JPS5930552Y2 - プリント配線板 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は例えば自動車用計器の配線回路のように複雑
に交錯した回路に使用するプリント配線板に関するもの
である。

フレキシブルプリント基板は重量も軽く、取り付は面に
凹凸があっても取り付けが可能であり、又回路が複雑に
交錯することが避けられない場合であって、電気配線が
行なわれる側のプリント基板の面に凹凸が生じるような
場合にも使用することが出来るので、例えば自動車用計
器の配線回路に広く用いられている。

自動車用計器の配線回路は車両の安全運転酸は快適な運
転のために車両の装備が多種多彩化して来るにつれ、増
々その回路構成が複雑化しその配線も複雑に交錯して来
る。

又自動車用計器の配線は限られた車両内の空間に占有効
率よく取り付ける必要があり、フレキシブルプリント基
板を使用して最小限占有空間で複雑な交錯した回路を構
成し、それを車両内に配設して取り付けることが必要と
される。

第１図にその構成を示すのは、従来の車両の計器用配線
をフレキシブルプリント基板上に施したものである。

基板１１上に第１の回路を形成する導体層１２−１．１
２−２、第２回路を形成する導体層１３、第３の回路を
形成する導体層１４・・・・・・が例えば印刷配線の手
段で形成されている。

第１の回路を形成する導体層１２−１．１２−２は、例
えば電源アース回路を形成する導体層であって、本来は
連続して印刷形成されるべきものである。

しかし配線回路が複雑に交錯しているために、この場合
は、第１の回路を形成する導体層の端部間を横切って第
２の回路を形成する導体層１３が印刷形成されている。

第１の回路のそれぞれの端部間を接続するためにそれぞ
れの端部に連続して接続部１２−Ｉ Ｅ、１２−２ Ｅ
が設けられ、これらの接続部はそれぞれの中心に開孔１
５−１．１５−２が設けられ、この開孔１５−１ 、１
５−２の廻りに同心円状に形成される。

この接続部１２１Ｅ、１２−２Ｅの部分においては基板
１１の絶縁被膜が除去されて、接続部部分はその絶縁処
理が施されていない状態に形成される。

従来のプリント配線板においては第２図に示すようにジ
ャンパー線１６のそれぞれの端部を開孔１５−１．１５
−２にそれぞれ挿入し、この挿入されたジャンパー線の
端部を第１の回路を形成する導体層の接続部１２−１Ｅ
、１２−２Ｅ部分に半田付固定する。

このように従来のプリント配線板においては、別個のジ
ャンパー線を、基板の導体層に半田付するために構成使
用部品の点数が増加し、組立工数もそれだけ増大すると
いう難点があった。

この考案は、この従来のプリント配線板における難点を
解決し使用部品も少なく極めて簡単確実に複雑な回路を
構成することが可能なプリント配線板を提、供するもの
である。

この考案によると、互に接続されるべき第１の回路を形
成する導体層の各端部間の基板上に第２の回路を形成す
る導体層が存在するように、第１．第２の回路が基板上
に形成されているフレキシブルプリント基板において、
第１の回路を形成する導体層の一方と接続する連続部が
基板に形成され、その連続部の廻りに切り溝が基或され
て、この切り溝により連続部を含む基板の一部に舌片部
が形成される。

この切り溝に沿って舌片部が基板から切す起され、接続
されるべき他の導体層側に折り曲げられて第１の回路を
形成する二個の導体層が二個の導体層間に存在する第２
の回路を形成する導体層を跨いで互に接続可能に形成さ
れ、連続部と他の導体層とを接触させた状態で連続部と
他方の導体層にそれぞれ互に接続可能な接触部が構成さ
れる。

以下、この考案のプリント配線板を、その実施例に基づ
き図面を使用して詳細に説明する。

第３図、第４図は、この考案のプリント配線板の実施例
の構成を示すもので、この考案では従来のプリント配線
板に対して、互に接続されるべき第１の回路を形成する
導体層１２−１．１２−２の一つに接続して連続部１２
−２Ｃが基板１１上に導体層として形成される。

この連続部１２−２Ｃに連続してほぼ円形の接続部１２
−２Ｅが形成され、この接続部１２−２Ｅの中心には開
孔１５−２が設けられる。

この接続部１２−２Ｅを含んで連続部１２−２Ｃの廻り
に切り溝１７が形成される。

連続１２〜２Ｃ及び接続部１２−２Ｅを含む基板１１の
１部には、この切り溝１７によって舌片部Ｔが形成され
る。

この切り溝１７は、舌片部Ｔが切り起された時に第１の
回路１２−２を形成する導体層の端部に連続部１２−２
Ｃを介して電気的に接続された接続部１２−２Ｅが第１
の回路を形成する導体層１２−１の端部側と連結可能な
長さに形成される。

