JPS59133813A - 繊維強化合成樹脂製駆動軸とその製造方法 - Google Patents
繊維強化合成樹脂製駆動軸とその製造方法Info
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- JPS59133813A JPS59133813A JP58008143A JP814383A JPS59133813A JP S59133813 A JPS59133813 A JP S59133813A JP 58008143 A JP58008143 A JP 58008143A JP 814383 A JP814383 A JP 814383A JP S59133813 A JPS59133813 A JP S59133813A
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- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C53/00—Shaping by bending, folding, twisting, straightening or flattening; Apparatus therefor
- B29C53/56—Winding and joining, e.g. winding spirally
- B29C53/58—Winding and joining, e.g. winding spirally helically
- B29C53/583—Winding and joining, e.g. winding spirally helically for making tubular articles with particular features
- B29C53/585—Winding and joining, e.g. winding spirally helically for making tubular articles with particular features the cross-section varying along their axis, e.g. tapered, with ribs, or threads, with socket-ends
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C70/00—Shaping composites, i.e. plastics material comprising reinforcements, fillers or preformed parts, e.g. inserts
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- B29C70/86—Incorporated in coherent impregnated reinforcing layers, e.g. by winding
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C3/00—Shafts; Axles; Cranks; Eccentrics
- F16C3/02—Shafts; Axles
- F16C3/026—Shafts made of fibre reinforced resin
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、繊維強化合成樹脂製５駆動軸とその製造方法
に関する。
に関する。
軽量化目的のため、車両用ドライブシャフト等の一部を
軽量々繊維強化合成樹脂管で構成することは、一般に知
られている。この種の樹脂製駆動軸は、繊維強化合成樹
脂管の一端部或いは両端部に、駆動軸、従動軸と結合さ
れるべく金属製継手部材を接合一体化したもので、トル
