JPS59206237A - 車輌用ル−ムミラ− - Google Patents
車輌用ル−ムミラ−Info
- Publication number
- JPS59206237A JPS59206237A JP8147783A JP8147783A JPS59206237A JP S59206237 A JPS59206237 A JP S59206237A JP 8147783 A JP8147783 A JP 8147783A JP 8147783 A JP8147783 A JP 8147783A JP S59206237 A JPS59206237 A JP S59206237A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- mirror
- mira
- mirror body
- piece
- lower edge
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R1/00—Optical viewing arrangements; Real-time viewing arrangements for drivers or passengers using optical image capturing systems, e.g. cameras or video systems specially adapted for use in or on vehicles
- B60R1/02—Rear-view mirror arrangements
- B60R1/08—Rear-view mirror arrangements involving special optical features, e.g. avoiding blind spots, e.g. convex mirrors; Side-by-side associations of rear-view and other mirrors
- B60R1/083—Anti-glare mirrors, e.g. "day-night" mirrors
- B60R1/086—Anti-glare mirrors, e.g. "day-night" mirrors using a mirror angularly movable between a position of use and a non-glare position reflecting a dark field to the user, e.g. situated behind a transparent glass used as low-reflecting surface; Wedge-shaped mirrors
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Multimedia (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Mounting And Adjusting Of Optical Elements (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、角度操作レバーを操作して一時的にミラー角
度’kfえて眩しさを防ぐようにした防眩機能付の車輌
用ルームミラーに関するものでるる。
度’kfえて眩しさを防ぐようにした防眩機能付の車輌
用ルームミラーに関するものでるる。
従来の防眩機能付のルームミラーは、プリズム状に成形
されたガラス製のミラーをケーヌ状のミラーボデーに取
付け、ミラーボデー自体奮レバーによって傾動させる構
造が一般的でめり、構造が俊雑で部品点数が多く、組付
性もよくないものでめった。この点を改善してミラーホ
ゾ−は固定式とし、ミラーを傾動させるようにしたもの
も提案されているが(大開昭57−37645号診照)
、この公知例においてもミラーホルダするミラーホルダ
の形状が榎雑である上、レバーが別部品となって39、
やはり部品点数が多く組付性もめlりよいものではない
。
されたガラス製のミラーをケーヌ状のミラーボデーに取
付け、ミラーボデー自体奮レバーによって傾動させる構
造が一般的でめり、構造が俊雑で部品点数が多く、組付
性もよくないものでめった。この点を改善してミラーホ
