JPS599732B2 - 騒音抑制用外被付の内燃機関 - Google Patents

騒音抑制用外被付の内燃機関

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Publication number
JPS599732B2
JPS599732B2 JP54165745A JP16574579A JPS599732B2 JP S599732 B2 JPS599732 B2 JP S599732B2 JP 54165745 A JP54165745 A JP 54165745A JP 16574579 A JP16574579 A JP 16574579A JP S599732 B2 JPS599732 B2 JP S599732B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
exhaust
internal combustion
combustion engine
pipe
cover plate
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
JP54165745A
Other languages
English (en)
Other versions
JPS5587816A (en
Inventor
エ−リツヒ・アプゼンゲル
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Motorenfabrik Hatz GmbH and Co KG
Original Assignee
Motorenfabrik Hatz GmbH and Co KG
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Filing date
Publication date
Application filed by Motorenfabrik Hatz GmbH and Co KG filed Critical Motorenfabrik Hatz GmbH and Co KG
Publication of JPS5587816A publication Critical patent/JPS5587816A/ja
Publication of JPS599732B2 publication Critical patent/JPS599732B2/ja
Expired legal-status Critical Current

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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N13/00—Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00
    • F01N13/06—Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00 specially adapted for star-arrangement of cylinders, e.g. exhaust manifolds
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B77/00—Component parts, details or accessories, not otherwise provided for
    • F02B77/11—Thermal or acoustic insulation
    • F02B77/13—Acoustic insulation

