JPS60103472A - デ−タ転送方式 - Google Patents
デ−タ転送方式Info
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- JPS60103472A JPS60103472A JP21120383A JP21120383A JPS60103472A JP S60103472 A JPS60103472 A JP S60103472A JP 21120383 A JP21120383 A JP 21120383A JP 21120383 A JP21120383 A JP 21120383A JP S60103472 A JPS60103472 A JP S60103472A
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- Japan
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- bus
- signal
- data
- input
- transfer
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-
- G—PHYSICS
- G06—COMPUTING OR CALCULATING; COUNTING
- G06F—ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING
- G06F13/00—Interconnection of, or transfer of information or other signals between, memories, input/output devices or central processing units
- G06F13/10—Program control for peripheral devices
- G06F13/12—Program control for peripheral devices using hardware independent of the central processor, e.g. channel or peripheral processor
- G06F13/122—Program control for peripheral devices using hardware independent of the central processor, e.g. channel or peripheral processor where hardware performs an I/O function other than control of data transfer
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- Engineering & Computer Science (AREA)
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- General Physics & Mathematics (AREA)
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
（ａ）発明の技術分野
本発明け、童子計Ｔ枦のチャネル装色゛と入出力＄１制
御装ｇ？即のデータ転送ＫＷｚする。
御装ｇ？即のデータ転送ＫＷｚする。
（ｂ）技術の分野
電子計１Ｘ材のチャネル装？＋；ｊ（以下ＣＨとする）
と入出力制御装置（以下ＩＯＣとする）間で転送される
データは、一般にバイト単位のバス係号に形成され、該
バス係号ＶＣは該バス信号の内容を定義するタグ＃′号
が付され、シタグ偏号にサービス信号とデータケ碧に分
けられる。
と入出力制御装置（以下ＩＯＣとする）間で転送される
データは、一般にバイト単位のバス係号に形成され、該
バス係号ＶＣは該バス信号の内容を定義するタグ＃′号
が付され、シタグ偏号にサービス信号とデータケ碧に分
けられる。
ＩＯＣよりＯＨにデータが送出されるデータ転送□をリ
ード系のデータ転送とνい、そのときのバス信号をパス