第１の回路を形成する導体層１２−１に連続してほぼ円
形の接続部１２−ＩＥが形成され、この接続部の中心に
は開孔１５−１が形成される。

又その切り溝１７の両端部には、それぞれ補強用の例え
ば銅の補強片１８−１．１８−２が取り付けられる。

又、それぞれの接続部１２−ＩＥ、１２２Ｅ部分におい
ては、基板１１の絶縁被膜が除去された状態とされる。

第４図に示すように、この補強片１８−１．１８−２部
分から舌片部Ｔが切り起されて第１の回路を形成する導
体層１２−２の接続部１２−２Ｅが第１の回路を形成す
る導体層１２−１の接続部１２−ＩＥに重ねられる。

第１の回路を形成する導体層１２−１．１２−２の接続
部１２−Ｉ Ｅ、１２−２ Ｅの中心の開孔１５−１．
１５−２が重ねられてこれらの開孔１５−１．１５−２
を貫通してねじ１９が挿入され、このねじ９１が例えば
車両用計器の筐体２０に締め付は固定されて基板１１上
で第１の回路１２−１．１２−２が例えば電源アース回
路として形成される。

第５図、第６図にその構成を示すのは、この考案のプリ
ント配線板の他の実施例であり、この実施例においては
、図示していない計器に接続されている計器の端子部２
１の端部が第１の回路を形成する導体層１２−１の端部
に連続した接続部１２−１Ｅに形成された開孔１５−１
に挿入配設されている。

この場合には第１の回路を形成する導体層１２−２の接
続部１２−２Ｅを含む舌片部Ｔ力ｉ切り溝１７の廻りか
ら切り起されて、その開孔１５−２がこの計器の端子部
２１に挿入−される。

この状態で、計器の取付用ナツト２２が端子部２１の端
子から螺合されて、第１の回路を形成する導体層１２−
１．１２−２の各接続部１２−Ｉ Ｅ、１２−２ Ｅが
互に接続される。

第１の回路を形成する導体層１２−１．１２−２のそれ
ぞれの接続部１２−Ｉ Ｅ、１２−２ Ｅ間の接続に際
しては、基板１１に施されている絶縁被膜は、これらの
接続部１２−Ｉ Ｅ、１２−２ Ｅ部分においてのみ除
去されているので、導体層１２−１．１２−２間に存在
する第２の回路を形成する導体層１３と第１の回路を形
成する導体層１２−１．１２−２とが電気的に接触する
ことはない。

以上詳細に説明したように、この考案によると互に接続
されるべき回路を形成する二つの導体層の一方に連続部
を形成し、この連続部に連□結して接続部が形成され、
この接続部を含んで連続部の廻りに切り溝を形成する。

この切溝の廻りにこの切溝で基板の一部に形成される舌
片部を基板から切り起こして屈曲させて、接続されるべ
き他の導体層の端部に形成した接続部に重ね合わせ、そ
れぞれの接続部に設けた開孔を貫通させてねじ止めなど
の手段で簡単に回路を接続完成させることが出来る。

従って部品点数も少なく構造も簡単であリ、且つ確実に
接続され、接続に要する占有空間も極めて小さくその接
続工数も減少させ得るので製作上にも極めて有利である
。

各実施例の説明においては、二個所で回路を接続する形
式のものを取り上げているが一般には互に接続されるべ
き二個の導体層が一つの被接続導体層を共通にして複数
組存在し複数個の端部を一つの被接続導体層の固定端部
方向に折り曲げて接続するような構成のものが実現可能
である。

【図面の簡単な説明】

第１図及び第２図は、従来使用されているプリント配線
板の回路の接続状態を示す図、第３図及び第４図はこの
考案のプリント配線板の実施例の構成を示す図、第５図
及び第６図はこの考案のプリント配線板の他の実施例の
構成を示す図である。 １１：基板、１２−１．１２−２．１３ ：導体層、１
５−１，１５２：開孔、１６：ジャンパ線、１７：切り
溝、１８−１．１８２：補強片、１９：ねじ、２０：筐
体、２１：端子部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 互に接続されるべき二個の導体層間に他の導体層が存在
   するように回路が基板上に形成されているフレキシブル
   プリント基板において、前記二個の導体層の一方に接続
   する連続部が前記基板に形成され、その連続部の廻りに
   切り溝が基板に形成されてこの切り溝により前記連続部
   を含む基板の一部が舌片部とされ、この舌片部は基板か
   ら切り起されて前記他方の導体層側に折り曲げて前記他
   方の導体層と接触出来るように形成され、前記連続部と
   前記他方の導体層とを接触させた状態において前記連続
   部及び他方の導体層にそれぞれ互に接続可能な接続部が
   形成されていることを特徴とするプリント配線板。