JPS59126102A - シリンダ制御装置 - Google Patents

シリンダ制御装置

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Publication number
JPS59126102A
JPS59126102A JP57232877A JP23287782A JPS59126102A JP S59126102 A JPS59126102 A JP S59126102A JP 57232877 A JP57232877 A JP 57232877A JP 23287782 A JP23287782 A JP 23287782A JP S59126102 A JPS59126102 A JP S59126102A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
pilot
liquid
valve
piston
chamber
Prior art date
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Pending
Application number
JP57232877A
Other languages
English (en)
Inventor
Hiroshi Kokuni
小国 宏
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Kawasaki Heavy Industries Ltd
Kawasaki Motors Ltd
Original Assignee
Kawasaki Heavy Industries Ltd
Kawasaki Jukogyo KK
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Filing date
Publication date
Application filed by Kawasaki Heavy Industries Ltd, Kawasaki Jukogyo KK filed Critical Kawasaki Heavy Industries Ltd
Priority to JP57232877A priority Critical patent/JPS59126102A/ja
Publication of JPS59126102A publication Critical patent/JPS59126102A/ja
Pending legal-status Critical Current

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  • Fluid-Pressure Circuits (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は主に高速プレス、ブレーカ、杭打機等に使用さ
れる液圧シリンダの制御装置に関する。
一般にこの種のシリンダ制御装置は、液圧シリンダのピ
ストン行程の上死点及び下死点が構造上法められた位置
にあるため、ピストン行程を変えることができなかった
そこで、本発明はピストン行程を任意に変え得る液圧シ
リンダの制御装置を提供することを目的とするもので、
液圧シリンダを液圧源とタンクに選択的ピ接暑するだめ
の切換弁をパイロット弁により制御してピストンを往復
動させるようにした装置において、前記パイロット弁は
、スプールの一端にスプール押圧手段を設け、スプール
の他端には液圧シリンダの下死点指令圧をうけて前記ス
プール押圧手段よシも大きいスプール押圧力を発生する
パイロットピストンを当接すると共に、パイロット弁の
スプール両端部が臨む両液室を通路で接続し、この通路
に前記パイロットピストンが位置する側の液室がらの排
出流体を阻止するチェック弁とこの排出流体の流量を制
限する弁とを並設するようにしたことを特徴としている
以下本発明を図面に示す実施例に基いて具体的に説明す
る。(1)は差動シリ、ンダで、受圧面積の小さい液室
(2)は流路(3)、(4)により液圧源(5)に接続
し、受圧面積の大きい液室(6)は流路(力、6余−ト
2位置切換弁(8)を介して流路(3)に接続する流路
(9)とタンク00)に選択的に接続している。
圓は流路(4)よシ分岐した通路(1渇とタンク(10
)を6ポ一ト2位置切換弁(8)のパイロット室(13
1,(14)に選択的に接続するパイロット弁で、スプ
ール(15)の両端に液室(16)、 (17)を形成
し、さらにスプール09の一端に小径ピストン賭を、他
端に小径ピストン(18より大径のパイロットピストン
(19を当接し、小径ピストン賭の自由端側は通路(1
カより分岐した通路(20)に連通ずる液室Cυに臨ま
せ、パイロットピストンa糧の自由端部は液室(221
に臨ませる。この液室(2渇は差動シリンダ(1)のピ
ストン(23)が下死点近くに達すると、ピストンロッ
ド(24Jの゛基部に形成されだ環溝t21を介して液
室(2)と連通する溝+26)に通路(27)で連通せ
しめている。一方、スプール両端の液室(16)、 (
17)は通路(ハ)で接続しこの通路には液室αηから
の排出液の流れを阻止するチェック弁(29)とこの排
出流体の流量を制限する弁、例えば可変絞シ弁(至)を
並設する。
パイロット弁(laのパイロットピストンα翅は、−溝
(2θと液室(2)が連通して液圧源(5)からの液圧
をうけると、小径ピストン(18)のスプール押付力に
打勝ちパイロット弁(laを位置すに切換えるが、溝(
26)と液室(2)との連通を断たれると、液室(22
)、溝(26)間の作動液のもれによシスプール押付力
が低下し、パイロット弁0υは小径ピストン08)によ
り位置aに戻る。この切換えをよシ確実により速く行う
には、破線で示すように可変絞り弁6υを介装した戻り
通路c33で通路Q7)をタンクに接続し、可変絞り弁
(31)でもれ量を調節すればよい。
尚、小径ピ子トン0樽の代シにばねを用いれば、通路四
、液室(21)は不要になる。
次に本発明の作動につき説明する。第1図において、パ
イロット弁αυが位置aをとシ3ポート2位置切換弁(
8)のパイロット室間に液圧を導きパイロット室(13
