JPS5944229B2 - インクリボン搬送機構 - Google Patents

インクリボン搬送機構

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Publication number
JPS5944229B2
JPS5944229B2 JP14141876A JP14141876A JPS5944229B2 JP S5944229 B2 JPS5944229 B2 JP S5944229B2 JP 14141876 A JP14141876 A JP 14141876A JP 14141876 A JP14141876 A JP 14141876A JP S5944229 B2 JPS5944229 B2 JP S5944229B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
gear
ink ribbon
carrier
main drive
printing
Prior art date
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Expired
Application number
JP14141876A
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English (en)
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JPS5387808A (en
Inventor
長夫 水谷
俊一 島崎
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Citizen Watch Co Ltd
Original Assignee
Citizen Watch Co Ltd
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Publication date
Application filed by Citizen Watch Co Ltd filed Critical Citizen Watch Co Ltd
Priority to JP14141876A priority Critical patent/JPS5944229B2/ja
Publication of JPS5387808A publication Critical patent/JPS5387808A/ja
Publication of JPS5944229B2 publication Critical patent/JPS5944229B2/ja
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Description

【発明の詳細な説明】 本発明は印字機のインクリボンをキャリアの移動動作で
搬送されるインクリボン搬送機構に関するものである。
従来、印字ヘッドに近在しその印字ヘッドと共にキャリ
ア上に装着されるインクリボンを使用した印字機におい
ては、キャリアの一方向、例えばフロント側より見て左
方向から右方向へ移動する時に、記録媒体への印字とリ
ボィ搬送が行なわれていた。
しかし、最近の印字機は高速印字の目的のために、キャ
リアの往復移動のいずれの動作においても記録媒体への
印字が行なわれるようになつてきた。それにともなつて
、キャリアの一方向の移動時のみにインクリボンの搬送
が行なわれないと、他方向のインクリボンの搬送されな
い時の印字においてはインクリボンの一部分でキャリア
の一方向の印字がすべて行なわれるため、印字濃度がう
す〈なり読み取り難い状態になつてしまう。そのために
、解決策として、キャリアの移動動作を利用したインク
リボンの搬送を行なわないで、独立のインクリボィ搬送
機構をキャリア上に設け、さらにキャリアの往復動作の
ために、キャリア外からの動力供給力灘しいので動力機
構もキャリア上に設けてインクリボンの搬送を行なつて
た。しかし、この方法では、独立のインクリボィ搬送機
構が複雑でかなりのスペースを必要とし、またインクリ
ボンの搬送のみのために動力を増やすことになり、さら
にそのためにキヤリアガ大型化になり、且つ重量も増加
するので、キャリアの運動に必要な動力及びキャリア支
持部材が大きくなる。信頼性を損う等の欠点を有してい
た。本発明はこれらの欠点を広〈避けるためになされた
もので、キャリアの移動動作を利用してインクリボンの
搬送を行なう印字機において、印字ヘッドを搬送するキ
ャリアと、該キャリア上に設けられインクリボンの搬送
を行なう搬送部材と、前記キヤリアの移動運動を前記殿
送部材の回転運動に変換部材より成り、前記キヤリアの
往復いずれの方向の移動運動も前記搬送部材の一定方向
回転に変換してインクリボンを二定方向に搬送する事を
特徴とするインクリボl搬送機構を提供するものである
