JPS5934543B2 - 車体への前照灯取り付け機構 - Google Patents
車体への前照灯取り付け機構Info
- Publication number
- JPS5934543B2 JPS5934543B2 JP52051353A JP5135377A JPS5934543B2 JP S5934543 B2 JPS5934543 B2 JP S5934543B2 JP 52051353 A JP52051353 A JP 52051353A JP 5135377 A JP5135377 A JP 5135377A JP S5934543 B2 JPS5934543 B2 JP S5934543B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- reflector
- vehicle body
- light source
- source block
- latch
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/02—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments
- B60Q1/04—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights
- B60Q1/06—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights adjustable, e.g. remotely-controlled from inside vehicle
- B60Q1/068—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights adjustable, e.g. remotely-controlled from inside vehicle by mechanical means
- B60Q1/0683—Adjustable by rotation of a screw
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
- Connection Of Plates (AREA)
- Securing Globes, Refractors, Reflectors Or The Like (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は自動車前照灯、より詳しくはその車体への取付
機構に関する。
機構に関する。
周知の取付方法においては、前照灯の光源ブロック、即
ち反射鏡／ガラス組合せ体は車体に調節ネジと協同する
はめ込み式の半田付又は溶接された止金具によって取付
けられている。
ち反射鏡／ガラス組合せ体は車体に調節ネジと協同する
はめ込み式の半田付又は溶接された止金具によって取付
けられている。
この構造配列に固有の不利な点は非常に多い。
すなわち、反射鏡に固着されている止金具は別に製造さ
れて、これを反射鏡にスポット溶接によって取付けると
前記反射鏡を変形させるおそれがある。
れて、これを反射鏡にスポット溶接によって取付けると
前記反射鏡を変形させるおそれがある。
接合が悪品質の場合、相違する金属間又は半田の下部の
接触部の腐蝕現象の発生は不可避である。
接触部の腐蝕現象の発生は不可避である。
反射鏡の止金具での腐蝕の出現は急速に止金具の破断を
もたらし、このため前照灯と車体間の結合の弱化および
前照灯の調節不能をもたらす。
もたらし、このため前照灯と車体間の結合の弱化および
前照灯の調節不能をもたらす。
更に、前述の光源ブロックの車体への取付けの最終の操
作は比較的時間を要し複雑なものである。
作は比較的時間を要し複雑なものである。
本発明によれば、これらのすべての不利点を解消するこ
とが可能である。
とが可能である。
そのために本発明においては前照灯の光源ブロックの車
体への取付のために、光源ブロックの反射鏡と一体の止
金具と、反射鏡の止金具の協同し調節用ねじを収容する
雌ねじ体とを有し、止金具と雌ねじ体はラッチ機構によ
って協同している取付機構を提供するものである。
体への取付のために、光源ブロックの反射鏡と一体の止
金具と、反射鏡の止金具の協同し調節用ねじを収容する
雌ねじ体とを有し、止金具と雌ねじ体はラッチ機構によ
って協同している取付機構を提供するものである。
本配列によって、前述の不利点の殆んどは消滅する。
ラッチ取付はネジ取付に比較して非常に容易に行え、全
体として１回の設置のみより必要としないということか
らして取付は簡易化される。
体として１回の設置のみより必要としないということか
らして取付は簡易化される。
また自動取付装置の使用さえも可能である。
反射鏡の止金具と車体間にある中間部品を構成する雌ね
じ体の存在により、更に光源ブロックを前照灯の調節を
変更することなしに設置することができる。
じ体の存在により、更に光源ブロックを前照灯の調節を
変更することなしに設置することができる。
本発明の好ましい実施例においては、対称的に位置する
２個のつめを有する平面状のラッチ形と協同するために
、雌ねじ体は相互に垂直なラッチ用の２個のみぞ孔を有
する。
２個のつめを有する平面状のラッチ形と協同するために
、雌ねじ体は相互に垂直なラッチ用の２個のみぞ孔を有
する。
最后に本発明は、反射鏡と一体となっている止金具は、
反射鏡の成形加工によって直接に得られることを特徴と
する。
