JPS5962248A - 遅延量補償バス方式 - Google Patents
遅延量補償バス方式Info
- Publication number
- JPS5962248A JPS5962248A JP17353382A JP17353382A JPS5962248A JP S5962248 A JPS5962248 A JP S5962248A JP 17353382 A JP17353382 A JP 17353382A JP 17353382 A JP17353382 A JP 17353382A JP S5962248 A JPS5962248 A JP S5962248A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- signal
- slave
- bus line
- transmission device
- transmission
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04L—TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
- H04L12/00—Data switching networks
- H04L12/28—Data switching networks characterised by path configuration, e.g. LAN [Local Area Networks] or WAN [Wide Area Networks]
- H04L12/40—Bus networks
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
- Signal Processing (AREA)
- Small-Scale Networks (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
との発明はバス線に接続された複数の従伝送装置とその
バス線を通じて伝送主装置との間でディジタル信号を送
受信するバス接続方式において、従伝送装置と伝送主装
置との間の伝送遅延１［Ｙを補償する方式に関するもの
である。
バス線を通じて伝送主装置との間でディジタル信号を送
受信するバス接続方式において、従伝送装置と伝送主装
置との間の伝送遅延１［Ｙを補償する方式に関するもの
である。
く背 景〉
バス接続方式ｕ： ｒ４＞ １図に示すように伝送主装
置１に下りバス線４及び上りバス線５の各−ψ；１１；
か接続され、これらバス線４，５の他端には終端回路３
がそれぞれ接Ｕしされ、まだバス線４，５に複数の従伝
送装置ｉ ２４〜２Ｍ７５−接続される。この伝送主装
置１と従伝送装置２１〜２Ｍとはバス線４，５を介して
ディジタル信号の送受を例えば時分割的Ｃごつまり各時
分割のチャネルを各従伝送装置２ｉ〜２Ｍに割当てて行
う、或は伝送主装（ｇ １により従伝送装置２ ｊ〜２
Ｍの１つをアドレス指定してそれら間？ｉ（ｉ伝送装置
２ｉ、２Ｍからの信号を伝送主装置１で受けるまでの伝
送遅延量は従伝送装置２ｉ、２Ｍについてそれぞれ２Ｌ
ｉ／Ｃ，２ＬＭ／Ｃとなる。こ＼でＬ ｉ＋ＬＭはそれ
ぞれ伝送主装置１かも従伝送装置２ｉ、２Ｍｔでのバス
４，５の長さ、Ｃは伝送速度である６、このように従伝
送装置相互に遅延％の差か生じる。、このため、伝送主
装置１で受けた各従臥送装置２１〜２Ｍからの信号相互
の位相に差が生じることとなり、この位相差が問題とな
らない範囲に伝送距内１１を制限する必要があった。
置１に下りバス線４及び上りバス線５の各−ψ；１１；
か接続され、これらバス線４，５の他端には終端回路３
がそれぞれ接Ｕしされ、まだバス線４，５に複数の従伝
送装置ｉ ２４〜２Ｍ７５−接続される。この伝送主装
置１と従伝送装置２１〜２Ｍとはバス線４，５を介して
ディジタル信号の送受を例えば時分割的Ｃごつまり各時
