JPS59195433A - 篩別け装置を備えたダンプ運搬車 - Google Patents

篩別け装置を備えたダンプ運搬車

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JPS59195433A
JPS59195433A JP58070144A JP7014483A JPS59195433A JP S59195433 A JPS59195433 A JP S59195433A JP 58070144 A JP58070144 A JP 58070144A JP 7014483 A JP7014483 A JP 7014483A JP S59195433 A JPS59195433 A JP S59195433A
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    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P1/00—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading
    • B60P1/04—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading with a tipping movement of load-transporting element
    • B60P1/28—Tipping body constructions
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B07—SEPARATING SOLIDS FROM SOLIDS; SORTING
    • B07B—SEPARATING SOLIDS FROM SOLIDS BY SIEVING, SCREENING, SIFTING OR BY USING GAS CURRENTS; SEPARATING BY OTHER DRY METHODS APPLICABLE TO BULK MATERIAL, e.g. LOOSE ARTICLES FIT TO BE HANDLED LIKE BULK MATERIAL
    • B07B1/00—Sieving, screening, sifting, or sorting solid materials using networks, gratings, grids, or the like
    • B07B1/005—Transportable screening plants
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B07—SEPARATING SOLIDS FROM SOLIDS; SORTING
    • B07B—SEPARATING SOLIDS FROM SOLIDS BY SIEVING, SCREENING, SIFTING OR BY USING GAS CURRENTS; SEPARATING BY OTHER DRY METHODS APPLICABLE TO BULK MATERIAL, e.g. LOOSE ARTICLES FIT TO BE HANDLED LIKE BULK MATERIAL
    • B07B13/00—Grading or sorting solid materials by dry methods, not otherwise provided for; Sorting articles otherwise than by indirectly controlled devices
    • B07B13/14—Details or accessories
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  • Superstructure Of Vehicle (AREA)
  • Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、粉塵、細粒を含む粒状物を積載して運搬後、
荷卸しに際し荷箱を揚重させることによって、積載物中
に混在する粉塵、細粒が篩別けられて、夫々別個の煽戸
から排出されるようにされた篩別は装置を備えたダンプ
運搬車の改良に関する。
一般に、シリコアンガン、フェロシリコン、フェロクロ
ム等の合金鉄類又はコークス、石炭等の粒状物は、−生
産の□頭初から同質の粒塵、細粒を含むものが多い。こ
れらを商品として需要先へ供給する場合、若しくは別の
工場へ原材料として供給する場合には、篩別けの工程を
経て粉塵、細粒を除いたものが供給される。しかし、こ
の篩別けの工程は場所や設備を必要とするほかに、大変
手間が掛るし、また、それとは別に粉塵等の飛散による
汚染などの問題もあった。
本発明は、上記の問題に鑑みこの篩別は工程を省略し、
ダンプ運搬車による輸送の過程において篩別けを可能な
らしめた、篩別は装置を備えたダンプ運搬車を提供する
ことを目的とするものである。
本発明の発明者は先に特願昭５４−１０１６２５号を以
て、同一目的のダンプ運搬車に関する提案をしたが、こ
の提案のダンプ運搬車の篩別は効果を一層有効ならしめ
るため、更に改良を施したものが□本発明である。
即ち、本発明は、起伏自在な荷箱の前半部と後半部とめ
間５を嘱戸で仕切り、後半部の床板位ｊｂ″に篩網を固
定したダンプ運搬車において、前記畑戸下方の床板位置
に起伏自在なストッパー′を設けたことを特徴とする篩
別は装置を備えたダンプ運搬車である。
次に１本発明の篩別は装置を備えたダンプ運搬車を図に
示した実施例に基づいて説明する。第１図は車体の図示
を省略し、荷箱の要部を断面で示した断面図である。図
中の符号（１）は荷箱であって、全体の図示を省略して
必る車体（２）に設けた荷箱起伏用ダンプ装置ｃｄの動
作によシ起伏自在にしである。この荷箱（１）は一般用
ダンプ運搬車の荷箱よシも車長方向に幾分長くすること
が好ましい。荷箱（１）は前半部（３）と後半部（４）
に分けられていて、前半部（３）は積荷である粒状貨物
を積載する場所であり、後半部（４）はそれを荷卸しす
る時篩別けする場所である。（５）は仕切煽戸であって
、前記荷箱（１）の両側板に夫々上部が軸支された通常
の煽戸型式のものであり、ロック装置を備えて走行中の
積荷の荷洩れ防止が図られる。（６）は前半部（３）の
