JPS5948185B2 - 窓又は風防ガラス用ワイパ−装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、窓又は風防ガラス上で谷各ワイニパープレー
ドが直線往復運動により駆動される種類の、窓又は風防
ガラス用ワイパー装置に関する。

上述の種類の装置は、英国特許第８８７１１４号及び第
１０７６２８６号の明細書及び係属中の英国特許出願第
３６５５４号（１９７５年）（日本出願特願昭５１−１
０６１９３号）の明細書の中に開示されている。

かかる機構に於ては、その又は各ワイパーブレードはケ
ーシングの中に設置された搬送台により運ばれ、搬送台
はケーシング中で長手方向に延びる軌道の間で支持され
ており。

又搬送台は一定の間隔を保持して設けたブーＩＪ −の
周りを通過する無端ベルトに結合され、そのプーリーの
１つはケーシング上に装着された電動モータ又は他の動
カニニットにより駆動されるように結合されるように適
合されており、電動モータ又は他の動カニニットの運転
は無端ベルトに単一方向の運動を伝え、それによって搬
送台が軌道に沿って始めは一方向にそして次には反対方
向に動かされてその又は各ワイパーブレードに対して、
所要の往復直線運動を伝えるものである。

本発明によれば、上述した種類の機構に於て、搬送台は
溝型断面の細長い部材とこの溝の開放側上方に延びてい
るスクリュで係止されている取外し可能のカバーとから
なるケーシング内に設置され、スクリュにより取外し可
能のカバーは前記側壁の何れか一方の外端と前記カバー
との間でケーシングの長手方向に延びる溝を具備するよ
うに選択的装着可能であり、この溝を介して溝装置が搬
送台に固定され、ワイパーブレードの付属品として設計
に適合され、溝型の側壁は各々その長手方向に延びる軌
道を有し、夫々の側壁の軌道は搬送台の移動経路の面に
平行な面内に配置されている前記軌道の１つと他の１つ
とに直角に配設され、前記搬送台は対向して長手方向に
延びるその端部に隣接して設けられた走行車輪を有し、
夫々の端部に隣接する走行車輪は、搬送台の長手方向に
相互に離れて間隔を存し、前記走行車輪のいくつかは前
記軌道の１つと係合するように設けられ、他の走行車輪
は他の軌道と係合するように設けられている。

ケーシングの溝型断面部材は、例えば板金のプレス又は
型打ち（スタンピング）により、或は押出しにより一体
的に作ることができるし、それと共に軌道はその製造過
程で完全形成される。

二者択一的に溝型断面部材を作ることができ、軌道を有
する２つの側壁が相互に別々に形成され次に例えば溶接
によって長方形の板に固定される。

搬送台は板の各長手方向に延びる端部に隣接して設けら
れている２対の走行車輪を有する平らな長方形板からな
ることができる。

板の夫々の端部にある２対の走行車輪は板の長手方向に
相互に離れて間隔を保持され、２個の最外側の走行車輪
は一対をなして各々が板の面に対して直角な軸のまわり
に回転しうるように据付けられ、２個の最内側の走行車
輪は第２の対を形成して各々が前記第１の対の回転軸に
対して直角に設けられた軸のまわりに回転しうるように
据付けられている。

搬送台はワイパーブレード取付装置をそこへ固定するた
めの装置も亦持っており、この装置はケーシングの取外
し可能なカバーの位置決めに従ってワイパーブレード取
付装置の選択的配列を可能とすることによってワイパー
ブレードを上向きまたは下向き、いずれの方向にも変え
ることが可能にするという目的のために具備されている
のであって、この位置決めは前記カバーと細長い溝型断
面部材の夫々長手方向に延びる端部との間に於ける溝の
位置を決定する。

本発明の実施態様を添付図面を参照し乍ら実例によって
説明する。

図に於て、ケーシングは溝型断面の細長部材１と溝型の
開放側上方に延びている取外し可能のカバー２とからな
り、カバーはボルト又はねじ３によって適当な位置に固
定されている。

軌道を備えるために、溝型断面の各側壁４，５は第３図
に示されている様に横断面中に示すその幅の比較的大き
な部位として形成され、このＵ字型断面の部位は側壁の
外端から溝型の底部６に向って延び、各Ｕ字型断面の開
放側は内方に面している。