分割のチャネルを各従伝送装置２ｉ〜２Ｍに割当てて行
う、或は伝送主装（ｇ １により従伝送装置２ ｊ〜２
Ｍの１つをアドレス指定してそれら間？ｉ（ｉ伝送装置
２ｉ、２Ｍからの信号を伝送主装置１で受けるまでの伝
送遅延量は従伝送装置２ｉ、２Ｍについてそれぞれ２Ｌ
ｉ／Ｃ，２ＬＭ／Ｃとなる。こ＼でＬ ｉ＋ＬＭはそれ
ぞれ伝送主装置１かも従伝送装置２ｉ、２Ｍｔでのバス
４，５の長さ、Ｃは伝送速度である６、このように従伝
送装置相互に遅延％の差か生じる。、このため、伝送主
装置１で受けた各従臥送装置２１〜２Ｍからの信号相互
の位相に差が生じることとなり、この位相差が問題とな
らない範囲に伝送距内１１を制限する必要があった。
く発明の１１！を要〉
この発明は前記伝送距離制限を除去するだめ、バス線に
従１７ｊ４−する従伝送装置か信号送出タイミングを調
＋ｌｉ＄ した遅延（１１−袖ｆ７（バス方式を提供す
るととしくある。
従１７ｊ４−する従伝送装置か信号送出タイミングを調
＋ｌｉ＄ した遅延（１１−袖ｆ７（バス方式を提供す
るととしくある。
この発明によれば伝送主装置から下シバス線を通じて特
定信号を送出し、各従伝送装置ではその特定信号を受信
すると、〜これを送シ返し、各従伝送装置は自己のその
送シ返しと、伝送主装置から最も遠い従伝送装置からの
送り返しとの時間差をそれぞれ検出し、各従伝送装置は
その時間差だけ遅らして送信する。このようにすると伝
送主装置より送出された信号に対する各従伝送装置の応
答信号が伝送主装置に到達する時間は一致するようにな
る。
定信号を送出し、各従伝送装置ではその特定信号を受信
すると、〜これを送シ返し、各従伝送装置は自己のその
送シ返しと、伝送主装置から最も遠い従伝送装置からの
送り返しとの時間差をそれぞれ検出し、各従伝送装置は
その時間差だけ遅らして送信する。このようにすると伝
送主装置より送出された信号に対する各従伝送装置の応
答信号が伝送主装置に到達する時間は一致するようにな
る。
〈実施例〉
第２図はこの発明の実施例を示し、第１図と対応する部
分に同一符号を利けである。伝送主装置１′１１内は送
信回路７がドライバ６を介して下りバス線４に接続され
、受信回路１０がレシーバ９を介して上りバス線５に接
続され、送信回路７及び受信回路１０はクロック供給回
路８よシクロツクを受けて動作する。
分に同一符号を利けである。伝送主装置１′１１内は送
信回路７がドライバ６を介して下りバス線４に接続され
、受信回路１０がレシーバ９を介して上りバス線５に接
続され、送信回路７及び受信回路１０はクロック供給回
路８よシクロツクを受けて動作する。
従伝送装Ｗ ２ｉにおいてはドライバＩｌｉを介して送
信回路１２ｉが上りバス線５に接続され、受信回路１５
ｉがし／−バ１６ｉを介して下シバス線４に接続され、
受信回路１５ｉにクロック抽出回路１４ｉが接ＷソＣさ
れ、抽出したクロックは位相比較器１３ｉへ供＆？され
る３、また」二りバス＆！５にレシーバ１７１が接ｂ′
１；され、そのし／−バ１７ｉの出力は位相比較器１３
ｉに供給される。位相比較器１３ｉの出力は送信回路１
２ｉへ供給される３、他の従伝送装置も同様に構成され
ている。よって例えば従伝送装置２Ｍ中の従伝送装置２
１と対応する部分には同一番号に添字ｒｉＪの代りにｒ
ＭＪを付けて示す。従伝送装置２八１は伝送主装置１か
ら最遠端のものである。
信回路１２ｉが上りバス線５に接続され、受信回路１５
ｉがし／−バ１６ｉを介して下シバス線４に接続され、
受信回路１５ｉにクロック抽出回路１４ｉが接ＷソＣさ
れ、抽出したクロックは位相比較器１３ｉへ供＆？され
る３、また」二りバス＆！５にレシーバ１７１が接ｂ′
１；され、そのし／−バ１７ｉの出力は位相比較器１３
ｉに供給される。位相比較器１３ｉの出力は送信回路１
２ｉへ供給される３、他の従伝送装置も同様に構成され
ている。よって例えば従伝送装置２Ｍ中の従伝送装置２
１と対応する部分には同一番号に添字ｒｉＪの代りにｒ