以下本発明の機構を図面に示す実施例について説明する
第1図および第2図に}いて、1はキヤリアで、印字ラ
インと平行なフレーム2との間に設けた案内支持部3a
,3bにブラテン4上を水平往復移動自在に装着さ八印
字ヘツド5を固設し、りホンカセット6を着脱自在に装
着し、エンドレスインクリボン7の複数の案内部材8を
植設し、搬送機構の主軸9及び従軸10を回動自在に貫
装し、さらに中間軸11を回動自在に支承してある。
よつて、キヤリア1は図示してない公知の駆動手段によ
り印字ライン方向に往復直線運動できる。プラテン4は
図示してないプラテン駆動手段に連結して作動し、プラ
テン受20に押圧及び離間の状態になり、印字時には被
印字体21を挾圧するように設けている。エンドレスイ
ンクリボン7は第2図に示す如く案内部材8に案内され
、大部分はりホンカセット6に不規則ループ状に内蔵さ
れ、後述するリボン搬送機構の構成部材の主軸9に固着
した搬送部材であ仝殿送ローラ12とりホンカセット6
に回動自在に支承されたアイドルローラ13に挟持され
て第2図の矢印C方向に搬送される。次に、リボ2搬送
機構を第1図及び第3図において詳述する。
キヤリア1f1C回動自在に貫装されている主軸9のり
ホンカセット6側(第1図VC.}いてキヤリア1の左
側)の中間には受動歯車14力ζ先端部には搬送ローラ
12が固着さへその受動歯車14及び搬送ローラ12は
主軸9と一体に回動するようになつている。
また、フレーム2側(第1図のキヤリア1の右側)の主
軸9の先端部には主軸9に固着した一方向クラツチ16
を介して主動歯車15が設けられ、その主動歯車15は
フレーム2に部材を介して固定され印字方向に延在して
いるラツク30と噛み合つてキヤリア1の往復移動で回
動する。
主動歯車15と一方向クラツチ16の係合関係は、キヤ
リア1の矢印A方向の移動によつて発生する主動歯車1
5の反時計方向の回動時(第1図のりホンカセット6側
から見て、なお後述するすべての回動方向も同様である
。)に主動歯車15と一方向クラツチ16は連動状態と
なり、主動歯車15の回動が主軸9に伝達され、キヤリ
ア1の矢印B方向の移動によつて発生する主動歯車15
の時計方向の回動時に主動歯車15と一方向クラツチ1
6は自由状態となり、主動歯車15の回動が主軸9に伝
達されないようになつている。キヤリア1VC回動自在
に貫装されている従軸10のりホンカセット6側の先端
部には伝動歯車17が固着され、フレーム2側の先端部
には従軸10に固着した一方向クラツチ22を介して従
動歯車18が設けられ、伝動歯車17は前記受動歯車1
4と噛み合い、従動歯車18は主動歯車15に噛み合つ
ている中間歯車19と噛み合つている。また、従動歯車
18と一方向クラツチ22の係合関係は、前述の主動歯
車15と一方向クラツチ16の係合関係とは逆であり、
従動歯車18の時計方向の回動時に従動歯車18と一方
向クラツチ22が連動伏態となるようになつている。な
卦、上述の歯車群14,15,17,18,19と主軸
9及び従軸10と一方向クラツチ16,22はキヤリア
1の往復運動を殿送部材である搬送ローラ12の回転運
動に変換する変換部材の働きをするものである。本発明
の構成は以上のようなもので、次にその動作を説明する
。まず矢印A方向にキヤリア1が移動して印字動作を行
なつている状態について述べる。
キヤリア1の矢印A方向の移動によつて、ラツク30と
噛み合つている主動歯車15は反時計方向に回動し、反
時計方向の回動時に主軸9VC.回動を伝達する一方向
クラツチ16を介して主軸9が回動させられて搬送ロー
ラ12を反時計方向に回動する。従つて、インクリボン
7は矢印C方向に走行しりホンカセット6内に搬送させ
られる。ここで、従動歯車18VCは主動歯車15から
反時計方向の回動が伝達され、一方向クラツチ22VC
は受動歯車14から伝動歯車17を介して時計方向の回
動が伝達されるが、一方向クラツチ22は従動歯車18
の回動が反時計方向の時に従動歯車18とは自由状態に
あるので、輸列構成に支障がない。次に、キヤリア1が
矢印B方向に移動している状態の時について述べる。
キャリア1の矢印B方向の移動によつて、ラツク30と
噛み合つている主動歯車15は時計方向に回動する。
しかし、一方向クラツチ16のために、主軸9に回動を
伝達しないので、搬送ローラ12に時計方向の回動を伝
達しないためインクリボン7を引張り出す動作は行なわ
れない。一方、主動歯車15の時計方向の回動が中間歯
車19を介して従動歯車18に伝達され、従動歯車18
が時計方向の回動を行なう。そして、一方向クラツチ2
2が従動歯車18の時計方向の回動の時に従軸10に回
動を伝達するので、伝動歯車17は時計方向に回動し、
受動歯車14を介し搬送ローラ12が反時計方向の回動
を行ない、インクリボン7を矢印C方向に走行させてり
ホンカセット6内に送り込む。よつて、キヤリア1の矢
印A及びBの二方向の移動が行なわれると、常にインク