反射鏡の成形加工によって直接に得られることを特徴と
する。
本発明の長所は多数存在する。
すなわち従来の少く共２つの金型の代りにただ１個のプ
レス金型があれば良いことから製造は簡単となる。
レス金型があれば良いことから製造は簡単となる。
また止金具の反射鏡への接合が不要となる他に前記止金
具の孔あけ又はポンチ作業が不要となる。
具の孔あけ又はポンチ作業が不要となる。
更に反射鏡の変形が全々無くなる。
以下の説明は、本発明の好ましい実施例である添付図面
を参照することによって、本発明の各種の長所を良く理
解するために役だっことができるであろう。
を参照することによって、本発明の各種の長所を良く理
解するために役だっことができるであろう。
本発明において、光源ブロックは車体（図示せず）上に
、光源ブロックの反射鏡１０と当接する雌ねじ体１２と
調節ねじ１４を有する設置用構体８を介して装置される
。
、光源ブロックの反射鏡１０と当接する雌ねじ体１２と
調節ねじ１４を有する設置用構体８を介して装置される
。
反射鏡１０は板金から打抜のうえ折曲げた少く共１個の
止金具１６を有する。
止金具１６を有する。
本止金具１６は平面状で、前照灯の光軸が前記止金具の
面と平行になっている。
面と平行になっている。
本止金具は前照灯の光軸を含む直径面に関して対称な平
面状ラッチの形状を有する。
面状ラッチの形状を有する。
前記ラッチ形状は止金具１６の幅の変化によって得られ
、前照灯の軸に垂直なラッチつめ２０と端辺２２を有す
る。
、前照灯の軸に垂直なラッチつめ２０と端辺２２を有す
る。
本発明の好ましい第１の実施例を第１図に示した。
第１図においては、雌ねじ体１２は、雌ねじ部２４、ラ
ッチ用基体部２６および足部２８を有する。
ッチ用基体部２６および足部２８を有する。
好ましくは、この構体は例えばナイロンの如き合成樹脂
のモールディングによって作る。
のモールディングによって作る。
雌ねじ部には勿論孔２９がある。
ラッチ用基体部には反射鏡のラッチ止金具１６と協同す
るみぞ孔３０があけられている。
るみぞ孔３０があけられている。
このみぞ孔は従って前照灯の光軸に平行でねじ１４の軸
と平行な２平面で限界されている。
と平行な２平面で限界されている。
ねじ１４の軸を含み前記みぞ孔と直角な別のみぞ孔３２
によって基体部２６に横方向の相当の弾力性がもたらさ
れる。
によって基体部２６に横方向の相当の弾力性がもたらさ
れる。
みぞ孔３０および３２は他の２個の実施例に示すものと
同様つき抜は孔でもそうでなくても良いが、この２種の
場合、みぞ孔３０はその側部に適当の断面形状を有し止
金具１６が雌ねじ体１２に遊間なしにラッチ結合する様
になっている。
同様つき抜は孔でもそうでなくても良いが、この２種の
場合、みぞ孔３０はその側部に適当の断面形状を有し止
金具１６が雌ねじ体１２に遊間なしにラッチ結合する様
になっている。
足部２８は雌ねじ体１２の反射鏡１０に当接せしめ、構
体組立后は平行度を確実ならしめると共に必要な調節を
可能とする。
体組立后は平行度を確実ならしめると共に必要な調節を
可能とする。
本固着機構の使用に当っては、止金具１６をみぞ孔３０
中にはめる。
中にはめる。
みぞ孔３２はみぞ孔３０の横方向端部をおしのける様に
することができ、ラッチ機構の側部にあるラッチ機構側
端部２０の通過ができる様にする。
することができ、ラッチ機構の側部にあるラッチ機構側
端部２０の通過ができる様にする。
最終的には、止金具１６のラッチ機構側端部はみぞ孔３
０の対向側部形状と協同するが、この場合みぞ孔３０は
その最初の寸法に雌ねじ基体２６の適度の弾力性によっ
て旧復する。
０の対向側部形状と協同するが、この場合みぞ孔３０は
その最初の寸法に雌ねじ基体２６の適度の弾力性によっ
て旧復する。
この工程の最終では、止金具１６が雌ねじ体１２に係止
状態になったことに相当する。
状態になったことに相当する。
第４図および第５図に示す第２および第３の実施例によ
りその他の可能の変形例を示す。
りその他の可能の変形例を示す。
本発明の第２の実施例を第２図、第３図および第４図に
示す。
示す。
第１および第２の実施例に共通な部品は第１図に記した
番号と同一の参照番号で示す。
番号と同一の参照番号で示す。
ラッチ用基体部は第１の実施例の基体部２６と同一機能
特性を有するラッチ形態におき代えられている。
特性を有するラッチ形態におき代えられている。
以前に使用した事項をその他の事項中で説明を再現する
のは常に意味のあることである。
のは常に意味のあることである。
雌ねじ体１２は雌ねじ部２４．２個の足部２８およびラ
ッチ形成部３４を有する。
ッチ形成部３４を有する。
ブリッジ３６が２個の足部２８間を橋絡している。
このブリッジ３６は逃げ３８を有し、これはそれに横方
向の弾力性をあたえる。
向の弾力性をあたえる。
このブリッジと対向してＵ字状体４０があるが、このＵ
字状体は、Ｕ字体３８とブリッジ３６の間に存在する間
隙空間の中心面に対して、ブリッジ３６の逃げと完全に
対称的な形の逃げを有する。
字状体は、Ｕ字体３８とブリッジ３６の間に存在する間
隙空間の中心面に対して、ブリッジ３６の逃げと完全に
対称的な形の逃げを有する。
この間隙は反射鏡の止金具１６がそこへ滑入するのに充
分の大きさを有する。
分の大きさを有する。
本実施例に代って、この間隙を大きくして止金具に間隙
と合致する膨大部４４を付してもよい。
と合致する膨大部４４を付してもよい。
本発明のこの第２の実施例においては、雌ねじ体１２は
反射鏡の止金具１６の基部に当接する。
反射鏡の止金具１６の基部に当接する。
