JPS5938460B2 - ラバ−ブツシユ組立体 - Google Patents
ラバ−ブツシユ組立体Info
- Publication number
- JPS5938460B2 JPS5938460B2 JP6924183A JP6924183A JPS5938460B2 JP S5938460 B2 JPS5938460 B2 JP S5938460B2 JP 6924183 A JP6924183 A JP 6924183A JP 6924183 A JP6924183 A JP 6924183A JP S5938460 B2 JPS5938460 B2 JP S5938460B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- rubber bushing
- curved surface
- link member
- link
- cylindrical
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F1/00—Springs
- F16F1/36—Springs made of rubber or other material having high internal friction, e.g. thermoplastic elastomers
- F16F1/38—Springs made of rubber or other material having high internal friction, e.g. thermoplastic elastomers with a sleeve of elastic material between a rigid outer sleeve and a rigid inner sleeve or pin, i.e. bushing-type
- F16F1/393—Springs made of rubber or other material having high internal friction, e.g. thermoplastic elastomers with a sleeve of elastic material between a rigid outer sleeve and a rigid inner sleeve or pin, i.e. bushing-type with spherical or conical sleeves
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Springs (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
この発明は自動車のリモートコントロール式変速機操作
装置、或は気化器の絞弁操作機構等のリンク機構に用い
られるラバーブツシュ組立体に関する。
装置、或は気化器の絞弁操作機構等のリンク機構に用い
られるラバーブツシュ組立体に関する。
第１図は、従来のリンク機構の節の１例を示したもので
あるが、このリンク機構では、リンク操作力Ｐにより第
１リンク部材１は矢示Ａ方向へ運動する。
あるが、このリンク機構では、リンク操作力Ｐにより第
１リンク部材１は矢示Ａ方向へ運動する。
その際第２リンク部材２は図のＸ−Ｙ方向へ若干回動す
ることが要求される。
ることが要求される。
従って、第１図のリンク機構では、第１リンク部材１に
対する第２リンク部材２の揺動は、第２リンク部材２の
端末軸部２ａさ第１リンク部材１との間に介在させたラ
バーブツシュ３によって吸収されるので、操作性を良く
するにはラバーブツシュ３の厚さｔが犬なることが望ま
しい。
対する第２リンク部材２の揺動は、第２リンク部材２の
端末軸部２ａさ第１リンク部材１との間に介在させたラ
バーブツシュ３によって吸収されるので、操作性を良く
するにはラバーブツシュ３の厚さｔが犬なることが望ま
しい。
しかし、厚さｔの値を犬にすると、リンク操作力Ｐの方
向におけるラバーブツシュ３の剛性が低下することによ
って操作力の伝達効率が悪くなり、例えば変速機操作装
置においては、シフト感が悪化するため、ラバーブツシ
ュ３の厚さをあまり大きくすることはできなかった。
向におけるラバーブツシュ３の剛性が低下することによ
って操作力の伝達効率が悪くなり、例えば変速機操作装
置においては、シフト感が悪化するため、ラバーブツシ
ュ３の厚さをあまり大きくすることはできなかった。
なお、第１図において、２ｂは第２リンク部材２の軸部
２ａの一端に設けた段部、２ｃは第２リンク部材２の軸
部２ａの端部に設けた係止ピン用の孔、５，６は軸部２
ａに挿着された夫々皿バネ及びワッシャー、７は皿バネ
５及びワッシャー６の抜は止めのため孔２ｃに挿着され
た係止ピンである。
２ａの一端に設けた段部、２ｃは第２リンク部材２の軸
部２ａの端部に設けた係止ピン用の孔、５，６は軸部２
ａに挿着された夫々皿バネ及びワッシャー、７は皿バネ
５及びワッシャー６の抜は止めのため孔２ｃに挿着され
た係止ピンである。
この発明は、上記のような問題を解決するためになされ
たもので、第１図に示したようなリンク機構において、
リンク操作力Ｐの方向での剛性を犬にし、Ｘ−Ｙ方向の
リンク部材相互の相対揺動に対する剛性を小にすると共
に、リンク部材に対する着脱を通常の円筒形ブツシュと
同様に容易に行なえるようにしたラバーブツシュ組立体
を提供するものである。
たもので、第１図に示したようなリンク機構において、