ＭＪを付けて示す。従伝送装置２八１は伝送主装置１か
ら最遠端のものである。
伝送主装置”１のドライバ６の出力点ａから送出された
第３図ｇに示すクロック信号はＬ ｉ ／ Ｃの遅延で
征（ム送装置２１のレシーバ１６ｉの入力点すに、１プ
こＩ、 ｈ＋ ／ Ｃの遅延でレシーバ１６Ｍの入力点
ｄにそれぞれ第３図す、ｄに示すように到着する。レシ
ーバ１６１の入力点ｌ）の４Ｎ号は受信回路１５１１ク
ロック抽出回路１４ｉを紅て直ちに位相比較器１３ｉの
一方の入力点Ｃに入り、それに同期して送信回路１２ｉ
を％’＋“でドライバｌｌｉの出力点ｉか第３図ＩＣｃ
示すようにパルスとして出力される。同様にしてレシー
バ１６Ｍの入力点ｄの信号は第３図ｅに示すようにその
まま位相比較器１３Ｍの一方の入力点ｅに入シ、それに
同期してドライバ１１Ｍの出力点ｊよりパルスが出力さ
れる。
第３図ｇに示すクロック信号はＬ ｉ ／ Ｃの遅延で
征（ム送装置２１のレシーバ１６ｉの入力点すに、１プ
こＩ、 ｈ＋ ／ Ｃの遅延でレシーバ１６Ｍの入力点
ｄにそれぞれ第３図す、ｄに示すように到着する。レシ
ーバ１６１の入力点ｌ）の４Ｎ号は受信回路１５１１ク
ロック抽出回路１４ｉを紅て直ちに位相比較器１３ｉの
一方の入力点Ｃに入り、それに同期して送信回路１２ｉ
を％’＋“でドライバｌｌｉの出力点ｉか第３図ＩＣｃ
示すようにパルスとして出力される。同様にしてレシー
バ１６Ｍの入力点ｄの信号は第３図ｅに示すようにその
まま位相比較器１３Ｍの一方の入力点ｅに入シ、それに
同期してドライバ１１Ｍの出力点ｊよりパルスが出力さ
れる。
一方、ドライバｌｌｉの出力点ｉよシ出力されたパルス
は（Ｌｙ−Ｌｉ）／Ｃの遅延で第３図ｇに示すようにレ
シーバ１７Ｍの出力点ｇに到着し、位相比較器１３Ｍの
他方の入力点に入る。同様にりでドライバ１１ム（の出
力点ｊよシ出力されたパルスも第３図ｆに示すように（
ＬＭ−Ｌｔ）／Ｃの遅延でレシーバ１７１の出力点ｆに
到着し、位相比較器１３ｉの他方の入力点に入る。従伝
送装置２１の位相比較器１３ｉにおいてはその一方の入
力点Ｃのパルスのｉレイリングエツジ（後縁）と他方の
入力点ｆのパルスのそれが２ （ＬＭ−Ｌ ｉ ）／Ｃ
だけ異なるので、以後入力点Ｃでの受信クロックに比し
て２ （ＬＭ−Ｌ ｉ ）／Ｃだけ遅延させてドライバ
１１１の出力点ｉより出力する。一方、従伝送装ｆｆＭ
２Ｎ（の位相比較器１３ｈ＋においてはその入力点ｅの
パルスのトレイリングエッジ（後緑）と他方の入力点ｇ
のパルスのそれが一致しているのて、ドライバ１１Ｍの
出力点ｊの送出タイミングは入力点０点での受信クロッ
クに同期させる３、その他の従伝送装置も従伝送装置２
ｊと同様な手１１１１′（で同時に上シバス線５上の信
号送出タイミングをＮ、４整する１１ ．４シ４図はこの発明の第２の実施例であって、第２図
と対応するものは同一符号を付けである。この［１１で
は伝送主装置１内にクロック供給回路８のクロックと受
信回路ＩＯの受信クロックとを位相比較する位相比較器
１８が設けられる。第５図は第４図に示りだａ−１一点
の信号タイミング関係を示し、第３図と対応する部分に
は同一符号を伺けである。
は（Ｌｙ−Ｌｉ）／Ｃの遅延で第３図ｇに示すようにレ
シーバ１７Ｍの出力点ｇに到着し、位相比較器１３Ｍの
他方の入力点に入る。同様にりでドライバ１１ム（の出
力点ｊよシ出力されたパルスも第３図ｆに示すように（
ＬＭ−Ｌｔ）／Ｃの遅延でレシーバ１７１の出力点ｆに
到着し、位相比較器１３ｉの他方の入力点に入る。従伝
送装置２１の位相比較器１３ｉにおいてはその一方の入
力点Ｃのパルスのｉレイリングエツジ（後縁）と他方の
入力点ｆのパルスのそれが２ （ＬＭ−Ｌ ｉ ）／Ｃ
だけ異なるので、以後入力点Ｃでの受信クロックに比し
て２ （ＬＭ−Ｌ ｉ ）／Ｃだけ遅延させてドライバ
１１１の出力点ｉより出力する。一方、従伝送装ｆｆＭ
２Ｎ（の位相比較器１３ｈ＋においてはその入力点ｅの
