836636Y2 (ja) セミオ−トフツク
JPH035931Y2 (ja)
JP2504364Y2 (ja) 蓋の自立機構
JPS58176894U (ja) リフトカ−
JPS5910342U (ja) 杭打機リ−ダの起立補助装置