JPS59150803A - 軌道内工事における架線の仮吊方法 - Google Patents

軌道内工事における架線の仮吊方法

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JPS59150803A
JPS59150803A JP2344483A JP2344483A JPS59150803A JP S59150803 A JPS59150803 A JP S59150803A JP 2344483 A JP2344483 A JP 2344483A JP 2344483 A JP2344483 A JP 2344483A JP S59150803 A JPS59150803 A JP S59150803A
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JP
Japan
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construction
work
track
overhead wire
temporary suspension
Prior art date
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JP2344483A
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English (en)
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JPH052766B2 (ja
Inventor
学 宮崎
桜井 広信
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Tokyu Construction Co Ltd
Original Assignee
Tokyu Construction Co Ltd
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、電車を運行させたまま軌道内を工事する施工
方法に関するものである。
従来、この種の工事においては、例えばゴライアス等の
作業架台の内側天井にトロリー線等の架線を懸架させて
既設支持物の代替をさせていたため、作業時には上記作
業架台を固定させておいて該架台上に塔載した杭打機等
を移動させて施工作業を行なっていた。
従って、この作業架台では1回の施工距離に限界があっ
て能率の向上を図ることは不可能であり、一方杭打機等
の移動距離を長くしようとすると作業架台を大型化せざ
るを得なくなり、装置全体の重量が重くなって特に軟弱
地盤上での施工は危険を伴なう等の問題があった。また
、作業架台を移   。
動させるたびに吊替作業を行なわなければならず、作業
能率の低下を来たす等の欠点があった。
本発明は、上記問題点に鑑みてなされたもので、その目
的とするところは軌道内工事場所の前後の建築限界外に
架線を仮吊し得る装置を設け、該仮吊装置を軌道両側に
敷設したレール上を自由に走行移動させて、該工区の一
側又は両側に設置することにより、該工区内で稼動する
作業架台等を軽量小型にして両仮吊装置間を自由に移動
しながら作業し得るようにし、施工能率の向上を図ると
共に安全に施工することのできる軌道内工事の施工方法
を提供するにある。
以下、本発明の一実施例について図面を参照しながら説
明する。
第1図において、1は例えばゴライアス作業機等の門型
作業架台であって、軌道2の両側に敷設した架台走行用
レール3上を走行するようになっ一ζいる。該作業架台
1上には杭打機4及びクレーン5等が塔載されていて、
軌道2の側部即ち作業架台1の両側に地中連続壁や高架
構造物等を構築するようになっている。上記作業架台1
・の前後の建築限界外には該作業架台1を挟むようにし
て2基の架線仮吊装置6,7が配置されている。
第3及び4図に詳細に示すように、上記架線仮吊装置6
,7は主に左右の支柱8,8と昇降ビーム9から構成さ
れている。該支柱8の下端部には走行台車10が設けら
れていて上記架台走行用レール3上を走行するようにな
っている。一方、上記ツ1降ビーム9の両端部には昇降
フレーム11か一体的に取すイ」けられていて、上記支
柱8の」二部で−に下動可能に取すイ」けられでいる。
該昇降フレーム11を昇降させる駆動手段としては例え
ばスクリューシャンキ、ン市圧ジャ・ンキ等いずれのも
のであってもよい。
次に、上記各装置による軌道内工事の施工方法について
説明する。
まず、第1図において工区A1の工事をするにわたって
、該工区A1の両側に上記架線仮吊装置6.7を設置し
ておき、これに架線12を吊替えると共に、該架線仮吊
装置6,7間にある架線用電柱13を作業架台1に搭載
されたクレーン5等により撤去する。
次に、作業架台1を2つの架線仮吊装置6,7間、即ち
工区A1開でレール3上を自由に走行移動させ、これに
搭載した杭打機4及びクレーン5等の各種作業機により
軌道2の両側に地中連続壁好を構築する。
」二記工事が終了すると、次に電柱13がら架線12を
外すと共に前側の架線仮吊装置6の昇降ビーム9を下降
させてから、該架線仮吊装置6を前進させて上記電柱1
3のビームの下側をくぐらせ、次の工区A2の前方位置
に設置し昇降ビーム9を元の高さに上昇復帰させてこれ
に架線12を吊替える。
続いて、作業架台1を前進させて上記電柱13に近づけ
、これに搭載したクレーン5により電柱13を撤去して
、工区A2間を自由に移動できるようにする。作業架台
1が去った後の工区A1内の適宜箇所には上記クレーン
5により再び電柱14を建柱する。
次に、後側の架線1反吊装置7がら架線12を外してそ
の昇降ビーム9を下降させ上記建柱した電柱1・4のビ
ームをくぐらせて工区A2の後端部近くまで前進させ、
昇降ビーム9を上昇させてから架線12を再び仮吊りす
る。
以−にのようにして次の工区A2の両側に架線仮吊装置
6,7を設置して、その間を作業架台1が自由に走行移
動出来るようにしてがら工区A、の」二手°を開始する
以上の工事が終了すると、再び上述の施工手順を繰り返
して続く工区の施工を行なう。
上記架線仮吊装置6.”7の昇降ビーム9は、この両側
に設けられた昇降フレーム11を支柱8に対して上下に
スライドするように構成しであるが、昇降ビーム9を上
下に移動調整出来るものであればどのようなものであっ
てもよい。
本発明は、以上のように架線仮吊装置を軌道上の建築限
界外で自由に走行移動させて工事場所の前後に設置し、
架線を仮吊させるように構成して、その工区内を例えば
作業架台等が自由に移動しながら施工作業し得るように
したので、該架台等の作業装置を軽量小型に構成できて
安全且つ高能率に施工で終るだけでなく、架線の懸架作
業が省力化出来て工費のコストダウンになる等の効果が
ある。
【図面の簡単な説明】
第1図及び第2図は本発明工法の一実施例を示す説明図
、第3図は本発明工法に使用する架線仮吊装置の一実施
例を示す正面図、第4図はその側面図である。 1・・・作業架台、2・・・軌道、3・・・レール、4
・・・杭打機、5・・・クレーン、6,7・・・架線仮
吊装置、8・・・支柱、9・・・昇降ビーム、10・・
・走行台車、11・・・昇降フレーム、12・・・架線
、13.14・・・電柱、A、、A2・・・工区 特許出願人 東急建設株式会社

