JPS596137B2 - モ−タコイル巻線方法及び装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明はコイルボビンの巻線方法及び装置に関し、更に
詳しくは軸受ブツシュをステータのコイルボビン係着部
に着脱可能、あるいは固着させ、該軸受ブツシュにてコ
イルボビンを軸支してコイルボビンを回転させることに
よりコイル巻線を行なうコイルボビンの巻線方法及びそ
の装置に関するものである。

従来のコイルボビンは軸中心に円形中空孔を設けるとと
もに、その側面に上記中空孔に達し、両端面に開口した
スリ割り溝を設け、該１４３割り溝からステータのコイ
ルボビン係着部を上記中空孔に装着させて、上記係着部
を回転軸としてコイルボビンを回転させて巻線していた
。

この場合ステータの断面は矩形形状であるためコイルボ
ビンとの摩擦係数が大きく又、コイルボビンが摩耗して
、切り粉を発生するばかりか、回転むらをも発生するの
で、高速にてコイルを巻線する際において大きな問題と
なっていた。

本発明は上述した問題点を解決したものであり、その目
的は、コイル巻線時において、コイルボビンとその回転
軸との摩擦を小さくして摩耗による切り粉の発生を除去
するとともにコイルボビンの回転むらを解消することに
よって、高速にて巻線可能なコイルボビンを提供するこ
とである。

この目的を達成するために、ステータに着脱可能な軸受
ブツシュ、あるいはステータに固定された軸受ブツシュ
をコイルボビンに軸支し、該軸受ブツシュにてコイルボ
ビンを回転させることによって巻線を行なうことを特徴
とするモーターコイル巻線方法及びその装置を提供する
。

以下、図面に基づいて具体的な実施例について詳述する
。

第１図、第２図及び第３図は本考案における一実施例を
図示している。

コイルボビン１０は鍔部１２，１２’及びコイル巻取部
１３とから構成されている。

鍔部１２、１２’には少なくとも片方の鍔部１２円周面
には巻線機からの回転を伝達する手段、例えば歯部１２
ａが配設されている。

スリ割り溝１４は鍔部１２，１２’の両端面から開口し
、コイル巻取部１３のスリ割り溝１°３ａに達し、溝幅
をステータ厚み以上に設けである。

又、少なくとも片方の鍔部１２のスリ割り溝１４内壁面
にはコイル係止溝１２ｂが設けられている。

軸受ブツシュ１５にはその側面にスリ割り溝１６が成形
され、その溝幅はステータ厚み以上であり、コイル係着
部局側面を包含可能に設計されている。

次にコイルボビン１０にコイルを巻線する方法について
説明する。

まず、第４図に示すようにステータ３０のコイルボビン
係着部を軸受ブツシュ１５のスリ割り溝１６に係合させ
ておき、次にこれらをコイルボビン１０の中空孔１１及
びスリ割り溝１４に貫通させ、該コイルボビン１０を軸
受ブツシュ１５にて回転可能に軸支させる。

また他の方法として、第５図に示すようにコイルボビン
１０の中空孔１１にステータ３０のコイルボビン係着部
をスリ割り溝１４より装着させておき、次に軸受ブツシ
ュ１５を上記係着部とスリ割り溝１６とを摺動させなが
らコイルボビン１０に装着させ、該コイルボビン１０を
軸受ブツシュ１５にて回転可能に軸支される。

又、その他の方法として、第６図に示すように軸受ブツ
シュ１５をコイルボビン１０の中空孔１１にスリ割り溝
１４．１６を合せて装着しておき、次にステーターのコ
イルボビン係着部をコイルボビン１０の側面あるいは端
面ヨり嵌入させて、該コイルボビン１０を軸受ブツシュ
１５にて回転可能に軸支させる。

コイルボビン１０の回転手段としては、図示してはいな
いが巻線機の回転歯車に歯部１２ａを噛合させることに
よって回転させる。

一方コイルの端部は鍔部１２のスリ割り溝１４内側面に
設けられたコイル係止溝１２ｂにて係止され、コイルボ
ビン１０を回転させることによってコイルは上記コイル
ボビン１０のコイル巻取部１３に巻取られる。