イン＠’ｉ、バスイン信号の内容を定卜するサービス信
号をサービスイン係号、データ信号ヲテータインイ８号
と称し、Ｃ）１よりＩＯＣへのデータ転送をライト千の
データ転送と凱い、そのときのバス信号をバスアウト信
号、バスアウトａ七の内容を定軒するサービス信号をサ
ービスアウト信号、データ信号をデータアウト信号と称
し、これらの信号は炉別にバスイン１、サービスインＰ
１データインを、バスアウト糾゛、ザービスアウト線、
テータアウｉ−龜とセトされる転送ｍ１１により転送さ
れるＯ ＣＨ，ＩＯＣ間の転注能力を向上させるには、上述のデ
ータｆｌ送量を増加させることが１揚であシ、その為に
°け、バス係号のバス幅を広げる事によシバイト数を憎
やす方法とバイト当りに転送時間を短ＭＩさせる方が二
があるが、バイト１夕を増やすとそのバイト数に応じて
バス紗が郡・えてコストが上昇し、バイト当りの転送［
，１！ｌを短縮させる方法は、各データの入出力回路や
転送線の転送によって生ずるスキニーと言われる転送時
間ずれを保証する時間が会費となって、バイト当りの転
送時間の短ｐ・１にも眠Ｗ力゛あった。本発明は、コス
トの上昇は析力抑えるためにバイｌはちやさすに、スキ
ューはあっても転送時間が知１＝できる新しいデータ転
送方式を大和しようとするものである。
ード系のデータ転送とνい、そのときのバス信号をパス
イン＠’ｉ、バスイン信号の内容を定卜するサービス信
号をサービスイン係号、データ信号ヲテータインイ８号
と称し、Ｃ）１よりＩＯＣへのデータ転送をライト千の
データ転送と凱い、そのときのバス信号をバスアウト信
号、バスアウトａ七の内容を定軒するサービス信号をサ
ービスアウト信号、データ信号をデータアウト信号と称
し、これらの信号は炉別にバスイン１、サービスインＰ
１データインを、バスアウト糾゛、ザービスアウト線、
テータアウｉ−龜とセトされる転送ｍ１１により転送さ
れるＯ ＣＨ，ＩＯＣ間の転注能力を向上させるには、上述のデ
ータｆｌ送量を増加させることが１揚であシ、その為に
°け、バス係号のバス幅を広げる事によシバイト数を憎
やす方法とバイト当りに転送時間を短ＭＩさせる方が二
があるが、バイト１夕を増やすとそのバイト数に応じて
バス紗が郡・えてコストが上昇し、バイト当りの転送［
，１！ｌを短縮させる方法は、各データの入出力回路や
転送線の転送によって生ずるスキニーと言われる転送時
間ずれを保証する時間が会費となって、バイト当りの転
送時間の短ｐ・１にも眠Ｗ力゛あった。本発明は、コス
トの上昇は析力抑えるためにバイｌはちやさすに、スキ
ューはあっても転送時間が知１＝できる新しいデータ転
送方式を大和しようとするものである。
（ＣＪ 従来技術と問題点
ＣＨとＩＯＣの従来技術によるデータ転送を、バス信号
を１バイトとして以下説明する。
を１バイトとして以下説明する。
第１図に於て、拭務は転≠紳〕θび転送データの・ 流
れを示し、＃軒、送枦の左何１はＩＯＣ，右側をＣＨと
し、各転送形−の矢印に夫々の係号が転送される方向を
示す。図中、ＢＵＳ＝Ｏ，５ｖ−ｘｓの記号は下記の略
称にて以下これらの略称を用いる。
れを示し、＃軒、送枦の左何１はＩＯＣ，右側をＣＨと
し、各転送形−の矢印に夫々の係号が転送される方向を
示す。図中、ＢＵＳ＝Ｏ，５ｖ−ｘｓの記号は下記の略
称にて以下これらの略称を用いる。
ＢＩＪＳ−０・・・・・・・・・・・・バスアウトＢ〆
Ｓ−Ｉ・・・・・・・・・・・・バスイン５Ｖ−Ｏ・・
・・・・・・・・・・・・・サービスアウトＤＴ−０・
・・・・・・・・・・・・・・データアウト５Ｖ−Ｉ・
・・・・・・・・・・・・・・サービスインＤＴ−Ｉ・
・・・・・・・・・・・・・・データイン第２図にＩＯ
ＣがＣＨＫＢＵＳ−１信号を送出するときの従来のバス
信号とタグ信号の関係をタイムチャートにて示尤々１２
図り棺軸が時間開；にて、各係号に対する横紙、はその
信号のオシの状態を示す０ＢＵＳ−Ｉ信号を２本実側で
示し、ＢＵＳ−Ｉ信号はバイト別に１ｕｌｌして送出さ
れるので、各バイトを区別′するために一つおきに斜線
を施して示す。タグ信号のうち５Ｖ−Ｉ信号は畦州線を
施し、たＢＵＳ−Ｉ信号に対応し、ＤＴ−１信号ねｉ斜