パルスのトレイリングエッジ（後緑）と他方の入力点ｇ
のパルスのそれが一致しているのて、ドライバ１１Ｍの
出力点ｊの送出タイミングは入力点０点での受信クロッ
クに同期させる３、その他の従伝送装置も従伝送装置２
ｊと同様な手１１１１′（で同時に上シバス線５上の信
号送出タイミングをＮ、４整する１１ ．４シ４図はこの発明の第２の実施例であって、第２図
と対応するものは同一符号を付けである。この［１１で
は伝送主装置１内にクロック供給回路８のクロックと受
信回路ＩＯの受信クロックとを位相比較する位相比較器
１８が設けられる。第５図は第４図に示りだａ−１一点
の信号タイミング関係を示し、第３図と対応する部分に
は同一符号を伺けである。
第１の実ｈ６ｉ例と同様に伝送主装置１がドライバ６の
出力点ａより４１１定信号を送出し、それを受信して全
ての従伝送装置１；１が同時に上りバス線５上の１８号
送出タイミングを調整する。この手順に加えドライバｌ
ｌｉの出力点ｌからの送信パルスに対しくＬＭ−Ｌｉ）
／Ｃ後しζドラ４７１１Ｍの出力点ｊからの送信パルス
が重なり、それが更にＬｉ／Ｃの遅延で伝送主装置１の
レシーバ９の入力点りに到着し、そのま捷受信回路１０
の出力点ｔより位相比較器１８の一方の入力点に入る。
出力点ａより４１１定信号を送出し、それを受信して全
ての従伝送装置１；１が同時に上りバス線５上の１８号
送出タイミングを調整する。この手順に加えドライバｌ
ｌｉの出力点ｌからの送信パルスに対しくＬＭ−Ｌｉ）
／Ｃ後しζドラ４７１１Ｍの出力点ｊからの送信パルス
が重なり、それが更にＬｉ／Ｃの遅延で伝送主装置１の
レシーバ９の入力点りに到着し、そのま捷受信回路１０
の出力点ｔより位相比較器１８の一方の入力点に入る。
この入力点ｔのパルスのトレイリングエツジは、ドライ
バ６の出力点ａのクロックと同位相で位相比較器１８の
他方の入力点ｋに入力されるパルスのトレイリングエツ
ジに比べて２ＬＭ／Ｃだけ遅れている。従って以後は伝
送主装置４１において上りバス線５上の信号のサンプリ
ングは入力点にのクロックより２ＬＭ／Ｃだけ遅い位相
で行う。
バ６の出力点ａのクロックと同位相で位相比較器１８の
他方の入力点ｋに入力されるパルスのトレイリングエツ
ジに比べて２ＬＭ／Ｃだけ遅れている。従って以後は伝
送主装置４１において上りバス線５上の信号のサンプリ
ングは入力点にのクロックより２ＬＭ／Ｃだけ遅い位相
で行う。
以上説明したように従伝送装置崖２ ｉ〜２Ｍは送出タ
イミングを調整し、伝送主装置１はサンプリングタイミ
ングを調整すれば、その後は伝送主装置ｄｌのクロック
信号に対し、全ての従伝送装置２Ｉ〜２Ｍからの信号は
２ Ｌ Ｍ ／ Ｃだけ遅れて到着し、伝送主装置はそ
の信号を自己のクロックより２ Ｌ Ｍ ／ Ｃだけ遅
れてサンプリングする。
イミングを調整し、伝送主装置１はサンプリングタイミ
ングを調整すれば、その後は伝送主装置ｄｌのクロック
信号に対し、全ての従伝送装置２Ｉ〜２Ｍからの信号は
２ Ｌ Ｍ ／ Ｃだけ遅れて到着し、伝送主装置はそ
の信号を自己のクロックより２ Ｌ Ｍ ／ Ｃだけ遅
れてサンプリングする。
このバス接続方式を時分割的に動作さぜるには谷径伝送
装置では前述したようにして送出タイミングを調整し、
その調整値に、その従伝送装置に割当てられているチャ
ネルの同期信号に対する時間を加えて実際の送信タイミ
ングとする。このようにすれば伝送主装置ｌには各従伝
送装置からの１１’：ｌ Ｍは予め決められたチャネル
時間間隔で順次到オ′１する。２従ってこれに対して主
動でサンプリングパルスの位相を合せ、或は第２の実施
例のようにる′までの１１．１間は、倒れの従伝送装置
についても同一となるため、従伝送装置Ｕからの信号を
区別してへ３：信することができる。
装置では前述したようにして送出タイミングを調整し、
その調整値に、その従伝送装置に割当てられているチャ
ネルの同期信号に対する時間を加えて実際の送信タイミ