り伝達時には継（ 平部材との接合部分に応力が集中し易く、該接合部分に
は所定の捩り強度が要求される。
軽量々繊維強化合成樹脂管で構成することは、一般に知
られている。この種の樹脂製駆動軸は、繊維強化合成樹
脂管の一端部或いは両端部に、駆動軸、従動軸と結合さ
れるべく金属製継手部材を接合一体化したもので、トル
り伝達時には継（ 平部材との接合部分に応力が集中し易く、該接合部分に
は所定の捩り強度が要求される。
従来、前記樹脂製、駆動軸は、未硬化状態の樹脂管の端
末部に、継手部材の外周面を嵌合し、次い・で樹脂管の
端末部外周面にテープを巻付けて締付け、室温又は高温
下で前記端末部を硬化させ製造されるが、斯かる樹脂製
駆動軸では樹脂管と継手部材との接合部分の捩り強度が
低く、寸だ樹脂管と継手部材との接合後のテープ剥離作
業を必要とし、製造方法も面倒である等の難点がある。
末部に、継手部材の外周面を嵌合し、次い・で樹脂管の
端末部外周面にテープを巻付けて締付け、室温又は高温
下で前記端末部を硬化させ製造されるが、斯かる樹脂製
駆動軸では樹脂管と継手部材との接合部分の捩り強度が
低く、寸だ樹脂管と継手部材との接合後のテープ剥離作
業を必要とし、製造方法も面倒である等の難点がある。
また、二つの管状の継手部材を互いに間隔をおいてマン
ドレルに嵌合し、該継手部材の外周面に接着剤を塗布し
、次いでマンドレルと継手部材とを一体に回転しつつ樹
脂被覆した連続繊維体を前記マンドレルと継手部材に亘
り巻付け、さらに接合部分の捩り強度を高めるため継手
部材の外周部位には別途連続繊維体を巻付けて巻締め層
を形成し、その後室温又は高温下で硬化させ樹脂管の成
形と同時に樹脂管と継手部材とを接合した樹脂製駆動軸
があるが、この樹脂製駆動軸においては、別途巻締め層
を形成するため軽量化目的に反し、また製造工程も多く
、さらに樹脂管と継手部材との熱膨張差、樹脂の熱膨張
時における異方性等に起因して樹脂管と継手部材との間
には残留応力が生じ、樹脂管と継手部材の接合部分の捩
９強度には自ずから限界があった。
ドレルに嵌合し、該継手部材の外周面に接着剤を塗布し
、次いでマンドレルと継手部材とを一体に回転しつつ樹
脂被覆した連続繊維体を前記マンドレルと継手部材に亘
り巻付け、さらに接合部分の捩り強度を高めるため継手
部材の外周部位には別途連続繊維体を巻付けて巻締め層
を形成し、その後室温又は高温下で硬化させ樹脂管の成
形と同時に樹脂管と継手部材とを接合した樹脂製駆動軸
があるが、この樹脂製駆動軸においては、別途巻締め層
を形成するため軽量化目的に反し、また製造工程も多く
、さらに樹脂管と継手部材との熱膨張差、樹脂の熱膨張
時における異方性等に起因して樹脂管と継手部材との間
には残留応力が生じ、樹脂管と継手部材の接合部分の捩
９強度には自ずから限界があった。
本発明は、前記不具合を解消すべく案出されたものであ
って、本発明の目的とする処は、金属製継手部材との接
合部分における捩り強度を高め得る繊維強化合成樹脂製
１駆動軸とその製造方法を提供するにある。
って、本発明の目的とする処は、金属製継手部材との接
合部分における捩り強度を高め得る繊維強化合成樹脂製
１駆動軸とその製造方法を提供するにある。
上記目的を達成するため第１の発−明は、繊維強化合成
樹脂管の金属製継手部材との接合部分を。
樹脂管の金属製継手部材との接合部分を。
樹脂被覆した連続炭素繊維体が駆動軸の軸線に対して４
５°から７５°の範囲にて巻付けられた内ｌｌｌｌ層と
、樹脂被覆され且つ巻付は角度が４５°以下の範囲にお
いて炭素繊維よりも熱膨張率の大きい連続繊維体が駆動
軸の軸線に対して５°から４０’の範囲にて巻付けられ
た外側層とで形成することを特徴とし、第２の発明はそ
の製造方法で、被巻装体における金属製継手部材の外周
に、樹脂被覆した連続炭素繊維体を被巻装体の軸線に対
して４５°から７５°の範囲にて巻付けて内側層を形成
し１次いで内側層の外周に、樹脂被覆され且つ巻付は角