ち゛を旅さな：ＢＵＳ−■信号に約１する。各５ｖ−ｒ
信号からそれに対応するＢＵＳ−Ｉ信号（斜吟を付した
信号）に許した給矢印２０１はＣＢがＩＯＣよりＢＵＳ
−Ｉ信号を読み込むタイミングを示し、該タイミングは
Ｓｖ−■信号の立上り時刻から一定時間１．を駁て寅行
される。ＣＨは該ＢＵＳ−Ｉ曹号の読込゛みが完了する
と、ＣＨはＢＵＳ−Ｉ信号を読み込んだというＳｖ−〇
信号をｌ０ＣＫ：送る。曲線矢印２０２は５Ｖ−Ｏ信号
をセットするタイミングを示す。ＤＴ−Ｉ信号に対する
ＢＵＳ−Ｉ信号（斜軒を付さない係号）のＣＨのＩＯＣ
からの読込み及びｖＰに込み完了を示に示す。
Ｓ−Ｉ・・・・・・・・・・・・バスイン５Ｖ−Ｏ・・
・・・・・・・・・・・・・サービスアウトＤＴ−０・
・・・・・・・・・・・・・・データアウト５Ｖ−Ｉ・
・・・・・・・・・・・・・・サービスインＤＴ−Ｉ・
・・・・・・・・・・・・・・データイン第２図にＩＯ
ＣがＣＨＫＢＵＳ−１信号を送出するときの従来のバス
信号とタグ信号の関係をタイムチャートにて示尤々１２
図り棺軸が時間開；にて、各係号に対する横紙、はその
信号のオシの状態を示す０ＢＵＳ−Ｉ信号を２本実側で
示し、ＢＵＳ−Ｉ信号はバイト別に１ｕｌｌして送出さ
れるので、各バイトを区別′するために一つおきに斜線
を施して示す。タグ信号のうち５Ｖ−Ｉ信号は畦州線を
施し、たＢＵＳ−Ｉ信号に対応し、ＤＴ−１信号ねｉ斜
ち゛を旅さな：ＢＵＳ−■信号に約１する。各５ｖ−ｒ
信号からそれに対応するＢＵＳ−Ｉ信号（斜吟を付した
信号）に許した給矢印２０１はＣＢがＩＯＣよりＢＵＳ
−Ｉ信号を読み込むタイミングを示し、該タイミングは
Ｓｖ−■信号の立上り時刻から一定時間１．を駁て寅行
される。ＣＨは該ＢＵＳ−Ｉ曹号の読込゛みが完了する
と、ＣＨはＢＵＳ−Ｉ信号を読み込んだというＳｖ−〇
信号をｌ０ＣＫ：送る。曲線矢印２０２は５Ｖ−Ｏ信号
をセットするタイミングを示す。ＤＴ−Ｉ信号に対する
ＢＵＳ−Ｉ信号（斜軒を付さない係号）のＣＨのＩＯＣ
からの読込み及びｖＰに込み完了を示に示す。
第３図はＩＯＣより送出されたバス信号とタグイｎ号が
同時にＣＨＫ転送されたときの状態を、ＢＵＳ−Ｉ＠号
と５Ｖ−Ｉ（１号を例にして示すタイムチャートにて、
ＢＵＳ−Ｉ信号と５Ｖ−Ｉ信号は夫々別イ１＾１にＩＯ
Ｃの信号出力回路、転送線、ＣＩ（の入力回路等を連遇
するため別個の時間遅延を伴い、図（ａｊのｔ３ヤｌ凶
（ｂ）のｔ２の女りく遅如喝出」にばらつきが生ずる。
同時にＣＨＫ転送されたときの状態を、ＢＵＳ−Ｉ＠号
と５Ｖ−Ｉ（１号を例にして示すタイムチャートにて、
ＢＵＳ−Ｉ信号と５Ｖ−Ｉ信号は夫々別イ１＾１にＩＯ
Ｃの信号出力回路、転送線、ＣＩ（の入力回路等を連遇
するため別個の時間遅延を伴い、図（ａｊのｔ３ヤｌ凶
（ｂ）のｔ２の女りく遅如喝出」にばらつきが生ずる。
このほらつきヲ一般にスキニーと拉している０
みておく必苅がを・シ、第３ ｈ Ｌ：ｒＮ’ａ ｌ
”４は夫々最は必要で心９１これ等を保冊、するため自
創約（資）０１／ す７秒のパスイム号の時［ムｊ長を必要とする。
”４は夫々最は必要で心９１これ等を保冊、するため自
創約（資）０１／ す７秒のパスイム号の時［ムｊ長を必要とする。
すなわち、データ転送のバイト当りの転送時間は、スキ
ー−を伯、粧すζために従来技術では３００りた０ （ｄＪ 発明の目的 上述の問題点に鯨み、本発明は、従来の転送線の＆成葡
震えずｆＣ，また、１バイト幅でデータ牢・−送する方
式を敦えずに−４４な手帳でバス線とタグ緑の運用を止
ｊ御し、笹米よりも重速なＩＯＣとＣＭＦｌのテータ転
走力式を実現することを目的とする。
ー−を伯、粧すζために従来技術では３００りた０ （ｄＪ 発明の目的 上述の問題点に鯨み、本発明は、従来の転送線の＆成葡
震えずｆＣ，また、１バイト幅でデータ牢・−送する方
式を敦えずに−４４な手帳でバス線とタグ緑の運用を止
ｊ御し、笹米よりも重速なＩＯＣとＣＭＦｌのテータ転
走力式を実現することを目的とする。
（ｅｉ 発明の結成
本発明ね、チャネル電楓と入出力布１１佐Ｓ駁置間の軒
、送データをバス信号とトパス係号の内容を定義づりる
タグ信号に分り、１タグ信号をサービス信号とデータ伯
