JPS5934967A - ヘツドランプクリ−ナ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明はヘッドランプクリーナ用噴射ノズル、特にラン
プ本体に対する噴射口の相対位置が常時一定となる様改
善した噴射ノズルに関するものである。

乗用車等の各種車両には、ヘッドランプに洗浄液を噴射
してランプ本体の前面部分を洗浄するヘッドランプクリ
ーナを採用しているものがあるが、かかるヘッドランプ
クリーナの従来例としては例えば第１図及び第２図に示
すようなものがある。これは、ヘッドランプ２を備えた
車両１について見たものであるが、ここに採用したヘッ
ドランプクリーナは、ランプ本体４の前面に噴射口６を
向けたノズル３をバンバ５に取付固定し、その基端側接
続部８にホースＴを接続して成り、洗浄液をホースＩを
用いてノズル３に供給しランプ本体４に向けて噴射する
ようにしたものである。洗浄液はノズル３によって水の
勢いが増大せしめられるため、ランプ本体４の前面にゴ
ミや泥が付着していても、射水の勢いとその水５４作用
によって上記ゴミ等を流し落すことができる。なお、第
２図中符号９はラジエタグリル、符号１０はフロントエ
プロンを示す。

しかしながら、このような従来のヘッドランプクリーナ
にあっては、ノズル３はバンパ５に取付けられ、ヘッド
ランプ２は車両１のフロントグリル部分に取付けられる
といった具合に、互い別々の部位に配置固定していたた
め、ノズル３の噴射口６とランプ本体４との間における
相対的な位置関係を一旦決定してしまうと、その後にヘ
ッドランプ２のエイミング、即ち光軸調整を行った際、
当該ヘッドランプ２の位置が変化するため、ノズル３か
らの洗浄液がランプ本体４上の最適位置に命中しない恐
れがあるといった不具合があった。

本発明は、このような従来の間頂点に着目してなされた
もので、その目的は、ヘッドランプのわずかな位置変化
に追従出来る位置に洗浄液噴射用のノズルを配設するこ
とにより、常時ヘッドランプに対するノズル噴射口の相
互位置を一定にし、上記従来の問題点を解決することで
ある。

そして、本発明の要旨は、ヘッドランプの−構成部品で
あるランプノ・ウジングにランプ本体を取付固定するリ
ム部材に洗浄液導通部を設け、その一端にはホースを接
続すると共に他端にはノズルを配設し、ランプ本体をジ
ンプノ・ウジングに固定した時ノズル噴射口がランプ本
体の前面に正しく対向するようにした点にある。このよ
うにリム部材にノズルを配置したため、ヘッドランプと
噴射ノズルとは実質的に一体構造とすることが出来、エ
イミングのため、或はその他の目的でヘッドランプを多
少位置調節してもランプ本体と噴射ノズルとは一体的に
動き、噴射口とランプ本体とのｒ１４における位置関係
は変らない。したがってヘッドランプクリーナはヘッド
ランプの最適位置に常に洗浄液を噴射することが出来、
洗浄能力を高水準に保つことができる。

以下、本発明の実施例を添付の図面を参照して詳細に説
明する。

第３図及び第４図は本発明の第１の実施例を示す図であ
る。この実施例に係るヘッドランプクリーナは、ヘッド
ランプ２に一体的に組込まれている。即ち、この実施例
において、ランプハウジング１１は所定の収納空間を形
成したボックス構造体から成りその前端部にはフレーム
状の取付７ランジ１１ａが設けである。そして、このラ
ンプハウジング１１内にランプ本体４を装着すると共に
ランプハウジング１１の前方から押え用のリム部材１２
を当て、このリム部材１２を取付フランジ１１ａの部分
でビス１７及びナツト１８によって締結することによっ
てランプ本体４の固定を行うようになっている。そして
、リム部材１２には、その下端部においてランプハウジ
ング１１の前方に突出して延びた腕部１２ａが形成して
あシ、その先端部は上方へ向けて５字形に折返すと共に
先端位置にノズル１３が設けである。腕部１２ａの内部
にはノズル１３に通じる流体通路１５が形成してあυ、
流体通路１５の基端部にはホースＴを接続するだめの連
結部材１６が取付けである。

