JPS5929094Y2 - 自動車用ドアのアウトサイドハンドル機構 - Google Patents
自動車用ドアのアウトサイドハンドル機構Info
- Publication number
- JPS5929094Y2 JPS5929094Y2 JP15005181U JP15005181U JPS5929094Y2 JP S5929094 Y2 JPS5929094 Y2 JP S5929094Y2 JP 15005181 U JP15005181 U JP 15005181U JP 15005181 U JP15005181 U JP 15005181U JP S5929094 Y2 JPS5929094 Y2 JP S5929094Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- outside handle
- bracket
- pin
- arm
- hole
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Lock And Its Accessories (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は自動車のドアの室外側に設けたアウトサイドハ
ンドル機構に関するものである。
ンドル機構に関するものである。
従来、この種のアウトサイドハンドル機構において、ア
ウトサイドハンドルはドアパネルに固着されるブラケッ
トの新曲片にアウトサイドハンドルに形成した2本のア
ームをそれぞれ金属製のピンで枢着させ、このアウトサ
イドハンドルがピンを支軸に回動するようブラケットに
枢着させである。
ウトサイドハンドルはドアパネルに固着されるブラケッ
トの新曲片にアウトサイドハンドルに形成した2本のア
ームをそれぞれ金属製のピンで枢着させ、このアウトサ
イドハンドルがピンを支軸に回動するようブラケットに
枢着させである。
また、アウトサイドハンドルとブラケットを回動自在に
枢着したピンが組付用の孔から抜脱しないようにピンの
端部がプレス加工されてカシメられている。
枢着したピンが組付用の孔から抜脱しないようにピンの
端部がプレス加工されてカシメられている。
このようにアウトサイドハンドルとブラケットの組付作
業は、ピンを組付用の孔に挿入したあと、プレス加工を
しているので、組付作業が極めて面倒であるという欠点
がある。
業は、ピンを組付用の孔に挿入したあと、プレス加工を
しているので、組付作業が極めて面倒であるという欠点
がある。
本考案は斯る欠点に着目してなされたものであって、そ
の目的とするところは、アウトサイドハンドルとブラケ
ットを組付ける2本のピンのうち1本は合成樹脂からな
るアウトサイドハンドルのアームと一体に形成し、他の
1本は金属製のピンにすることにより、組付作業時にプ
レス加工をする手間が省けるようにした自動車用ドアの
アウトサイドハンドル機構にある。
の目的とするところは、アウトサイドハンドルとブラケ
ットを組付ける2本のピンのうち1本は合成樹脂からな
るアウトサイドハンドルのアームと一体に形成し、他の
1本は金属製のピンにすることにより、組付作業時にプ
レス加工をする手間が省けるようにした自動車用ドアの
アウトサイドハンドル機構にある。
以下、本考案の一実施例について図面と共に説明する。
第1図に本考案の分解斜視図を図示したが、1は合成樹
脂材からなるアウトサイドハンドルであって、このアウ
トサイドハンドルはドアの開閉時に操作されるものであ
る。
脂材からなるアウトサイドハンドルであって、このアウ
トサイドハンドルはドアの開閉時に操作されるものであ
る。
また、このアウトサイドハンドルと一体に折曲した一対
のアーム2,2′を形成すると共に、この一方のアーム
2と一体に突出ピン3を形成する。
のアーム2,2′を形成すると共に、この一方のアーム
2と一体に突出ピン3を形成する。
さらに他方のアーム2′に金属製のピン13を挿通する
貫通孔4を形成する。
貫通孔4を形成する。
このアーム2′の端部2″に孔6を形成し、この孔6に
施錠装置(図示せず)を駆動するロッド5の端部を係入
する。
施錠装置(図示せず)を駆動するロッド5の端部を係入
する。
アウトサイドハンドルを支承するブラケット7はドアパ
ネル(図示せず)にナツトで個着されるものである。
ネル(図示せず)にナツトで個着されるものである。
このブラケット7の両端は前記アウトサイドハンドルの
アーム2,2′と軸支するために、折曲され、この折曲
片8,8′にそれぞれ孔9,9′を形成する。
アーム2,2′と軸支するために、折曲され、この折曲
片8,8′にそれぞれ孔9,9′を形成する。
この孔9,9′の一方の孔9にアウトサイドハンドル1
のアーム2に形成した突出ピン3を嵌挿し、他方の孔9
′にアウトサイドハンドル1のアーム2′側に形成した
貫通孔4を位置・させ、この孔9′と貫通孔4に組付は
用のピン13を挿通し、さらにこのピン13の端部をプ
レス加工してピン13が抜脱しないようにする。
のアーム2に形成した突出ピン3を嵌挿し、他方の孔9
′にアウトサイドハンドル1のアーム2′側に形成した
貫通孔4を位置・させ、この孔9′と貫通孔4に組付は
用のピン13を挿通し、さらにこのピン13の端部をプ
レス加工してピン13が抜脱しないようにする。
アーム2,2′に形成した溝14.14’はアウトサイ
ドハンドル1がピン13を支軸に回動したときに、ブラ
ケット7の折曲片8,8′が嵌合するものである。
ドハンドル1がピン13を支軸に回動したときに、ブラ
ケット7の折曲片8,8′が嵌合するものである。
また前記ピン13にスプリング10を嵌装し、スプリン
グ10の端部10′はブラケット7の側縁に折曲した突
出片11に係止し、スプリング10の他方の端部10“
はアウトサイドハンドル1の端部側壁面“′に係止し、
スプリング10がアウトサイドハンドル1に常時付勢し
ている。
グ10の端部10′はブラケット7の側縁に折曲した突
出片11に係止し、スプリング10の他方の端部10“
はアウトサイドハンドル1の端部側壁面“′に係止し、
