JPS5932338A - 車両用充電発電機 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は車輛用充電発電機に係り、％に、充電発電機の
回転子に冷却ファンを固定する構造に関する。

一般に、車輛用充電発電機は小型化及び高出力化のニー
ズが高く、この技術的背景の一つとして冷却ファン金内
臓して冷却効率を向上させている。

爪形磁極を回転界磁型回転子として用いている従来この
種の車輛用充電発電機では、冷却ファンを爪型磁極の側
壁に、溶接、ねじ止め及び軸固定などの方法により固定
する構造が採られている。しかし、前記溶接は信頼性に
乏しく、ねじ止めは工数がかがシコスト高となシ、軸固
定では高回転時の固定力に乏しいなどの欠点があり、何
れの方法にも生産性が悪かったり信頼性が得られない等
の欠点があった。そこで、近年では、冷却ファン全溶接
により磁極へ直接固着させる方法が採られているが、こ
の方法では冷却ファンの材質に制限があり、又、溶接後
の固着力の確認が難しいため必ずしも信頼性の高い固定
方法であるとはいえない欠点があった。

本発明の目的は、上記の欠点を解消し、回転磁極端面に
固定される冷却ファンの固着力の信頼性全確保すると共
に、前記冷却ファン固定に於ける工数低減及びコスト低
減を図った車輛用充電発電機を提供することにある。

本発明は、爪型磁極の両側面は、一般に、平担面となる
ように製作されており、この平坦面に冷却ファンを隙間
なく固着させることは不可能であることと、一般的に鉄
板で製作されている冷却ファンの固定方法としては、電
機子の回転軸に近い冷却ファンの内側と反対側の外周側
との２箇所に支点を持つ様に、前記冷却ファンを湾曲さ
せて前記爪型磁極の側面に固定することが、最も安定し
た固定方法である。ということに着目し、爪型磁極の両
側面の平坦部外側を段付形状とし、このような段付形状
を有する爪型磁極の側面に、前記冷却ファンを湾曲状に
圧接固定することにより、上記目的を達成する。

以下本発明の一実施例を図面に従って説明する。

第１図は本発明の車輛用充電発電機の一実施例の要部で
ある爪型磁極部を示した断面図である。

回転ｅ＋＋　１に２個の爪型磁極２と円筒形の継鉄３と
が固着されておシ、前記爪型磁極２は継鉄３を両側から
挾む様に配置され、継鉄３の外周部にハ、′界磁コイル
４が装着されている。前記爪型磁極２の両端面外周部に
は段付部５が形成されており、この爪型磁極２の端面に
冷却ファン６が継鉄３側に湾曲した状態で固定部材７に
より圧接固定されている。

第２図は上記爪型ａｉ極２１１ｒ示［また断面図で、こ
の爪型磁極２の端面外局部には落差１．なる段付部５が
形成されてい為。父、第３図は上記した固定部材７を示
しｆｃ断面図で、この固定部材７のファン全圧接する側
には落差ｔ、なる段付部が形成されている。

第４図は爪型磁極２に冷却ファン６を固定する過程を示
したものである。回転軸１に継鉄３、爪型磁極２を固着
した後、爪型磁極２の端面に配置されるように冷却ファ
ン６を回転軸１に遊嵌する。

次に、冷却ファン２の外側に配置される様に固定部材７
を回転軸１に固定する。しかし、この時は固定部材７と
冷却ファン６との間には隙間ｔ、がらり、又、冷却ファ
ン６と爪型磁極２の端面との間にも隙間ｔ４がある。こ
の状態から前記冷却ファン６と固定部材７との隙間ｔ、
が零となるように固定部材７を移動させると、第１図で
示した如く爪型磁極２と冷却ファン６との隙間ｔ４がな
くなシ、冷却ファン６は爪型磁極２の端面に湾曲して圧
接される。なお、この時、前記固定部材７は回転軸１に
強力に固着されている。

第５図は本発明の車輛用充電発電機の一実施例の全体構
造を示す断面図である。外枠８．９によシミ機子１０が
固定されておシ、この電機子１０の内側に爪型磁極２、
継鉄３及び界磁コイル４により構成された回転界磁型回
転子が配置されている。この回転子の回転軸１は前記外
枠８に取付られ−ている軸受１１，１２により回転可能
に支承されている。又、前記回転軸１には集電環１３が
取付けられており、この集電環１３にブラシ保持器１４
のブラシが摺動接触している。界磁コイル４には、前記
ブラシ、集電環１３を通して電流が供給される。又、外
枠９の内側には整流器１５が取付けられており、この整
流器１５は前記電機子１０に発生した交流を整流するも
のである。

