JPS592369Y2 - パイロツト制御弁 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 産業上の利用分野 本考案はパイロット圧により切換作動される主弁と、該
主弁にパイロット圧を供給するパイロット圧供給弁とよ
りなるパイロット制御弁に関するものである。

従来技術 従来、この種のパイロット制御弁として、例えば第１図
に示す如く、主弁１とパイロット圧供給弁２とを備え、
該パイロット圧供給弁２を中立位置Ｎと第１供給位置Ｉ
と第２供給位置ＩＩとを備え、かつ第１、第２供給位置
Ｉ、ＩＩに可変絞り３゜３をそれぞれ設けた構造とする
と共に、主弁１の受圧部１ａ、１ａを固定絞り４を介し
てそれぞれドレーン５に接続したものが提案されている
。

この構造であると、パイロット圧供給弁２の操作ストロ
ークにより可変絞り３の開度が比例的に増減するから受
圧部１ａのパイロット圧Ｐ１はその操作ストロークに比
例して決定されるので、主弁１のストロークがパイロッ
ト圧供給弁２の操作ストロークに比例して増減する。

したがって、主弁１の開度を任意に増減して油圧アクチ
ュエータに供給する油量を微量調節できる。

以下このことをファインコントロールとする。しかし、
この構造であるとパイロット圧供給弁２の中立位置Ｎの
時にパイロット圧源Ｐは遮断され、かつ各受圧部１ａは
タンクＴに接続した状態どなる。

このために、パイロット圧供給弁２が中立位置Ｎの時に
は主弁１の受圧部１ａ内のパイロット圧はＯとなってい
るから、パイロット圧供給弁２を第１、第２供給位置Ｉ
、ＩＩに操作した時に、受圧部１ａ内のパイロット圧は
固定絞り４を通ってドレーン５に流出することにより上
昇するから当該操作開始時期からパイロット圧が受圧部
１ａに供給されて所定のパイロット圧に上昇するまでの
時間差が長くなり応答性が悪くなってしまうという不具
合を有している。

このことは、パイロット圧供給弁２のストロークが少な
い時（可変絞り３の開口面積が小さい時）に著しい。

考案の目的 ファインコントロールで゛きると共（ご、応答′１牛を
向−七できるパイロット制徂弁を提供することを目的ど
する。

考案の構成 常時は中立位置で゛第１、第２受圧部内ζア）バ・ｒｔ
コツ１−ＥＥＯ差圧により作動位置に作動する主弁およ
び・ぐイクツト圧部の・Ｚ−（ｃｔｔｌ−タ・白１」記
第１、第２受圧部にモメ土ぞズし供給−４−る＋＼’ｔ
Ｊ５１置どバイロワ１圧を第１、第？パそ）１酊ｉ；（
７）どＩ−９らか 方にの７ノ、供給・Ｉ−２，かつど
ららか他万全トル一二に連通ずる供給位置とを有するバ
・１゛ロツｌ−圧供給弁どを（Ｑ ；？、荊記第１、第
２・”ｆｊ’、、１．ＨＥ部を可変絞りを・介・・「て
短縮１寸ろ、）二共に、談＋−＋］″変紋１’ｊ 、＜
、、パ（Ｊｌツト、１壬供給弁か中立位％ｉで゛あるヒ
袋開Σな０、供給位置に向って操作さ１１−ると順次後
り作動されて供給位置となると全閉となるようにバイロ
ワ１〜１−臼共糸含弁置連１系し、主弁スＦ ロー り
かパーイＶコツ１）王供給弁に”）ス１−ｏ−りに比例
して大きくな′つてファイン工１ントロー／Ｌできると
共に、・（イロン）−ＴニーＥ供給痒を供給位置に操作
してから宇１丁−が作動位置に向けてストロ−り開始す
るまでのタイムラグが減縮され、応答性が向Ｅするよう
にＬノ、こもので゛ある。

実施例 以下、第２図を参照（、）て本考案（・′）実施例を説
明する。

主弁１０ （、！中１７二位置Ｎ′ど、ポンプ１１の吋
、川流イ本を油圧シｌじダ１２の第１室１２ ａに供給
する第１作動位置■′ど、ポンプ１１の吐出流体を油圧
シリンダ１２の第２室１２１）に供給する第２作動位置
ＩＩ’とを備え、第１受圧部ｉｎ ａにパイロット圧か
供給されると第１作動位置■′、第２受圧部１０１）に
バイロワ１圧が供給さ１圭ると第２作動位置ＩＮ’とな
るように構成しである。

