JPS60118388A - 金属体の孔埋め方法 - Google Patents
金属体の孔埋め方法Info
- Publication number
- JPS60118388A JPS60118388A JP22730283A JP22730283A JPS60118388A JP S60118388 A JPS60118388 A JP S60118388A JP 22730283 A JP22730283 A JP 22730283A JP 22730283 A JP22730283 A JP 22730283A JP S60118388 A JPS60118388 A JP S60118388A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- hole
- bead
- build
- welding method
- beads
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B23K—SOLDERING OR UNSOLDERING; WELDING; CLADDING OR PLATING BY SOLDERING OR WELDING; CUTTING BY APPLYING HEAT LOCALLY, e.g. FLAME CUTTING; WORKING BY LASER BEAM
- B23K9/00—Arc welding or cutting
- B23K9/0026—Arc welding or cutting specially adapted for particular articles or work
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Plasma & Fusion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Butt Welding And Welding Of Specific Article (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
産業上の利用分野
この発明は、金属体に形成された孔を溶接によって塞ぐ
方法に関するものである。
方法に関するものである。
従来技術
例えば自動車の部品において、種々のタイプの自動車に
共通の部品すなわち標準化された部品を取付ける場合、
車種の違いによって前記部品の取付位置が県なることが
あるため、全軍梗に対応できるように部品に対しである
一車種に必要な数以上の数の取付用孔を形成することが
ある。したがって前記部品が例えば冷却水を内部に流す
部品である場合、その部品をある一車種の車体に取付け
ることによって余分な孔が生じることがあるから、冷却
水の漏れを防止するために余分な孔を塞がなければなら
ない。そこで、従来、第１図に示すように下端部に座１
を形成した孔２にインサート材３を嵌め込み、インサー
ト材３と本体４とを孔２の全周にわたって溶接して一体
化することにより孔２を密封していた。
共通の部品すなわち標準化された部品を取付ける場合、
車種の違いによって前記部品の取付位置が県なることが
あるため、全軍梗に対応できるように部品に対しである
一車種に必要な数以上の数の取付用孔を形成することが
ある。したがって前記部品が例えば冷却水を内部に流す
部品である場合、その部品をある一車種の車体に取付け
ることによって余分な孔が生じることがあるから、冷却
水の漏れを防止するために余分な孔を塞がなければなら
ない。そこで、従来、第１図に示すように下端部に座１
を形成した孔２にインサート材３を嵌め込み、インサー
ト材３と本体４とを孔２の全周にわたって溶接して一体
化することにより孔２を密封していた。
しかしながら、従来の孔埋め方法には以下の問題があっ
た。すなわち孔２に嵌め込むためのインサート材３を製
作しなければならないとともに、そのインサート材３を
？ｌ、２に位置決めするためには、図に示すように座１
を形成する等の何らかの手段が必要であるから、面倒で
あり、かつ費用の上昇をもたらすという問題があった。
た。すなわち孔２に嵌め込むためのインサート材３を製
作しなければならないとともに、そのインサート材３を
？ｌ、２に位置決めするためには、図に示すように座１
を形成する等の何らかの手段が必要であるから、面倒で
あり、かつ費用の上昇をもたらすという問題があった。
さらに機能的に必要最小限の厚さを有するインサート材
３は、形状が本体４に比べてはるかに小さいから、イン
サート材３と本体４との冷却速度が異なるため、その違
いによって溶接部に割れ等が発生することを防止する必
要がある。そこでその違いを楡力解消するために、イン
サート材３の厚さを、機能的に必要な厚さより大幅に増
大させなければならないから、重量の増加を招くととも
に、前述のように本体４がその内部に冷却水を流す部品
である場合には、流路を狭めて抵抗もしくは圧力損失の
増大をもたらすという問題もあった。
３は、形状が本体４に比べてはるかに小さいから、イン
サート材３と本体４との冷却速度が異なるため、その違
いによって溶接部に割れ等が発生することを防止する必
要がある。そこでその違いを楡力解消するために、イン
サート材３の厚さを、機能的に必要な厚さより大幅に増
大させなければならないから、重量の増加を招くととも
に、前述のように本体４がその内部に冷却水を流す部品