度が４５°以下の範囲において炭素繊維よりも熱膨張率
の大きい連続繊維体を被巻装体の軸線に対して５゜から
４０°の範囲にて巻付けて外側層を形成することを特徴
とする。
５°から７５°の範囲にて巻付けられた内ｌｌｌｌ層と
、樹脂被覆され且つ巻付は角度が４５°以下の範囲にお
いて炭素繊維よりも熱膨張率の大きい連続繊維体が駆動
軸の軸線に対して５°から４０’の範囲にて巻付けられ
た外側層とで形成することを特徴とし、第２の発明はそ
の製造方法で、被巻装体における金属製継手部材の外周
に、樹脂被覆した連続炭素繊維体を被巻装体の軸線に対
して４５°から７５°の範囲にて巻付けて内側層を形成
し１次いで内側層の外周に、樹脂被覆され且つ巻付は角
度が４５°以下の範囲において炭素繊維よりも熱膨張率
の大きい連続繊維体を被巻装体の軸線に対して５゜から
４０°の範囲にて巻付けて外側層を形成することを特徴
とする。
以下本発明の好適一実施例を添付図面に従って説明する
。
。
第１図は不発明に係る繊維強化合成樹脂管製１駆動軸の
断面側面図である。
断面側面図である。
繊維強化合成樹脂製駆動軸１は、繊維節イし合成樹脂管
２と、該樹脂管２０両端部に夫々軸）○を合致させ接合
一体化てれた管状の金属製絹担手音［Ｓｖ］−３゜３と
補助スリーブ４．４とから々る。
２と、該樹脂管２０両端部に夫々軸）○を合致させ接合
一体化てれた管状の金属製絹担手音［Ｓｖ］−３゜３と
補助スリーブ４．４とから々る。
前記継手部材３の内周面には、駆動軸或いは従動軸に結
合されるべく雌形スプライン等を形成してあり、前記補
助スリーブ４は、継手部材３の内端側に配設され、継手
部材３の外周部と樹脂製駆動軸１の軸部５とを緩やかに
接続するよう截頭円錐状に形成しである。
合されるべく雌形スプライン等を形成してあり、前記補
助スリーブ４は、継手部材３の内端側に配設され、継手
部材３の外周部と樹脂製駆動軸１の軸部５とを緩やかに
接続するよう截頭円錐状に形成しである。
前記樹脂管２は、樹脂被覆した連続炭素繊維体が樹脂製
駆動軸１の軸線に対して４５°から７５°の範囲におけ
る巻付は角度（好ましくは５０°から６０°）にて巻付
けられた内側層６と、該内側層６の外周で、樹脂被覆さ
れ且つ巻付は角度が４５°以下の範囲において炭素繊維
よシも熱膨張率の大きい連続繊維５例えば表１に示す如
くガラス繊維或いはポリエステル繊維或いはアラミド繊
維等が前記軸線に対して５°から４０°の範囲における
巻付は角度（好ましくは１５°から３５°）に−で巻付
けられた外側層７とで形成されている。
駆動軸１の軸線に対して４５°から７５°の範囲におけ
る巻付は角度（好ましくは５０°から６０°）にて巻付
けられた内側層６と、該内側層６の外周で、樹脂被覆さ
れ且つ巻付は角度が４５°以下の範囲において炭素繊維
よシも熱膨張率の大きい連続繊維５例えば表１に示す如
くガラス繊維或いはポリエステル繊維或いはアラミド繊
維等が前記軸線に対して５°から４０°の範囲における
巻付は角度（好ましくは１５°から３５°）に−で巻付
けられた外側層７とで形成されている。
斯かる樹脂管１の継手部材３及び補助スリーブ４との接
合部分は、内側層６と外側層７の夫々の異方性に基づき
、樹脂管２と継手部材３、補助スリーブ４との接合時の
残留応力が極めて小であり。
合部分は、内側層６と外側層７の夫々の異方性に基づき
、樹脂管２と継手部材３、補助スリーブ４との接合時の
残留応力が極めて小であり。
該接合部分における捩り強度は、従来の接合部分におけ
る捩り強度よりも格段と高い。
る捩り強度よりも格段と高い。
従って、一方の継手部材３に入力されるトルクは軸部５
を介して他方の継手部材３へ伝達され、該トルク伝達時
、継手部材３との接合部分における捩り強度が高く１重
量を大とすることなく伝達トルクを犬ならしめることが
できる等の優れた効尚、実施例においては、内側層６と
外側層γとを樹脂管２の全長に亘って形成したが、内側
層６と外側層７は、継手部材３の外周部のみ、或いは外