本機能は雌ねじ体１２に正確に作られた側部によってラ
ッチ機構によって係止され、上記側部は止金具１６の基
部のラッチ側部２０間の距離に相応する。
ッチ機構によって係止され、上記側部は止金具１６の基
部のラッチ側部２０間の距離に相応する。
第５図に示す第３の実施例においては、固定機構の内部
の隙間の除去は、ラッチ金具の前端部と同一止金具１６
のラッチ側部間の距離に相当して雌ねじ部の寸法を定め
ることによってなされる。
の隙間の除去は、ラッチ金具の前端部と同一止金具１６
のラッチ側部間の距離に相当して雌ねじ部の寸法を定め
ることによってなされる。
本発明の第３の実施例においては、加工成型された止金
具１６は補強用リブ４２２個ができる様に曲げられる。
具１６は補強用リブ４２２個ができる様に曲げられる。
このリブ４２は止金具面を前照灯の光軸と完全に整合せ
しめる。
しめる。
更に、ねじ１４の車体への固着は周知の方法によってな
され、上記３実施例において変化はない。
され、上記３実施例において変化はない。
本発明の枠から外れることなしに、車体に光源ブロック
を固着するために、反射鏡と一体となっている止金具に
雌ねじ体をラッチ止めする同一特質に応する別の変形例
ないし別の実施例を実施することは可能である。
を固着するために、反射鏡と一体となっている止金具に
雌ねじ体をラッチ止めする同一特質に応する別の変形例
ないし別の実施例を実施することは可能である。
本発明の最も重要な２つの特質は、前照灯の取付用のラ
ッチ止金具の存在と、この止金具が反射鏡と同時に製造
されるという事実である。
ッチ止金具の存在と、この止金具が反射鏡と同時に製造
されるという事実である。
これらの２つの特質の組合わせが前照灯の取付はライン
の自動化に不可欠であるということに注意することが重
要である。
の自動化に不可欠であるということに注意することが重
要である。
工程の自動化は事実、第１には固定用部品の正確な位置
ぎめを、次には所定の場所に置く単純な運動を前提とす
るものである。
ぎめを、次には所定の場所に置く単純な運動を前提とす
るものである。
第１図は、第１の実施例による本発明に係る取付機構の
簡略化された組合せ体の図であり、第２図は第２の実施
例による本発明に係る取付機構の一部をなす雌ねじ体の
斜視図であり、第３図は、ラッチ止め部分で前照灯の光
軸に垂直な平面で切断した第２の実施例に係わる固着済
取付機構の断面図であり、第４図は、第２の実施例にお
ける第３図に相応するものの上部断面図であり、第５図
は第３の実施例における第３図に相応するものの上部断
面図である。 １０・・・・・・反射鏡、１６・・・・・・止金具、１
４・・・・・・調節用ねじ、１２・・・・・・雌ねじ体
、２０・・・・・・ラッチ体、３０・・・・・・ラッチ
溝。
簡略化された組合せ体の図であり、第２図は第２の実施
例による本発明に係る取付機構の一部をなす雌ねじ体の
斜視図であり、第３図は、ラッチ止め部分で前照灯の光
軸に垂直な平面で切断した第２の実施例に係わる固着済
取付機構の断面図であり、第４図は、第２の実施例にお
ける第３図に相応するものの上部断面図であり、第５図
は第３の実施例における第３図に相応するものの上部断
面図である。 １０・・・・・・反射鏡、１６・・・・・・止金具、１
４・・・・・・調節用ねじ、１２・・・・・・雌ねじ体
、２０・・・・・・ラッチ体、３０・・・・・・ラッチ
溝。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １ 光源ブロックの反射鏡と一体となった止金具と、前
記反射鏡め前記止金具と協同すると共に調節用ネジを収
容する雌ねじ体とを有し、前記止金具と前記雌ねじ体は
ラッチ機構によって協同するようになっていることを特
徴とする車体への前照灯取り付は機構。 ２ 前記雌ねじ体は、２個の対称的に位置するつめを有
する平面状ラッチ体と協同するための相互に垂直な２個
のラッチ溝を有することを特徴とする特許請求の範囲第
１項に記載の取り付は機構。 ３ 前記反射鏡と一体となった止金具は前記反射鏡の成
形加工によって直接に得られることを特徴とする特許請
求の範囲第１項又は第２項に記載の取り付は機構。 ４ 特許請求の範囲第１項ないし第３項のいずれか１つ
に記載された光源ブロックの車体への取り付は機構を備
えることを特徴とする車輛、特に自動車用前照灯。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR7613940A FR2350986A1 (fr) | 1976-05-10 | 1976-05-10 | Perfectionnements au montage des projecteurs d'automobile |
| FR000007613940 | 1976-05-10 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS52137179A JPS52137179A (en) | 1977-11-16 |
| JPS5934543B2 true JPS5934543B2 (ja) | 1984-08-23 |
Family
ID=9172902
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP52051353A Expired JPS5934543B2 (ja) | 1976-05-10 | 1977-05-06 | 車体への前照灯取り付け機構 |
Country Status (7)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5934543B2 (ja) |
