JPS5944545B2 - 逆止め弁 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は逆止め弁に係り、より詳しくは、弁体と、該弁
体と連結され且つ該弁体を駆動するシリンダー内に配設
されたサーボ・ピストンとを有し、該サーボ・ピストン
の一方の受圧面に接する第１のシリンダー室がパイロッ
ト・バルブ及び第１の通路を介して逆止め弁の入口側と
、或は、第２の通路を介して低圧の室と、選択的に連通
されるようになっており、前記第１のシリンダー室が前
記第１の通路と連通している時に前記入口側の圧力によ
り前記サーボ・ピストンが前記弁体を開弁させるように
構成されている形式の逆止め弁に係る。

上記の形式の逆止め弁は例えば西独特許出願公告第１７
７５３５６号明細書に記載されている。

この公知の逆止め弁においては、弁体を駆動するサーボ
・ピストンの一方の受圧面がパイロット・バルブ及び通
路を介して逆止め弁の入口側に連通し、他方の受圧面が
逆止め弁の出口側に連通している。

この公知の逆止め弁をこのように構成した目的は逆止め
弁の出口側に作用する流体圧力が入口側に作用する圧力
よりも高くなった時に弁体の閉止力を高めることにある
。

しかしながら、このように構成された逆止め弁では、そ
の逆止め弁の上流側の管路が破裂して逆止め弁の弁体が
閉じた時に、サーボ・ピストンの両面間の差圧のために
該サーボ・ピストンの摺動面に沿う流体の漏洩が生じ易
い。

かかる漏洩は、逆止め弁が原子力発電所において用いら
れた場合に、特に重大である。

従って、本発明の目的は、上流側の配管に破損等の事故
が生じて弁体が閉じた時にサーボ・ピストンの両面間に
流体の差圧が生じず、従って、サーボ・ピストンに沿う
流体の漏洩が生じない逆止め弁を提供することである。

また、制御可能な遮断弁としても使用可能な逆止め弁を
提供することも本発明の目的である。

これらの目的を達成するために、本発明は上記の形式の
逆止め弁において以下の構成を特徴とする。

（イ）該逆止め弁を貫流する流体の圧力とは無関係に操
作可能な制御弁が設けられている。

（ロ）前記サーボ・ピストンの他方の受圧面に接する第
２のシリンダー室が第３の通路を介して前記第１の通路
に接続されている。

（）→ 該第１の通路内には２つの入口と１つの出口を
有するパイロット・バルブが設けられ、該パイロット・
バルブの出口は、前記第１の通路のうち前記制御弁並び
に前記第３の通路に接続されている部分に接続されてお
り、一方、該パイロット・バルブの一方の入口が該第１
の通路のうち逆止め弁の入口側に接続された部分に接続
され、また、該パイロット・バルブの他方の入口が逆止
め弁の出口側に接続されている。

（勺 該パイロット・バルブがピストンを備えており、
該ピストンは該パイロット・バルブの両方の入口におけ
る圧力の差に応じて可動であり、よっテ、該パイロット
・バルブの出口が該パイロット・バルブの両入口のうち
その時点で圧力の高い方の入口と連通ずるようになって
いる。

上記のように、本発明の逆止め弁においては、パイロッ
ト・バルブの出口は圧力が高い方の入口とだげ連通し、
そして、この出口は第１及び第２のシリンダー室と連通
ずるので、サーボ・ピストンの両受圧面間に流体の差圧
が発生しないから、サーボ・ピストンの摺動面及び弁体
に沿う漏洩が発生しないという特長がある。

これに加えて、別設の安全システム等から到来した信号
のごとき外部から与えられる信号により制御弁を切り換
え操作してサーボ・ピストンを動作させ、逆止め弁の入
口側の流体圧力を第２のシリンダー室に作用させること
により弁体を閉止位置に保つことにより、この逆止め弁
を遮断面として用いることも出来る。

