JPS5923170A - 弁装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は遊星歯車の公転運動により、遊星歯車と一体を
成す弁板を弁座部に進退させて流体管路を開閉する弁装
置に関する。

相対向する弁座間に弁板を嵌入する型式の弁装置にあっ
ては、電気モータ又は油圧モータ或いはエアシリンダ等
により直接的に弁板を駆動する方法が一般的であるが、
いづれも複雑な駆動機構を必要とするものか多い。

本発明は駆動機構そのものの一部を弁板とする全く新規
な機構からなる弁装置を提供することを目的とする。

以下図面に基いて本発明の実施例について説明する。

第１図は本発明に係る弁装置の実施例を示す部分破断斜
視図である。

は筺体であり、長方形厚内板状の外形を有し、板面中央
部には円形の大形空洞が打ぢ抜かれている。更に上記楕
円開口部の上部内壁には、遊星歯止機構の一部をなす内
歯歯車２０の内向歯が形成さｊ′−でいる。

２は側板であり、前ＷＱ　筐体１と同寸法の長方形をな
し、パツキン３を挟着して前記筐体１の両面２こそれぞ
れねじ留めされる。又、側板２の半面部ｉこ（ま開口部
１０が穿設されており、配管継手４が接続され１．流体
管路の一部を形成する。更に側板２の内側には、前記開
口部１０の周囲に弁座１１が形成され、開口部１０と同
心円状に０リング１３が弁座面に添脱されており、又弁
座１１から側板２の他の半面部に到る２木の円弧状案内
１２が突設されている。

尚前記案内１２は弁板２３か摺動可能な様に弁座面と同
一高さに形成されている。

２２は駆動歯車であり、側面２の外面にねじ留めされる
モータ５によって駆動される１、又２３は弁板であり、
その周縁は遊星歯車２１を形成し、前記駆動歯車２２と
、前記内歯歯車２０との両歯車に咬合１でいる。なお弁
板２３の周縁にはテーパ部２４が設けられている。

以下本発明に係る弁装置の作動を前記第１図に従って説
明する。

前記駆動歯車２２と遊星歯車２１及び内歯歯車２０とは
遊星歯車機構を形成しており、駆動歯車２２かモータ５
で駆動されると、駆動歯車２２に咬合って（・る遊星歯
車２１が回転させられ自転を開始する。更に遊星歯車２
１は内歯歯車２０にも咬合っているのて内歯歯車２０に
沿って円弧状に公転することとなる。

一方弁板２３は遊星歯車２１と一体化されているので遊
星歯車２１の公転運動に従って案内１２」二を摺動し、
相対向して配設されている弁座１１の間にＯＩＪソング
３を圧縮さぜながら嵌入し、流体管路を閉止する。又前
記閉止を解除するには前記モータを逆転することにより
行うことができる。

以上実施例に於ては駆動歯車２２を電気モータ５で駆動
する方法について説明したが、これに限ることはなく、
油圧モータ等によっても勿論可能でうる。

更に遊星運動機構として歯車を使用したものについて説
明したが、これに限ることはなく、ピン重と大軍の組合
せ、或いは接触面にローレット等？施−た駆動ローラー
と環状面との間に周縁にゴー、等のリングを捲着した遊
星車を配設し、摩擦により駆動される遊星運動機構を利
用しても勿論可能である。

以上の様に本発明は、弁板の運動に遊星運動機構を利用
した全く新規な弁装置であって、弁装置目身が減速機能
を有する為に、駆動装置の減速段減速段数が少くてずみ
、装置を小型化することが±米ると共１こ内部構造も簡
単であり信頼性の向上と生産コストの低減を図り得る効
果を有する。

【図面の簡単な説明】

ｆｉＳ１図は本発明に係る弁装置の実施例を示す部分破
断斜視図である。 １・・・筐体、２・・・側板、１１・・・弁座、２０・
・・内歯歯車、２１・・・遊星歯車、２２・・・駆動歯
車、２３・・・弁板。 特許出願人　株式会社島津製作所 代理人弁理士大西孝冶

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. （１）流体管路の弁座部に弁板を進退さぜることにより
   、流体管路を開閉する弁装置において、駆動歯車により
   駆動されて、自転しつメ、内歯歯車に沿って公転する遊
   星歯車を弁板とて構成し、前記公転により弁座部に対す
   る進退を行なわせるようにしたことを特徴とする弁装置
   。
2. （２）前記内歯歯車は弁装置の筺体の一部に形成された
   ものであることを特徴とする特許請求の範囲第１項記載
   の弁装置。