| DE (1) | DE2721020C2 (ja) |
| FR (1) | FR2350986A1 (ja) |
| GB (1) | GB1579189A (ja) |
| IT (1) | IT1084583B (ja) |
| SE (1) | SE418718B (ja) |
| SU (1) | SU706017A3 (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3406378C2 (de) * | 1984-02-22 | 1986-10-16 | Daimler-Benz Ag, 7000 Stuttgart | Anordnung eines elastischen Dichtungsprofiles |
| DE10234224A1 (de) * | 2002-07-27 | 2004-02-05 | Hella-Behr Fahrzeugsysteme Gmbh | Leuchteinheit und Verfahren zum Befestigen einer Leuchteinheit |
Family Cites Families (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US1895906A (en) * | 1927-05-07 | 1933-01-31 | Monogram Lens Corp | Beam adjusting means |
| DE1016139B (de) * | 1956-03-05 | 1957-09-19 | Union Sils Van De Loo & Co | Scheinwerfer fuer Kraftfahrzeuge, insbesondere fuer Motorraeder, mit einem schwenkbar im Scheinwerfergehaeuse angeordneten Reflektor |
| DE1497363A1 (de) * | 1966-07-23 | 1969-06-04 | Westfaelische Metall Industrie | Scheinwerfer mit verstellbarem Reflektor |
| GB1235467A (en) * | 1967-10-27 | 1971-06-16 | Lucas Industries Ltd | Headlamp assemblies for road vehicles |
| DE2237023C3 (de) * | 1972-07-28 | 1981-08-13 | Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart | Hydromechanisches Stellglied für eine Leuchtweiteregelung von Kraftfahrzeugscheinwerfern |
| FR2265035A1 (en) * | 1974-03-20 | 1975-10-17 | Ducellier & Cie | Direction adjuster for motor vehicle headlight - has plastics nut with flexible clamping ribs and slot to receive screw |
-
1976
- 1976-05-10 FR FR7613940A patent/FR2350986A1/fr active Granted
-
1977
- 1977-05-06 IT IT2328077A patent/IT1084583B/it active
- 1977-05-06 GB GB1910577A patent/GB1579189A/en not_active Expired
- 1977-05-06 SU SU772477006A patent/SU706017A3/ru active
- 1977-05-06 JP JP52051353A patent/JPS5934543B2/ja not_active Expired
- 1977-05-09 SE SE7705374A patent/SE418718B/xx not_active IP Right Cessation
- 1977-05-10 DE DE19772721020 patent/DE2721020C2/de not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| DE2721020A1 (de) | 1977-11-24 |
| FR2350986A1 (fr) | 1977-12-09 |
| GB1579189A (en) | 1980-11-12 |
| SE7705374L (sv) | 1977-11-11 |
| SE418718B (sv) | 1981-06-22 |
| SU706017A3 (ru) | 1979-12-25 |
| IT1084583B (it) | 1985-05-25 |
| DE2721020C2 (de) | 1986-04-17 |
| FR2350986B1 (ja) | 1981-03-06 |
| JPS52137179A (en) | 1977-11-16 |
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