旬に分け、チャネルｔ、ＩＮ、、から入出力ｆｈ１．偽
、装慟へ転送するライト系のバス係号をバスアウト信号
、サービス係号をサービスアウ１号、データ４ｔｒ号を
データアウト信号とし、入出力制御か二ｋからチャネル
装動、へ転送するリード系のバス・１ｈ号をバスイン係
号、サービス係号をサービスインイト号、テータ伯号を
データイン（）ｌｊ号として夫々の係号は前用の転送線
で転送される等、子計釦極のチャネル装置と入出力制電
“装監間のデータ転送にたて、チャネル装−〇パスアウ
トイ６号出力回路にバス信号入力手段を、バスイン信号
入力回路にパス４ｉ号出力手段を夫々併設し、入・出力
制御装置のバスイン信号出力回路にバス信号入力手段を
、バスアウト係号入力回路にバス係号出力手段を夫々併
設し、チャネル装板と入出力制御装組間のデータ転送が
ライト系のか合、バスイン転送線もチャネル裂損゛から
入出力匍ＩＴｈ：Ｉｋｓｉへデー、夕を１き出すバス係
号の転送に用いてサービスアウＨ−号かデータアウト４
１号のいすわか一力を該バス（Ｎ号専用のタグ信号とし
他力をバスアウト転アクで転送されるバスアウト信号表
、用のタグ信号とし１、該バスイン転送線とバスアクｌ
−送籾に夫々の該バス信号を連線して転送させ、チャネ
ル装置、と入出力制御装＠：１Ｍ＋のデータ転送がリー
ド系の場合、バスアウト転送制キもチャネル装飯が入出
力制御１装概からデータを読み取るバス信号の１込に用
いてサービス４フ４１号かデータイン係号のいずれか一
方を該バス４８：”ｉ １７川のタグ信号とし他方をパ
スイン転送信号を連ｆｉｔ して４！−、迭させるもの
であって、本発明により上述の目的は充分達成される。
、送データをバス信号とトパス係号の内容を定義づりる
タグ信号に分り、１タグ信号をサービス信号とデータ伯
旬に分け、チャネルｔ、ＩＮ、、から入出力ｆｈ１．偽
、装慟へ転送するライト系のバス係号をバスアウト信号
、サービス係号をサービスアウ１号、データ４ｔｒ号を
データアウト信号とし、入出力制御か二ｋからチャネル
装動、へ転送するリード系のバス・１ｈ号をバスイン係
号、サービス係号をサービスインイト号、テータ伯号を
データイン（）ｌｊ号として夫々の係号は前用の転送線
で転送される等、子計釦極のチャネル装置と入出力制電
“装監間のデータ転送にたて、チャネル装−〇パスアウ
トイ６号出力回路にバス信号入力手段を、バスイン信号
入力回路にパス４ｉ号出力手段を夫々併設し、入・出力
制御装置のバスイン信号出力回路にバス信号入力手段を
、バスアウト係号入力回路にバス係号出力手段を夫々併
設し、チャネル装板と入出力制御装組間のデータ転送が
ライト系のか合、バスイン転送線もチャネル裂損゛から
入出力匍ＩＴｈ：Ｉｋｓｉへデー、夕を１き出すバス係
号の転送に用いてサービスアウＨ−号かデータアウト４
１号のいすわか一力を該バス（Ｎ号専用のタグ信号とし
他力をバスアウト転アクで転送されるバスアウト信号表
、用のタグ信号とし１、該バスイン転送線とバスアクｌ
−送籾に夫々の該バス信号を連線して転送させ、チャネ
ル装置、と入出力制御装＠：１Ｍ＋のデータ転送がリー
ド系の場合、バスアウト転送制キもチャネル装飯が入出
力制御１装概からデータを読み取るバス信号の１込に用
いてサービス４フ４１号かデータイン係号のいずれか一
方を該バス４８：”ｉ １７川のタグ信号とし他方をパ
スイン転送信号を連ｆｉｔ して４！−、迭させるもの
であって、本発明により上述の目的は充分達成される。
（ｆｌ 発明の夫施例
第４図はに４１図とｐｉｌ扮に左動ｌをＩＯＣ，右側を
ＣＭとし、ＩＯＣとＣＨ１）Ｊｌの各転送帆を４ｉｉＩ
紋で示す。
ＣＭとし、ＩＯＣとＣＨ１）Ｊｌの各転送帆を４ｉｉＩ
紋で示す。
５Ｖ−１，ｂＴ−Ｉ、 ５Ｖ−０，ｖＴ−０の６船；は
イモ１図と一１杓、なタグ４ａ＋ｆの転逮祿でらるが、
本発明でけ従来のＢＵＳ−Ｉ帷をバスサービス糾（ＢＵ
Ｓ＝ＬｊＶ番と−ｄら）、従来のＢｕｓ−０紛をノくス
テータ糾（ＢＵＳ−ＤＴＴｈとＩＩＭｔｉｒ；）とし、
ＢＵＳ−８Ｖ６ＪｌとＢＵＳ−ＤＴ＃！はＩＯＣ，ＣＨ
のいずれの方向にもＢＵＳ伯号を転送するものとする０ 泥４図（ａ）はリード糸の場合のデータ転送を示し、Ｓ