周部とその近傍にのみ形成してもよい。
を介して他方の継手部材３へ伝達され、該トルク伝達時
、継手部材３との接合部分における捩り強度が高く１重
量を大とすることなく伝達トルクを犬ならしめることが
できる等の優れた効尚、実施例においては、内側層６と
外側層γとを樹脂管２の全長に亘って形成したが、内側
層６と外側層７は、継手部材３の外周部のみ、或いは外
周部とその近傍にのみ形成してもよい。
次に、前記樹脂製駆動軸１の製造方法を説明する。
第２図（ａ）、 （ｂ）は、樹脂製駆動軸１の製造方法
をその工程順に示した側面図である。
をその工程順に示した側面図である。
まず第２図（ａ）に示すように、マンドレル１１に適宜
間隔を隔てて継手部材３，３を嵌合し、継手部材３，３
の内端側には補助スリーブ４．４を嵌合し、継手部材３
と補助スリーブ４庖夫々位置決め固定し、継手部材３．
補助スリーブ４の外周面に接着剤を塗布する。
間隔を隔てて継手部材３，３を嵌合し、継手部材３，３
の内端側には補助スリーブ４．４を嵌合し、継手部材３
と補助スリーブ４庖夫々位置決め固定し、継手部材３．
補助スリーブ４の外周面に接着剤を塗布する。
次いでマンドレル１１を回転させ１両側の継手部材３，
３間に亘って樹脂被覆した連続炭素繊維体１２を左右方
向に往復動させ々から、マンドンル１１の軸線１３に対
して４５°から７５°の範囲の角度５例えば６００を々
すよう巻付けていき、所定厚さの内側層６を形成する。
３間に亘って樹脂被覆した連続炭素繊維体１２を左右方
向に往復動させ々から、マンドンル１１の軸線１３に対
して４５°から７５°の範囲の角度５例えば６００を々
すよう巻付けていき、所定厚さの内側層６を形成する。
前記連続炭素繊維体１２としては、炭素繊維を単一フィ
ラメント、線、ロービング、糸、テープ“等の形態にし
たものを用い、また被覆用樹脂としてはポリエステル樹
脂、エポキシ樹脂、アクＩＪ ）し樹脂等を用いる。
ラメント、線、ロービング、糸、テープ“等の形態にし
たものを用い、また被覆用樹脂としてはポリエステル樹
脂、エポキシ樹脂、アクＩＪ ）し樹脂等を用いる。
次いで、内側層６形成後、第２図（１））に示すように
マンドレル１１を回転させつつ内側層６の外周に樹脂被
覆した連続繊維体１４を左右方向に往復動させ々がら、
今度はマンドレル１１の軸線１３に対′して５°から４
００の範囲の角度２例えは３０°をなすよう巻付けてい
き、内側層６の外周に所定厚さの外側層７を形成する。
マンドレル１１を回転させつつ内側層６の外周に樹脂被
覆した連続繊維体１４を左右方向に往復動させ々がら、
今度はマンドレル１１の軸線１３に対′して５°から４
００の範囲の角度２例えは３０°をなすよう巻付けてい
き、内側層６の外周に所定厚さの外側層７を形成する。
前記連続繊維体１４としては１巻付は角度か４５°以下
の範囲において炭素繊維よりも熱膨張率の大きい連続繊
維、例えばガラス繊維或いはポリエステル繊維或いはア
ラミド繊維等を単一フィラメント、線、ロービング、糸
、テープ等の形態にしたものを用い、捷だ被覆用樹脂と
してはポリエステル樹脂、エポキシ樹脂、アクリル樹脂
等を用いる。
の範囲において炭素繊維よりも熱膨張率の大きい連続繊
維、例えばガラス繊維或いはポリエステル繊維或いはア
ラミド繊維等を単一フィラメント、線、ロービング、糸
、テープ等の形態にしたものを用い、捷だ被覆用樹脂と
してはポリエステル樹脂、エポキシ樹脂、アクリル樹脂
等を用いる。
次いで内側層６と外側層７による管体形成後、高温下で
管体を硬化させると同時に前記接着剤を硬化させ、樹脂
管２の成形と同時に樹脂管２と継手部材３、補助スリー
ブ４を接合一体化する。
管体を硬化させると同時に前記接着剤を硬化させ、樹脂
管２の成形と同時に樹脂管２と継手部材３、補助スリー
ブ４を接合一体化する。
硬化時、前記継手部材３．補助スリーブ４．内側層６、
外側層７−は高熱が伝達され、継手部材３と補助スリー