上述したような構造となっているので、コイル巻線後に
おいて、軸受ブツシュ１５はステータ３０から自由自在
に取り去って、他のコイルボビンの−ＩＪにも使用でき
るものである。

また、軸受ブツシュ１５はコイル巻取後においても抜き
取らないで、そのままコイルボビン１０内にあってもか
まわない。

そして、コイルの巻き取りが終了した時点でコイルの他
端を切断し、この他端と上述のコイル係止溝１２ｂにあ
るコイル端部とをモータ駆動回路等と接続する（図示な
し）。

この場合コイルボビン１０はステータ３０に挿入された
ままで良いことは熱論である。

以上、詳述したように本発明によれば、コイルボビンと
その回転軸との摩擦係数を小さくでき、摩耗による切り
粉の発生を除去できる。

また回転むらが解消できるなど、高速回転による巻線に
おいて実用上有意義な巻線方法及び装置である。

第２図は本発明における他の実施例である。

コイルボビン１０を軸中心を通る平面にて２分割した１
組のコイルボビン部材２１．２２から構成し、各コイル
ボビン部材２１，２２の結合手段としては分割面に弾性
を有する溝部２０ａ１突起２０ｂを配設する。

このようにコイルボビンを２分割したことによって、第
８図に示したようなアウトサート成形によりステータ３
０と一体成形した軸受ブツシュ１５の使用も当然可能と
なりコイルボビンの組立てが容易となる。

また、第９図に示すように、上記した溝部２０ａ１突起
２０ｂをボビン部材２１の分割断面２０における軸中心
線ＸＸ′において、両鍔部１２，１２’の中間点０に対
して、点対称となる位置に配設することにより、任意な
コイルボビン部材２１，２２にてコイルボビン１０を構
成することができ、一種類の型により製作できるので、
コスト、組立て上、実用効果の高いものとなる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明における実施例の平面図、第２図は第１
図のＩ−Ｉ線断面側面図、第３図は第１図のＩ−Ｉ線断
面斜視図、第４図〜第６図は実施例の結合方法を示す説
明図、第７図は本発明の他の実施例をコイルボビンの断
面側面図、第８図はステータと一体成形してなる軸受ブ
ツシュの斜視図、第９図はコイルボビンの分割平面説明
図。 １０・・・・・・コイルボビン、１１・・・・・・中空
孔、１２゜１２′・・・・・・鍔部、１３・・・・・・
巻取部、１４．１６・・・・・・スリ割り溝、１５・・
・・・・軸受ブツシュ、２０・・・・・・分割面、２０
ａ・・・・・・溝部、２０ｂ・・・・・・突起、２１゜
２２・・・・・・コイルボビン部材、３０・・・・・・
ステータ。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ ステータのコイルボビン係着部にブツシュを装着し
   、次に該ブツシュを中心軸として回転可能とする為の中
   空孔を有するコイルボビンをブツシュに係合させ、該コ
   イルボビンを回転させることによりモータコイルの巻線
   を行なうことを特徴とするモータコイル巻線方法。 ２ ステータのコイルボビン係着部に中空孔を有するコ
   イルボビンを装着し、次にコイルボビンが回転可能とな
   るようにブツシュを該コイルボビンの中空孔に嵌太し、
   該コイルボビンを回転させることによりモータコイルの
   巻線を行なうことを特徴とするモータコイル巻線方法。 ３ コイルボビン中空部に、該コイルボビンが回転可能
   となるようにブツシュを結合し、次に該ブツシュをステ
   ータのコイルボビン係着部に係合させ、該コイルボビン
   を回転させることによりモータコイルの巻線を行なうこ
   とを特徴とするモータコイル巻線方法。 ４ ステータと、該ステータのコイルボビン係着部に装
   着され、かつコイルボビンの軸形状を局面に形成したブ
   ツシュと、中空孔が形成され、該中空孔がブツシュに係
   合することによりブツシュを中心軸として回転可能とな
   るコイルボビンから構成させたモータコイル巻線装置。