Ｖ −Ｉ イ：Ｕ ＶＣ９，１ＥｉＴ ル□’ス’４ｅ
ｌｔ ＢＵＳ ＝ＳＶ（ｉ号とし、１）Ｔ−１信号に対
応するバス（ｆｉ号をＢＵＳ−ＤＴ４Ｆ５号とする（こ
の蘭瞥を央１の矢印で示す）ＯＳＶ−ＯとＬＩＴ−０の
係号は、リード糸の場合は、ＢＵＳ−８Ｖ及びＢＮｆＳ
−ＩＪＴのイト号をＣＨが受け取ったことをＩＯＣに通
知する係号となる（この開会、を点線の矢印で示す）。
イモ１図と一１杓、なタグ４ａ＋ｆの転逮祿でらるが、
本発明でけ従来のＢＵＳ−Ｉ帷をバスサービス糾（ＢＵ
Ｓ＝ＬｊＶ番と−ｄら）、従来のＢｕｓ−０紛をノくス
テータ糾（ＢＵＳ−ＤＴＴｈとＩＩＭｔｉｒ；）とし、
ＢＵＳ−８Ｖ６ＪｌとＢＵＳ−ＤＴ＃！はＩＯＣ，ＣＨ
のいずれの方向にもＢＵＳ伯号を転送するものとする０ 泥４図（ａ）はリード糸の場合のデータ転送を示し、Ｓ
Ｖ −Ｉ イ：Ｕ ＶＣ９，１ＥｉＴ ル□’ス’４ｅ
ｌｔ ＢＵＳ ＝ＳＶ（ｉ号とし、１）Ｔ−１信号に対
応するバス（ｆｉ号をＢＵＳ−ＤＴ４Ｆ５号とする（こ
の蘭瞥を央１の矢印で示す）ＯＳＶ−ＯとＬＩＴ−０の
係号は、リード糸の場合は、ＢＵＳ−８Ｖ及びＢＮｆＳ
−ＩＪＴのイト号をＣＨが受け取ったことをＩＯＣに通
知する係号となる（この開会、を点線の矢印で示す）。
絹４図（ｂＪ ＋１ライト糸の場合のデータ転送を示し
、ＳＶ Ｏ（！： ＤＴ−０（Ｄ ／ ／ ４１ｊＪｊ
１ＣＢｕｓ −ＳＶ トＢｕｓ−ＤＴのバス係号が対
応し、５Ｖ−ＩとＤＴ−Ｉの個−１ｓａＩＯｃがデータ
を俄求していることをＣＨに通知する係号と々る。
、ＳＶ Ｏ（！： ＤＴ−０（Ｄ ／ ／ ４１ｊＪｊ
１ＣＢｕｓ −ＳＶ トＢｕｓ−ＤＴのバス係号が対
応し、５Ｖ−ＩとＤＴ−Ｉの個−１ｓａＩＯｃがデータ
を俄求していることをＣＨに通知する係号と々る。
第５図に本発す」のデータ転送方１式による各信号のタ
イムチャートをリード系の場合を例にして示す。すなわ
ち、島５図のタイムチャートは弗４Ｎ（ａ）のデータ転
送に刈応する。図に示す如く各ノくスしても、本発明は
バス１ｖ号に２ルートを取らせるため、１バイト＝のデ
ータ転送でおりながら転送レート＃、Ｌ秘米の約２仏と
なる。第５図の時間１．。
イムチャートをリード系の場合を例にして示す。すなわ
ち、島５図のタイムチャートは弗４Ｎ（ａ）のデータ転
送に刈応する。図に示す如く各ノくスしても、本発明は
バス１ｖ号に２ルートを取らせるため、１バイト＝のデ
ータ転送でおりながら転送レート＃、Ｌ秘米の約２仏と
なる。第５図の時間１．。
ｔ、及びデ印２０１，１２，２０３及び２０４は第２図
と同ね、でめる。
と同ね、でめる。
第６ （ｚｊ ｔＣｃ Ｈ４１１： ｔ ｌ！ｌ ｌ’
ｊ： ト’）、本’Ａ ＩＬ ヨ！ ルＭ 路構成例を
ブロッ図にて示す。
ｊ： ト’）、本’Ａ ＩＬ ヨ！ ルＭ 路構成例を
ブロッ図にて示す。
本発明は上述の如くバス信号の一方向転送に２ルートを
使用することに％艶かあり、したがって、従来のＢｕｓ
−Ｉ入力１路に信号駆動回路（以下ドライバと一称する
）１９を血へ氷の信号受（Ａ１１Ｍ（ｋシ レシバ９をドライバ１８に併〔してＢＬＩＳ−ＤＴ佃信
号入出力回路とし、これら入出力回路の入出力の朋」僻
は、桜能が追加されたデータ転送動＆、＋部２２のリー
ド、ライト及びサービス（Ｓ■と１記）、データ（１）
ＴυＷＳ Ｎ［：！ ）のビットで行われる。
使用することに％艶かあり、したがって、従来のＢｕｓ
−Ｉ入力１路に信号駆動回路（以下ドライバと一称する
）１９を血へ氷の信号受（Ａ１１Ｍ（ｋシ レシバ９をドライバ１８に併〔してＢＬＩＳ−ＤＴ佃信
号入出力回路とし、これら入出力回路の入出力の朋」僻
は、桜能が追加されたデータ転送動＆、＋部２２のリー
ド、ライト及びサービス（Ｓ■と１記）、データ（１）
ＴυＷＳ Ｎ［：！ ）のビットで行われる。
リード糸の置台の回路動作は以下の通シでおイ・０人力
化号１バス侶号としてＢＵＳ−８ＶとＢＵＳ−ＬＪＴの
＠号があり、該バス（ｔｓ号のタグ信号として５Ｖ−Ｉ
と１）Ｔ−Ｉの４６号がある。ＢＵＳ−８Ｖ 信号はレ
シーバ７を紅てリード系の番侶−、サービス／くス切り
４＆、８をトてサービスバスレジスタ１１にセットでわ
、ＢＬＩＳ−ＤＴ佃信号レンーノく９と、リード系の場