である場合には、流路を狭めて抵抗もしくは圧力損失の
増大をもたらすという問題もあった。
また溶接個所がインサート材３と本体４との接触部に限
られるため、例えば消耗電極ワイヤの先端部を精度良く
位置決めしなければならないから、作業が面倒でかつ作
業性が悪いという問題もあった。
られるため、例えば消耗電極ワイヤの先端部を精度良く
位置決めしなければならないから、作業が面倒でかつ作
業性が悪いという問題もあった。
発明の目的
この発明は、上記の事情に鑑みてなされたもので、専用
部品を用いることなく容易に孔埋めできる金属体の孔埋
め方法を提供することを目的とするものである。
部品を用いることなく容易に孔埋めできる金属体の孔埋
め方法を提供することを目的とするものである。
発明の構成
この発明は、金属体に形成された孔の周辺部から中心部
に向けて溶接ビードを連続的に形成して、前記孔をビー
ドによって密封することを特徴とするものである。
に向けて溶接ビードを連続的に形成して、前記孔をビー
ドによって密封することを特徴とするものである。
実 施 例
以下この発明の実施例を第２図ないし第４図を参照して
説明する。まず第２図に示すように孔１０の周辺部に溶
接によって肉盛りビード１１を形成するとともに、その
後孔１０の周辺部の肉盛りビード１１の内周側に次の肉
盛リピート１１を形成して、第３図に示すようにしだい
に孔１０の中心方向に向けて肉盛りビード１１を形成し
、最終的に孔１０を肉盛りビード１１によって塞ぐ。
説明する。まず第２図に示すように孔１０の周辺部に溶
接によって肉盛りビード１１を形成するとともに、その
後孔１０の周辺部の肉盛りビード１１の内周側に次の肉
盛リピート１１を形成して、第３図に示すようにしだい
に孔１０の中心方向に向けて肉盛りビード１１を形成し
、最終的に孔１０を肉盛りビード１１によって塞ぐ。
ところで溶接方法として例えば消耗電極ワイヤを用いる
消耗式のアーク溶接法もしくは溶加材を用いる非消耗式
のアーク溶接法等のいずれを採用してもよい。
消耗式のアーク溶接法もしくは溶加材を用いる非消耗式
のアーク溶接法等のいずれを採用してもよい。
また肉盛りビード１１を形成する手順として、孔１０の
周辺部に沿って１周肉盛りビード１１を形成して、その
肉盛りビードが固着するまで溶接を中断した後、再びそ
の肉盛りビード１１の内周側に１周肉盛リピート１１を
形成するというように断続的な作業手順に従ってもよい
し、あるいは３− 溶接を中断せずに肉盛りビード１１を渦巻き状に連続し
て形成するような作業手順に従ってもよい。
周辺部に沿って１周肉盛りビード１１を形成して、その
肉盛りビードが固着するまで溶接を中断した後、再びそ
の肉盛りビード１１の内周側に１周肉盛リピート１１を
形成するというように断続的な作業手順に従ってもよい
し、あるいは３− 溶接を中断せずに肉盛りビード１１を渦巻き状に連続し
て形成するような作業手順に従ってもよい。
ところで、前述の断続的な作業手順において肉盛りビー
ド１１の上面にスラグを形成する溶接例えば被覆アーク
溶接の場合には、そのスラグを除去した後、次の肉盛り
ビード１１を形成する。これに対してスラグを形成しな
い溶接例えばＭＩＧ溶接の場合、スラグ除去作業がない
ため、連続的な作業に近い作業を行なえる。
ド１１の上面にスラグを形成する溶接例えば被覆アーク
溶接の場合には、そのスラグを除去した後、次の肉盛り
ビード１１を形成する。これに対してスラグを形成しな
い溶接例えばＭＩＧ溶接の場合、スラグ除去作業がない
ため、連続的な作業に近い作業を行なえる。
他方、肉盛りビード１１の開始場所が第４図に示すよう
に孔１０の内周面から多少ずれた場合でも、孔１０を塞
ぐことができる。したがって電極の位置の位置決め精度
は、ラフでよいため、高度な熟練者あるいは精度の高い
自動溶接機でなくとも孔１０を容易に塞ぐことができる
。さらに孔１０を塞ぐための特別な部品例えばインサー
ト材を用いないから、その部品を加工しかつ孔１０に位
置決めするための何らかの手段を設ける必要がないため
、費用の低減を図ることができる。また前記部品を用い
た場合、冷却速度を考慮して孔１０４− の周辺部を厚内にしなければならなかったが、本発明に
おいては前記部品を用いないため、孔１０の周辺部を薄
くできるとともに、ひいては軽量化を図ることができる
。
に孔１０の内周面から多少ずれた場合でも、孔１０を塞
ぐことができる。したがって電極の位置の位置決め精度
は、ラフでよいため、高度な熟練者あるいは精度の高い
自動溶接機でなくとも孔１０を容易に塞ぐことができる
。さらに孔１０を塞ぐための特別な部品例えばインサー
ト材を用いないから、その部品を加工しかつ孔１０に位
置決めするための何らかの手段を設ける必要がないため
、費用の低減を図ることができる。また前記部品を用い
た場合、冷却速度を考慮して孔１０４− の周辺部を厚内にしなければならなかったが、本発明に
おいては前記部品を用いないため、孔１０の周辺部を薄
くできるとともに、ひいては軽量化を図ることができる
。
発明の効果
以上の説明から明らかなように、この発明の方法によれ
ば、金属体の孔を、その周辺部から中心部にかけてビー
ドを連続して形成することによって塞ぐから、孔を塞ぐ
ための特別な部品が不要となり、かつそれにともなって
その部品を孔に位置決めする手段が不要になるとともに
、孔の周辺部を薄くできるため、費用が低減しかつ軽量
化を図ることができる。さらに金属体に対するビードの