Ｕ字型断面部位は搬送台の走行車輪のための軌道を備え
、各前記部位のリム７及び８の内面は夫々２つの対向し
て設けた軌道９及び１０を備え、搬送台の移動面に平行
な面内に延びており、各Ｕ字型断面部位のリムの間に延
びている壁部の内面は前記２つの他の軌道に対して直角
な軌道１２を備えている。

取外し可能のカバー２は長方形の板力・らなり、その長
さはケーシングの細長部材１の長さに相当する。

長方形板は溝型１３を備えるように１つの長手方向に延
びる端部に沿って形成され、板の面は溝型の底面に対し
て成る角度をもって外方に延びている。

取外し可能のカバーがケーシング上に取付けられるとき
、ケーシングの細長部材１の側壁の１つのＵ字型断面部
位はカバー２の溝型１３の内部に収容され、それ故にカ
バーはケーシングの細長部材１の開放側の上方に延び、
カバーが外方に角度をもって突出して、カバーと細長部
材との間に長手方向に延びる溝１４を設けている。

かくしてカバーは細長部材の側壁の何れか一方の上に取
付けることが出来、それ故に溝１４はケーシングの長手
方向に延びる端部の一方又は他方に沿って設けることが
出来る。

引用番号１５によって一般的に指示される搬送台は平ら
な長方形板１６からなり、その各長手方向に延びる端部
はフランジ１７を備え、各フランジは板の面に直角に且
つ板の長さの一部分に対して外方に突出し、フランジは
板の横方向中心軸に関して対称となっている。

各フランジ１７はそのフランジの長手方向に相互に離れ
て間隔を存する２個の走行車輪１８を備えており、各車
輪は軸１９上に回転自在に取付けられ、その各軸はそこ
から外方に延びるようにフランジ上に取付けられている
。

走行車輪２０も弁板の各隅の部位に備えられ、各前記走
行車輪は軸２１に回転自在に取付けられ、その各軸は板
から外方に突出している、搬送台は２対の２２及び２３
のように夫々配置されている４個のねじ孔を有するブツ
シュを備えている。

ブツシュの対は搬送台の横方向に離れて間隔を保持し、
そしてその進行方向軸に関して対称であり７、一対のブ
ツシュはフランジ１７の長さの範囲内で相互に離れて間
隔を存し、ブツシュはフランジが突出する側と反対に板
の側面から外方に延びている。

各対のブツシュ２２．２３は引用番号２４によって一般
的に指示される取付装置例えばワイパーブレード２５を
そこへ固定するための装置を具備し、それ故にいずれか
一方又は他方の対のブツシュ２２又は２３をケーシング
中の溝の位置の選択に従って使用することができる。

ワイパーブレード取付装置を固定するための装置は角度
ブラケット２６らなり、このブラケットは一方の対のブ
ツシュのねじ孔に螺合するボルト又はねじ２７によって
搬送台に固定されており、ブラケットはワイパーブレー
ド２５を取付けうる腕２８の付属物として適合され、前
記腕２８は都合よくブラケットに枢着されてワイパーブ
レードが従来の方法で窓又は風防ガラスから離れて揺動
しうるようになっており、ワイパーブレード２５は引張
ばね２９によって窓又は風防ガラスの方へ偏位され、そ
の一端はブラケット２６へ係止され他端は腕２８へ係止
されている。

腕２８の枢着のためには、腕はリベット又はねじ３１に
よって一端を固定された付属品３０を有し、この付属品
がブラケット２６に取付けられた横木（ヨーク）３３の
腕の間で支えられているピボットピン３２に係合してい
る。

搬送台１５は細長部材１の開放側に面するブツシュ２２
．２３と共にケーシング中で組立てられ、走行車輪１８
．２０は夫々の軌道と係合し、そしてブラケット２６は
溝１４から外方へ延びる。

搬送台はケーシングの細長部材中に装着されている間隔
を保持したプーリ３６，３７の周わを通過する無端ベル
ト３５にリンク３４によって結合されており、前記プー
リの１つ３６はケーシングの細長部材上に装架されてい
る電動モータ３９又は、他の動カニニットに、それによ
って駆動されるように、減速歯車３８を介して結合され
そいる。