も、データバス切換＠、、１０を釘てデータバスレジス
タ１２ｔＣセツトされＺｌ 。
化号１バス侶号としてＢＵＳ−８ＶとＢＵＳ−ＬＪＴの
＠号があり、該バス（ｔｓ号のタグ信号として５Ｖ−Ｉ
と１）Ｔ−Ｉの４６号がある。ＢＵＳ−８Ｖ 信号はレ
シーバ７を紅てリード系の番侶−、サービス／くス切り
４＆、８をトてサービスバスレジスタ１１にセットでわ
、ＢＬＩＳ−ＤＴ佃信号レンーノく９と、リード系の場
も、データバス切換＠、、１０を釘てデータバスレジス
タ１２ｔＣセツトされＺｌ 。
一方、５Ｖ−Ｉ信号はレシーノ（１を経てサービス立上
シ検出回鮎２にてＢＬＩＳ −Ｓ Ｖ信号とのタイミン
グをとるための時１＆１． ＆ ’Ｈが与えられ、リー
ド系の参会、ツービスタグ切換婦３を紗てサービスノく
スレジスタ１１へのセットタイミングとして用いられる
。その伽、上述のセットされｆｃＢＵＳ−８Ｖイわ号は
Ｄｌ入カシＪ挨部１３に送られ、ＤＢＳ入力入力部換部
１３−ビスビットによりＢＵＳ−８Ｖ４’ｉａ号ねデー
タバッファストレージ（１１，ｉ下ＤＢｓＭ“る）１４
に筋、み込まれる。上述と同朴に、Ｄ’ｆ’−■イｉｔ
号は、レシーバ４、データ立上り検出口ｙ８５ 、デー
タタグ切換ｂ１，６を繭てデータバスレジスタ１２への
セットタイミンクとして用いられる。その後、セットさ
れたＢＵＳ−ＤＴ（Ｆｉ号はＤＢＳ入力入力部換部１３
力し１、データビットによシ該ＢＵＳ−ＤＴイド号もＤ
ＢＳ １４ Ｋ所足のタイミングで耽み込まれ′−１０ ライト糸の都合の回路動作は以下の通りである。
シ検出回鮎２にてＢＬＩＳ −Ｓ Ｖ信号とのタイミン
グをとるための時１＆１． ＆ ’Ｈが与えられ、リー
ド系の参会、ツービスタグ切換婦３を紗てサービスノく
スレジスタ１１へのセットタイミングとして用いられる
。その伽、上述のセットされｆｃＢＵＳ−８Ｖイわ号は
Ｄｌ入カシＪ挨部１３に送られ、ＤＢＳ入力入力部換部
１３−ビスビットによりＢＵＳ−８Ｖ４’ｉａ号ねデー
タバッファストレージ（１１，ｉ下ＤＢｓＭ“る）１４
に筋、み込まれる。上述と同朴に、Ｄ’ｆ’−■イｉｔ
号は、レシーバ４、データ立上り検出口ｙ８５ 、デー
タタグ切換ｂ１，６を繭てデータバスレジスタ１２への
セットタイミンクとして用いられる。その後、セットさ
れたＢＵＳ−ＤＴ（Ｆｉ号はＤＢＳ入力入力部換部１３
力し１、データビットによシ該ＢＵＳ−ＤＴイド号もＤ
ＢＳ １４ Ｋ所足のタイミングで耽み込まれ′−１０ ライト糸の都合の回路動作は以下の通りである。
出力（ｉ６号は３１１６号としてＢＵＳ−８ＶとＢＵＳ
−ＩＪＴの信号がめり、該バス信号のタグ信号としてデ
ータ転送ｆｌｉり伺１都２２で形Ｉｉｘ、嘔れるＳシー
０と１）Ｔ−〇のイム号がある。ＢＵＳ−８Ｖｉ号とＢ
ＵＳ−ＤＴ仏信号ＤＢＳ １４よシ堆シ出され、ＢＵＳ
−Ｓ Ｖイ６号はライト糸の場合、サービスバス切俟
部８を絃、てサービスバスレジスタ１１にセットされ゛
、ＢＵＳ−ＤＴ伯信号データバス切換部１０を社てデー
タバスレジスタ１２にセットされる。
−ＩＪＴの信号がめり、該バス信号のタグ信号としてデ
ータ転送ｆｌｉり伺１都２２で形Ｉｉｘ、嘔れるＳシー
０と１）Ｔ−〇のイム号がある。ＢＵＳ−８Ｖｉ号とＢ
ＵＳ−ＤＴ仏信号ＤＢＳ １４よシ堆シ出され、ＢＵＳ
−Ｓ Ｖイ６号はライト糸の場合、サービスバス切俟
部８を絃、てサービスバスレジスタ１１にセットされ゛
、ＢＵＳ−ＤＴ伯信号データバス切換部１０を社てデー
タバスレジスタ１２にセットされる。
ＢＵＳ−８Ｖ（ｊ号のセットタイミングは、データ転送
制御部２２で形成されｌライトに切り換えられているサ
ービスタグ切枦部３を紅たノサービスライトタイミング
ビットにより作られる。その後ＢＵＳ−８Ｖ信号は、サ
ービスバスドライブレジスタ１５を経てドライバ１９に
入力し、該ドライバ１９はデータ転送制＠１部２２でセ
ットされた）７１のバス匍中ルジスタｌの？ｂｌｔｈ（
ｆ’ｉビットによりＢＵＳ−８Ｖ信号を？出し、とｉｌ
、とタイミングを合わせて５Ｖ−Ｏのタグ信号がドライ
バ２０を経て送出すｆｌる０ 上述と同様に、ＢＵＳ−ＤＴ４σ号のセットタイミング
は、データ転送ｉ！Ｉｉｌ側１貧１＼２２で形成され？