ゾ−は固定式とし、ミラーを傾動させるようにしたもの
も提案されているが(大開昭57−37645号診照)
、この公知例においてもミラーホルダするミラーホルダ
の形状が榎雑である上、レバーが別部品となって39、
やはり部品点数が多く組付性もめlりよいものではない
。
本発明はこの点にfit目し、部品点数が少なく組付性
のよい防眩機能付のルームミラー全提供することを目的
としてなされたものでめり、透明樹脂からなるミラ一本
俸の上縁または測標に回転支点用突起を、下縁に角度操
作レバーtそれぞれ一体的に形成し、ミラーホゾ−の塚
lll111支部にステーのピボット部γnfy Hし
てミラーボデーを支持するとともに、ミラーボデーの内
祿葦たは11ホ家に形J祝した凹部Vこ回弘支点用菊起
を係合し、また下縁に形h)!、、 したuIJ度倹n
5葡イずする作付部にミラ一本俸のトー縁オ保合するこ
とにより、ミラ一本体をミラーホゾ゛−に口按取イ」け
たこと全粒1双としている。従って、主要7il:構成
部品はミラ一本体とミラーボデ〜の2岡の部品です孕、
部品点数が少ないたけでなく猶埴が間車でめυ、組立て
も係合作業だけで容易にイアなうことができるのでめる
。
のよい防眩機能付のルームミラー全提供することを目的
としてなされたものでめり、透明樹脂からなるミラ一本
俸の上縁または測標に回転支点用突起を、下縁に角度操
作レバーtそれぞれ一体的に形成し、ミラーホゾ−の塚
lll111支部にステーのピボット部γnfy Hし
てミラーボデーを支持するとともに、ミラーボデーの内
祿葦たは11ホ家に形J祝した凹部Vこ回弘支点用菊起
を係合し、また下縁に形h)!、、 したuIJ度倹n
5葡イずする作付部にミラ一本俸のトー縁オ保合するこ
とにより、ミラ一本体をミラーホゾ゛−に口按取イ」け
たこと全粒1双としている。従って、主要7il:構成
部品はミラ一本体とミラーボデ〜の2岡の部品です孕、
部品点数が少ないたけでなく猶埴が間車でめυ、組立て
も係合作業だけで容易にイアなうことができるのでめる
。
以下、図示の実施例により本発明を具体Hυに説明する
。
。
第1図〜第3図は第1の実力也例でめシ、図に寂いて、
(1)はミラーA杯、(2)はミラーホゾ−1(3)は
ステー、(4)はミラーカバーである。ミラー奉賀・(
月は透明樹)指を丸いてプリズム形に或ルされたもので
、表面17ζは裏面に鏡面カ日工を〃已し、上ホ兼uv
の2ケFarには回転支点となる円柱状の契起曹を水平
方向に一体に朶収し、下縁04の中央には角度操作用の
レバー(14)を−俸に突設してあり、更に下縁(13
)の2ケ所には尺(15)を設けて節度用のはねOQ及
びスチールホールC17Ytスチールホール(17)の
一部が下縁から露出するように収納してるる。ミラーボ
デー(2)にミラ一本俸(1)が配設される洲口部(2
1)を有する偏平なケーヌ状であり、後部上様には割9
屑(22)と調整ねしく23)を有する球軸父部C滲か
形成され、1だ内面の上縁VCはミラ一本俸(1)の突
起(12)に対応して四部(25)を凹設し、下縁には
レバー(14)が挿入される切欠部(26)と、ミラ一
本体(1)の下縁(13)のm1度用のスチールホール
(17)に対応して節度用(27)を有する保持部(2
8)とをそれぞれ形成しである。ステー(3)は図示し
ない基部を車体内仮に取付けられたもので、先端にピボ
ット部(31)が形成されている。
(1)はミラーA杯、(2)はミラーホゾ−1(3)は
ステー、(4)はミラーカバーである。ミラー奉賀・(
月は透明樹)指を丸いてプリズム形に或ルされたもので
、表面17ζは裏面に鏡面カ日工を〃已し、上ホ兼uv
の2ケFarには回転支点となる円柱状の契起曹を水平
方向に一体に朶収し、下縁04の中央には角度操作用の
レバー(14)を−俸に突設してあり、更に下縁(13
)の2ケ所には尺(15)を設けて節度用のはねOQ及
びスチールホールC17Ytスチールホール(17)の
一部が下縁から露出するように収納してるる。ミラーボ
デー(2)にミラ一本俸(1)が配設される洲口部(2
1)を有する偏平なケーヌ状であり、後部上様には割9
屑(22)と調整ねしく23)を有する球軸父部C滲か
形成され、1だ内面の上縁VCはミラ一本俸(1)の突
起(12)に対応して四部(25)を凹設し、下縁には
レバー(14)が挿入される切欠部(26)と、ミラ一
