JPS591968A - 熱ポンプ空気調和機 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 この発明は原動機を駆動源として冷凍サイクルの圧縮機
を運転する熱ポンプ空気調和機に関するものである。

従来、原動機を駆動源とした冷凍サイクルと、上記原動
機の排熱を回収して加熱した温水を蓄え給湯などに供す
る貯湯タンクとを備えた熱ポンプ空気調和機が知られて
お°す、この空気調和機は、電動機を駆動源とした冷凍
サイクルのものに比べて、１次エネルギ換算の成績係数
が大きいという利点がある。

しかし、上述のような原動機を駆動源とした冷凍サイク
ル含有する熱ポンプ空気調和機は、上記原動機で燃料を
爆発燃焼させ、その機械力で圧縮機を駆動させているた
めに、振動および騒音が大きくなるという欠点がある。

とくに一般家庭用に供する空気調和機では密閉形電動圧
縮機を用いた空気調和機と同等の騒音レベルでなければ
実用的でない。このため、原動機を駆動源とし交熱ポン
プ空気調和機では、原動機を設置した原動機室を密閉状
態に遮音するなどによυ騒音の低下をはかつている。し
かし、原動機の場合には、１次エネルギに対する効率が
加％程度であシ、その他の熱は排気ガスおよび原動機表
面から放熱される排熱となる。したがって、原動機室内
は原動機表面またはその他の補機からの発熱によって高
温度となシ、原動機室内の電装品や検出器や非耐熱材料
などの耐久性および信頼性に悪影響を与える欠点があっ
た。

また、原動機の燃料として都市ガス、プロパンガスなど
の気体燃料を用いるものでは、燃料供給系に微量の燃料
漏れを生じ次場合にも、長時間にわたって空気調和機の
運転を停止していると、密閉した原動機室内に燃料ガス
が溜まシ、原動機の始動時に溜まっていた燃料ガスが爆
発するなどの危険があシ、このために原動機室を単に密
閉するだけでは安全上に問題があるという欠点があった
。

この発明は、上述した従来のものの欠点を解消しようと
するものであって、原動機室と室外熱交換器室とを排気
ダクトで連通させ、室外熱交換器の送風機によって原動
機室からの排気を行うようにすることに工）、騒音が原
動機室を密閉したものと変わらないものでありながら、
原動機室内を低温に保つことができ、また燃料ガスの漏
れによる爆発の恐れがない、原動機を駆動源とした熱ポ
ンプ空気調和機を提供することを目的と、している。

以下、こめ発明の一実施例を図について説明する。

第１図はこの発明の一実施例による熱ポンプ空気調和機
の室外ユニットを示す。第１図中、１は室外筐体であシ
、この室外筐体１は、原動機２と、この原動機２で駆動
される冷凍サイクルの圧縮機３と、原動機２の排気ガス
を浄化する触媒装置４と、排気ガスの熱を回収する排気
ガス熱交換器５とが収納された原動機室６部を有し、こ
の原動機室６部の上側に、排気ガス熱を回収して温水を
つ〈シこの温水を蓄えて給湯する貯湯タンク７を内置し
た貯湯タンク部が配設され、この貯湯タンク部の原動機
室６部とは反対側の上側に熱ポンプの室外熱交換器８と
、送風機９とが収納された室外熱交換器室１０部が配設
されている。また、第１図中、１１は室外筐体１内の原
動機室６部と貯湯タンク７部とを仕切ｐ、原動機室６か
ら発生する騒音を遮音する遮蔽板、１２は貯湯タンク７
部と室外熱交換器室１０部とを区画する仕切板である。

そして、室外熱交換器８の冷却空気は、第１図の矢印に
示すように、送風機９の運転によって室外熱交換器室１
０の側方から吸引されてその上方すなわち室外筐体１の
上方に吹出されるようになっている。

この実施例では、上記原動機室６の上部に開口した通気
孔１３から貯湯タンク７室を通過して熱交換器室１０の
底部に連通ずる排気ダクト１４を備えている。この排気
ダクト１４は、発泡材のような吸音材や第２図に示すよ
うなフレキシブルチューブのような可撓性材で形成され
ている。

また、原動機室６の一側には通気筒１７を介して室外筐
体１外と連通ずる通気孔１５が設けられ、上記排気ガス
熱交換器５から突出した排気管１８が室外筐体１外に開
口されている。