また、ノズル１３の噴射口１４は、ここから出た洗浄液
がランプ本体４の前面に良好に当る様、当該ランプ本体
４までの距離合わせ及びこれに対する角度設定がしであ
る。

したがって、この実施例によれば、ノズル１３は、リム
部材１２をランプノ・ウジング１１に締結することによ
り、ヘッドランプ２に一体的に組込むことが出来、ラン
プ本体４とノズル１３との間の相対的な位置関係も一定
となる。よって、ノズル１３は、ヘッド２ンプ２をエイ
ミングする際、当該ヘッドランプ２と一体になって動く
から、ランプ本体４の前面上へのノズル′１３からの噴
射ポイントは常に一定となシ、如何なるエイミング状態
においても理想的な洗浄液的中位置を維持することがで
きる。

第５図及び第６図は本考案の第２の実施例を示す図であ
る。この実施例は、ワイパ一方式のへラドランプクリー
ナに本考案を適用したものである。この実施例において
は、ヘッドランプ２に隣接してワイパ１５が設置してあ
り、そのブレード１６を上下動させることによシランプ
本体４の前面を払拭するようになっている。かかる構成
に対応して、リム部材１２には、下端部に腕部１２ａと
この腕部１２ａに設けたノズルとを配置する一方、上端
部には上記腕部１２ａに対向する腕部１２ｂがランプハ
ウジング１１の前方に突出して設けである。なお腕部１
２ａの先端部分は上記第１の実施例におけるとは異なり
、略直線状の終端構造となっており、その内部にノズル
１３がランプ本体４に向けて埋設し、ワイパ１５の作動
中、ワイパブレード１６又はワイパアーム１７カ腕部１
２ａに引掛からないようにしている。

したがって、この実施例に係るヘッドランプクリーナで
は、ノズル１３から洗浄液を噴しながらラング本体の前
面を払拭することが出来、ヘッドランプ２に対する洗浄
性能をより一層向上させることができる。またワイパ１
５作動中においては、腕部１２ａ　、　１２ｂはワイパ
１５に対するストツバとしての役割を果し、ワイパ１５
の作動ストロークを一定の範囲に規制する。また、リム
部材１２下端部に設けた腕部１２ａにはランプ面の略真
下位置にて上方へ突出した受部１２ｃを形成しておきワ
イパ１５が停止時している間ワイパプレ　　４−ド１６
を受止めるようにしてもよい。

以上説明したように、本発明によれば、ランプ本体固定
用のリム部材にノズルを一体的に組込むことにより、ヘ
ッドランプと洗浄液噴射用のノズルとを一体化したため
、ヘッドランプのエイミング等により当該ヘッドランプ
か多少位置を変えても、ノズルとヘッドランプ面との相
対的な位置関係は常に一厘にしておくことができるよう
になった。よってヘッドラングクリーナは、そのノズル
部分から、ラングに対する理想的な噴射ポイントに洗浄
液を噴射することが出来るようになり、ヘッドランプの
洗浄性能を維持することが口ｆ能となる。またエイミン
グ作業に伴ってノズルの噴射方向まで調節する必要がな
いため、点検保守性に秀れている。更にノズルをヘッド
ランプから離れた位置に別部品として取付ける必要はな
・いため、部品点数の減少と、組句作業工数の軽減化が
図れる等積々の効果を得ることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来のヘッドランプクリーナを示す斜視図、第
２図は従来のヘッドランプクリーナの構造を示す第１図
中ｔｔ−ｎ線における断面図、第３図は本発明の第１の
実施例に係るヘッドランプクリーナの斜視図、第４図は
上記実施例の構造を示す第３図中ＩＴ−ＩＶ線における
断面図、第５図は本考案の第２の実施例に係るヘットリ
ングクリーナの斜視図、ｆｊＸ６図は上記第２の実施例
の構造を示す第５図中Ｖ［−Ｖｌ線における断面図であ
る。 １・・・車両　　　　　　２・・・ヘッドランプ３．１
３・・・ノズル　　　４・・・ランプ本体γ・・・ホー
ｘ　　　　　　１１・・・ラングハウジング１２・・リ
ム部材　　　　１２ａ、１２ｂ・・・腕部特許出願人　
日産自動車株式会社 ３２５ 第Ｅ図 第３図 第４図 １ａ 第５図 ノ 第０図 ３２７−

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. ランプハウジングと、このランプハウジング内に収納す
   るランプ本体と、ランプ本体をランプハウジング内に固
   定するリム部材とを有するヘッドランプにおいて、リム
   部材の前端部にノズルを配設すると共に、このノズルに
   洗浄液供給用のホースを接続し、ノズルからヘッドラン
   プの適正位置へ向けて洗浄液を噴射するようにしたこと
   を特徴とするヘッドランプクリーナ。