次に、添付図面を参照しながら本発明の一実施例を詳細
に説明する。

本発明に係る逆止弁の球状の本体１は入口２と出口３と
を備えており、これらの入口と出口との軸線は互に直角
に交差している。

この逆止弁は、たとえば、原子力発電所の蒸気発生器の
給水管路中、とくに、給水ポンプの吐出側と蒸気発生器
の入口との間に配設されている。

逆止弁の弁体１１は入口２の軸方向に設けられていて、
本体１の弁座面４と協働するようになっている。

弁体１１はスリーブ１０を備えており、該スリーブ１０
は本体１の案内６の中で軸方向に摺動可能に支持されて
いる。

スリーブ１０は上端にサーボ・ピストン１２を備えてお
り、該ピストン１２は本体１の上部から突出するシリン
ダー５内で摺動するようになっている。

シリンダー５の上端はふた１４により封止されており、
一方、スリーブ１００袋穴の中に設けられた圧縮ばね２
４が前記ふた１４に白液している。

ピストン１２は、シリンダー５どぶた１４と案内６とに
より囲まれた空間を、弁体１１の方に面した第１のシリ
ンダー室２０と、ふた１４に面した第２のシリンダー室
２１とに分割している。

第１の通路を形成している管路２５及び３５が入口２に
接続されており、該管路２５．３５は、位置３６で、第
２の通路を形成している管路３８及び４０と第３の通路
を形成している管路３７とに分岐している。

該第３の通路３１は、直接、すなわち、制御弁を中間に
介在させることなく、シリンダー室２１に接続されてお
り、一方、第２の通路の１部である管路３８は制御弁３
９を備えていて、弁体１１に面した第１のシリンダー室
２０に接続されている。

このシリンダー室２０と制御弁３９との間で第２の通路
のもう１つの管路４０が分岐しており、この管路４０は
制御弁４１を備えているとともに、入口２よりも低い圧
力にある室（図示せず）、たとえばボイラーの凝縮器、
に接続されている。

そのほか、本逆止め弁は２つの入口と１つの出口を備え
たパイロット・バルブ２７を備えており、該パイロット
・バルブ２γは第１の通路２５゜３５０中に組み込まれ
ている。

パイロット・バルブ２γはシリンダー２８を備えており
、該シリンダー２８内にスライド・ピストン２９が摺動
可能に設けられている。

また、前記ピストン２９０両端にストッパー３０，３１
が設げられている。

第１の通路の管路２５はパイロット・バルブ２γのシリ
ンダー室に設けられた入口に開口しており、一方、管路
２６が別の方の入口に開口しており、この管路２６は弁
座４の下流側すなわち、逆止弁の出口側で本体１に接続
されている。

シリンダー２８の中央にパイロット・バルブ２γの出口
が設けられており、この出口に、第１の通路のうち分岐
個所３６まで延びた管路３５が接続している。

スライド・ピストン２９の位置に応じて管路３５が管路
２５あるいは管路２６と接続される。

上述の逆止め弁の動作は次の通りである。

普通の使用状態では制御弁３９は開いていて、制御弁４
１は閉じているので、給水は矢印の方向に逆止め弁を通
って流れる。

逆止め弁前後の圧力差は非常に大きいので、弁体１１は
ばね２４の力に抗して弁座４から持ち上げられ、中間位
置に位置ぎめされている。

第１の通路の管路２５内の圧力は管路２６内の圧力より
若干高いから、スライド・ピストン２９は図示のように
上方位置に在る。

かくして、入口２における圧力は管路２５，３５゜３７
及び３８をへて両方のシリンダー室２０と２１に伝えら
れる。

なぜなら、制御弁３９は開弁し、制御弁４１は閉弁し、
弁体１１が上述の中間位置を占めているからである。

たとえば、出口３に接続されている管路内の圧力が上昇
したため逆止め弁前後の圧力差がゼロより下がると、圧
力差がゼロの値に到達するまえに弁体１１は圧縮ばね２
４の作用をうけて閉止位置に移動する。

このときまでは、入口２内の給水の圧力は両方のシリン
ダー室２０と２１に分配されているが、圧力差が下がっ
たため逆止弁が閉弁すると本体１内の圧力は入口２内の
圧力より高くなるので、スライド・ピストン２９は図示
の位置を離れて下方位置に移動する。