第１図及び第３図でに図示しなかったが、固定部材７０
反冷却ファン側には円環突起１６が形成されておシ、こ
の円墳突起１６は外枠８に固定された軸受固定板（固定
外枠）１７に設けた円墳突起１８と相対して、これら円
環突起１６．１８間にラビリンスシールを形成して、軸
受１１の防塵性能を向上させている。又、集電環１３側
の固定部材７に形成されている円墳突起１９と、ブラシ
保持器１４及び外枠９に形成された円環突起２０によｐ
同様なラビリンスシールが形成されている。

なお、前記軸受固定板１７側の固定部材７の軸固定部は
、軸受１１のスラスト位置を決める機能も有している多
目的固定部材となっている。また、回転軸１の先端には
駆動力が伝達されるプーリ２１が装着されており、この
プーリ２１からの駆動力により回転軸１が回転して冷却
ファン６が回転すると図中Ｑ、、Ｑ、で示した矢印の如
く冷却風が送風される。

本実施例によれば、段付部５を形成した爪型磁極２の端
面に冷却ファン６を固定部材７によシ圧接固定すること
により、冷却ファン６は回転軸１に近い内側とこれと反
対の外周側の２箇所に支点を持つ様に湾曲して爪型磁極
２に固定されるため、爪型磁極２に対する冷却ファンの
固定全確実とし。

この部分の信頼性全向上させる効果がある。又、本実施
例の爪型磁極２に対する冷却ファン６の固定方法は、固
定部材７を用いる他は特別の部材等を使用しないため、
固定部の工数を低減し、且つコスｉ低減させる効果があ
る。又、冷却ファン６を固定部材７により圧接して爪型
磁極２に固定するため、冷却ファン６を形成している材
質に関係々〈固定し得る利点があシ、又、固定部材７に
（７） ラビリンスシールｆ、施すことにより軸受１１などの防
塵性を向上させ、装置全体の信頼性を向上させる効果も
ある。

以上記述した如く本発明の車輛用充電発電機によれば、
回転磁極の端面に固定される冷却ファンの固着力の信頼
性を確保することが出来ると共に、前記冷却ファン固定
に於ける工数低減及びコスト低減を図ることが出来る。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の嚇輛用充電発電機の一実施例の要部で
ある爪型磁極に冷却ファンを固定した状態金示す断面図
、第２図＃：ｊ第１図で示した爪型磁極を示す断面図、
第３図４第１図で示した支持部材を示す断面図、第４図
は爪型磁極に冷却ファンを支持部材に、゛工；り圧接固
定する過程を示した断面図、第５図に未発明の車輛用充
電発電機の一実施例の全体構造を示した断面図である。 １・・・回転軸、２・・・爪型磁極、３・・・継鉄、４
・・・界磁巻線、５・・・段付部、６・・・冷却ファン
、７・・・支持部材、１６．１８，１９．２０・・・円
環突起。 代理人　弁理士　高橋明菱 （８）　　　　　　　　　　　　・０

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １、円筒形継鉄とこの円筒形継鉄を両側から挾む爪形磁
   極とを回転軸に固着し、且つ前記円筒形継鉄の外周部に
   界磁コイルを装着して成る回転界磁型回転子と、前記爪
   形磁極両端面に固定される冷却ファンとを有する車両用
   充電発電機において、前記爪形磁極の端面に外周方向が
   低くなる段付部全形成し、前記冷却ファンの外側を前記
   回転軸に固着される支持部材により前記段付部に押圧し
   て。 前記冷却ファンを前記段付部に湾曲状に圧接固定したこ
   とｆ：ｔｐ！ｊ徴とする車両用充電発電機。 Ｚ　前記冷却ファンの固定部材の反冷却ファン側に円環
   突起を設けると共に、車両用充電発電機の固定外枠に円
   環突起を設け、これら円墳突起を相対向して配置してラ
   ビリンスシールを形成させたこと全特徴とする特許請求
   の範囲第１項記載の車両用充電発電機。 ３、前記冷却ファンの固定部材が前記回転軸を支承する
   軸受のスラスト位置の固定を兼ね備えていることを特徴
   とする特許請求の範囲第１項記載の車両用充電発電機。