JPS594424Y2

JPS594424Y2 - ラツチングリレ−

Info

Publication number: JPS594424Y2
Application number: JP5196578U
Authority: JP
Inventors: 茂夫原; 重雄水野; 政一服部
Original assignee: 株式会社東海理化電機製作所
Priority date: 1978-04-21
Filing date: 1978-04-21
Publication date: 1984-02-08
Also published as: JPS54155139U

Description

【考案の詳細な説明】本考案は自動車の前照灯の切換用等に適するラッチング
リレーに関するものである。

従来において使用されている自動車の前照灯の切換用等
のラッチングリレーとしては、第５図で示すように例え
ば通電して励磁するコイルａに吸着可能の可動鉄片すを
起伏自在とすることにより、この可動鉄片すに対して揺
動可能に設けた切換部材ｂ′の先端をチェンジピースＣ
の上面に並設した両凹陥部Ｃ１，Ｃ２内部に交互に係合
させてチェンジピースＣを軸ｄを中心に回動させ、そし
てチェンジピースＣの下面に突出した圧子ｅにて可動接
点ｆの上面を摺動自在に押圧することにより可動接点ｆ
をシーソー運動するとともに可動接点ｆに対して固定接
点り、ｇ２を切換自在としたものがあった。

しかし、この従来品はチェンジピースＣの圧子ｅが摺動
し易いようにグリスを可動接点ｆの上面に塗布している
ので、このグリスが流れて可動接点と固定接点とに付着
し、接触不良を起した。

しかも、グリスが付くと可動接点ｆや、固定接点ｇ１９
ｇ２にほこりが付着し易くなり、接触抵抗が大きくなっ
て発熱し、チェンジピースＣや圧子ｅを合成樹脂で形成
している場合には、チェンジピースＣや圧子ｅが変形し
、可動接点ｆのシーソー運動に支障を来たすという欠点
があった。

又、従来品は可動接点ｆへの圧子ｅの摺動抵抗に関連し
て可動接点ｆによる固定接点ｇ１９ｇ２への摺動抵抗が
決定される。

従って、圧子ｅによる可動接点への接点圧を充分大きく
とれない欠点があった。

本考案は上述の如き従来の欠点を解決するとともに、可
動接点と固定接点とをラッチレバーに対して離れた位置
に配置したことにより前記両ラッチレバーのラッチの係
合切換を、可動鉄板の起伏動によって往復動作する切換
部材によって行うようになし、以ってラッチレバーに塗
布したグリスが前記両接点板に流れ落ちることを防止す
ると共に両接点板に適度の接点圧を得ることが可能なラ
ッチングリレーを提供するにある。

以下、本考案を実施例につき第１図乃至第３図を参照し
て説明する。

１は対向した前板１ａと後板１ｂとを有する略コ字状の
ヨーク、２はヨーク１の上面に固定する鉄芯３に捲かれ
たコイル、４はスプリング５の横杆部５ａを可動鉄板６
とで挾持するための挾持凹部４ａを一体的に設けた略り
字状の板ばねであり、この板ばね４は例えば鉄板ばね４
の後板４ｂ、４ｂに穿設した取付孔４ｂ、、
４ｂ１と前記後板１ｂに穿設した取付孔１ｂ、、、ｂ
、とを重合し、鋲７を該取付孔４ｂ、、ｌｂｌに挿入し
てその先端を押潰すことによりヨーク１の後板１ｂに絞
め固定する。

可動鉄板６は例えばその上面に突設した突起６ａ、５ａ
を前記板ばね４の下板４Ｃに穿設した取付孔４ｃ１，４
ｃ１に挿入して板ばね４の下面に絞め固定される。

そしてこの可動鉄板６の先端縁には前記ヨーク１の前板
１ａに形成した欠除孔１ａ１内に収容されて突出する取
付片部６ｂを一体的に形成している。

８は後記する一対のラッチレバーの真上に起伏自在に配
置されて、該ラッチレバーのラッチ相互の保合を切換え
るための切換板で、この切換部材８はばね性を有し、可
動鉄板６の取付片部６ｂに固定される。

しかも、この切換板８の取付片部６ｂに対する取付手段
は、例えば板ばね８に穿設した孔８ａと前記取付片部６
ｂに穿設した孔６ｂ、とを重合して鎖体９を該孔８ａ、
６ｂｌ内に挿入してその先端を押潰すことにより絞め固
定する。

８ｂは切換部材８の上方部を折曲した新曲上板部で、こ
の折曲上板部８ｂは前記取付片部６ｂの上板部６ｂ２と
重合することにより切換部材８にて後記するラッチレバ
ーを押下げた際に切換部材８の回動を規制するためのも
のである。