ングとする。このようにすれば伝送主装置ｌには各従伝
送装置からの１１’：ｌ Ｍは予め決められたチャネル
時間間隔で順次到オ′１する。２従ってこれに対して主
動でサンプリングパルスの位相を合せ、或は第２の実施
例のようにる′までの１１．１間は、倒れの従伝送装置
についても同一となるため、従伝送装置Ｕからの信号を
区別してへ３：信することができる。
〈 メカ 果 〉
以上５シ）、明しプこように、バス線に接続される従伝
送装置が送出タイミングの調整を１回行うだけで伝送主
装置Ｉ・）か１１１号を送出し、伝送主装置１イで信号
を受ける壕での遅延′Ｌｉ′Ｌは各ｉｊｔ伝送装置につ
いて等しくなり、伝送主装置で受信される各従伝送装置
からの信号に位相差が生じない。また、伝送主装置にお
いても従伝送装置から送られる信号のサンプリングタイ
ミングを１回調整するだけで、各従伝送装置から等しい
遅延で到着する信号を最大のマージンでサンプリングで
きる。このため従来の各従伝送装置からの信号位相差に
起因する伝送距離制限および最遠端径孔装置からの信号
遅延量に起因する伝送距離制限を受けない利点がある。
送装置が送出タイミングの調整を１回行うだけで伝送主
装置Ｉ・）か１１１号を送出し、伝送主装置１イで信号
を受ける壕での遅延′Ｌｉ′Ｌは各ｉｊｔ伝送装置につ
いて等しくなり、伝送主装置で受信される各従伝送装置
からの信号に位相差が生じない。また、伝送主装置にお
いても従伝送装置から送られる信号のサンプリングタイ
ミングを１回調整するだけで、各従伝送装置から等しい
遅延で到着する信号を最大のマージンでサンプリングで
きる。このため従来の各従伝送装置からの信号位相差に
起因する伝送距離制限および最遠端径孔装置からの信号
遅延量に起因する伝送距離制限を受けない利点がある。
第１図は従来のバス接続方式の構成例、第２図は本発明
方式の第１の実施例構成図、第３図は第２図の各部の信
号タイミング関係、第４図は本発明方式の第２の実施例
構成図、第５図は第４図の各部の信号タイミング関係で
ある。 １：主装置：、２−１〜２−Ｍ：従属装置、３：終端回
路、４：下りバス線、５二上りバス線、６゜１１−１〜
１１−Ｍ：ドライバ、７：主装置用送信回路、８：クロ
ック供給回路、９．１６−１〜１６−Ｍ、１７−１〜１
７−Ｍ：し／−バ、１０：主装置用受信回路、１２−１
〜１２−Ｍ＝従属装置６用送信回路、１３−１〜１３−
Ｍ、１８ ：位相比較器、１４−１〜１４．−Ｍ：クロ
ック抽出供給回路、１５−」〜１５−Ｍ：従属装置６用
受信回路。 特許出願人 Ｈ本電信電話公社
方式の第１の実施例構成図、第３図は第２図の各部の信
号タイミング関係、第４図は本発明方式の第２の実施例
構成図、第５図は第４図の各部の信号タイミング関係で
ある。 １：主装置：、２−１〜２−Ｍ：従属装置、３：終端回
路、４：下りバス線、５二上りバス線、６゜１１−１〜
１１−Ｍ：ドライバ、７：主装置用送信回路、８：クロ
ック供給回路、９．１６−１〜１６−Ｍ、１７−１〜１
７−Ｍ：し／−バ、１０：主装置用受信回路、１２−１
〜１２−Ｍ＝従属装置６用送信回路、１３−１〜１３−
Ｍ、１８ ：位相比較器、１４−１〜１４．−Ｍ：クロ
ック抽出供給回路、１５−」〜１５−Ｍ：従属装置６用
受信回路。 特許出願人 Ｈ本電信電話公社
Claims (1)
- （１）上りバス線、下りバス線及びこれら両バス線に従
属する複数の従伝送装置と、これら従伝送装置に対し上
記両バス線を用いてディジタル信号を送受する伝送主装
置から構成されるバス方式において、」二記伝送主装置
から下りバス線上に特定倍はを送出し、上記両バス線上
の信号伝播速度をＣＣ？Ｌ ／ ｓｅｃ 〕とし、上記
伝送主装置とそれに対し最遠端にある従伝送装置Ｍの距
離はＬＭ［ηＬ〕とすると、その従伝送装置Ｍにおいて
、上記下りバス線で十Ｉ市す定信号を受信したと同時に
その特定信号と同じ信号Ｓ＋ｔ＋を」−記上りバス線上
に送出し、上記伝送主装置にえｊする距離がＬ ｉ ［