なお、この実施例の上述した以外の構成は、従来のこの
稲熱ポンプ空気調和機と同様であるから説明を省略する
。

次に、上述のように構成された実施例の熱ボ／ブ空気詞
和機の作用について説明する。原動機２を始動すると、
この原動機２から排熱が出るが、原動機２の運転中は、
圧縮機３を駆動しており、室外熱交換器８の送風機９が
常に運転状態となっている。そして、上述したように室
外熱交換室８の冷却空気が吸引、吹出されるため、熱交
換器室１０円か負圧となり、原動機室６内の方が空気圧
が高くなる。したがって、原動機室６内の空気が排気ダ
クト１４を通って熱交換器室１０内に誘引排気され、こ
こから室外筐体１外に吹出され、この筐体１外の空気が
通気筒１７から原動機室６内に吸込まれて、この原動機
室６内の空気が常に置換され、原動機室６内の温度上昇
が防止される。

また、原動機室６は室外筐体１外と遮音壁を設けて遮蔽
するなどによシ、遮音効果を期待できると共に、上述し
たように排気ダクト１４を発泡材または可撓性材で形成
することによシ、原動機室６円からの騒音の漏洩を低下
させているため、外部に漏れる騒音が原動機室を密閉し
た場合と同等程度になる。なお、この実施例では原動機
室６と熱交換器室１０との間に貯湯タンク７室を設けて
いるので、排気ダク）１４の長さが貯湯タンク７の高さ
８以上の長いものとなり、大きな吸音効果が得られる。

さらに、原動機２として気体燃料を用いた場合に、原動
機室６内に燃料ガスが多少漏洩しても、通気筒１７から
原動機室６内に入る空気と混合して希釈され、原動機室
６内の空気と共に排気ダク）１４および室外熱交換器室
１０を経て室外筐体１外に排出されるので、爆発など原
動機室６内での燃料ガスの漏れによる危険を防止できる
。

このためには、長時間または通常の熱ポンプ空気調和機
のオン、オフ運転に当シ、原動機２の始動前処室外熱交
換器８の送風機９を所定時間運転することによシ、原動
機室６に漏洩した燃料ガスを排気、を換することが好ま
しい。すなわち、第３図に例示するように、まず送風機
９の運転開始後、規定時間経過してから燃料電磁弁を開
いて原動機２を始動させるなどの手段で、原動機２の始
動前に送風機９を所定時間だけ運転する。

以上説明したとおシ、この発明は、原動機を駆動源とし
た冷凍サイクルと、上記原動機の排熱を回収して加熱し
た温水を蓄える貯湯タンクとを備えた熱ポンプ空気調和
機において、上記原動機室６円した原動機室と室外熱交
換器室とを排気ダクトで連通させ、室外熱交換器の送風
機によって原動機室から室外熱交換器室を経て排気する
ようにしたので、簡単で低価格ですむ手段で、原動機室
内の発生熱を排除することができ、原動機室を低温に保
つことができて、電装品などの耐久性および信頼性を高
めることができ、しかも排気ダクトで原動機室内の発生
騒音を吸収することができて、原動機室を密閉したもの
と外部に漏れる騒音を同等に小さくすることができ、さ
らに原動機の燃料ガスの漏れによる爆発などの危険を防
止できるという効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの発明の一実施例による熱ポンプ空気調和機
を示す側断面図、第２図は排気ダクトの斜視図、第３図
は室外熱交換器の送風機と原動機との始動タイミングを
説明するタイムチャートである。 １・・・室外筐体、２・・・原動機、６・・・原動機室
、７・・・貯湯タンク、８・・・室外熱交換器、９・・
・送風機、１０・・・室外熱交換器室、１４・・・排気
ダクト。

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. （１）原動機を駆動源とした冷凍サイクルと、上記原動
   機の排熱を回収して加熱した温水を蓄える貯湯タンクと
   を備えた熱ポンプ空気調和機において、上記原動機を設
   置した原動機室と室外熱交換器室とを排気ダクトで連通
   させ、室外熱交換器の送風機によって原動機室から室外
   熱交換器室を経て排気するように構成したことを特徴と
   する熱ポンプ空気調和機。
2. （２）原動機室と室外熱交換器とを連通させる排気ダク
   トを、発泡材またはフレキシブルチューブのような吸音
   材または可撓性材で形成した特許請求の範囲第１項記載
   の熱ポンプ空気調和機。
3. （３）原動機室部分、貯湯タンク部分および室外熱交換
   器室部分から構成した室外筐体を有し、原動機室と室外
   熱交換器室とを連通させる排気ダクトは原動機室部分か
   ら貯湯タンク部分を経て室外熱交換室部に至る配置にし
   た特許請求の範囲第１項または第２項記載の熱ポンプ空
   気調和機。
4. （４）原動機の始動前に室外熱交換器の送風機を所定時
   間運転した後に上記原動機を始動するようにした特許請
   求の範囲第１項、第２項または第３項記載の熱ポンプ空
   気調和機。