本体(1)の下縁(13)のm1度用のスチールホール
(17)に対応して節度用(27)を有する保持部(2
8)とをそれぞれ形成しである。ステー(3)は図示し
ない基部を車体内仮に取付けられたもので、先端にピボ
ット部(31)が形成されている。
以上の栴成であり、ミラーホゾ−(2)は球軸受部(2
4)Kステー(3)のピボット部(31)k嵌合するこ
とによりステー(3)に支持される。この[唯の嵌合力
は調整ねしく23)[よって個切な値に調泉される。ミ
ラ一本俸(1)はミラーホゾ−(2〕の凹部(25)K
突起曹倉保合し一1更にスチールホール(17)を作付
部(28)に保合することによってミラーボデー(2)
に1y +tケられる。ミラーカバー(4)はミラ一本
俸(1)の取付は俊にミラーホゾ−(2)の開口部(2
1)の1勾繰に戚伺けられる。これで組付けは完了でめ
り、レバー(14)krJiJ俊方1l−IJ (第2
1図(aンのd石方回)に操作することによって、ミラ
一本体(1)Tf匡突起(12)と四部(25)との保
合部を支点としてlIJ後に傾動し、との傾動の際にス
チールホール(17)が節度用(27)葡乗先場えるこ
とりこよって即良!岱が与えられ、lたミラ一本j/T
、 (1)の下縁(13つは1後の2位i[tのいずれ
カムで9111力金付って保持ぜれる。
4)Kステー(3)のピボット部(31)k嵌合するこ
とによりステー(3)に支持される。この[唯の嵌合力
は調整ねしく23)[よって個切な値に調泉される。ミ
ラ一本俸(1)はミラーホゾ−(2〕の凹部(25)K
突起曹倉保合し一1更にスチールホール(17)を作付
部(28)に保合することによってミラーボデー(2)
に1y +tケられる。ミラーカバー(4)はミラ一本
俸(1)の取付は俊にミラーホゾ−(2)の開口部(2
1)の1勾繰に戚伺けられる。これで組付けは完了でめ
り、レバー(14)krJiJ俊方1l−IJ (第2
1図(aンのd石方回)に操作することによって、ミラ
一本体(1)Tf匡突起(12)と四部(25)との保
合部を支点としてlIJ後に傾動し、との傾動の際にス
チールホール(17)が節度用(27)葡乗先場えるこ
とりこよって即良!岱が与えられ、lたミラ一本j/T
、 (1)の下縁(13つは1後の2位i[tのいずれ
カムで9111力金付って保持ぜれる。
なお、ミラ一本俸(1)の傾動範囲は3程度でよく、ミ
ラーホゾ−(2)に形成ちれたストッパ(29)とミラ
ー力y’< −(4)のカバー片(41)の内端とでミ
ラ一本体(1)の傾動n(は囲か規)−」される。互だ
、ミラー刀バー(4)のカバー片(41)は、開口部(
21)の全周でミラ一本体(1)の夕)ノ摺部との嶽な
シ代lが少なくとも3 an以上となるような寸法とな
って2v、これによっ1ミラ一本俸(1)のタト周邪に
生ずる成形歪音がくすよりにしている。
ラーホゾ−(2)に形成ちれたストッパ(29)とミラ
ー力y’< −(4)のカバー片(41)の内端とでミ
ラ一本体(1)の傾動n(は囲か規)−」される。互だ
、ミラー刀バー(4)のカバー片(41)は、開口部(
21)の全周でミラ一本体(1)の夕)ノ摺部との嶽な
シ代lが少なくとも3 an以上となるような寸法とな
って2v、これによっ1ミラ一本俸(1)のタト周邪に
生ずる成形歪音がくすよりにしている。
第4図は他の実施例でめ9、ミラ一本俸(1)には節度
用のばねとスチールボールを設けず、ミラーボデー(2
)の内面からW字状の弾性片(28a)k突設してこれ
を保持部(28)とし、この弾性片(28a)でミラ一
本体(1)の下縁(13)を直後支持するようにしたも
のである。ミラ一本体(1)の下縁(13)は弾性片(
28a)c!1Ijff山(27a)及び2個の顛原谷
(27b)によって、節度感を持って且つMiJ後の2
位置のいずれかで保持きれる。
用のばねとスチールボールを設けず、ミラーボデー(2
)の内面からW字状の弾性片(28a)k突設してこれ
を保持部(28)とし、この弾性片(28a)でミラ一
本体(1)の下縁(13)を直後支持するようにしたも
のである。ミラ一本体(1)の下縁(13)は弾性片(
28a)c!1Ijff山(27a)及び2個の顛原谷
(27b)によって、節度感を持って且つMiJ後の2
位置のいずれかで保持きれる。
以上の実施例では、いずれもミラ一本俸(1)り上縁(
11)に回転支点となる突起(12)を設けているが、