？ル〕である従伝送装置１・Ｃｊにおいて上記下りバス
線で上記特定信号を受信したと同時にその特定信号と同
じ信号Ｓｉを上記上りバス線上に送出し、また上記従伝
送装ｆｉｆＭから上りバス、郡上に送出された上記信号
Ｓ八ｆのトレイリングエツジを識別し、そのトレイリン
グエツジと自己の送出した上記信号Ｓｉのトレイリング
エツジとの時間差Ｔ ＝ ２ （ＬＭ−Ｌ ｉ ）／Ｃ
Ｃ渡〕を検１」冒し、以後の上りバス線上の信号送出タ
イミングをは＼：’［’［ｓｅｃ］たけ遅らせるよう調
整する遅延量補償バス方式。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17353382A JPS5962248A (ja) | 1982-10-01 | 1982-10-01 | 遅延量補償バス方式 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17353382A JPS5962248A (ja) | 1982-10-01 | 1982-10-01 | 遅延量補償バス方式 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5962248A true JPS5962248A (ja) | 1984-04-09 |
| JPH0437612B2 JPH0437612B2 (ja) | 1992-06-19 |
Family
ID=15962293
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP17353382A Granted JPS5962248A (ja) | 1982-10-01 | 1982-10-01 | 遅延量補償バス方式 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5962248A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS63211938A (ja) * | 1986-12-19 | 1988-09-05 | フィリップス コミュニカシオン ダントレプリズ | 情報伝送システムにおける局間遅延調整方法 |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5957546A (ja) * | 1982-09-28 | 1984-04-03 | Fujitsu Ltd | 網終端装置と端末装置の間のインタフエ−ス方式 |
-
1982
- 1982-10-01 JP JP17353382A patent/JPS5962248A/ja active Granted
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5957546A (ja) * | 1982-09-28 | 1984-04-03 | Fujitsu Ltd | 網終端装置と端末装置の間のインタフエ−ス方式 |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS63211938A (ja) * | 1986-12-19 | 1988-09-05 | フィリップス コミュニカシオン ダントレプリズ | 情報伝送システムにおける局間遅延調整方法 |
| JPH0824296B2 (ja) * | 1986-12-19 | 1996-03-06 | テ アール テ テレコミュニカシオン ラジオエレクトリック エ テレホニク | 情報伝送システムにおける局間遅延調整方法 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0437612B2 (ja) | 1992-06-19 |
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