床板でおって、図示の実施例では車長方向前方が積載深
さを大ならしめるため前下シ傾斜させである。（７）は
後半部（４）の床板であって、そこには篩網（８）が設
けてるる。
（７′）は前記床板（７）の下部の車体早との中間しζ
設けられた第２床板であって、そこには前記篩網（８）
より目の細かい第２篩網（８′）が設けである。（９）
及び（９′）は共に篩下横戸でろって、各編戸＋９）（
９’　）には夫々ロック装置を備えている。（２）は本
発明で重要なストッパーであり、油圧装置組υの作動に
よって起伏自在としである。しかして、このストンバー
（６）の王な役目は、荷卸しの場合に粒状貨物が一度に
雪崩現象を起さないように起伏の度合を加減して荷卸量
を調整するために設けたものである。
つまシ、先に触れた特願昭５４７１０１３２５号で提案
したダンプ運搬車では、この点に若干の問題があったの
を更に改善したのが本発明である。
（ハ）は荷箱田の前半部（４）の両側板間に夫々上部が
軸支された抑止煽戸であって、ロック装置を備えており
、これは荷卸しの際に必要に応じて垂直方向に固定する
こと妃よって、粒状貨物の急な流下を抑止するために設
けたものである。
前記の篩網（８）及び第２篩網（８′）は、夫々後半部
（４）の床板（７）及び第２床板（７′）を切欠き、該
切欠き位置に交換可能に固定されておシ、篩目は当然の
ことながら下方の篩目を細かくし、１０〜８゜馴のもの
を粒状貨物の種類、目的に応じて適当に交換して用いる
。なお、この実施例では床板を２段としたものを示した
が、勿論２段以上の多段とすることもできる。更に、こ
の篩網（７）及び（７′）の広さは、車中方向には略荷
箱内法と等しい巾とし、車長方向の長さは荷卸しの際、
荷箱の傾斜に伴い粒状貨物が短時間に完全に濾過篩別け
される長さとする必要がある。また、図から明らかなよ
うに、後半部（４）の床板（７）及び第２床板（７′）
はいずれも篩網（８）及び第２篩網（８′）を車長方向
後方寄シに設け、車長方向後方を床板として比較的広い
面積を保有させである。これは構造上重要な作用をなす
もので、そこに篩別けされた粒状物を溜め、図示を省略
しである後部煽戸や篩下煽戸（９）及び第２篩下煽戸（
９′）を順次開くことにょシ、車外へ粒度毎に分別され
たものが排出されることになる。
尚、各煽戸のロック装置を例えば油、空圧系統の回路へ
結合することによシ各−戸及びストッパー（６）の開閉
操作を定められた一個所で行えるようにすることも勿論
可能で套る。
次に粒状貨物の積載、荷卸しの操作について説明すると
、先づ粒状物の積載は荷箱（１）の前半部（３）即ち仕
切煽戸（５）よシ前方にのみ行われる。それ故、積載量
が少なくならないように前述のように荷箱前方を深くし
、又荷箱の車長方向長さを一般用のものよシ長くする配
慮がしである。次に、輸送先における荷卸しに際しては
、仕切畑戸（５）を開とし、ストッパー（２）を油圧装
置αυを作動させて適当な角度に起立させた上で、荷箱
起伏用ダンプ装置ｔを作動させて傾斜角度を加減しなか
ら絡５０’の角度まで傾斜させるが、その間に粒状貨物
の流下状態が常に一層になって流下し、雪崩現象や一斉
流下が起らないようにするために、ＭｔＪ記ストッパー
（２）の起伏を調整するものである。この場合、必９に
応じて抑止煽戸０を開閉することも上記の調整に有効に
働く。このようにして篩網、（８）及び（８′）へ掛る
前の粒状貨物の流れの厚さゎ均一に一層流とすることが
本発明の効果を確実ならしめる。また、篩網（７）及び
（７′）の後方の床板（７）及び（７′）は篩別けには
直接関係しないが、篩下ホッパー室の役目を果すことと
、篩別けされた貨物が夫々篩下煽戸（９）及び（９′）
を開くことによシ車外へ排出される時に混合しないよう
にすること及び屈出防止の作用をなす。
本発明の篩別は装置を備えたダンプ運搬車は、従来は篩
別は工程と別に輸送していて粉塵、細粒を含む粒状物を
輸送の過程で同時に篩別けすることを可能とする。従っ
て、篩別は工程の設備、手間が総て省略される輸送機能
と篩別は機能を兼ね備えたダンプ運搬車を提供するもの
で、産業上多大の貢献をなすものである。
【図面の簡単な説明】
第１図は本発明のダンプ運搬車の要部断面図である。（
１）荷箱、（２）車体、ｊ３）前半部、（４）後半部、
（５）仕切煽戸、（６）前半部床板、（７）後半部床板
、（７′）後半部第２床板、（８）　＠網、　　（８’
）第２ＷＭ網、（９）篩下煽戸、（９′）第２篩下煽戸
、ａυ荷箱起伏用ダンプ装鎗、αη油圧装僧”、（２）
ストンノｑ−１（１３１１４１止−戸。 代理人　弁理士　木　村　三　朗

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 起伏自在な荷箱の前半部と後半部の間を煽戸で仕切シ、
    後半部の床板位置に篩網を固定したダンプ運搬車におい
    て、前記煽戸下方の床板位置に起伏自在なストッパーを
    設けたことを特徴とする篩別は装置を備えたダンプ運搬
    車。
JP58070144A 1983-04-22 1983-04-22 篩別け装置を備えたダンプ運搬車 Granted JPS59195433A (ja)

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NO841553A NO158175C (no) 1983-04-22 1984-04-17 Dumper-truck med sikteanordning.
BR8401840A BR8401840A (pt) 1983-04-22 1984-04-18 Caminhao basculante
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ES531755A ES531755A0 (es) 1983-04-22 1984-04-18 Un camion con volquete trasero.
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AU (1) AU563131B2 (ja)
BR (1) BR8401840A (ja)
CA (1) CA1221127A (ja)
DE (2) DE3462229D1 (ja)
ES (1) ES531755A0 (ja)
IN (1) IN159122B (ja)
NO (1) NO158175C (ja)
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