リンク操作力Ｐの方向での剛性を犬にし、Ｘ−Ｙ方向の
リンク部材相互の相対揺動に対する剛性を小にすると共
に、リンク部材に対する着脱を通常の円筒形ブツシュと
同様に容易に行なえるようにしたラバーブツシュ組立体
を提供するものである。
以下、添付図面の第２図以降に示す実施例を参照してこ
の発明を説明する。
の発明を説明する。
第２図及び第２ａ 、２ｂ図はこの発明の第１実施例を
示す図であり、第１図と対応する部分には同一符号を付
しである。
示す図であり、第１図と対応する部分には同一符号を付
しである。
これらの図中、１は透孔１ａを有する第１リンク部材、
２は端末軸部２ａ、段部２ｂ、孔２ｃを有する第２リン
ク部材、３は外周面が円筒面で内周面に軸方向に凹曲す
る環状凹曲面３ａを有し、第１リンク部材１の透孔１ａ
と第２リンク部材２の軸部２ａとの間に介装されたラバ
ーブツシュである。
２は端末軸部２ａ、段部２ｂ、孔２ｃを有する第２リン
ク部材、３は外周面が円筒面で内周面に軸方向に凹曲す
る環状凹曲面３ａを有し、第１リンク部材１の透孔１ａ
と第２リンク部材２の軸部２ａとの間に介装されたラバ
ーブツシュである。
４は外周面が環状凹曲面３ａに対応する環状凸曲面４ａ
となり、内周面が円筒状をなすスリーブ状の補強素子で
あり、プラスチック又は金属等の剛性の高い材料によっ
て形成されている。
となり、内周面が円筒状をなすスリーブ状の補強素子で
あり、プラスチック又は金属等の剛性の高い材料によっ
て形成されている。
そして、この補強素子４の凸曲面４ａを前記凹曲面３ａ
に係合させた状態で圧入又は焼付けによって両者が組付
けられたラバーブツシュ組立体に、第２リンク部材２の
軸部２ａを嵌挿させてリンク機構を構成している。
に係合させた状態で圧入又は焼付けによって両者が組付
けられたラバーブツシュ組立体に、第２リンク部材２の
軸部２ａを嵌挿させてリンク機構を構成している。
したがって、このラバーブツシュ組立体におけるラバー
ブツシュ３の第１、第２リンク部材１゜２間の厚さは、
軸方向のほぼ中央部で最も薄く、両端部に向って次第に
増大するようになっている。
ブツシュ３の第１、第２リンク部材１゜２間の厚さは、
軸方向のほぼ中央部で最も薄く、両端部に向って次第に
増大するようになっている。
ここで、環状凹曲面３ａ及び環状凸曲面４ａの曲面形状
は、第１リンク部材１に対する第２リンク部材２の倒れ
すなわち揺動の大小に応じて選択され、揺動が犬なる時
は小さな曲率半径とし、揺動が小なる時には曲率半径を
犬とすることが望ましく、また、曲率半径を連続的に変
化させた形状として揺動角度によりラバーブツシュ３の
剛性が変化するようにしてもよい。
は、第１リンク部材１に対する第２リンク部材２の倒れ
すなわち揺動の大小に応じて選択され、揺動が犬なる時
は小さな曲率半径とし、揺動が小なる時には曲率半径を
犬とすることが望ましく、また、曲率半径を連続的に変
化させた形状として揺動角度によりラバーブツシュ３の
剛性が変化するようにしてもよい。
この実施例は上記のような構成であるので、第２図に示
すようにリンク操作力Ｐが作用したとき、この操作力Ｐ
がラバーブツシュ３の中央部の最も厚さの薄い所で支承
されるので、この方向ではラバーブツシュ３の圧縮変形
量が少ないため、リンク操作力は第１リンク部材１に確
実に伝達され、リンク機構の作動が確保される。
すようにリンク操作力Ｐが作用したとき、この操作力Ｐ
がラバーブツシュ３の中央部の最も厚さの薄い所で支承
されるので、この方向ではラバーブツシュ３の圧縮変形
量が少ないため、リンク操作力は第１リンク部材１に確
実に伝達され、リンク機構の作動が確保される。
一方、第２リンク部材２の第１リンク部材１に対する倒
れ即ち揺動方向（ｘ−ｙ方向）に対しては、ラバーブツ
シュ３の厚さがその端部に向って次第に増大しているた
め、第２ｂ図に示すように第２リンク部材２がラバーブ
ツシュ３の一方の端部側を圧縮変形させて容易に倒れる
。
れ即ち揺動方向（ｘ−ｙ方向）に対しては、ラバーブツ
シュ３の厚さがその端部に向って次第に増大しているた
め、第２ｂ図に示すように第２リンク部材２がラバーブ
ツシュ３の一方の端部側を圧縮変形させて容易に倒れる
。
また、ラバーブツシュ３と補強素子４とを係合させて組
付けることによって、リンク部材１，２と独立したラバ
ーブツシュ組立体を構成しており、その内外周面が円筒
面をなしているので、このラバーブツシュ組立体のリン
ク部材への取付けは通常の円筒形ブツシュと同様に容易
に行なうことができ、ラバーブツシュ３を交換する場合
にも、他の部材を交換する必要はなく、ラバーブツシュ
組立体のみを外すことによって簡単に交換できる。
付けることによって、リンク部材１，２と独立したラバ
ーブツシュ組立体を構成しており、その内外周面が円筒
面をなしているので、このラバーブツシュ組立体のリン
ク部材への取付けは通常の円筒形ブツシュと同様に容易
に行なうことができ、ラバーブツシュ３を交換する場合
にも、他の部材を交換する必要はなく、ラバーブツシュ
組立体のみを外すことによって簡単に交換できる。
第３図に示す第２実施例は、図示のとおり、外周面に軸
方向に凹曲する環状凹曲面１３ａを形成し、内周面１３
ｂが円筒面をなすラバーブツシュ１３と、内周面が環状
凹曲面１３ａに対応する環状凸曲面１４ａとなり、外周
面１４ｂが円筒面をなす補強素子１４とを、補強素子１
４の凸曲面１４ａをラバーブツシュ１３の凹曲面１３ａ
に係合させた状態で圧入又は焼付けによって組付けてラ
バーブツシュ組立体とし、それを第１リンク部材１の透