尚、この切換部材８に代えて第５図の如き線材で形成し
た切換部材ｂ′を適宜変形して用いることもできる。

１０．１０’は前記ヨーク１の前板１ａに軸止する一対
のラッチレバーで、このラッチレバー１０．１０’の下
方内側にはそれぞれラッチ１０ａ、１０ｂ；
１０’ａ、１０’ｂが形成されている。

１０ａｔ、１０ｂｌ；１０’ａｔ。１０′ｂはラッ
チ凹部である。

又、一対のラッチレバー１０．１０’をヨーク１の前板
１ａに軸止するには、例えばラッチレバー１０．１０’
に穿設した孔１０Ｃ９１０′Ｃと前板１ａの孔１ａｚ
、１ａ２とを重合するようにワッシャー１１．１１を
前後面から介装した後、該孔１ａ２，１０Ｃ；１
ａ２，１０’Ｃ内に軸体１２を挿入すると共に該軸体１
２の先端に割ピン１３を嵌入してその先端部を拡開して
軸止する。

更に、ラッチレバー１０．１０’は前記スプリング５の
クランク状の自由端部５ｂよ、５ｂ２を挿入孔１０ｄ
、１０’ｄに挿入することにより常時スプリング５の
弾発力でラッチレバー１０．１０’の上方部が拡開する
方向に付勢されている。

従ってラッチレバー１０．１０’の各ラッチ１０ａ、１
０’ａが相手側のラッチレバーのラッチ凹部１０’ａ
１．１０ａ１の何れかに係合するようになしている
。

１０′ｅはラッチレバー１０′の外側に突設した接点板
押部で、この接点板押部１０′ｅはラッチレバー１０′
の枢動方向に対して交叉する方向、即ち横位置に配置し
た可動接点板１４を押圧することにより、該可動接点板
１４に平行配置した固定接点板１５を可動接点板１４か
ら引き離すようにしている。

１４ａ、１５ａは可動接点板１４と固定接点板１
５のそれぞれのコンタクトポイント、１６，１７は端子
である。

本考案の一実施例は上述の如き構成からなるものである
から、コイル２に通電すると可動鉄板６は板ばね４のば
ね力に抗して鉄芯３に吸着される。

従って、可動鉄板６の取付片部６ｂに固定されている切
換部材８も可動鉄板６とともに降下する。

そして可動鉄板６の先端が、自由端部５ｂ、、５ｂ２を
挿入孔１０ｄ、１０’ｄ内に挿入しているスプリン
グ５の弾発力で常時、その上方部が拡開する方向に付勢
されている一対のラッチレバー１０．１０’のうちの一
方のラッチレバー１０のラッチ凹部１０ｂ１に係合して
ラッチレバー１０を押下げる。

之により、一方のラッチレバー１０のラッチ１０ａが他
方のラッチレバー１０′のラッチ凹部１０’ａ１から脱
してラッチ１０′ａを乗り越えるため、ラッチレバー１
０′のラッチ１０′ａか”ラッチレバー１０のラッチ凹
部１０ａ１に係合する。

この際、両ラッチレバー１０．１０’は軸体１２，１２
を中心に枢動し第３図の二点鎖線の如き状態となる。

即ち、第３図の実線においては、ラッチレバー１０′の
接点押部１０′ｅが可動接点板１４を押圧することによ
り、該可動接点板１４は固定接点板１５から離れてＯＦ
Ｆとなっている。

ところが、前記の如くラッチレバー１０′が軸体１２を
中心に内方向に枢動して第３図の二点鎖線の状態に回動
するため、これに伴って接点押部１０′ｅも変位して可
動接点板１４から離れる。

従って可動接点板１４が自己復帰してそのコンタクトポ
イント１４ａと接触し、ＯＮとなる。

コイル２への通電が断たれれば、可動鉄板６は板ばね４
の自己復元力により旧位に復帰する。

そして、再びコイル２に通電して板ばね４のばね力に抗
して可動鉄板６を鉄芯３に吸着させると、切換部材８も
該可動鉄板６と一体して降下する。

そして、切換部材８の先端が今度は第３図の二点鎖線で
示しているラッチレバー１０．１０’のうちの１つのラ
ッチレバー１０′のラッチ凹部１０’ｂｚと係合して押
し下げる。

そしてラッチレバー１０のラッチ凹部１０ａ１と係合し
ている他方のラッチレバー１０′のラッチ１０′ａはラ
ッチ凹部１０ａ１から抜は出る。

従って、ラッチレバー１０．１０’はスプリング５によ
り常時、その上方部が拡開する方向に付勢されているた
め、ラッチレバー１０のラッチ１０ａが急速に他方の
ラッチレバー１０′のラッチ凹部１０’ａｌに係合する
。