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Acoustics & Sound (AREA)
  • Exhaust Silencers (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は内燃機関のための排気装置に関する。
従来技術による装置は排気ダンパの出口接続管が被覆に
直接触れることなしにこの被覆の開口を通って突出して
いることにあった。
排気ダンパの出口接続管の前に強い圧力堰があると（例
えば出口接続管に後続した長い出口管の使用の場合に生
ずる）、排気ガスの一部分は前述の開口を通って被覆の
内側に侵入し、ここで熱的負荷及び又は内室の汚染のよ
うな望ましくない噴霧作用が起りうる。
本発明の課題は従来技術の構成を発展させて上記の欠点
を回避することである。
この課題は本発明によれば排気ダンパを間隔をおいて包
んでいる排気ダンパとは別体の被覆を設け、排気ダンパ
の出口と該被覆とを緊塞した構成によって解決される。
次に図面に基いて本発明の実施例を説明する。
図中部分的にのみ示された排気ダンパ２２は排気ダンパ
とは一体的に結合されていない被覆２６，３０によって
これらの部分の間に空隙が生ずるように取囲まれている
。
その際排気ダンパ２２が機関に、かつ被覆２６，３０が
外被１２に固定されており、外被１２は騒音抑制の目的
で機関を取囲む。
出口接続管２２ｍと被覆３０に固定された管３００との
間にリング状の隙間３０ｄが生ずる。
管３００の縁３００ｒに第１図によればスリーブ３０４
によって緊密に取囲まれている皿状被い板３０２が当接
している。
中間接続されたばね３０６は皿状被い板３０２を管３０
０の縁３００ｒに対して、かつスリーブ３０４の折返さ
れた縁を排気ダンパ２２の下側に対して被覆２６，３０
の内室が出口接続管２２ｍの前の外室に対してしっかり
と緊塞されるように押圧する。
この方法で出口接続管２２ｍに長い接続管が接続され、
それによって管３００の内側とリング状の隙間３０ｄに
拡がる排気ガス流中に幾分の圧力堰が生ずる場合にも排
気ダンパ２２から流出する排気ガスが被覆２６．３０の
内方に侵入することはできない。
それによって被覆２−６ ． ３ ０の内室は排気ガス
流に対して保護され、その結果望ましくない噴霧作用（
熱的負荷、汚染等）は生じない。
第２図には本発明の目的物の他の実施例が示されている
。
被い板はここでは平坦リング３０８として形成されてお
り、平坦リングは出口接続管２２ｍを緊密に握持し、か
つ排気ダンパ２２に支持されたばね３１０によって管３
００の縁３００ｒに向って押付けられる。
第３図は別の構成が示され、ここでは被い板はスナップ
リング３１２として形成されており、スナップリングは
管３００の縁３００ｄに当接し、かつ出口接続管２２ｍ
を緊密に握持している。
その際スナップリング３１２は案内みぞ３１４中に保持
されており、案内みぞは管３００とこの管にねじ結合さ
れたナット３１６との間に形成されている。
【図面の簡単な説明】
第１図は被い板の第一の実施形態を示す断面図、そして
第２図と第３図はそれぞれ他の実施形態を示す。 図中符号、１２・・・・・・騒音抑制外被、２２・・・
・・・排気ダンパ、２２ｍ・・・・・・出口接続管、２
６．３０・・・・・・被覆、３０ｄ・・・・・・隙間、
３００・・・・・・管、３０２・・・・・・被い板、３
０８・・・・・・平坦リング、３１２・・・・・・スナ
ップリング。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 １ 騒音抑制外被１２によって取囲まれた内燃機関のた
    めの排気装置において、 内燃機関に取付けられた排気ダンパ２２と、排気ダンパ
    を間隔をおいて全面的に包みかつ該間隔部を大気と連通
    している管３００を備えた、騒音抑制外被上に独田こ取
    付けられ排気ダンパとは一体的に結合されていない被覆
    ２６．３０と、該管に対して隙間３０ｄをもって配置さ
    れた排気ダンパの排気口に接続した出口接続管２２ｍと
    、前記被覆２６，３０と排気ダンパ２２との間に相対運
    動が可能なように前記隙間を緊塞するために該出口接続
    管のまわりに配置された被い板（３０２又は３０８又は
    ３１２）と、から成ることを特徴とする内燃機関のため
    の排気装置。 ２ 被い板が被覆２６．３０の方へと進入している管３
    ００の端面に圧着されている皿状被い板３０２であり、 排気ダンパ２２に対する皿状被い板の圧着は皿状被い板
    ３０２とスリーブ３０４との間に設けられたばね３０６
    によって行われている、特許請求の範囲第１項記載の内
    燃機関のための排気装置。 ３ 被い板が出口接続管のまわりに配設された平坦リン
    グ３０８であり、この平坦リングが一端を排気ダンパ２
    ２に支持されたばね３１０によって、被覆２６．３０の
    方へ進入している管３００の端面に圧着されている、特
    許請求の範囲第１項記載の内燃機関のための排気装置。 ４ 被い板が出口接続管２２ｍのまわりに係合されかつ
    管３００と被覆２６，３０の部分との間に案内されたス
    ナップリング３１２である、特許請求の範囲第１項記載
    の内燃機関のための排気装置。
JP54165745A 1978-12-21 1979-12-21 騒音抑制用外被付の内燃機関 Expired JPS599732B2 (ja)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE28552208-3- 1978-12-21
DE19782855220 DE2855220A1 (de) 1978-12-21 1978-12-21 Brennkraftmaschine mit geraeuschdaempfender verschalung

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS5587816A JPS5587816A (en) 1980-07-03
JPS599732B2 true JPS599732B2 (ja) 1984-03-05

Family

ID=6057854

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP54165745A Expired JPS599732B2 (ja) 1978-12-21 1979-12-21 騒音抑制用外被付の内燃機関

Country Status (6)

Country Link
US (1) US4341187A (ja)
JP (1) JPS599732B2 (ja)
DE (1) DE2855220A1 (ja)
FR (1) FR2444795B2 (ja)
GB (1) GB2039992B (ja)
IT (1) IT1165409B (ja)

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Also Published As

Publication number Publication date
FR2444795B2 (fr) 1986-03-07
IT7928285A0 (it) 1979-12-20
US4341187A (en) 1982-07-27
DE2855220C2 (ja) 1987-06-04
GB2039992B (en) 1983-05-25
JPS5587816A (en) 1980-07-03
DE2855220A1 (de) 1980-07-10
FR2444795A2 (fr) 1980-07-18
GB2039992A (en) 1980-08-20
IT1165409B (it) 1987-04-22

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