)をタンクα■に連通した状態では、6ボ一ト2位置切
換弁(8)は位置Bをとり液圧源(5)からの作動液を
差動シリンダ(1)の液室(6)に導き、他方液室(2
)には常時液圧源(5)からの作動液が導かれているた
め、ピストン(23)は両液室(2)、 +6)の受圧
面積差に基づき図において左行する。ピストン(2)が
下死点の近くで被加工物(33Iに衝突すると、これと
略同時に液室(2)と溝U61は環溝(25)を介して
連通しパイロット弁01)の液室(221に下死点指令
圧として液圧源(5)からの液圧が導かれるだめ、パイ
ロットピストン(19は小径ピストン0榎に抗してパイ
ロット弁(1υを位置aから位置すに切換える。この切
換えは、液室(■6)の作動液がチェック弁+291を
通って液室a力へ流れるので、速やかに行われることに
なる。
パイロット弁(laが位置すをとると、ろポート2位置
切換弁(8)は第2図に示すようにパイロット室u〜に
液圧源(5)からの液圧をうけパイロット室(14Jは
タンクQO)に連通ずるため位置Aをとり、差動シリン
ダ(1)の液室(6)をタンク00)に連通ずるから、
ピストン(2湧は図において右行する。このピストンの
右行で液室(2)と溝(26)との連通が断たれ、パイ
ロットピストン(1傷のスプール押付力は液室(2渇、
溝(261間の作動液のもれにより低下する。これによ
り小径ピストン(laのスプール押付力が打ち勝ちパイ
ロット弁(1υを位ibから位置aに切換える結゛果、
前述のようにろポート2位置切換弁(8)は位置Bをと
シ差動シリンダ(1)の液室(6)に液圧源(5)から
の液圧を導くので、ピストン(23)は両液室(2)、
 +6)の受圧面積差に基づき図において左行し以下前
述の動作を反復する。ものである、。
ところで、小径ピストンα印によりパイロット弁(la
を位置すから位置aに切換える場合には、液室0力の作
動液は可変絞シ弁(30)を通って液室αeへ流れるだ
め、可変絞り弁6υの開度を変えると液室αηからの作
動液排出流量が変わシ、パイロット弁(laの位置すか
ら位置aへの切換時間が変わる。従って、液圧源(5)
からの作動液供給流量が一定であると、可変絞り弁C3
11の開度を調節することによって任意にピストン行程
を設定できる。
第6図に示すものは、第1図に示するポート2位置切換
弁(8)を4ボ一ト2位置切換弁(34)に置き換えて
液圧源(5)からの作動液をシリンダ(1)の液室(2
)と(6)に交互に導いてピストン囚を往復動させるよ
うにしており、その他の構成は第1図に示すものと同じ
であるので対応部分には第1図と同じ符号を付しである
。従って、第3図に示すものも前述したと同様の作動が
得られる。
以上説明したように本発明においては、切換弁を制御す
るパイロット弁は、液圧シリンダの下死点指令圧で切換
わシ、この指令圧がなくなると父兄の位置に切換わるが
、この切換わ少時間を流量を制限する弁により任意に設
定できるようにしたか、ら、液圧源からの作動液流量一
定のとき、ピストン行程を無段階に且つ任意に変えるこ
とができ、仕様要求に、適合せしめ得て作業能率を、著
しく向上させることができる。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の実施例を示す油圧回路図、第2図は同
実施例の作動説明図、第6図は本発明の他の実施例を示
す油圧回路図である。 1・・・シリンダ、5・・・液圧源、8・・・6ポ一ト
2位置切換弁、11・・・パイロット弁、15・・・ス
プール、16,17・・・液室、18・・・小径ピスト
ン、19・・・パイロットピストン、2ろ・・・ピスト
ン、25・・・環溝、26・・・溝、29・・・チェッ
ク弁、30、  ろ1・・・可変絞り弁、33・・・被
加工物、64・・・4ポ一ト2位置切換弁。 第1図 第2図

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 液圧シリンダを液圧源とタンクに選択的に接続するだめ
    の切換弁をパイロット弁により制御してピストンを往復
    動させるようにした装置において、前記パイロット弁は
    、スプールの一端にスプール押圧手段を設け、スプール
    の他端には液圧シリンダの下死点指令圧をうけて前記ス
    プール押圧手段よりも大きいスプール押圧力を発生する
    パイロットピストンを当接すると共に、パイロット弁の
    スプール両端部が臨む両液、室を通路で接続し、この通
    路に前記パイロットピストン側に位置する液室からの排
    出流体を阻止するチェック弁とこの排出流体の流量を制
    限する弁とを並設したこと2を特徴とするシリンダ制御
    装置。
JP57232877A 1982-12-29 1982-12-29 シリンダ制御装置 Pending JPS59126102A (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP57232877A JPS59126102A (ja) 1982-12-29 1982-12-29 シリンダ制御装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP57232877A JPS59126102A (ja) 1982-12-29 1982-12-29 シリンダ制御装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPS59126102A true JPS59126102A (ja) 1984-07-20

Family

ID=16946231

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP57232877A Pending JPS59126102A (ja) 1982-12-29 1982-12-29 シリンダ制御装置

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JP (1) JPS59126102A (ja)

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