この際、ラッチレバー１０．１０’はそれぞれ軸体１２
．１２を中心に枢動して、第３図の二点鎖線の状態から
実線の状態に復す。

之により、ラッチレバー１０’の接点押部１０′ｅが可
動接点板１４を押圧して可撓させるため、この可動接点
板１４のコンタクトポイン）１４ａが固定接点板１５の
コンタクトポイント１５ａから離れてＯＦＦとなる。

第４図に示すものは本考案の他の実施例であり、前記実
施例と相違する点は、一対のラッチレバー１０．１０’
のそれぞれの外側にともに接点押部１０ｅ、ｌＱ’ｅを
突設し、しかも両ラッチレバー１０．１０’の可動到達
範囲に配置した可動接点板１４’、１４″の両側に、そ
れぞれコンタクトポイント１４’ａ、１４’ｂ；１
４”ａ、１４”ｂを設け、尚且つコンタクトポイン）
１５’ａ、１５”ａをそれぞれ有する固定接点板１
５′。

１５″を前記可動接点板１４′の左右両側に間隙をあけ
て配置すると共に同様にして前記可動接点板１４″の左
右両側にも間隙をあけてそれぞれコンタクトポイント１
５”’ ａ、１５”ａを有する固定接点板１５″′
。

１５／／／／を配置している。

而うして、第４図の実線の状態では一方のラッチレバー
１０′の接点押部１０’ｅが可動接点板１４′を押圧し
て可動接点板１４′のコンタクトポイント１４′ｂと固
定接点板１５″のコンタクトポイント１５”ａとが接触
してＯＮとなっており、しかも可動接点板１４′のコン
タクトポイント１４′ａと固定接点板１５′のコンタク
トポイント１５′ａとが離れてＯＦＦとなる。

他面、他方のラッチレバー１０の接点押部１０ｅは可動
接点板１４″の押圧を解除しているので可動接点板１４
″のコンタクトポイント１４″ａと固定接点板１５″の
コンタクトポイント１５″′ａとが接触してＯＮとなっ
ており、しかも可動接点板１４″のコンタクトポイント
１４″ｂと固定接点板１５′″′のコンタクトポイント
１５″″ａとが離れてＯＦＦとなっている。

そして、前記実施例と同様の動作にてラッチレバー１０
．１０’のラッチ１０ａとラッチ１０′ａとの保合状
態が逆に変位することにより第４図の実線の状態から二
点鎖線の状態となると、今度は一方のラッチレバー１０
’の接点押部１０’ｅが可動接点板１４′の押圧を解除
するので可動接点板１４′のコンタクトポイント１４′
ａと固定接点板１５′のコンタクトポイン）１５’ａ
とが接触してＯＮとなると共に可動接点板１４′のコン
タクトポイント１４′ｂと固定接点板１５“のコンタク
トポイント１５”ａとが離れてＯＦＦとなる。

そして、他方のラッチレバー１０′の接点押部１０ｅが
可動接点板１４″を押圧するため、この可動接点板１４
″のコンタクトポイント１４”ｂと固定接点板１５／／
／／のコンタクトポイント１５′″′ａとが接触してＯ
Ｎとなると共に可動接点板１４″のコンタクトポイント
１４”ａと固定接点板１５”’のコンタクトポインｌ−
１５”’ａとが離れてＯＦＦとなる点に前記用施例とそ
の差がある。

尚、図中の同一部分は前記実施例と同一符号で示す。

上述の様に本考案は可動接点板と固定接点板とを、ラッ
チレバーに対して離れた位置に配置すると共に前記両ラ
ッチレバーのラッチの係合状態を交互に変位して切換え
るには可動鉄板の起伏動によって往復動作する切換部材
によって行うようにしたことにより、ラッチレバーに塗
布したグリスが前記両接点板に流れ落ちることが防止さ
れ、その結果両接点板の各コンタクトポイントが接触不
良となり、発熱したりする等の不都合が一掃され、しか
も接点板への接点圧が接点板自体の弾性によって決定さ
れるので十分な接点圧を得ることができる。

【図面の簡単な説明】

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

鉄心に吸着可能な可動鉄板と、該可動鉄板を起伏自在に
ばねを介して固定するヨークと、該ヨークの前面にスプ
リングの附勢により常時その上方部が拡開するように中
央部相互を軸止し且つ下方内側に数個の保合部を対向し
て設けた１対のラッチレバーと、前記可動鉄板に固着さ
れ前記ラッチレバーの保合位置を交互に切換える切換部
材とから成り、前記ラッチレバーの交互切換に伴って該
ラッチレバーの少なくとも一方に設けた接点板押部によ
りスイッチの切換作動を行わしめるようにしたことを特
徴とするラッチングリレー