JPS599118Y2 - 電動機と一体の油圧ポンプ - Google Patents

電動機と一体の油圧ポンプ

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Publication number
JPS599118Y2
JPS599118Y2 JP1977087642U JP8764277U JPS599118Y2 JP S599118 Y2 JPS599118 Y2 JP S599118Y2 JP 1977087642 U JP1977087642 U JP 1977087642U JP 8764277 U JP8764277 U JP 8764277U JP S599118 Y2 JPS599118 Y2 JP S599118Y2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
hydraulic pump
rotor
chamber
casing
electric motor
Prior art date
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Expired
Application number
JP1977087642U
Other languages
English (en)
Other versions
JPS5415302U (ja
Inventor
茂 吉沢
Original Assignee
三輪精機株式会社
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Filing date
Publication date
Application filed by 三輪精機株式会社 filed Critical 三輪精機株式会社
Priority to JP1977087642U priority Critical patent/JPS599118Y2/ja
Publication of JPS5415302U publication Critical patent/JPS5415302U/ja
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  • Details And Applications Of Rotary Liquid Pumps (AREA)
  • Details Of Reciprocating Pumps (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は電動機のロータを包設した薄肉パイプ状の室を
油圧ポンプのドレーンおよび吸入室となし、該ロータと
該油圧ポンプは一体的に結合され、上記室の入口部分に
はフィルタを装着し、該フィルタを通過した油は油圧ポ
ンプの吸入孔へ流入する構或をなした電動機と一体の油
圧ポンプに関する。
従来の油圧ポンプを電動機によって駆動する場合は、単
体の油圧ポンプと単体の電動機をカップリングによって
結合するため、該油圧ポンプの駆動軸は必然的に油圧ポ
ンプのケーシングから外部へ露呈させることになる。
そのため、油圧ポンプのロータ摺動部分を潤滑している
油圧ポンプ内のドレーン油は、油圧ポンプの駆動軸とケ
ーシングとの間において、そのもれを防止するため、回
転軸シールを行なわなければならない。
しかし、この回転軸シールにおける回転摺動抵抗損失は
比較的に大きな値であり、特に小形小容量の油圧ポンプ
におけるその損失割合は大きな値となっている。
本考案の目的は上述のような油圧ポンプにおける駆動軸
とケーシングとの間における回転軸シールをなくすこと
にあり、さらに本考案の目的は、上記の回転軸シールを
なくすための構造として、電動機のロータと油圧ポンプ
のロータを一体的に結合し、電動機のロータを閉じられ
た室に包設し、該室を介して油圧ポンプの油を吸入する
方法を採用していることより、該油中に含まれる異物が
電動機のロータとコアーのわずかなギャップにくい込む
ことを防止するため、該室へフィルタを固着せしめ、該
フィルタを介して該室へ吸入油を送り込むようにさせる
構造を提供することにある。
実施例に基づいて、本考案を説明すると、第1図は本考
案の一実施例としての、電動機と一体の油圧ポンプを正
断面図によって示し、第2図は第1図におけるイ矢視を
示したものである。
第1および2図に使用している交流電動機はコア−1の
一部分にコイル2をまき付けた、安価な、くま取り形の
電動機であり、ケーシング3および7、コア−1、中間
フ゜レー ト8およびケーシング9は一体的に、複数の
ボルト (図示せず)によって締着されており、ロータ
5を固着する駆動軸4はケーシング3および7へ回転摺
動可能に軸支しており、ロータ5を包設する薄肉のパイ
プ6は、その軸方向両端をそれぞれケーシング3および
7へ嵌着し、その結果、ロータ5の左端には室10を形
或し、ロータ5の右端には室12を形威し、室12はロ
ータ5の軸方向に穿設した穿孔5aを介して室10と連
通し、ハウジング11に内設するフィルタ16は、ゴム
板11 aを介して、ケーシング3とハウジング11に
挾設しており、室10は吸入孔3a、フィルタ16、接
続孔1l bおよび吸入管15 aを介して油タンク1
5へ連通し、ハウジング11はボル} 14. 14に
よってケーシング3へ締着している。
ケーシング7および9によって挾設するギャーボンプ1
3は、リングギャー131とインターナルギャ−13b
からなる通常め内接形ギャーポンプであり、インターナ
ルギャ−13bはキー構造により駆動軸4に嵌着し、リ
ングギャー131は中間プレー1− 8内を回転摺動可
能にインターナルギャー13bと歯車結合をなしている
ものであり、ギャーポンプ13の吸入ポー}7aは室1
2に連通し、吐出ポー}9aは接続孔9bへ連通してい
る。
4aは軸受面である。
以上の第1および2図の構或において、その作用を説明
すると、コイル2に電気を通電すると、ロータ5が回転
し、この回転動力は駆動軸4を介してギャーポンプ13
を駆動する結果ミギャーポンプ13の吸入ポー}7aが
負圧となり、油タシク15の油は吸入管15a、接続孔
11b、フィルタ16、吸入孔3a、室10、穿孔5a
および室12を介して、吸入ポー}7aからギャーポン
プ13へ吸入され、この吸入された油はギャーポンプ1
3におけるポンプ作用によって増圧され、この増圧され
た圧油は吐出ポー}9aを介して、接続孔9bへ吐出さ
れる。
このポンプ作用において、ギャーポンプ13の各回転摺