位置が、ラフであってもよいから、熟練者あるいは精度
の高い自動溶接機でなくとも孔を容易に密封することが
できる等の効果が得られる。
ば、金属体の孔を、その周辺部から中心部にかけてビー
ドを連続して形成することによって塞ぐから、孔を塞ぐ
ための特別な部品が不要となり、かつそれにともなって
その部品を孔に位置決めする手段が不要になるとともに
、孔の周辺部を薄くできるため、費用が低減しかつ軽量
化を図ることができる。さらに金属体に対するビードの
位置が、ラフであってもよいから、熟練者あるいは精度
の高い自動溶接機でなくとも孔を容易に密封することが
できる等の効果が得られる。
第１図は従来の孔埋め方法を説明するための断面図、第
２図はこの発明の一実施例における孔埋め開始状態を示
す断面図、第３図は孔埋めが完了した状態を示す断面図
、第４図は孔埋めが完了した状態の他の例を示す断面図
である。 １０・・・孔、 １１・・・肉盛りピード。 出願人 トヨタ自動車株式会社 代理人 弁理士 豊 １）武 久 （ほか１名） ７− 第１因 第２図 第３図 Ｉ
２図はこの発明の一実施例における孔埋め開始状態を示
す断面図、第３図は孔埋めが完了した状態を示す断面図
、第４図は孔埋めが完了した状態の他の例を示す断面図
である。 １０・・・孔、 １１・・・肉盛りピード。 出願人 トヨタ自動車株式会社 代理人 弁理士 豊 １）武 久 （ほか１名） ７− 第１因 第２図 第３図 Ｉ
Claims (1)
- 金属体に形成された孔の周辺部から中心部に向けて溶接
ビードを連続的に形成して前記孔をビードによって密封
することを特徴とする金属体の孔埋め方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP22730283A JPS60118388A (ja) | 1983-12-01 | 1983-12-01 | 金属体の孔埋め方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP22730283A JPS60118388A (ja) | 1983-12-01 | 1983-12-01 | 金属体の孔埋め方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS60118388A true JPS60118388A (ja) | 1985-06-25 |
| JPH0146238B2 JPH0146238B2 (ja) | 1989-10-06 |
Family
ID=16858683
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP22730283A Granted JPS60118388A (ja) | 1983-12-01 | 1983-12-01 | 金属体の孔埋め方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS60118388A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS60152371A (ja) * | 1984-01-20 | 1985-08-10 | Toyota Motor Corp | ア−ク肉盛溶接方法 |
| EP2560804A4 (en) * | 2010-04-20 | 2017-09-20 | Honda Motor Co., Ltd. | Method of manufacturing a mold with conformal cooling passages |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS561176A (en) * | 1979-06-11 | 1981-01-08 | Gerad Finance Corp | Snowwski |
-
1983
- 1983-12-01 JP JP22730283A patent/JPS60118388A/ja active Granted
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS561176A (en) * | 1979-06-11 | 1981-01-08 | Gerad Finance Corp | Snowwski |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS60152371A (ja) * | 1984-01-20 | 1985-08-10 | Toyota Motor Corp | ア−ク肉盛溶接方法 |
| JPH0254197B2 (ja) * | 1984-01-20 | 1990-11-20 | Toyota Motor Co Ltd | |
| EP2560804A4 (en) * | 2010-04-20 | 2017-09-20 | Honda Motor Co., Ltd. | Method of manufacturing a mold with conformal cooling passages |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0146238B2 (ja) | 1989-10-06 |
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