データタグ切換部６を舶た２データライトタイミングビ
ツトによシ作られる。その＆ＢＵＳ−Ｄ Ｔ（Ｍ号はデ
ータバスドライブレジスタ１６を経てドライノゝ１８に
進み、１７２のバス１ＦＩＩＪ御レジスタ２の制御ビッ
トによりＢＬＩＳ−ＤＶ上へ送出され、との送出とタイ
ミングを合わせてＤＴ−０のタグ信号がドライバ２１を
経て送出される〇 υ上けＣＨのデータ転ψ沖１路例を説、明したが、友 こわと対璧的な回路がＩＯＣにも冴り、こわらのＣＨｌ
とＩＯＣの回路が相呼応して旧ｊ作し、本発明のデータ
転送方式が簑務され２゜ （ｇ） 発明の幼牛 本発明により、従来技術にｆｌＩｌ隼な改良を加え８こ
とにより、１バイト幅の１まで、したがって複雑々１辺
プログラムに変史することなく、似コストで、ｖＦ米の
スキューにより制、ｖ’ｆ受けていたチャネル財′１ム
と入出力制順弘伽間のデータ転送レートを大＃ｌＫ高速
化することができ、本発明は、鮭済性を考旋［７たうオ
での餉、子計ψ枦の処理１性訃の向上に給めて大きな効
果をもたらすものである。
制御部２２で形成されｌライトに切り換えられているサ
ービスタグ切枦部３を紅たノサービスライトタイミング
ビットにより作られる。その後ＢＵＳ−８Ｖ信号は、サ
ービスバスドライブレジスタ１５を経てドライバ１９に
入力し、該ドライバ１９はデータ転送制＠１部２２でセ
ットされた）７１のバス匍中ルジスタｌの？ｂｌｔｈ（
ｆ’ｉビットによりＢＵＳ−８Ｖ信号を？出し、とｉｌ
、とタイミングを合わせて５Ｖ−Ｏのタグ信号がドライ
バ２０を経て送出すｆｌる０ 上述と同様に、ＢＵＳ−ＤＴ４σ号のセットタイミング
は、データ転送ｉ！Ｉｉｌ側１貧１＼２２で形成され？
データタグ切換部６を舶た２データライトタイミングビ
ツトによシ作られる。その＆ＢＵＳ−Ｄ Ｔ（Ｍ号はデ
ータバスドライブレジスタ１６を経てドライノゝ１８に
進み、１７２のバス１ＦＩＩＪ御レジスタ２の制御ビッ
トによりＢＬＩＳ−ＤＶ上へ送出され、との送出とタイ
ミングを合わせてＤＴ−０のタグ信号がドライバ２１を
経て送出される〇 υ上けＣＨのデータ転ψ沖１路例を説、明したが、友 こわと対璧的な回路がＩＯＣにも冴り、こわらのＣＨｌ
とＩＯＣの回路が相呼応して旧ｊ作し、本発明のデータ
転送方式が簑務され２゜ （ｇ） 発明の幼牛 本発明により、従来技術にｆｌＩｌ隼な改良を加え８こ
とにより、１バイト幅の１まで、したがって複雑々１辺
プログラムに変史することなく、似コストで、ｖＦ米の
スキューにより制、ｖ’ｆ受けていたチャネル財′１ム
と入出力制順弘伽間のデータ転送レートを大＃ｌＫ高速
化することができ、本発明は、鮭済性を考旋［７たうオ
での餉、子計ψ枦の処理１性訃の向上に給めて大きな効
果をもたらすものである。
４、図面の詳細な説明
第１図に従来技術によるチャネル躯１崖と入出力装置間
のデータの軒送糾をかし、斤゛２図に値来技循によるパ
ス４％号とタグ信号の転送タイムチャートをリード系を
例にして示し、あ３図に従来技術のバス信号とタグ４ｉ
＝号間のスキニーの状態をバスイン信号とサービスイン
イｉ号を例にとってタイムチャートで示Ｌ、’ｊ””ｉ
しくに本発明によるチャネルを直と入出力ｆ；；１仏製
雰間のノくスＱ月とタグ信号の流れを、（ａ！４リード
系、（ｂ）をライト茅として示し、が・５し１に本Ｐ甲
によるバス偏角とタグ６＋七のタイムチャートをリード
系を例にして示１７、−６図に本Ｓ＃明の寮施例として
チャネル製鎖を例にとり、その回路緒ＦＪυをブロック
図にて示す。
のデータの軒送糾をかし、斤゛２図に値来技循によるパ
ス４％号とタグ信号の転送タイムチャートをリード系を
例にして示し、あ３図に従来技術のバス信号とタグ４ｉ
＝号間のスキニーの状態をバスイン信号とサービスイン
イｉ号を例にとってタイムチャートで示Ｌ、’ｊ””ｉ
しくに本発明によるチャネルを直と入出力ｆ；；１仏製
雰間のノくスＱ月とタグ信号の流れを、（ａ！４リード
系、（ｂ）をライト茅として示し、が・５し１に本Ｐ甲
によるバス偏角とタグ６＋七のタイムチャートをリード
系を例にして示１７、−６図に本Ｓ＃明の寮施例として
チャネル製鎖を例にとり、その回路緒ＦＪυをブロック
図にて示す。
チロ図に於て、１ 、４．７ ＋ ９けレシーノ；、１
