JPS598688B2 - ゴウセイジユシジクオヨビ コノジクノセイケイソウチ - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は合成樹脂軸に関するものである。

従来たとえば分針軸を成形する場合、第１、２図に示す
ように、上下動する成形用型枠１、２とこの両型枠の接
合部分に位置して左右移動する成形用型枠３、４を組合
せ、内部に形成される軸型状の空部５内に溶融した合成
樹脂を注入して、第３、４図に示す分針軸６を成形して
いる。

したがつて分針軸６には小径な軸受部Ｔが形成される。
そしてその外周面には、成形時に型枠３、４の接合面間
に合成樹脂が侵入して軸方向にバリ８、８が対向的に突
出する。分針軸６には、分針歯車９の軸穴１０が軸受部
７に摩擦的に結合し、歯車９と軸６との間でスリップ機
構が構成される。しかしながら分針軸６に分針歯車９を
圧入してこれを取り付ける場合、軸受部７の外周面より
突出しているバリ８、８が、分針歯車の軸穴１０の内周
縁を押圧する。このため指針修正時において分針軸６と
歯車９との間のスリップトルクが一定せず、さらに歯車
全体が歪むという欠点があつた。本発明は合成樹脂軸が
軸孔に嵌合したとき、成形時に形成されたバリが軸孔の
内面に接することなく、したがつて設定されたとおりの
等しいスリップトルクで軸支が可能な合成樹脂軸を提供
するものである。本発明の特徴は、バリが形成される相
互に対向位置にある外周面の一部を円弧面の回転軌跡よ
りも内方に位置する平面とすることにある。

そこで本発明の実施例について、第５、６図を参照して
説明する。

第５図において、中空の合成樹脂製の軸１１は分針軸と
して用いられるもので、この上端部には大径部１２と小
径部１３とが軸受部１４の上下に一体的に突設している
。

軸受部１４に軸着する分針歯車１５の歯車面には、第６
図示のように透溝１９によつて対向する弾性的支持腕１
８、１８が形成してあり、この腕にこの分針歯車の軸孔
ＩＴが形成してある。軸孔ＩＴには、この軸孔より若干
大きい空間部１６が連通し、この空間部に軸１１のｄ退
部１３を通過させ、軸受部１４を軸孔ＩＴに対向させる
。さらに軸受部１４を歯車の面方向の移動により軸孔Ｉ
Ｔに嵌合することにより、軸１１に分針歯車１５を連結
する。軸受部１４が軸孔１７内へ嵌合するとき、弾性的
支持腕１８、１８は若干外方へたわみ、嵌合後は弾性的
に軸受部１４を支持する。軸受部１４は第６図示のよう
に、相互に対向位置にある外周面の大部分を、軸孔１７
の外径にほぼ等しい径の円弧面１４ａ，１４ａとしてお
り、また相互に対向位置にある外周面の残りの部分を、
上記円弧面の回転軌跡よりも内方に位置する平面１４ｂ
，１４ｂとしている。平面１４ｂ，１４ｂの中央部には
、軸の成形時に形成されたバリ２０，２０が軸方向に走
つている。したがつて平面１４ｂ，１４ｂは、軸孔１７
とこの平面との間にバリ２０，２０を収容するに十分な
空隙が形成されるものでなければならない。なお２１は
分針カナである。したがつて分針軸１１は平面１４ｂ，
１４ｂによつて分針歯車１５を歪めることなく確実に取
り付けることができ、さらに指針修正時には軸受部１４
の平面１４ｂ，１４ｂがあるため、常に等しいスリツブ
トルクにより安定的な作動をする。

以上の通り本発明にかかる合成樹脂軸は、軸孔に嵌合し
たときその成形時に形成されたバリが軸穴の内面に接す
ることがないので、指針修正時など常に等しいスリツプ
トルクで軸支が可能である。

【図面の簡単な説明】

第１〜４図は従来例を示し、第１図は使用状態を示す型
枠の断面図、第２図は第１図−線断面図、第３図は分針
軸と型枠との関係を示す説明図、第４図は分針軸の正面
図を示し、第５図は本発明の一実施例を示す分針車の一
部断面正面図、第６図は第５図−線断面図である。 １１・・・・・・分針軸、１４ａ・・・・・・円弧面、
１４ｂ・・・・・・平面、１７・・・・・・軸孔、２０
・・・・・・バリ。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 軸孔に回転可能に嵌合する合成樹脂軸において、相
   互に対向位置にある外周面の部分を上記軸孔の孔径にほ
   ぼ等しい径の円弧面とし、相互に対向位置にある外周面
   の残りの部分を上記円弧面の回転軌跡よりも内方に位置
   する平面とし、上記平面に成形型の分割線に対応するバ
   リが形成され、上記軸孔と上面平面との間に上記バリを
   収容するに十分な空隙が形成されていることを特徴とす
   る合成樹脂軸。