電動モータ又は他の動カニニットの運転はベルトに単一
方向の移動を伝え、それによって搬送台がケーシングの
長手方向に始めは一方的にそして次に反対方向に動かさ
れて、その又は各ワイパーブレードに所要の往復直線運
動を伝える。

無端ベルト３５の張力を維持するために、プーリ３７は
ケーシングの長手方向に移動しうるように案内４１に装
着された滑り台４０によって支持されており、滑り台は
引張りばね４２によってプーリ３６から離れるように付
勢され、ばねの一端は滑り台に保心され他端はケーシン
グの突出部４３に係止されている。

本発明は、ケーシングが細長部材とこれに対し取外し可
能なカバーとから構成され、溝はこの両者の間に形成さ
れているので、カバーの取付は位置で溝の開口方向を上
下いずれかに変更することができ、しかもケーシング内
の搬送台に対しワイパーブレード取付装置に着脱自在と
することによりワイパーブレードの位置も上下いずれか
に容易に変更しうるものである。

これによって、本発明の装置は窓又は風防ガラスの上下
いずれにも設置することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図はケーシングの内部と搬送台を示すためにカバー
を取外した部分の正面図、第２図は一部切断した第１図
の平面図、第３図は第１図のＩ−凹線に沿う断面図であ
る。 １・・・・・・細長部材改は細長い溝型断面部材）、２
・・・・・・取外し可能のカバー、４，５・・・・・・
側壁、６・・・・・・底部、７，８・・・・・・リム、
９，１０，１２・・・・・・軌道、１３・・・・・・溝
型、１４・・・・・・溝、１５・・・・・・搬送台、１
７・・・・・・フランジ、１８，２す・・・・・・走行
車輪、１９．２１・・・・−・軸、２２．２３ブツシユ
（又は固定装置）、２４・・・・・・ワイパーグレード
取付装置（又は溝装置）、２５・・・・・・ワイパーブ
レード、２６・・・・・・ブラケット、２７・・・・・
・ボルト又はねじ、２８・・・・・・腕、２９・・・・
・・ばね、３５・・・・・・ベルト又は駆動チェーン、
３９・・・・・・電動モータ、４０・・・・・・緊張装
置。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ ケーシングは溝型断面の細長部材１と、その溝型断
   面の細長部材の一開放側へ延びているカバー２を含み、
   該ケーシング内に走行車輪１８．２０を配設した搬送台
   １５を設け、細長部材１の側壁４．５はその長手方向に
   延びる各軌道９，１０゜１２を定め、無端ベルト３５を
   間隔をおいたプーリ３６．３７に渡架し、その一つのプ
   ーリ３６は単一方向運動を前記ベルト３５へ伝えるため
   駆動され、リンク３４が前記ベルト３５から前記搬送台
   １５へ結合しているのでベルト３５の単一方向運動が、
   搬送台１５をケーシングの長手方向へ始めに一方向へ、
   次に反対方向へ移動する原因となり、また、ワイパープ
   レート支持手段２４は搬送台１５へ固設され、ワイパー
   プレート２８の取付部材として適するものである、風防
   ガラス用ワイパー装置において前記ケーシングの各側壁
   の軌道が搬送台１５の移動経路の面に平行な面内に配列
   されている前記軌道の一つに対して他の一つとを直角に
   配設され、前記搬送台１５の複数の走行車輪１８．２０
   が反対の長手方向に延びるその端部に隣接して配置され
   、前記走行車輪１８．２０のうちのあるものは、前記軌
   道９，１０．１２の一つと係合するように配設され、前
   記走行車輪の他のものは他の軌道と係合するように配設
   されており、前記カバー２と細長部材１のいずれか一つ
   の側壁４，５の他端との間で、カバー２が選択的に係脱
   自在に設けられ、ケーシングの長手方向に延びる溝１４
   を設け、その溝を通してブレード支持手段２４が突出し
   、そして搬送台１５にはブレード支持手段２４を固設す
   るだめの手段２２．２３を具備されており、前記固定手
   段２２および２３は、取り外し可能なカバー２の位置に
   より決められる溝の位置によってワイパーブレード支持
   手段２４およびワイパーブレード２８の選択的配置を許