ブ４は夫々マンドレル１１の径方向及び軸線方向へ熱膨
張し、内側層６と外側層７は樹脂の異方性に基づいて熱
膨張する。
外側層７−は高熱が伝達され、継手部材３と補助スリー
ブ４は夫々マンドレル１１の径方向及び軸線方向へ熱膨
張し、内側層６と外側層７は樹脂の異方性に基づいて熱
膨張する。
この場合１表１に示すように、連続炭素繊維体１２が６
００に巻付けられた内側層６は樹脂の異方性に基づき熱
膨張が最小であり、また連続繊維体１４が３００に巻付
けられた外側層７は金属と略同等量熱膨張するので、硬
化時、外側層７による内側層６及び継手部材３、補助ス
リーブ４への締付けが効果的に々され、従って樹脂管と
継手部材３、補助スリーブ４との間に生ずる残留応力は
可及的に小と々る。
００に巻付けられた内側層６は樹脂の異方性に基づき熱
膨張が最小であり、また連続繊維体１４が３００に巻付
けられた外側層７は金属と略同等量熱膨張するので、硬
化時、外側層７による内側層６及び継手部材３、補助ス
リーブ４への締付けが効果的に々され、従って樹脂管と
継手部材３、補助スリーブ４との間に生ずる残留応力は
可及的に小と々る。
硬化後、マンドレル１１を引抜き樹脂製駆動軸１の製造
を完了する。
を完了する。
斯くして得られた樹脂管２と継手部材３及び補助スリー
ブ４との接合部分の捩り強度は、該接合部分における残
留応力が極めて／」・さいため、従来の接合部分におけ
る捩９強度よりも格段と高められる。
ブ４との接合部分の捩り強度は、該接合部分における残
留応力が極めて／」・さいため、従来の接合部分におけ
る捩９強度よりも格段と高められる。
同実施例においては、連続炭素繊維体１２をマンドレル
１１の軸線１３に対して６０’の角度で巻付けて内側層
６を、駆動軸の軸線に対して４５°以下の範囲において
炭素繊維よりも熱膨張率の大きい連続繊維体１４をマン
ドレル１１の軸線１３に対して３０ｏの角度で巻付けて
外側層７を夫々形成したが、内側層６を形成する連続炭
素繊維体１２の巻付は角度を、前記軸線１３に対して４
５°から７５°の範囲（好捷しくは５ｏ０〜６５°）と
し、また外側層７を形成する連続繊維体１４の巻付は角
度を、前記軸線１３に対して５°から４０’の範囲（好
ましくは１５°〜３５°）としても、前記実施例と同様
な作用、効果を得ることができる。
１１の軸線１３に対して６０’の角度で巻付けて内側層
６を、駆動軸の軸線に対して４５°以下の範囲において
炭素繊維よりも熱膨張率の大きい連続繊維体１４をマン
ドレル１１の軸線１３に対して３０ｏの角度で巻付けて
外側層７を夫々形成したが、内側層６を形成する連続炭
素繊維体１２の巻付は角度を、前記軸線１３に対して４
５°から７５°の範囲（好捷しくは５ｏ０〜６５°）と
し、また外側層７を形成する連続繊維体１４の巻付は角
度を、前記軸線１３に対して５°から４０’の範囲（好
ましくは１５°〜３５°）としても、前記実施例と同様
な作用、効果を得ることができる。
また、実施例においては継手部材３として管状の、もの
を用いたが、継手部材３の形状は管状に限らず、例えば
中実状等であってもよく、また内側層６と外側層７は、
継手部材３の外周部のみ、或いは外周部とその近傍にの
み形成してもよい。
を用いたが、継手部材３の形状は管状に限らず、例えば
中実状等であってもよく、また内側層６と外側層７は、
継手部材３の外周部のみ、或いは外周部とその近傍にの
み形成してもよい。
以上で明らか々ように、本発明によれば、内側層と外側
層によシ繊維強化合成樹脂製駆動軸における金属製継手
部材との接合部分の捩シ強度を高め得、重量を犬とする
こと々く伝達トルクを大ならしめる等の優れた効果を発
揮する。
層によシ繊維強化合成樹脂製駆動軸における金属製継手
部材との接合部分の捩シ強度を高め得、重量を犬とする
こと々く伝達トルクを大ならしめる等の優れた効果を発
揮する。
また、本発明によれば、管体硬化時、内側層と外側層の
