JPS591388Y2 - ジャンパ装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は架空送電線のジャンパ装置に関するものであ
る。

従来、鉄塔アームを短縮し、究極的には鉄塔の経済的な
設計を図るためにジャンパ線の横振れを防止するように
した種々のジャンパ装置が提案されているが、その一例
としてジャンパ線自身に重錘を装着してその慣性モーメ
ントを大きくすることによりジャンパ線の横振れを防止
するように構成したものが知られている。

しかしながら、重錘を上記のようにジャンパ線自身に装
着した従来のジャンパ装置にあっては、ジャンパ線の横
振れを抑えるのに十分な慣性モーメントを得るには重量
の大きな重錘を用いなければならず、またジャンパ線が
わずかでも横振れした場合にその横振れを抑えるように
生じるいわゆる抑止モーメントを、ジャンパ線に対しこ
れを横振れさせるように頻繁に作用する横方向風圧等の
外力に十分抗することができる大きさとするには、前記
重錘を大重量のものとする必要があり、いずれにしても
上記従来のジャンパ装置にあってはジャンパ線に装着す
る重錘を大重量のものとしなければならないから、ジャ
ンパ線に過大な張力が作用したり、あるいはジャンパ線
を本線に接続している引留クランプやジャンパソケット
に過大な負荷がかかり、その結果ジャンパ線や引留クラ
ンプ等が破断して重大な事故を招く恐れがあるなどの問
題があった。

この考案は上記の問題を有利に解決することのできるジ
ャンパ装置を提供することを目的とするものである。

以下この考案の実施例を第１図ないし第４図を参照して
説明すると、第１図はこの考案によるジャンパ装置の一
例を概略的に示す側面図であって、本線４力男１留クラ
ンプ５．ヨーク等の支持金具６および耐張碍子連７を介
して鉄塔アーム８に引留められており、これら各本線４
の引留クランプ５には撚線９の端部が接続されていると
ともに、この撚線９の中間部が金属管等の剛性体１０の
両側に突設した多数の把持金具１０ ａに取付けられる
ことにより剛性体１０に添設して保持され、これら撚線
９と剛性体１０とでジャンパ導体２を構成している。

そして、この剛性体１０はその端部に上端部が支持金具
６に固着された剛性杆状体１１の下端部が取付けられる
ことによりこの剛性杆状体１１によりほぼ水平に懸吊さ
れているとともに、前記剛性体１０すなわちジャンパ導
体２には第１図および第２図に示すように鉛直下方に延
びる多数の剛性支杆３の上端部が剛性体１０の長手方向
に一定の間隔をもって回転不能に固着され、その各支杆
３の下端部に重錘１が固着されており、したかって前記
ジャンパ導体２と重錘１とは相対位置が固定された状態
となっている。

上記のように構成されたジャンパ装置においては、重錘
１がジャンパ導体２に支杆３を介して相互の相対位置が
固定された状態に取付けられてこれらが実質的に一体化
されているから、これらの慣性モーメントが重錘１を支
杆３を介して下方に突設した分だけ大きくなり、したが
って重錘をジャンパ線に単に嵌め込むなどして装着した
従来のジャンパ装置におけるよりも軽量な重錘１で必要
十分な慣性モーメントを得ることができる。

また、第３図は上記のように構成されたジャンパ装置に
おけるジャンパ導体２を線路方向から見た状態を模式的
に示す図であるが、ジャンパ導体２が例えば第３図にお
ける左方向から横方向風圧を受けて一点鎖線で示す状態
まで横振れしたとすると、重錘１は支杆３を介してジャ
ンパ導体２と実質的に一体となっていることによりジャ
ンパ導体２と相対的位置を保ったまま横振れした状態と
なり、この状態においてジャンパ導体２を第３図に実線
で示す元の状態に復帰させるように作用するモーメント
、すなわちジャンパ導体２の横振れを抑えるように作用
する抑止モーメントＭの大きさは、ジャンパ導体２等の
重量に重錘１の重量を加えた総重量とジャンパ導体２の
横振れ半径Ｌ（第３図参照）にその先端位置から重錘１
の中心部までの寸法ｌを加えた長さの積により、したが
って重錘をジャンパ線自身に単に嵌め込むなどして装着
した従来のジャンパ装置と比べて、抑止モーメン）Ｍの
作用点がジャンパ導体２の下方に下って横振れの中心か
ら遠くなることにより抑止モーメントＭ自体が大きくな
り、その結果第１図に示すように構成したジャンパ装置
によれば従来必要としていた重錘よりも軽量な重錘１を
用いて必要十分な大きさの抑止モーメントＭを生じさせ
、もってジャンパ導体２の横振れを効果的に抑制するこ
とができる。

第４図はこの考案の他の実施例を概略的に示す側面図で
あって、ジャンパ導体２が、剛性および導電性を有する
ジャンパロッド１２とその端部に接続されてジャンパロ
ッド１２と本線４とを接続する撚線等からなる接続用導
体１３とで構成された、いわゆるパイプ型のジャンパ装
置であり、ジャンパロッド１２に上端部が回動不能に固
着された各剛性支杆３の下端部に重錘１が固着されてい
る。

このように構成したジャンパ装置においても重錘１がジ
ャンパ導体２の下方位置にあって相互の相対的位置が固
定された状態になっていることにより、第１図に示すジ
ャンパ装置と同様な効果を得ることができる。

以上の説明で明らかなようにこの考案のジャンパ装置に
よれば、重錘１がジャンパ導体２の下方位置にジャンパ
導体２に対する相対位置が固定された状態で剛性支杆３
を介して取付けられた構成であるから、重錘１がジャン
パ導体２の下方に突出して固定されている寸法に相当し
て慣性モーメントが大きくなると同時にジャンパ導体２
が若干でも横振れした際に生じる抑止モーメントＭも大
きくなり、したがって逆に言えば比較的軽量な重錘１で
もジャンパ導体２の横振れを防止するのに必要十分な慣
性モーメントおよび抑止モーメントＭを得ることができ
、その結果前述した従来のジャンパ装置において必要と
した重錘よりも軽量な重錘１を用いてもジャンパ導体２
の横振れを防止かつ抑制することができると同時に、重
錘１が軽量化されることによりジャンパ導体２に過大な
張力がかかったりあるいは引留クランプ５などに過大な
負荷がかかったりしてこれらが破断することにより重大
な事故を招くなどの恐れを解消することができる等の効
果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案の一実施例を示す略解側面図、第２図
は第１図のＩＩ−ＩＩ線に沿う拡大矢視図、第３図は線
路方向から見たジャンパ導体および重錘を模式的に示す
図、第４図はこの考案の他の実施例を示す略解側面図で
ある。 図中、１は重錘、２はジャンパ導体、３は剛性支杆であ
る。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 重錘１がジャンパ導体２の下方位置に、ジャンパ導体２
   に対し剛性支杆３を介して相対位置が固定された状態に
   取付けられていることを特徴とするジャンパ装置。