JP2561689Y2 - キーシリンダの仮止め構造 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本考案はキーシリンダの固定作業
を容易にする仮止め構造に関する。

【０００２】

【従来の技術】図５にはドアパネル４に設けたキーシリ
ンダ１を示し、ドアパネル４前面より円形の取付開口４
１内に筒状のキーシリンダ１を挿入して、その左右（紙
面垂直方向）側面より突出するフランジ部１２の取付孔
１２１内にパネル裏面よりボルト５を螺入固定する。図
中、２はキーシリンダ１に差し込まれたキーであり、３
はキー２により回転せしめられるキーシリンダレバーで
ある。キーシリンダレバー３の連結片３２には図略のロ
ック機構に至るリンクロッド３３の一端が連結されてい
る。

【０００３】キーシリンダ１の固定時の位置決めは、取
付開口４１の頂部に設けた切欠き４１１内にキーシリン
ダ１外周の凸部１１が嵌入することによりなされる。ド
アパネル４前面より突出するキーシリンダ１はガーニッ
シュ６で覆ってある。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】ところで、上記キーシ
リンダ１を取り付けるに際しては、キーシリンダ１をド
アパネル４の取付開口４１内に挿入した後、一旦手を離
して、ドアパネル４裏面よりボルト固定する必要があ
り、この間にキーシリンダ２が脱落することのないよう
に、ドアパネル４全体を水平状態に保持する等の必要が
あって作業効率が悪いという問題があった。

【０００５】本考案はかかる課題を解決するもので、キ
ーシリンダを取付開口内に挿入した後、ボルト固定する
までの間、キーシリンダの脱落を防止して、作業効率を
向上せしめるキーシリンダの仮止め構造を提供すること
を目的とする。

【０００６】

【課題を解決するための手段】本考案の構成を説明する
と、ドアパネル４の取付開口４１縁に形成した位置決め
用の切欠き４１１に凸部１１を合致せしめて取付開口４
１内に挿入装着されるキーシリンダ１の仮止め構造であ
って、キーシリンダ１の挿入端に位置してキー２により
回転せしめられるキーシリンダレバー３の一部を、キー
シリンダ１の外周に沿って手前方向へ屈曲延出せしめて
係止片３１となし、該係止片３１を上記切欠き４１１に
通して、取付開口４１内にキーシリンダ１を挿入した状
態でキーシリンダレバ−３を回して、上記係止片３１の
先端３１１を取付開口４１縁のドアパネル４裏面に近接
対向せしめるようになしたものである。

【０００７】

【作用】上記構成において、取付開口４１内にキーシリ
ンダ１を挿入してキーシリンダレバー３を回すと、係止
片３１の先端がドアパネル４の裏面に近接対向し、この
状態でキーシリンダ１から手を離しても、上記係止片先
端３１１がドアパネル４裏面に当接してキーシリンダ１
の脱落が防止される。

【０００８】かくして、車両パネル４を垂直状態にした
ままで、パネル４裏面よりスムーズにキーシリンダ１を
ボルト固定できる。キーシリンダレバー３の一部に係止
片３１を形成したから、キーシリンダ１本体の形状を変
更する必要はなく、また、係止片３１を有する上記キー
シリンダレバー３の制作はプレス成型等により簡易にな
し得る。

【０００９】

【実施例】図１において、やや下方へ傾斜する略垂直の
ドアパネル４には、キー２を装着したキーシリンダ１が
水平姿勢で固定されている。その固定はキーシリンダ１
の外周より両側方へ突出形成したフランジ部１２（図
２）の取付孔１２１にパネル４裏面よりボルト５をねじ
込んで行う。

【００１０】キーシリンダ１の挿入端（図２の右端）に
はキー２により回転操作されるキーシリンダレバー３が
設けてあり、該レバー３は中央を回転軸３４に固定し
て、下方へ連結片３２が屈曲形成され、これと対称位置
の上方へは係止片３１が形成されている。係止片３１は
キーシリンダ１の外周に沿って屈曲してフランジ部１２
方向（手前方向）へ延び、その先端３１１はフランジ部
１２裏面に近い位置で屈曲する当接面となっている。

【００１１】キーシリンダ１の外周頂面には位置決め用
の凸部１１が形成され、一方、上記連結片３２にはロッ
ク機構に至るリンクロッド３３の一端が連結されてい
る。

【００１２】上記構造のキーシリンダ１をドアパネル４
に取り付ける際には、キーシリンダ１のキー溝１３（図
３）にキー２を差した状態で、キーシリンダ１をドアパ
ネル４の取付開口４１内に挿入する（図３の矢印）。こ
の時、キーシリンダレバー３の係止片３１は取付開口４
１の頂部に形成した位置決め用の切欠き４１１に通す。
キーシリンダ１の凸部１１を上記切欠き４１１内に位置
せしめた状態でキー２を回転操作すると、キーシリンダ
レバー３が回転して係止片３２が切欠き４１１よりずれ
た位置に移動し（図４）、その先端３１１の当接面がド
アパネル４裏面に近接して対向位置する。

【００１３】この状態でキー２より手を離しても、係止
片３１の先端３１１がドアパネル４裏面に当接してキー
シリンダ１の脱落は防止され、かつ凸部１１によりその
位置決めもなされているから、ドアパネル４裏面よりパ
ネル４とフランジ部１２の各取付孔４２，１２１を合致
せしめて、速やかにボルト５のねじ込み固定をなし得
る。

【００１４】係止片３１はキーシリンダレバー３の一部
を延出屈曲せしめたものであるから、レバー本体ととも
にプレス成形により容易かつ安価に制作することができ
る。

【００１５】なお、上記実施例では、キーシリンダレバ
ーの係止片を連結片の対称位置に形成したが、これに限
られるものではない。

【００１６】

【考案の効果】以上の如く、本考案の仮止め構造によれ
ば、簡易かつ安価な構造により、キーシリンダの脱落を
効果的に防止して、その取付け作業の効率化を図ること
ができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の一実施例を示す、仮止め構造を有する
キーシリンダのパネル取付け状態における側面図であ
る。

【図２】キーシリンダの後方斜視図である。

【図３】キーシリンダの前方斜視図である。

【図４】キーシリンダの取付け状態における正面図であ
る。

【図５】従来のキーシリンダのパネル取付け状態におけ
る側面図である。

【符号の説明】

１ キーシリンダ １１ 凸部 ２ キー ３ キーシリンダレバー ３１ 係止片 ３１１ 先端 ４ ドアパネル ４１ 取付開口 ４１１ 切欠き

Claims (1)

(57)【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 ドアパネルの取付開口縁に形成した位置
   決め用の切欠きに凸部を合致せしめて取付開口内に挿入
   装着されるキーシリンダの仮止め構造であって、キーシ
   リンダの挿入端に位置してキーにより回転せしめられる
   キーシリンダレバーの一部を、キーシリンダの外周に沿
   って手前方向へ屈曲延出せしめて係止片となし、該係止
   片を上記切欠きに通して、取付開口内にキーシリンダを
   装着した状態でキーシリンダレバ−を回して、上記係止
   片の先端を取付開口縁のドアパネル裏面に近接対向せし
   めるようになしたキーシリンダの仮止め構造。