JPS5928124Y2 - エアクリ−ナ−のフレ−ムトラツプ - Google Patents
エアクリ−ナ−のフレ−ムトラツプInfo
- Publication number
- JPS5928124Y2 JPS5928124Y2 JP9003179U JP9003179U JPS5928124Y2 JP S5928124 Y2 JPS5928124 Y2 JP S5928124Y2 JP 9003179 U JP9003179 U JP 9003179U JP 9003179 U JP9003179 U JP 9003179U JP S5928124 Y2 JPS5928124 Y2 JP S5928124Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- filter
- case
- air cleaner
- outlet
- outer periphery
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Landscapes
- Filtering Of Dispersed Particles In Gases (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案はエアクリーナーのフレームトラップに関するも
ので、バツクファイヤーによるキャブレター側からの吹
き返えしからフィルター４守ると共に、ケース内部のエ
アの流れが均一になるようニジて、エンジン性能金向上
させるようにしたものである。
ので、バツクファイヤーによるキャブレター側からの吹
き返えしからフィルター４守ると共に、ケース内部のエ
アの流れが均一になるようニジて、エンジン性能金向上
させるようにしたものである。
エンジンがバツクファイヤー（逆火）４生ずると、その
吹き返えしは、キャブレター音道ってエアクリーナーに
１で至る。
吹き返えしは、キャブレター音道ってエアクリーナーに
１で至る。
これによりエアクリーナーのフィルター（エレメント）
ハ目詰りその他の被害金受けることになる。
ハ目詰りその他の被害金受けることになる。
これ金防ぐにはエアクリーナーとキャブレターとの距離
音長くするか。
音長くするか。
その間の経路に屈折部４設ければよいが、小型車輌、た
とえばオートバイ等では、レイアウトの関係でそのよう
にできないことも多い。
とえばオートバイ等では、レイアウトの関係でそのよう
にできないことも多い。
本考案はこの点に鑑みて威されたもので、その−実施例
４図について説明すると、１はケースであって２次に説
明するフィルター１３金収容するものであり、上部に孔
２が、側部（フィルター１３に対向する部分）にはキャ
ブレター金接続するためのアウトレット３が、さらに底
部に孔４と接続孔５とが設けられているものである。
４図について説明すると、１はケースであって２次に説
明するフィルター１３金収容するものであり、上部に孔
２が、側部（フィルター１３に対向する部分）にはキャ
ブレター金接続するためのアウトレット３が、さらに底
部に孔４と接続孔５とが設けられているものである。
接続孔５にはホース６が接続され、プローバイガス４受
けるようになっている。
けるようになっている。
ケース１の孔２Ｋｍハ。上部の開口部乞インレット７に
形成したフィルターホルダー８が上部より挿入され、フ
ランジ部９で支持されてい７）。
形成したフィルターホルダー８が上部より挿入され、フ
ランジ部９で支持されてい７）。
１０はフィルターホルダー８の取付用ベース、１１は取
付用突起である。
付用突起である。
フィルターホルダー８は、上部に前述のフランジ部９金
設けた筆状の形状に、合成樹脂材により成形されたもの
で、外周縦方向に多数の孔１２金設けて、空気流通ばは
かれるようにしたものである。
設けた筆状の形状に、合成樹脂材により成形されたもの
で、外周縦方向に多数の孔１２金設けて、空気流通ばは
かれるようにしたものである。
そしてその外周部にフィルター１３が装着されている。
フィルターホルダー８の底部中央には孔１４が設けられ
ており、この孔１４金囲む下部に１箱状のドレーンケー
ス１５が一体に成形されている。
ており、この孔１４金囲む下部に１箱状のドレーンケー
ス１５が一体に成形されている。
ドレーンケース１５の下部は、ケース１の底部に設けら
れた孔４から若干突出して、フィルターホルダー８の全
体音、ケース１に支持している。
れた孔４から若干突出して、フィルターホルダー８の全
体音、ケース１に支持している。
ドレーンケース１５の底部には、前述の孔１４に対応し
た孔１６が設けられ、フィルターホルダー８の内部に入
った水金外部に排出するようにしである。
た孔１６が設けられ、フィルターホルダー８の内部に入
った水金外部に排出するようにしである。
な←１このドレーンケース１５の内部にはダスト防止用
のフィルターが装着されるが、この部分の図示は省略す
る。
のフィルターが装着されるが、この部分の図示は省略す
る。
ケース１の内部で、アウトレット３とフィルター１３の
間の部分には、フィルター１３の外周に沿った弧状であ