８゜１９．２０．２１はドシイノく、３けサービスタグ
切物■円＼、６けデータタグ切排部、８けサービス切換
もｐ、１０はデータバス切候刊へ １４はデータグくツ
ファストレージ、２はサービス立上り検出回路、５けデ
ータ上り朴（ｌｉ４１ｇｉ銘、２２けデータ転送側５１
部を示す◇ 隼 ２ 口 ｎｌ 察 ３ 目 稟 ４ 口 （ｂ）
８゜１９．２０．２１はドシイノく、３けサービスタグ
切物■円＼、６けデータタグ切排部、８けサービス切換
もｐ、１０はデータバス切候刊へ １４はデータグくツ
ファストレージ、２はサービス立上り検出回路、５けデ
ータ上り朴（ｌｉ４１ｇｉ銘、２２けデータ転送側５１
部を示す◇ 隼 ２ 口 ｎｌ 察 ３ 目 稟 ４ 口 （ｂ）
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 チャネル装置〔と入出力匍１１１針置間の転送データを
バス信号と該バスイじ号の内容を定義づけるタグ信号に
分り、該タグ信号をサービス信号とデータ信号に分け、
チャネル装置７から入出力制ｇ１１１装陳へ転送するラ
イト系のバス信号をバスアウト信号、サービス信（５を
サービスアラＨに号、データ信号をデータアウト信号と
し、入出力制仙１装置からチャネ／Ｉ／！″’−％ヘト
送するリード系のバス信号をバスイン信号、サービス信
号をサービスイン信号、データ信号をチータイン４Ｍ号
として夫々のイト号は専用の軒送糺、で転送される…子
削算桿１のチャネル装置を、パスイン信号入力回路にバ
ス信号出力手段を夫々併設［７、入出力制仇装す、のパ
スイン信号…力回路にパスイト角田カー）一段を夫々併
設Ｌ１チャ牙・ル装儂と入出力匍ｉ栢装置間のデータ転
送がライト系の場合、バスイン転送線もナヤネルＶ修４
から入出力匍ＩＦ装饅♀へデータを嘘き串すバス信号の
転送に用いてサービスアラ１ｌＦｒ号かデータアウト信
号のいずわか一方を該バス信号春用のタグ信号とし他方
をバスアウト転送線で転送さするパスアウト信号専用の
タグ（Ｐ、号とし、該バスイン転送線と）くスアウトｆ
送線に夫々の該バス信号を連続して転髪さ七、チャネル
装置゛と入出力ｆｌｌｌｉ伊装置間のデータ転送がリー
ド系の場会、バスアウト転送線もチャネル刺偉−が入出
力制＠１装話からデータを駅、み取るバス４？Ｓの転送
に用いてサービスイン信号かデータ４７４８号のいずれ
か一方を該バス（ｐｉ号専用のタグ信号とし、他方をパ
スイン転送紘で転送されるバスイン信号専用のタグ信号
とし、該バスアウト転送線とバスイン転送線に夫々の該
バス信号を連続して転送させることを％体とするデータ
転送方式。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP21120383A JPS60103472A (ja) | 1983-11-10 | 1983-11-10 | デ−タ転送方式 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP21120383A JPS60103472A (ja) | 1983-11-10 | 1983-11-10 | デ−タ転送方式 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS60103472A true JPS60103472A (ja) | 1985-06-07 |
Family
ID=16602062
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP21120383A Pending JPS60103472A (ja) | 1983-11-10 | 1983-11-10 | デ−タ転送方式 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS60103472A (ja) |
-
1983
- 1983-11-10 JP JP21120383A patent/JPS60103472A/ja active Pending
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