スプリング10がアウトサイドハンドル1に常時付勢し
ている。
したがって、ドアを開放するとき、アウトサイドハンド
ル1を手で引き上げ、さらにこのアウトサイドハンドル
1を手から離したときに、アウトサイドハンドル1がス
プリング10の付勢力により自動的に原位置へ復帰する
ようになっている。
ル1を手で引き上げ、さらにこのアウトサイドハンドル
1を手から離したときに、アウトサイドハンドル1がス
プリング10の付勢力により自動的に原位置へ復帰する
ようになっている。
ブラケット7に形成した2個所のポル) 12.12’
はドアパネルに形成した孔(図示せず)に挿入したあと
、このポル) 12.12’のそれぞれにナツト(図示
せず)を螺着させてドアパネルにブラケット7と共にア
ウトサイドハンドル1を装着する。
はドアパネルに形成した孔(図示せず)に挿入したあと
、このポル) 12.12’のそれぞれにナツト(図示
せず)を螺着させてドアパネルにブラケット7と共にア
ウトサイドハンドル1を装着する。
本考案は以上のように合成樹脂材からなるアウトサイド
ハンドルのアームの一方に、アームと一体に突出ピンを
形成したので、組付は時において、予めブラケットの孔
にアームの突出ピンを嵌挿させたあとスプリングと共に
金属製のピンをアームの貫通孔とブラケットの孔位置に
挿通し、さらにこのピンの先端をプレス加工してピンの
抜は止めをすれば、アウトサイドハンドルとブラケット
の組付けが容易にできるので、作業効率を高め、しかも
金属製のピンも1本で済むのでコストも安価になり、ま
た一方において金属製のピンにしたので、妄りに合成樹
脂の突出ピンが折損するようなこともなく、円滑にアウ
トサイドハンドルを回動操作することができるという実
用的効果を奏するものである。
ハンドルのアームの一方に、アームと一体に突出ピンを
形成したので、組付は時において、予めブラケットの孔
にアームの突出ピンを嵌挿させたあとスプリングと共に
金属製のピンをアームの貫通孔とブラケットの孔位置に
挿通し、さらにこのピンの先端をプレス加工してピンの
抜は止めをすれば、アウトサイドハンドルとブラケット
の組付けが容易にできるので、作業効率を高め、しかも
金属製のピンも1本で済むのでコストも安価になり、ま
た一方において金属製のピンにしたので、妄りに合成樹
脂の突出ピンが折損するようなこともなく、円滑にアウ
トサイドハンドルを回動操作することができるという実
用的効果を奏するものである。
図面は本考案の一実施例であって、第1図は分解斜視図
、第2図は裏側斜視図を表わすものである。 1・・・・・・アウトサイドハンドル、2,2′・・・
・・・アーム、3・・・・・・突出ピン、7・・・・・
・ブラケット、13・・・・・・ピン、10・・・・・
・スプリング。
、第2図は裏側斜視図を表わすものである。 1・・・・・・アウトサイドハンドル、2,2′・・・
・・・アーム、3・・・・・・突出ピン、7・・・・・
・ブラケット、13・・・・・・ピン、10・・・・・
・スプリング。
Claims (1)
- 合成樹脂材からなるアウトサイドハンドルのアームの一
方に形成した突出ピンをブラケットの折曲片に形成した
一方の孔に嵌挿すると共にアウトサイドハンドルの他方
のアームに形成した貫通孔とブラケットの折曲片に形成
した他方の孔にスプノングを嵌装した金属製のピンを嵌
挿しアウトサイドハンドルとブラケットを回動自在に枢
着してなることを特徴とする自動車用ドアのアウトサイ
ドハンドル機構。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP15005181U JPS5929094Y2 (ja) | 1981-10-12 | 1981-10-12 | 自動車用ドアのアウトサイドハンドル機構 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP15005181U JPS5929094Y2 (ja) | 1981-10-12 | 1981-10-12 | 自動車用ドアのアウトサイドハンドル機構 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS5855150U JPS5855150U (ja) | 1983-04-14 |
JPS5929094Y2 true JPS5929094Y2 (ja) | 1984-08-21 |
Family
ID=29942797
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP15005181U Expired JPS5929094Y2 (ja) | 1981-10-12 | 1981-10-12 | 自動車用ドアのアウトサイドハンドル機構 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS5929094Y2 (ja) |
Families Citing this family (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS6173571U (ja) * | 1984-10-15 | 1986-05-19 | ||
JPS6455274U (ja) * | 1987-10-01 | 1989-04-05 | ||
JPH0523999Y2 (ja) * | 1987-10-22 | 1993-06-18 | ||
JPH0282099A (ja) * | 1988-09-20 | 1990-03-22 | Tadashi Iwami | 家庭用花火セット |
-
1981
- 1981-10-12 JP JP15005181U patent/JPS5929094Y2/ja not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS5855150U (ja) | 1983-04-14 |
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