パイロット圧供給弁１３は中立位置Ｎと、バイロンＩ・
圧部Ｐを第１パイロツト管路１４を介して第１受圧部ｉ
ｔｉ ａに供給しかつ第２受圧部１０１）を第２パイロ
ツト管路１５を介してドレーンＴに接続する第１供給位
置Ｉと、ペイロ゛ソト圧部Ｐを第２パイロツＩ・管路１
５を介して第２受圧部ｉ０ ｂに供給し７かつ第１−受
圧部１０ａを第１／・？イクツト管路１４を介［２てド
レーンＴに接続する第２供給位置ＩＩどを備え、操作レ
バ１６で各位置Ｎ、 Ｉ、 ＩＨに切換操作されるど共
に１、第１、第２パイロツト管路１４、１５におけるパ
イロット圧供給弁１３寄位置はＡｉ４記操作レバ１６に
連係した可変絞す１７を介し、て短糸３し、である。

また、中立位置Ｎはパイロット圧源Ｐを第１−１第２バ
１’ ＥＶツト管路１４°１５に連通ヒている。

前記可変絞り１７ｉ１．前記ベイロン１． ｌ王供給弁
１３）′バ中立装置Ｎで゛は全開となり、第１、第２供
給位置ＩＪＩに向って操作−・）ろと順次級：ｊ゛、れ
−で第１、第２供給位置Ｉ、ＩＮどなると全閉となるよ
′）に操作【パ；１６に連係しである。

次に作動を説明１−る。

・〈イロ゛／Ｉ−圧供給弁１３か゛中立位置Ｎの時には
ペイ、フ゛ソト匡源Ｐの吐出パ２１′ロツ１−圧は第１
、第９バｆロット管路１４°１５を弁上てに弁゛１ムの
第１、第２受圧部１ｔｉａ、ｉ◎１）に６接供給、ｒ”
ｉ””ｔ〜て供給圧Ｐ１．ヒなる。

７−ｔｙ）た、Ｖ）Ｉ、：、、第１、第２・受）工部１
０ ａ、 ｉｎ・１）ｃｙ）ハｉ’ ｘ：ｒ ゛ソｌ−
Ｊ、Ｅは等１．−． ＜主弁−１０は中立ｆＮ′７′置
Ｎ′、となっている。

次に、操作し・バ１６をして・ぐイロ・ソト圧供紹弁１
３未・第１−ｆ！（給位置工に向一つで１吸操作すると
、パイＸ−！゛ソト圧部Ｐの吐出パイロンＩ−Ｅｔ”、
は第１ ｙ ｏ イロンｌ−管路１４を通って主弁１０
の第〕パそ圧部ｉｎ ａに供給され、主弁１０の第２＋
圧部１０１３内のバイロバ・′ｌ・ＩＶは第２・くイロ
ンｌ−管路１５よりドｌ／−ンＴに流出し供給圧Ｐ１か
らドレーコ、・圧Ｐ３まで゛低下する。

この時、第１−パイロット管路１４の吐出パイロット圧
の一部はｉＴ変絞り１７を通って第２パイロット管路１
５よりドレーンＴに流出するので、可変絞すＩ７前後に
は可変絞り１７の開度に応じた差圧が生じる。

一つまり、主弁１０の第Ｊ受圧部１０ａに供給されるパ
イロット圧は供給圧Ｐ１がら可変絞り１７の開度に応じ
た値Ｐ３まて′降下する。

こ０ために、主弁１０の第１、第２受圧部１０ａ。

１０ｂ内０パイロット圧Ｐ２．Ｐ３はＰ２〉Ｐ３どなり
、その差圧Ｐ２−Ｐ３に応じた位置゛まで主弁１Ｇが第
１作動位置Ｉ′に向って移動さｔｌ、ポンプ１１の吐出
流体がその移動量に応じてシリンダ１２の第１室１２
ａに供給さｔしる。

