JPS59183234A - 空気調和装置用の空気吹出装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 フィンと，これらの可動フィンを連結する連結部材とを
有し，可動フィン側又は連結部材側に突設されたピンを
，該ピンの設けられた方ではない可動フィン又は連結部
材側に形成された孔に，回動可能に嵌，合し．て成る空
気調和装置用の空気吹出装置に関する，車輌、住宅又は
工場等の室内な調温。

調湿或いは換気する空気調和装置に、上記形式の空気吹
出装置を付設し，その可動フィンの位置を調節すること
により空気の吹出方向を制御することは従来より周知で
ある。この場合従来は上述した孔を円形に形成すると共
に、これに嵌合するピンの横Ｉ１．ｌＴ面形態も円形と
し、可動フィンを所望する位置に回動させた後，上記孔
とピンとの摩擦力で，フィンをその位置に保持するよう
にしている。

この構成によると、特別な保持装置を用いることなく，
フィンを所望位置に保持できる利点が得られる。ところ
が、この空気吹出装置を長期に亘って使用すると，ピン
ないしは孔が経時的に摩耗し、両者の接触による摩擦力
が低下する結果．振動等によって可動フィンが所望位置
力・らずれ動き，フィンを所望する位置に保持しておく
ことかできなくなる欠点を免れない。

本発明は上記認識に基きなされたものであり。

その目的とするところは、長期間使用しても、フィンが
所望位置力・らずれ動いてしま−う不都合を低減するこ
との可能な空気調和装置用の空気吹出装＠を提供するこ
とである。

以下１本発明の実施例を図面に従って説明すると共π、
先に簡単に説明した従来の欠点を図面に則して明らかに
する。

第１図乃至第３図に一例として示した空気吹出装置は１
箱状に形成された本体１を有し％該本体１０両側！　２
　、３に突設された支持ビン４（第１図には一万の支持
ピンだけを示ｊ）が、車輌のポティ或いは空気調和装置
の本体ケース等に支持される。空気は本体１の第２図に
おける左側の入口開口５力・ら１本体１内に導入され、
他方の惧ｊの出口開口６から流出する。

本体１の内部には適数の１図の例では３つの可動フィン
７が収容され、その際各可動フィ゛ン７の上下に、同心
状に突設された枢ピン８，８ａが本体１の上下壁９，１
ｏに形成された穴１１　、１１２　Ｋ回転自在に嵌合し
ている。このため、各可動フィン７は枢ピン８，８ａの
軸線のまわりを矢印Ａで示す方向に回動することができ
る。この場合、全ての可動フィン７が一体的に（ロ）動
できるように、各可動フィン７は、本体１に収容された
連結部材１２によって互いに連結されている。図に例示
した連結部材１２は、鵠３図から明らかなように、棒な
いしはバー状に形成され、この連結部材１２に穿設され
た孔１３に、各可動ビン７ｒ突設されたビン１４が抜け
を防止された状態で回動可能に嵌合している。

従って１例えは真中の可動フィン７に固設これたつ捷み
１５につカ・みこれを第１図における左右ｆ動かせば、
全ての可動フィン７が一体的に矢印へ万回に回動し、よ
って１個々の可動フィン７を１つづつ作動させる煩雑さ
が（ロ）避される。このように可動フィン７を（ロ）動
することにより、本体１カ・ら吹出される空気の送り出
し方向を調整することができる。

尚％第１図及び第２図における１０７は１本体１に一体
に固設され横方向に延在する。必要に応じて設けられる
固定フィンであり、各可動フィン７には、固定フィン１
０７どの干渉を防止するための逃げ用の切欠１１６が形
成され、これら切欠１１６中に固定フィン１゛ｍが位置
している。

ところで、可動フィンを上述の如く（ロ）動してこ／イ れを所望する位置にもたらした後、該可動フィン７をこ
の位置に不動に保持する必要があるが、この目的を達成
するため従来は、第４図に示すように、連結部材１２の
孔１３ヲ円形とし、これに嵌合するビン１４の横断面形
態も、孔１３に合せて円形とじ。

孔１３の内周面とビン１４の外周面との接触による摩擦
力で、可動フィンを所望位置如保持していた。

ところが経時的にビン１４ないしは孔１３が摩耗するこ
とによって、この保持力が低下し、可動フィンがずれ動
く不都合を招いていた。

そこで本発明に係る構成においては、第３図及び第５図
に明示する如く、連結部材１２に穿設された孔１３の内
壁面に、その周方向に沿って配列された歯状の複数の切
欠１６が形成され、しかも孔１３に嵌合するビン１４に
突部１７が形成これてぃて、この突部１７が切欠】６に
係合するように構成されている。