相乗作用によって金属製継手部材への締付けを効果的に
行々い、繊維強化合成樹脂管と金属製継手部材との間に
生ずる残留応力を可及的に／ｈとするから、繊維強化合
成樹脂管と金属製継手部材との接合部分の捩り強度を高
め得、しかも従来のテープの貼着、剥離作業を不要とし
て作業性に優れ、重量低減にも資し、また接合方法も簡
易である等の優れた効果を発揮する。
相乗作用によって金属製継手部材への締付けを効果的に
行々い、繊維強化合成樹脂管と金属製継手部材との間に
生ずる残留応力を可及的に／ｈとするから、繊維強化合
成樹脂管と金属製継手部材との接合部分の捩り強度を高
め得、しかも従来のテープの貼着、剥離作業を不要とし
て作業性に優れ、重量低減にも資し、また接合方法も簡
易である等の優れた効果を発揮する。
第１図は本発明に係る樹脂製駆動軸の断面側面図、第２
図（ａ）、 （ｂ）はその製造方法の説明図・表１は熱
膨張時における連続繊維体の巻き角度と線膨張係数の傾
向を示す関係線図である。 尚図面中１は樹脂製駆動軸、３は継手部材、４は補助ス
リーブ、６は内側層、７は外側層である。 特許出願人 本田技研工業株式会社 同 横浜ゴム株式会社 代理人 弁理士下田容一部 同 弁理士 大 橋 邦 彦 同 弁理士 小 山 有手続補正書（
方式） 特許庁長官 若 杉 和 夫 殿 １、事件の表示 特願昭５８−８１４３号３、 補正を
する者 事件との関係 特許出願人 （５３２）本田技研工業株式会社 横浜ゴム株式会社 ５、補正命令の日付 昭和５８年４月２６日発送イ←−
＋Ｈ丘←母；−ｖｔ−ｆＪに引又→ａ用−の做−６、′
Ｐ 補正の対象 明細書の発明の詳細な説明の欄およ
び図面の簡単な説明の欄ならびに図面 ７足補正の内容 （１） 明細書第７頁第５行目、第１ｏ頁第１１行目
、第１３頁第１行目に「表１」とあるを「第３図」に訂
正する。 （２）図面中「表１」とあるを別紙の通り「第３図」に
訂正する。 仄糸戊狙 〜−−− ／１０Ｉ −１０−Ｉ ○１．，０７ ・、 ７′ ９０ ５０ ３０ ０
図（ａ）、 （ｂ）はその製造方法の説明図・表１は熱
膨張時における連続繊維体の巻き角度と線膨張係数の傾
向を示す関係線図である。 尚図面中１は樹脂製駆動軸、３は継手部材、４は補助ス
リーブ、６は内側層、７は外側層である。 特許出願人 本田技研工業株式会社 同 横浜ゴム株式会社 代理人 弁理士下田容一部 同 弁理士 大 橋 邦 彦 同 弁理士 小 山 有手続補正書（
方式） 特許庁長官 若 杉 和 夫 殿 １、事件の表示 特願昭５８−８１４３号３、 補正を
する者 事件との関係 特許出願人 （５３２）本田技研工業株式会社 横浜ゴム株式会社 ５、補正命令の日付 昭和５８年４月２６日発送イ←−
＋Ｈ丘←母；−ｖｔ−ｆＪに引又→ａ用−の做−６、′
Ｐ 補正の対象 明細書の発明の詳細な説明の欄およ
び図面の簡単な説明の欄ならびに図面 ７足補正の内容 （１） 明細書第７頁第５行目、第１ｏ頁第１１行目
、第１３頁第１行目に「表１」とあるを「第３図」に訂
正する。 （２）図面中「表１」とあるを別紙の通り「第３図」に
訂正する。 仄糸戊狙 〜−−− ／１０Ｉ −１０−Ｉ ○１．，０７ ・、 ７′ ９０ ５０ ３０ ０
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 （１）繊維強化合成樹脂管の一端部或いは両端部に金属
製継手部材を接合してなる繊維強化合成樹脂製駆動軸に
おいて、前記繊維強化−合成樹脂管の金属製継手部材と
の接合部分は、樹脂′４ｉ、覆した連続炭素繊維体が前
記１駆動軸の軸線に対して４５°から７５°の範囲にて
巻付けられた内側層と、樹脂被覆され且つ巻付は角度が
４５°以下の範囲において炭素繊維よりも熱膨張率の大
きい連続繊維体が前記駆動軸の軸線に対して５°から４
０°の範囲にて巻付けられた外側層とから形成されてい
ることを特徴とする繊維強化合成樹脂製駆動軸。 （２） 前記特許請求の範囲第１項において、前言ｅ
