JPS59103991A - 電動ポンプ装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔発明の技術分野〕 乙の発明は例えばキャンド式循環ポンプ装置等の電動ポ
ンプ装置の改良に関するものである。

〔従来技術〕

従来より一般に知られているキャン）・式循環ポンプ装
置を第１図に従って説明する。図において、１は固定子
鉄心２とこの固定子鉄心２に巻装された固定予巻！＄３
とよりなる固定子、４は固定子鉄心２の内周面に外周面
が嵌挿された略々薄肉円筒状のキャン、５ば固定子１と
キャン４の反負荷側の一端部をモールドした樹脂により
成形された中空状の枠体、５ａはこの枠体５の反負荷側
の中心部に成形された貫通孔、５ｂはこの貫通孔５ａの
外端側に成形された大径部、５ｃは貫通孔５ａの中間部
に形成された雌ねじ部、５ｄは枠体５の負荷側の端部側
内周面に成形された小径嵌合部、５ｅは枠体５の負荷側
の端部側内局面に成形された大径嵌合部、６は貫通孔５
ａの内端側に結合された反負荷側の同軸受、７は大径部
５ｂに嵌合されたＯリングよりなる第１の水封部材、８
は一端側外周面に雄ねじが刻設され他端部に鍔部８ａが
形成された塞栓で、雌ねじ部５Ｃに螺合されると共に鍔
部８ａで第１の水封部材７を圧接して貫通孔を水密に保
持している。９は大径嵌合部９ａが大径嵌合部５ｅに遊
嵌され、小径嵌合部９ｂが小径嵌合部５ｄに嵌合される
と共に中心部に貫通孔９Ｃを有する負荷側ブラケット、
９ｄはこの負荷側ブラダ・ソトのボス部、９ｅはこのボ
ス部９ｄに軸線方向に設けられた貫通孔、１０はボス部
９ｄの外周面に嵌着されたＯリングよりなる第２の水封
部材で外周面はキャン４の負荷側内周面と圧接している
。１１は貫通孔９Ｃに嵌着された負荷側の同軸受、１２
は負荷側ブラケット９の外端側に形成されな嵌合部９ｆ
に０リングよりなる第３の水封部材１３を介して嵌合す
ると共に、負荷側ブラケット９を介して枠体５に結合さ
れたポンプケーシング、１２ａはこのポンプケーシング
１２の吸込口、１２ｂはポンプケーシング１２の吐出口
、１２Ｃはポンプケーシング１２の吸込通路、１２ｄは
ポンプケーシング１２の吐出通路、１２ａはこの吐出通
路１２ｄと吸込通路１２ｃとを連通ずる開口部、１４は
この開口部１２ｅの内周面に嵌合された環状の口金であ
る。なお、負荷側ブラケット９とポンプケーシング１２
とでポンプ部分１５を構成している。１２ｆはこのポン
プ部分１５の羽根車室、１６は固定子鉄心２と対をなす
回転子鉄心、１７はこの回転子鉄心１６の内周面に嵌着
されて一対の同軸受６，１１に回転自在に支承されると
共に負荷側端部が羽根車室１２ｆに突出する回転子軸、
１８はこの回転子軸１７の羽根車室１２ｆ突出部外周面
に内周面に嵌合された環状の金属体１９が嵌着された樹
脂より成形された羽根車で、一端部の外周面１’８ａが
環状の口金１４の内周面に遊嵌されている。なお、ポン
プケーシング１２の吸込口１２ａと吐出口１２ｂとは略
々同一軸線上に配設されろと共に回転子軸１７の軸線に
略々直交している。１８ｂ。

１８ｃは羽根車１８の吸込側と吐出側である。なお、吸
込口１２ａには一端部が例えば液槽内に浸漬された吸込
管の他端部が水密に結合され、吐出口１２ｂには例えば
一端部が他の配管系統に結合された吐出管の他端部が水
密に結合されている。

次にこのように構成されたものの動作を藺単に説明する
３、キャンド式循環ポンプ装置の据付及び配管系統の結
合か完了しｔコ後電り１機の操作スイッチを投入すると
、回転子鉄心１６、回転子軸１７及び羽根車１８が所定
の方向に回転する。羽根車１８が回転すると、液槽内の
液体は吸込管→吸込ロ１２ａ→吸込通路１２ｃ→開１コ
部１２ｅ→吸込側１８ｂ→吐出側１８ｃ→吐出通＠１２
ｄ→吐出口１２ｂ→吐出管−配管系統→液槽内の如く循
環する。また、羽根車室１２ｆ内に流入した液体は貫通
孔９ｅより電動機内に流入且つ循環して一対の同軸受６
，１１と回転子軸１７との嵌合面を潤滑すると共に電動
機内の空気を吐出口１２ｂより排出させる乙とになる。