突起は第5図に示すようにミラ一本俸(1)の1111
縁(lla)に設けてもよい。すなわち、軸状の突起(
12a)を供11線(lla)から水平方向に突設し、
これに対応してミラーボデー(2)の同]縁に凹部(2
5a)k凹設し、突起(12a)を四部(25a)に保
合ざぜるのでめシ、この実施例の場合には、ミラ一本俸
(1)は突起(12a)を軸として上下方向に回wJ目
■能に支持されるわけである。な2、突起(12a)の
保合全谷易にするために、凹部(25a)には開口、、
;b (21)に向けて戊いガイド尚(25b)’に連
設しである。
11)に回転支点となる突起(12)を設けているが、
突起は第5図に示すようにミラ一本俸(1)の1111
縁(lla)に設けてもよい。すなわち、軸状の突起(
12a)を供11線(lla)から水平方向に突設し、
これに対応してミラーボデー(2)の同]縁に凹部(2
5a)k凹設し、突起(12a)を四部(25a)に保
合ざぜるのでめシ、この実施例の場合には、ミラ一本俸
(1)は突起(12a)を軸として上下方向に回wJ目
■能に支持されるわけである。な2、突起(12a)の
保合全谷易にするために、凹部(25a)には開口、、
;b (21)に向けて戊いガイド尚(25b)’に連
設しである。
上述のように、木元明はミラ一本俸を成明位I脂で1戊
形して角度操作レバーt一体に形j戊し、ミラ一本1小
の」二覇(17ζは1lll不荻と下縁とをミラーホゾ
−に係合ざぜて傾動「1」而に支持し、且つF極の保持
部全即良1歳1」目をV山えたものとしたものでめ9、
都SiL点数か少々< +s迫力備j早でりシ、容易に
組付は盆行なうことかできるのでるる。
形して角度操作レバーt一体に形j戊し、ミラ一本1小
の」二覇(17ζは1lll不荻と下縁とをミラーホゾ
−に係合ざぜて傾動「1」而に支持し、且つF極の保持
部全即良1歳1」目をV山えたものとしたものでめ9、
都SiL点数か少々< +s迫力備j早でりシ、容易に
組付は盆行なうことかできるのでるる。
第1図は木元明の〜実施V」の一部破蘭那分正面図、躬
2図(a)ぼ第1図の7へ−A線IUr面図、第2図(
b)rよ第1図のB−B綜−1mJ図、第3図は同上の
分+11’fホ゛[j左図、第4図は1mの火ガ巳忰」
の第1図の八−へ綜に・11白する位置での断囲図、第
5図は史に1mの火施し1]の反部の分IW糾睨図であ
る。 (1〕・・・ミラ一本俸、 (2)・・・ミラーホゾ−
1(3)・・・ステー、 (11)・・上縁、 (
lla)・・・側啄、 (12)。 (12a)・・・装起、 (13)・・・下縁、
(14)・・・レバー、(17)・・スチールホール、
(24)・・・味軸受都、(25)。 (25a)・・・四部、 (27) 、 (27a)
−riiiJUu、(27b)・・・即度谷、 (2
8)・・・保持部、 (31)・・・ビホツ1一部。
2図(a)ぼ第1図の7へ−A線IUr面図、第2図(
b)rよ第1図のB−B綜−1mJ図、第3図は同上の
分+11’fホ゛[j左図、第4図は1mの火ガ巳忰」
の第1図の八−へ綜に・11白する位置での断囲図、第
5図は史に1mの火施し1]の反部の分IW糾睨図であ
る。 (1〕・・・ミラ一本俸、 (2)・・・ミラーホゾ−
1(3)・・・ステー、 (11)・・上縁、 (
lla)・・・側啄、 (12)。 (12a)・・・装起、 (13)・・・下縁、
(14)・・・レバー、(17)・・スチールホール、
(24)・・・味軸受都、(25)。 (25a)・・・四部、 (27) 、 (27a)
−riiiJUu、(27b)・・・即度谷、 (2
8)・・・保持部、 (31)・・・ビホツ1一部。
Claims (1)
- (1) ミラ一本俸を透明樹脂によシ成形して表面ま
たは表面に鏡面を設けるとともに、上m箇たはm1wに
回転支点用突起を、下縁に角度操作レバーtそれぞれ一
体的に形成し、ミラーボデーには球軸受部全形ノ戊して
これにヌテーのピホット都を嵌合してミラーボデーを支
持するとともに、内面の上縁1f?:、は側縁に前記ミ
ラ一本俸の回転支点用突起が保合する凹部を、下線には
ミラ一本俸の下縁が係合する保持部をそれぞれ形成し、
ミラ一本俸の凹1彪支点用裟起と下縁とをミラーボデー
の凹部と保持部にそれぞれ保合させてミラ一本俸をミラ
ーボデーに取付け、且つ前記保持部は、ミラ一本俸の下
縁か前後の2位置に移動可能でしかも谷位皿で弾カケ持