   容することを特徴とする窓又は風防ガラス用ワイパー装
   置。 ２、特許請求の範囲第１項に記載の窓又は風防ガラス用
   ワイパー装置に於て、細長い溝型断面部材１が板金から
   のプレスもしくは型打ちとして又は押出しとして作られ
   ているもの。 ３ 特許請求の範囲第１項に記載の窓又は風防ガラス用
   ワイパー装置に於いて、細長い溝型断面部材１が組立て
   構造であって、軌道９，１０．１２を有する２つの側壁
   ４，５が相互に別々に形成され、次に溝型の底部を構成
   する長方形板に固定されたもの。 ・４ 特許請求の範囲第１項乃至第３項に記載の窓又は
   風防ガラス用ワイパー装置に於て、取外し可能のカバー
   ２が長方形板からなり、その長さがケーシングの細長部
   材の長さに相当し、長方形板は溝型１３を備えるように
   長手方向に延びる一端に沿って形成され、板の面は溝型
   に対して角度をもって外方に延びており、カバーが細長
   部材上に取付けられるとき細長部材１の側壁がカバー２
   の溝型１３内に配置されているもの。 ５ 特許請求の範囲第１項乃至第４項に記載の窓又は風
   防ガラス用ワイパー装置に於て、搬送台１５は実質的に
   長方形で各長手方向に延びる端部に隣接して設置された
   ２対の走行車輪１８．２０を有し、搬送台の夫々の端部
   における対の走行車輪は搬送台の長手方向に相互に離れ
   て間隔を存し、２個の最外側の走行車輪２０は１対を形
   成して各々が搬送台１５の面に直角な軸の周りに回転し
   うるように装着されており、２個の最内側の走行車輪１
   ８は第２の対を形成し、各々が前記第１の対の回転軸に
   直角に設けた軸の周りに回転しうるように装着されてい
   るもの。 ６ 特許請求の範囲第５項に記載の窓又は風防ガラス用
   ワイパー装置に於て、搬送台は平らな長方形板からなり
   、各長手方向に延びるその端部はフランジ１７を備え、
   その各々は板の面に直角に且つ板の長さの一部分に対し
   て外方に突出し、フランジは板の横方向中心軸に関して
   対称となっており、各フランジ１７はフランジの長手方
   向に相互に離れて間隔を存する２個の走行車輪１８を備
   え、各前記走行車輪はフランジから外方に延びている軸
   １９上に装着され、板の各隅部に設置された走行車輪２
   ０の各々は板から外方に突出する軸２１上に回転自在に
   装着されているもの。 ７ 特許請求の範囲第６項に記載の窓又は風防ガラス用
   ワイパー装置に於て、搬送台１５は２対２２．２３とし
   て配列された４個の雌ねじ孔付ブツシュを備え、前記ブ
   ツシュの対は搬送台の横の方向に離れて間隔を存してそ
   の進行方向軸に関して対称であり、前記ブツシュは搬送
   台の片側九ら外方に延びているもの。 ６ 特許請求の範囲第７項に記載の窓又は風防ガラス用
   ワイパー装置に於て、ワイパーグレード取付装置２４を
   固定するための装置はブツシュの対２２．２３の一方の
   ねじ孔に螺合するボルト又はねじ２７によって搬送台に
   固定されるブラケット２６からなり、ブラケット２６は
   ワイヤーブレード２５を取付けうる腕２８の付属品とし
   て適合されているもの。 ９ 特許請求の範囲第８項に記載の窓又は風防ガラス用
   ワイパー装置に於て、腕２８に取付けられたワイパーブ
   レード２５が窓又は風防ガラスから離れて揺動しうるよ
   うに腕２８が枢着されているもの。 １０ 特許請求の範囲第９項に記載の窓又は風防ガラス
   用ワイパー装置に於て、ワイパーブレード２５を窓又は
   風防ガラスの方へ付勢するために腕２８がばね２９によ
   り偏位されているもの。 １１ 特許請求の範囲第１項乃至第１０項に記載の窓又
   は風防ガラス用ワイパー装置に於て、搬送台１５がケー
   シング上に据付けられている電動モータ３９．￥は他の
   動カニニットによってベルト又は駆動チェノ３５を介し
   て駆動されるもの。 １２、特許請求の範囲第１１項に記載の窓又は風防ガラ
   ス用ワイパー装置に於て、装置４０がベルト又はチェノ
   ３５を緊張するために設けられているもの。