り、アウトレット３側から見てフィルター１３がかくれ
る程度の長す金有し、かつ。
間の部分には、フィルター１３の外周に沿った弧状であ
り、アウトレット３側から見てフィルター１３がかくれ
る程度の長す金有し、かつ。
フィルター１３の高さ方向もかくず程度の面積４有する
逆火防止用のプレーＮ７が、ビス１８とナツト１９によ
り取付けられている。
逆火防止用のプレーＮ７が、ビス１８とナツト１９によ
り取付けられている。
このように構成されたこのエアクリーナーは、バツクフ
ァイア−があってその吹き返えしがアウトレット３から
ケース１の内部に入っても、その吹き返えしはプレー）
１７で受けられることになるので、フィルター１３はそ
の影響４受けないことになる。
ァイア−があってその吹き返えしがアウトレット３から
ケース１の内部に入っても、その吹き返えしはプレー）
１７で受けられることになるので、フィルター１３はそ
の影響４受けないことになる。
またプレート１７によって、ケース１奮小さくすること
ができ、またケース１内部のエアの流れが均一になるの
で、エンジン性能が向上することになる。
ができ、またケース１内部のエアの流れが均一になるの
で、エンジン性能が向上することになる。
第１図は本考案の一実施例の縦断面図、第２図は第１図
のものの要部金石す横断面図である。 １・・・・・・ケース、１３・・・・・・フィルター
１７・・・・・・プレート。
のものの要部金石す横断面図である。 １・・・・・・ケース、１３・・・・・・フィルター
１７・・・・・・プレート。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 ケースの内部に、免状のフィルターホルダーに装着され
たフルーター金収容し、前記フィルターホルダーの上端
開口部金ケースの上部から突出させて吸入空気のインレ
ットとし、ケースの側部で前記フィルターの外周部に向
いた部分にアウトレットに開口させたエアクリーナーに
釦いて、前記ケースの内部でアウトレットとフィルター
の間の部分に、フィルターの外周に沿った弧状であり。 アウトレット側から見てフィルターがかくれる程度の長
さ金有し、かつ、フィルターの高さ方向も略かくず程度
の面積４有する逆火防止用のプレート金、前記アウトレ
ットに対向させて設けたこと金特徴とするエアクリ−ナ
ーのフレームトラップ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9003179U JPS5928124Y2 (ja) | 1979-06-30 | 1979-06-30 | エアクリ−ナ−のフレ−ムトラツプ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9003179U JPS5928124Y2 (ja) | 1979-06-30 | 1979-06-30 | エアクリ−ナ−のフレ−ムトラツプ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS568846U JPS568846U (ja) | 1981-01-26 |
| JPS5928124Y2 true JPS5928124Y2 (ja) | 1984-08-14 |
Family
ID=29323149
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9003179U Expired JPS5928124Y2 (ja) | 1979-06-30 | 1979-06-30 | エアクリ−ナ−のフレ−ムトラツプ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5928124Y2 (ja) |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5844469U (ja) * | 1981-09-11 | 1983-03-25 | トヨタ自動車株式会社 | エアクリ−ナのフイルタエレメントの汚れ防止装置 |
| JPS5949360A (ja) * | 1982-09-14 | 1984-03-21 | Honda Motor Co Ltd | 自動二輪車等の吸気装置 |
| JPS5959524A (ja) * | 1982-09-29 | 1984-04-05 | Honda Motor Co Ltd | 自動二輪車のエアクリ−ナ装置 |
| JPS61257830A (ja) * | 1985-05-09 | 1986-11-15 | Hitachi Cable Ltd | リ−ドフレ−ムの整列、収納方法 |
-
1979
- 1979-06-30 JP JP9003179U patent/JPS5928124Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS568846U (ja) | 1981-01-26 |
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