−・方、可変絞り１７の開度は全開状態から僅かに閉じ
た状態で゛あるからり変絞り１７前後の差圧は極めて小
さく、主弁１０の第１受圧部１０ａに供給されるパイロ
ット圧Ｐ２は極めて低く、前記の差圧Ｐ２−Ｐ３は極め
て低圧となるので、出弁１０は極く僅かだけ第１作動位
置■′に向けて移動される。

そして、更にパ・イクツ１へ圧供給弁１３を第１作動位
置■に向けて操作すると、可変絞す１７はその操作ス）
〜ローフに従ってその開度が順次小さくなって可変絞す
１７前後の差圧が大きくなるので、第１受圧部１０ ａ
内のパイクツ１〜圧Ｐ２が順次高くなり、第１、第２受
圧部１０ ａ、 １０ ｂのパイロット圧の差圧Ｐ２−
Ｐ３の値が大きくなるから、主弁１０は更に第１作動位
置■′に向けてストロークする。

すなわち、主弁１０のストロークは操作レバ１６のスト
ロークに比例して大きくなり、ファインコントロール可
能となる。

そして、操作レバ１６によりパイロット圧供給弁１３が
第１供給位置■となると、可変絞り１７は全閉となるか
ら、その前後差圧が最大となり、第１受圧部１０ ａ内
のパイロット圧Ｐ２は最大となって差圧Ｐ２−Ｐ３も最
大となり、主弁１は第１作動位置■′となる。

ここで、操作レバ１６を操作してパイロット圧供給弁１
３を第１供給位置■としてから主弁１０がストロークす
るまでの時間差は、第２受圧部１０ ｂ内のパイロット
圧供給圧Ｐ、からドレーン圧Ｐ３まで降下する時間とな
るが、第２受圧部１０ｂは、パイロット圧供給弁１３が
第１供給位置Ｉとなると直ちに第２パイロツト管路１５
、パイロット圧供給弁１３を経てトレー ンＴに連通さ
れ、その回路には絞りがないので第２受圧部１［ｌ ｂ
内のパイクツ１へ圧は圧力伝播速度でドレーンＴに敏速
に流出するので、前記時間差が減縮される。

したがって、操作レバ１６によりパイロット圧供給弁１
３を第１供給位置Ｉに操作してから主弁１０が第１作動
位置１′に向けてストローク開始するまでのタイムラグ
が減縮されて応答性が向上する。

これに対して、第１図に示す従来例であると、吐出パイ
ロット圧が固定絞り４を流れドレーンに流出して後に第
１受圧部ａにパイロット圧が作用するので、固定絞り４
を流通するまでに時間がかかり前記の時間差が長くなっ
て応答性が悪くなる。

なお、操作レバ１６でパイロット圧供給弁１３を第２供
給位置ＩＩに切換えた時には前述と喝対となるので、説
明を省略する。

考案の効果 本考案は前述のように構成したので、−７アインコント
ロールできると共に、応答性を向上できる。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来例の説明図、第２図は本考案の実施例の説
明図である。 １０は主弁、１０ ａ、 １０ ｂは第１、第２受圧部
、１３はパイロット圧供給弁、１７は可変絞り。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 常時は中立位置Ｎ′で第１、第２受圧部１０ ａ、 １
   ０ｂ内のパイロット圧の差圧により作動位置■′。 ＩＩ’に作動する主弁１０およびパイロット圧源Ｐのパ
   イロット圧を前記第１、第２受圧部１０ ａ、 １０
   ｂにそれぞれ供給する中立位置Ｎとパイロット圧を第１
   、第２受圧部１０ ａ、 １０ ｂのどちらか一方にの
   み供給しかつどちらか他方をドレーンＴに連通ずる供給
   位置Ｉ、ＩＩとを有するパイロット圧供給弁１３とを備
   え、前記第１、第２受圧部１０ａ、１０ｂを短絡し、パ
   イロット圧供給弁１３が中立位置Ｎであると全開となり
   、供給位置Ｉ、ＩＩに向って操作されると順次絞り作動
   され、供給位置Ｉ、ＩＩとなると全閉となるようにパイ
   ロット圧供給弁１３に連係した可変絞り１７とを具備し
   たパイロット制御弁。