動部分からの油もれ(ドレーン油)は軸受面4aから室
12内へもれるようになっている。
このとき、このドレーン油は軸受面4aの冷却と潤滑を
行なっている。
以上の第1および2図における作用において、その効果
を述べると、本考案における電動機と一体の油圧ポンプ
は、全ての回転部分(ロータ5、駆動軸4およびギャー
ポンプ13(が完全に、一体的に包設した状態となって
いるため、駆動軸4が外部へ露呈することがなく、軸受
面4aからのドレーン油をシールするための回転軸シー
ルを必要としない。
その結果、従来の油圧ポンプにおけるような回転軸シー
ルにおける動力損失が存在せず、油圧ポンプにおけるト
ルク効率を改善するものである。
また、油タンク15の油は流通路であるロータ5におけ
る穿孔5aを流過して、吸入ポー}7aに吸入されるよ
うになっているため、ロータ5の放熱を良好にし、電動
機部分の能率をも改善するものである。
さらに、またロータ5を包設する室10および12へ油
圧ポンプ13の吸入油を流入せしめているが、この場合
油が室10へ吸入される直前において、該油はフィルタ
16において異物を除去するため、ロータ5の高速回転
による遠心作用により、該油中の異物がパイプ6の内周
面にたまるようなこともなく、その結果ロータ5とパイ
プ6とのわずかなギャップ5b中へ該異物がくい込む心
配がないものである。
また、フィルタ16が異物によって目づまりを生じた場
合はボル} 14, 14をはずし、ケーシング3から
ハウジング11を取りはずして、フィルタ16を簡単に
交換出来るものである。
【図面の簡単な説明】
第1図は本考案における一実施例としての電動機と一体
の油圧ポンプを正断面図によって示したものであり、第
2図は第1図におけるイ矢視を示したものである。 実施例に使用した符号は下記のとうりである。 1・・・・・・コアー、2・・・・・・コイル、3・・
・・・・ケーシング、3a・・・・・・吸入孔、4・・
・・・・駆動軸、4a・・・・・・軸受面、5・・・・
・・ロータ、5a・・・・・・穿孔、6・・・・・・パ
イプ、7・・・・・・ケーシング、7a・・・・・・吸
入ポート、8・・・・・・中間プレート、9・・・・・
・ケーシング、9a・・・・・・吐出ポート、9b・・
・・・・接続孔、10および12・・・・・・室、11
・・・・・・ハウジング、11 a・・・・・・ゴム板
、1l b・・・・・・接続孔、13・・・・・・ギャ
ーポンプ、13a・・・・・・リングギャー、13b・
・・・・・インターナルギャー、14・・・・・・ボル
ト、15・・・・・・油タンク、15 a・・・・・・
吸入管、16・・・・・・フィルタ。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 電動機のロータ5には、駆動軸4が嵌着し、前記ロータ
    における径方向外周には、薄肉状のパイプ6が包設し、 前記パイプにおける軸方向の一端は、一方のケーシング
    3に嵌着し、 前記パイプにおける前記軸方向の他端は、他のケーシン
    グ7に嵌着し、 前記他のケーシングには、油圧ポンプ13を内設し、 前記ロータおよび前記駆動軸は、前記パイプ、前記一方
    のケーシングおよび前記他方のケーシングに包設され、
    且つ、その包設された状態において、前記駆動軸は、前
    記一方のケーシングおよび前記他方のケーシングに軸支
    し、 前記駆動軸は、前記油圧ポンプを駆動し、前記ロータに
    おける一方の軸方向端面が露呈した一方の室10は、油
    タンク15に連通し、前記ロータにおける軸方向の他方
    の端面ば他方の室12に露呈し、 前記ロータには、前記一方の室および前記他方の室を連
    通ずる穿孔5aを設け、 前記他方の室は、前記油圧ポンプにおける吸入ポート7
    aに連通し、 前記一方の室と前記油タンクの間には、フィルター16
    を介設していることを特徴とする電動機と一体の油圧ポ
    ンプ。
JP1977087642U 1977-07-02 1977-07-02 電動機と一体の油圧ポンプ Expired JPS599118Y2 (ja)

Priority Applications (1)

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JP1977087642U JPS599118Y2 (ja) 1977-07-02 1977-07-02 電動機と一体の油圧ポンプ

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JP1977087642U JPS599118Y2 (ja) 1977-07-02 1977-07-02 電動機と一体の油圧ポンプ

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Publication Number Publication Date
JPS5415302U JPS5415302U (ja) 1979-01-31
JPS599118Y2 true JPS599118Y2 (ja) 1984-03-22

Family

ID=29013359

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Application Number Title Priority Date Filing Date
JP1977087642U Expired JPS599118Y2 (ja) 1977-07-02 1977-07-02 電動機と一体の油圧ポンプ

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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JP4665334B2 (ja) * 2001-04-23 2011-04-06 アイシン精機株式会社 電動式油圧ポンプ

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5545104Y2 (ja) * 1974-03-02 1980-10-23

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JPS5415302U (ja) 1979-01-31

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