孔１ａに嵌着し、第２リンク部材２の軸部２ａを嵌挿さ
せてリンク機構を構成したものである。
方向に凹曲する環状凹曲面１３ａを形成し、内周面１３
ｂが円筒面をなすラバーブツシュ１３と、内周面が環状
凹曲面１３ａに対応する環状凸曲面１４ａとなり、外周
面１４ｂが円筒面をなす補強素子１４とを、補強素子１
４の凸曲面１４ａをラバーブツシュ１３の凹曲面１３ａ
に係合させた状態で圧入又は焼付けによって組付けてラ
バーブツシュ組立体とし、それを第１リンク部材１の透
孔１ａに嵌着し、第２リンク部材２の軸部２ａを嵌挿さ
せてリンク機構を構成したものである。
この第２実施例の作用、効果は、前述の第１実施例と同
様である。
様である。
以上述べたように、この発明によれば、ラバーブツシュ
の剛性がリンク操作力の伝達方向には大きく、リンク部
材相互の倒れすなわち揺動方向には小さい特性を有する
簡単な構造のラバーブツシュ組立体を提供することがで
き、それによって、リンク機構における操作力の伝達性
及び操作性を向上させることができる。
の剛性がリンク操作力の伝達方向には大きく、リンク部
材相互の倒れすなわち揺動方向には小さい特性を有する
簡単な構造のラバーブツシュ組立体を提供することがで
き、それによって、リンク機構における操作力の伝達性
及び操作性を向上させることができる。
しかも、ラバーブツシュ組立体はリンク部材と独立して
円筒形に構成されるので、リンク部材との着脱を通常の
円筒形ブツシュと同様に容易に行なうことができる。
円筒形に構成されるので、リンク部材との着脱を通常の
円筒形ブツシュと同様に容易に行なうことができる。
第１図はリンク機構における従来の節の部分を示す縦断
面図、第２図はこの発明の１実施例を示す第１図と同様
な縦断面図、第２ａ図はそのラバーブツシュ組立体の拡
大縦断面図、第２ｂ図はその作動状態を示す要部拡大図
、第３図はこの発明の第２実施例の断面図である。 １・・・・・・第１リンク部材、２・・・・・・第２リ
ンク部材、３．１３・・・・・・ラバーブツシュ、３ａ
、１３ａ・・・・・・環状凹曲面、４，１４・・・・・
・補強素子、４ａ、１４ａ・・・・・・環状凸曲面。
面図、第２図はこの発明の１実施例を示す第１図と同様
な縦断面図、第２ａ図はそのラバーブツシュ組立体の拡
大縦断面図、第２ｂ図はその作動状態を示す要部拡大図
、第３図はこの発明の第２実施例の断面図である。 １・・・・・・第１リンク部材、２・・・・・・第２リ
ンク部材、３．１３・・・・・・ラバーブツシュ、３ａ
、１３ａ・・・・・・環状凹曲面、４，１４・・・・・
・補強素子、４ａ、１４ａ・・・・・・環状凸曲面。
Claims (1)
- １ 円筒形ラバーブツシュの内外周面の一方を円筒面と
し、他方に軸方向に凹曲する環状凹曲面を形成すると共
に、内外周面の一方が前記環状凹曲面に対応する環状凸
曲面をなし、他方が円筒面をなすスリーブ状の補強素子
を剛性の高い材料によって形成し、この補強素子の前記
環状凸曲面を前記円筒形ラバーブツシュの環状凹曲面に
係合させて組付けることにより、前記ラバーブツシュの
厚さが軸方向のほぼ中央部で最も薄く、両端部に向って
次第に増大するようにしたことを特徴とするラバーブツ
シュ組立体。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6924183A JPS5938460B2 (ja) | 1983-04-21 | 1983-04-21 | ラバ−ブツシユ組立体 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6924183A JPS5938460B2 (ja) | 1983-04-21 | 1983-04-21 | ラバ−ブツシユ組立体 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS58191340A JPS58191340A (ja) | 1983-11-08 |
| JPS5938460B2 true JPS5938460B2 (ja) | 1984-09-17 |
Family
ID=13397056
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6924183A Expired JPS5938460B2 (ja) | 1983-04-21 | 1983-04-21 | ラバ−ブツシユ組立体 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5938460B2 (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP3047501B2 (ja) * | 1991-04-15 | 2000-05-29 | 豊田合成株式会社 | 筒状防振ブッシュ |
| CA2108983A1 (en) * | 1992-11-10 | 1994-05-11 | Robert L. Carper | Bushing for an automobile suspension system |
-
1983
- 1983-04-21 JP JP6924183A patent/JPS5938460B2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS58191340A (ja) | 1983-11-08 |
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