可動で７７を成る位置１例えは第５図に実線で示した位
置に停止させておくと、ビン１４の突部１７は孔１３に
おける１つの切欠１６に係合するため、可動フィン７は
その動きを規制され、このフィン７が多少振動したよう
なときも、これがその位置から動き出すことはなく、所
望する位置に保持される。第１図に示したつまみ１５を
つかんでこれを左右方向に作動させると、ビン１４の突
部１７が切欠１６を乗り越えつつ、可動フィン７が回動
する。そして可動フィン７を所望する位置１例えは第５
図に破線又は鎖線で示した位置へもたらしたときも。

ビン１４の突部１７が切欠１６に係合しているので、可
動フィン７はこれらの位置に確実に保持される。

この場合、連結部材１２を弾性変形しやすい材料、例え
ば合成樹脂で構成し、しかも第５図に明示する如く、孔
１３０周辺の連結部材部分に該部材の外方から孔１８に
通じるスリット１８を形成しておけは。

可動フィン７が回動する除に、突部１７が切欠ｊ６を乗
り越えるとき、孔１３の近傍の連結部材部分が容易に弾
性変形し、孔１３が開拡できるため、小ζな力で可動フ
ィン７を回動させることができる。同じ目的で、第６図
に示す如く、ピン１４の方に溝状のスリット１１８を形
成し、突部１７が切欠］６を乗り越えるとき、ピン１４
が矢印Ｘ方向に容易に弾性変形するように構成すること
もできるし、連結部材１２とピン１４の両者にスリット
１８　、１１８７ｊ形成することも可能Ｔある。

」二記笑施例においては、連結部材１２に形成された複
数の孔１３の全てに切欠を形成し、これらに嵌合するピ
ン１４σ）全てに突部１７ヲ設けたが、少なくとも１つ
の孔と、これに嵌合するピンにだけ切欠と突部を設け、
他の孔とピンは１例えは従来と同じように円形に形成す
ることもできる。この場合には、突部１７を有する可動
フィン７と、突部無しの可動フィン７とを用いる必要が
ちるため１部品の統一化を図ることができなくなり、コ
ストが上昇する恐れがあるが、つ１み１５を一体て付設
された可動フィンは１元々の他の可動フィンと形態が異
っているので、つまみ１５を肩する可動フィンにのみ突
部１７を形成し、他の可動フィン罠は突部１７を設けな
いようにするρ・、或いは逆に、つまみ１５を有する可
動フィンにだけ突部】７を設けないように丁れば、つま
み１５付きの可動フィン以外のフィンを、全て同一形態
に形成づ−ることか可能となり。

従来よりもコストが上昇する不都合を阻止できる。

また、可動フィン側に孔を形成し、連結部材にピンを突
設し、これらを互いに嵌合させた場合にも本発明を支障
なく適用でき、更に連結部材の形態は棒ないしはバー状
以外の適宜な形とすることも可能である。筐た孔に嵌合
するピンに複数個の突部を形成し、これらを複数の切欠
に係合させることもできる。

以上の説明力・らも理解できるように１本発明によれば
切欠と突部とを係合さセることにより可動フィンを保持
するように構成されているため、空気吹出装置を長期に
亘って使用しても、可動フィンの保持機能が低下するこ
とを抑制することができる。更に可動フィンを回動した
とき、突部が切欠を乗り越えるため、該フィンを操作す
る者に快い節度感を与えることもできる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明に係る空気吹出装置の一例を示す斜視図
、第２図は第１図の■−ｎ線断面図、軌３図は第１図に
示した空気吹出装置の、一部の構成部材を取り出して示
した分解斜視図、第４図は従来の構成例を示す部分断面
図、第５図は第２図のＶ−Ｖ勝断面図に相当する図であ
って、可動フィンと連結部材との作動状態を示す説明図
、第６図はピンにスリットを形成した実施例を示す斜視
図である。 ７・・・可動フィン　　　１２・・・連結部材】３　孔
　　　　　　　　１４・・・ピン１６・・・切欠　　　
　　　１７・・・突部出願人　日野自動車工業株式会社 第１図 第３図 第４図 Ｊ 第５図

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 回動可能に支持された複数個の可動フィンと。 これらの可動フィンを連結する連結部材とを有し。 可動フィン側又は連結部材側に突設されたピンを。 該ピンの設けられた方ではない可動フィン又は連結部材
   側に形成された孔に１回動可能に嵌合して成る空気調和
   装置用の空気吹出装置において、少なくとも１つσ）孔
   の内壁面に、その周方向に沿って配列された複数の切欠
   を形成し、眼孔に嵌合するピンに、前記切欠に係合する
   少なくとも１つの突部を設けたことを特徴とする前記空
   気吹出装置。