リボン7は矢印C方向に搬送されるので所要の目的を達
成することができる.以上述ぺたことから明らかなよう
に、本発明の機構は、インクリボ7殿送のための独立し
た動力機構を必要とせず、さらに印字時のみにインクリ
ボンを搬送させるような制御機構及び制御回路等も必要
としないので構造が簡単で、且つイラプルが発生し難い
構造であり、またインクリボ乙殿送のための独立した動
力を必要とせず、印字機の動力にかかる負担が少なく、
そしてスペースをあまり必要としない等多くの利点を有
し、キヤリアの往復動作で印字と共にリボン搬送が出来
るので高速印字をするのに役立ものである。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の実施例を示す側面図、第2図は第1図
の一部省略した要部平面邑第3図は簡略化した本発明の
機構部を示す斜視?12・・・・・・・・雀送ローラ、
9・・・・・・・・・主軸、13・・・・・・・・・ア
イドルローラ、 10・・・・・・・・樅軸、14・・
・・・・・・・受動歯車、15・・・・・・・・住動歯
車、16,22・・・・・・・・・一方向クラツチ、1
7・・・・・・・・伝動歯車、18・・・・・・・・従
動歯車、19・・・・・・・・・中間歯車。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 1 印字ヘッドが印字ラインに沿つて走行しながらイン
    クリボンを用いて被印字体に印字を行う印字機において
    、印字ラインに沿つて枠体に取付けられているラックと
    、前記印字ヘッドを保持し前記印字ラインに沿つて往復
    走行させるためのキャリアと、該キャリアに回転可能に
    支持されると共に前記ラックに噛合つている主動歯車と
    、該主動歯車と同軸上に回転可能に取付けられた受動歯
    車と、前記主動歯車の一方向の回転のみを前記受動歯車
    に伝達する第1の一方向クラッチと、前記受動歯車に結
    合されインクリボンを搬送するための搬送ローラと、前
    記主動歯車に噛合つている中間歯車と、該中間歯車に噛
    合つている従動歯車と、該従動歯車と同軸上に回転可能
    に取付けられていると共に前記受動歯車に噛合つている
    伝動歯車と、前記従動歯車の一方向回転のみを前記伝動
    歯車に伝達する第2の一方向クラッチとにより構成され
    、前記キャリアの往復いずれの走行においても、インク
    リボンを一定の方向に搬送することを特徴とするインク
    リボン搬送機構。
JP14141876A 1976-11-25 1976-11-25 インクリボン搬送機構 Expired JPS5944229B2 (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP14141876A JPS5944229B2 (ja) 1976-11-25 1976-11-25 インクリボン搬送機構

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JP14141876A JPS5944229B2 (ja) 1976-11-25 1976-11-25 インクリボン搬送機構

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS5387808A JPS5387808A (en) 1978-08-02
JPS5944229B2 true JPS5944229B2 (ja) 1984-10-27

Family

ID=15291535

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP14141876A Expired JPS5944229B2 (ja) 1976-11-25 1976-11-25 インクリボン搬送機構

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JP (1) JPS5944229B2 (ja)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH01142624U (ja) * 1988-03-25 1989-09-29

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH01142624U (ja) * 1988-03-25 1989-09-29

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Publication number Publication date
JPS5387808A (en) 1978-08-02

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