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 軌道の両側に敷設したレール上に架線仮吊装置を移動自
    在に走行させ、該架線仮吊装置を軌道内工区の端部まで
    移動させて架線を吊替え仮吊し、該工区内で施工作業す
    るようにしたことを特徴とする軌道内工事の施工方法。
JP2344483A 1983-02-15 1983-02-15 軌道内工事における架線の仮吊方法 Granted JPS59150803A (ja)

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JP2344483A JPS59150803A (ja) 1983-02-15 1983-02-15 軌道内工事における架線の仮吊方法

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JP2344483A JPS59150803A (ja) 1983-02-15 1983-02-15 軌道内工事における架線の仮吊方法

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS59150803A true JPS59150803A (ja) 1984-08-29
JPH052766B2 JPH052766B2 (ja) 1993-01-13

Family

ID=12110670

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JP2344483A Granted JPS59150803A (ja) 1983-02-15 1983-02-15 軌道内工事における架線の仮吊方法

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2019156189A (ja) * 2018-03-14 2019-09-19 東日本旅客鉄道株式会社 電車線路用架線の可動支持装置及びこれを用いた線路切替工法
JP2021000932A (ja) * 2019-06-24 2021-01-07 東日本旅客鉄道株式会社 門型装柱の補強装置および電車線切替え方法

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS493441A (ja) * 1972-04-26 1974-01-12

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JPH052766B2 (ja) 1993-01-13

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