連続繊維体はガラス繊維である繊維強化合成樹脂製駆動
軸。 （３） 前記特許請求の範囲第１項において、前記連
続繊維体はポリエステル繊維である繊維強化合成樹脂製
１駆動軸。 駆動軸。 （５）金属製継手部材を備えた被巻装体を回転しつつ樹
脂被覆した連続繊維体を巻付け、管体の成形と同時に管
体と金属製継手部材とを接合するように―だ繊維強化合
成樹脂製駆動軸の製造方法において、前記金属製継手部
材の外周に樹脂被覆した連続炭素繊維体を被巻装体の軸
線に対して４５゜から７５°の範囲にて巻付けて内側層
を形成し１次いで内側層の外周に、樹脂被覆され且つ巻
付は角度が４５°以下の範囲において炭素繊維よりも熱
膨張率の大きい連続繊維体を被巻装体の軸線に対して５
°から４０°の範囲にて巻付けて外側層を形成すること
を特徴とする繊維強化合成樹脂製駆動軸の製造方法。 （６）前記特許請求の範囲第５項において、前記外側層
を形成する連続繊維体はガラス繊維である繊維強化合成
樹脂製駆動軸の製造方法。 （７）前記特許請求の範囲第５項において前記外側層を
形成する連続繊維体はポリエステル繊維である繊維強化
合成樹脂製駆動軸の製造方法。 （８） 前記特許請求の範囲第５項において前記外側
層を形成する連続繊維体はアラミド繊維である繊維強化
合成樹脂製駆動軸の製造方法。
Priority Applications (5)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58008143A JPS59133813A (ja) | 1983-01-21 | 1983-01-21 | 繊維強化合成樹脂製駆動軸とその製造方法 |
| GB08330340A GB2133499B (en) | 1982-11-16 | 1983-11-14 | Shafts incorporating fibre-reinforced plastics |
| DE19833341368 DE3341368A1 (de) | 1982-11-16 | 1983-11-15 | Verfahren zur herstellung einer antriebswelle aus faserverstaerktem kunststoff und antriebswelle aus faserverstaerktem kunststoff |
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| US06/791,826 US4664644A (en) | 1982-11-16 | 1985-10-28 | Fiber reinforced plastic drive shaft and method of manufacturing thereof |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58008143A JPS59133813A (ja) | 1983-01-21 | 1983-01-21 | 繊維強化合成樹脂製駆動軸とその製造方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS59133813A true JPS59133813A (ja) | 1984-08-01 |
Family
ID=11685078
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP58008143A Pending JPS59133813A (ja) | 1982-11-16 | 1983-01-21 | 繊維強化合成樹脂製駆動軸とその製造方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS59133813A (ja) |
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