って保持されるH)5機能を補えていることt特做とす
る車輛用ルームミラー。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP8147783A JPS59206237A (ja) | 1983-05-09 | 1983-05-09 | 車輌用ル−ムミラ− |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP8147783A JPS59206237A (ja) | 1983-05-09 | 1983-05-09 | 車輌用ル−ムミラ− |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS59206237A true JPS59206237A (ja) | 1984-11-22 |
Family
ID=13747483
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP8147783A Pending JPS59206237A (ja) | 1983-05-09 | 1983-05-09 | 車輌用ル−ムミラ− |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS59206237A (ja) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108025675A (zh) * | 2015-09-18 | 2018-05-11 | 金泰克斯公司 | 用于后视镜组件的拨动机构 |
-
1983
- 1983-05-09 JP JP8147783A patent/JPS59206237A/ja active Pending
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108025675A (zh) * | 2015-09-18 | 2018-05-11 | 金泰克斯公司 | 用于后视镜组件的拨动机构 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
GB2094400A (en) | Electric fan | |
JPS6341325B2 (ja) | ||
JPS6311007B2 (ja) | ||
KR20150130024A (ko) | 자동차용 인사이드 미러 조립체 | |
JPS63192634A (ja) | 車両のヘッドランプ用支持調整機構 | |
JP2003146134A (ja) | インナーミラー装置 | |
JPS59206237A (ja) | 車輌用ル−ムミラ− | |
US4997228A (en) | Multiple function visor | |
CA1306889C (en) | Outside rear-view mirror with a mechanically adjustable mirror glass for a vehicle | |
JPS6345336U (ja) | ||
JPS61122047A (ja) | 可倒式ミラ−の手動調整装置 | |
EP0064335A1 (en) | Rear-view mirror for motor vehicles | |
JPH0429758U (ja) | ||
JP3272291B2 (ja) | カップホルダ | |
JPS59206238A (ja) | 車輌用ル−ムミラ− | |
JP3207649B2 (ja) | エアアウトレットのダンパー開閉用操作ダイヤルの取り付け構造 | |
JP3828762B2 (ja) | 人形の目の構造 | |
JP2620631B2 (ja) | 壁掛型扇風機 | |
US4359263A (en) | Antiglare rear view mirror assembly | |
JP2002298640A (ja) | 机及びこれに使用する照明装置 | |
JPH0110278Y2 (ja) | ||
JPH0310501Y2 (ja) | ||
KR100193249B1 (ko) | 리어 뷰 미러 | |
JPH0253652A (ja) | ターンオーバー式ドアミラー | |
JPH0332281Y2 (ja) |