この結果、本体１内の高い方の圧力が管路２６と通路３
５，３γ及び３８をへて両方のシリンダー室２０と２１
に伝えられることになる。

なぜなら、このときも制御弁３９は開弁じており制御弁
４１は閉弁しているからである。

両方のシリンダー室２０と２１にはパイロット・バルブ
２γをへて本体１内の圧力が導入されるので、本体１に
より取り囲まれている空間とシリンダー室２０と２１は
圧力が平衡した状態にあり、従って、サーボ・ピストン
１２とスリーブ１０とに沿い入口２に向かう漏洩が生じ
ることはない。

入口２に接続されている管路が破裂したため、本発明に
係る逆止め弁前後の圧力差が減少した場合も、逆止め弁
は同じような要領で動作する。

制御可能な遮断弁として本発明に係る逆止め弁を使用し
なげればならない場合、制御弁３９を閉弁し、制御弁４
１を開弁する。

これにより弁体１１に面した方の第１のシリンダー室２
０は圧力が低く、一方、入口２内の高い圧力は管路２５
゜３５及び３γをへて第２のシリンダー室２１に作用し
、この高い圧力が、圧縮ばね２４と協働してピストン１
２を押し下げて弁体１１を閉止状態に保つ。

２つの制御弁３９，４１を用いた上述の実施例の代わり
に、たとえば、三方弁のような構造の制御弁を一個だけ
管路４０の分岐位置に設けることも可能である。

【図面の簡単な説明】

添付図面は本発明の一実施例による逆止め弁の軸方向断
面図である。 ２・・・・・・入口、３・・・・・・出口、５・・・・
・・シリンダー、１１・・・・・・弁体、１２・・・・
・・サーボ・ピストン、２０・・・・・・第１のシリン
ダー室、２１・・・・・・第２のシリンダー室、２５，
３５・・・・・・第１の通路、２７・・・・・・パイロ
ット・バルブ、２９・・・・−・パイロット・バルブの
ピストン、３γ・・・・・・第３の通路、３８，４０・
・。 ・・・第２の通路、３９，４１・・・・・・制御弁。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 弁体と、該弁体と連結され且つ該弁体を駆動するべ
   くシリンダー内に配設されたサーボ・ピストンとを有し
   、該サーボ・ピストンの一方の受圧面に接する第１のシ
   リンダー室がパイロット・バルブ及び第１の通路を介し
   て逆止め弁の入口側と、或は、第２の通路を介して低圧
   の室と、選択的に連通されるようになっており、前記第
   １のシリンダー室が前記第１の通路と連通している時に
   前記入口側の圧力により前記サーボ・ピストンが前記弁
   体を開弁させるように構成されている逆止め弁において
   、 （イ）該逆止め弁を貫流する流体の圧力とは無関係に操
   作可能な制御弁３９，４１が設けられ、（ロ）前記サー
   ボ・ピストン１２の他方の受圧面に接する第２のシリン
   ダー室が第３の通路３γを介して前記第１の通路２５，
   ３５に接続されており、 （／→ 該第１の通路内には２つの入口と１つの出口を
   有するパイロット・バルブ２７が設げられ、該パイロッ
   ト・バルブの出口は、前記第１の通路２５，３５０うち
   前記制御弁３９，４１並びに前記第３の通路３γに接続
   されている部分３５に接続されており、一方該パイロッ
   ト・バルブ２７の一方の入口が該第１の通路２５゜３５
   ０うち逆止め弁の入口２側に接続された部分２５に接続
   され、また、該パイロット・バルブの他方の入口が逆止
   め弁の出口３側に接続されており、 （に）該パイロット・バルブ２ｒがピストン２９を備え
   ており、該ピストンは該パイロット・バルブの両方の入
   口における圧力の差に応じて可動であり、よって、該パ
   イロット・バルブの出口が該パイロット・バルブの両入
   口のうちその時点で圧力の高い方の入口と連通ずるよう
   になっていることを特徴とする逆止め弁。