また、キャン４と第２の水封部材１０とが設けられてい
るために電動機内に流入する液体が樹脂よりなる枠体５
内に透水することが防止されろために固定子巻線３の絶
縁が劣化することがない従宋のこの種の電動ポンプ装置
は以上のように構成され、特に樹脂より成形された羽根
車１８の内周面に全周面が機械加工された環状の金属体
１９の外周面を嵌合すると共に該環状の金属体１９の内
周面を回転子軸１７の一端部に嵌着する構成となってい
るために、羽根車１８の成形時の内周面の）ｊ法精度に
誤差かある場合には羽根車１８の内周面に環状の金属体
１９を嵌合すると共に該金属体１９の内周面を回転子軸
１７の一端部に嵌着した」烏合には羽根車１８が回転子
軸１７の回転中心にヌ１してアンバランスとなる。この
ため、回転子軸１７に振動か発生ずると共に一対の同軸
受６、ＩＪに異１；シ荷重が作用して一対の同軸受６，
１１の早期損１易か発生する欠点があった。また、回転
子軸】７の振動のために異常騒音が発生する欠点があっ
た。また、羽根車１８を樹脂で成形する工程と、環状の
金属体１９を全周面を機械加工する工程及０・原状の金
属体１９を羽根車１８の内周面に嵌合する工程を必要と
するので工数か多くなり原価高になる欠点があった。

〔発明の概要〕

乙の発明は乙のような欠点を解消しようとしてなさｔｌ
だもので樹脂より成形される羽根車の成形時に軸受性能
と耐摩耗性を有する所定長さの部材をインサートすると
共に羽根車全体をバランスさせたものを回転子軸に嵌着
させ、インサート部材の外周面を負荷副筒軸受の内周面
に遊嵌させる乙とを特徴とするものである。

実施例 第２図は乙の発明の一実施例を示す図である。

図において、２０ば羽根車１８を樹脂で成形する時に内
周部にインサートされた軸受性能と耐摩耗性を有する部
材で、羽根車１８の端面より同軸受１１側に所定長さ突
出し、内周面及び突出外周面を羽根車１８全体がバラン
スするように機械加工された後回転子軸１７に嵌着され
ると共に同軸受１】の内周面に所定の間隙を介して遊嵌
されている。その他の構成及び動作は従来のキャンド式
循環ポンプ装置と同様であるので説明を省略する。

この実施例では羽根車１８の成形時に軸受性能と耐摩耗
性を有する所定長さの部材をインサートすると共に羽根
車１８全体がバランスするようにインサート部材２０の
内外周面を機械加工し、内周面を回転子軸１７に嵌着す
ると共に突出外周面を同軸受１１の内周面に所定の遊隙
を介して嵌合させる構成としたので、回転子軸１７の回
転精度が向上して一対の同軸受６，１１の寿命が長寿命
となるばかりか、異常騒音の発生がな（なると共に工数
が減少するため製造原価が低減する。

次に乙の発明の他の実施例を第３図に従って説明する。

図において、２１：よ回転子軸１７の反負荷側に嵌着さ
才」、外径面が同軸受６の内周面に所定の間隙を介して
遊嵌する軸受性能と耐摩耗性を有する円筒状の部材であ
る。その他の構成及び動作は上記の実施例と同様である
ので説明を省略するが、回転子軸１７の同軸受６の内周
面との対向外周面にも軸受性能と耐摩耗性をイアする円
筒状の部材２０を嵌着する構成としたので、上記実施例
の効果に１）卜せ回転子軸１７の摩耗が全くないばかり
か回転子軸］７の回転精度が更に一層向上するなお、乙
の実施例ではキャンド式循環ポンプ装置について説明（
７たか乙の実施例に限定されるべきものてないことは勿
論である。

〔発明の効果〕

乙の発明は以上説明したように樹脂より成形されろ羽根
車の内周部に軸受性能と耐摩耗性を有する所定長さの部
材をインツー１・すると共に羽根車全体がバランスずろ
ようにインサート部材を加工して回転子軸に嵌着し、且
つ外周面を負荷側部軸受の内周面に所定の間隙を介して
遊嵌させる構成としたので、回転子軸の回転精度が向上
して一対の同軸受の寿命が長力命となるばかりか、異常
騒音の発生がなくなると共に工数が減少するため製造原
価が低減すど効果がある。また、回転子軸の反負荷側同
軸受の内周面との対向部にも軸受性能と耐摩耗性とを有
する円筒状の部材を嵌着したので回転子軸の摩耗が全く
ないばかりか回転子軸の回転精度か更に一層向上する効
果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来のキャンド式循環ポツプ装置の断面図、第
２図はこの発明の一実施例を示す断面図、第３図はこの
発明の他の実施例を示す断面図である。図中、ｌ（よ固
定子、５は枠体、９二ま負荷側ブラケット、−６，１１
は同軸受、１２はボンブケーノング、１５はポンプ部分
、１６は回転子鉄心、１７は回転子軸、１８は羽根車、
２０はインサ−１・部材、２１は円筒状の部材である。 なｔ３、図中同一符号は同一または相当部分を示す、。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 ｆｉｌ　　ｌ；！ｊＪ定子を囲繞且つ支持する枠体、こ
   の枠体の一端部に結合されろと共に内周面に−（ｔｉｌ
   ｌの同軸受か嵌ｒ１された負荷側ブラケット、乙の負荷
   ４（リフラケットの他端面に結合されｔこ該ブラケフト
   と協働１７てポンプ部分を構成するボンブケー、ング、
   及び回転子軸の一端０１すに内Ｊ、’ｊ　３１１に紛５
   合さγしたイシサート部材か嵌着さｔすると共に上記ポ
   ンプ部分て回転する樹脂よりなる羽根車を備えたものに
   おいて、ト記インサート部材を軸受性能と剛ｆ′；５耗
   性をイ１ずろ部材て形成すると共に上記−例の同軸受で
   回転自在に支承さ七たことを特徴とずろ電動ポツプ装置
   。 （２）枠体は固定子及び他側の同軸受をモールドする樹
   脂によ１′Ｃ成形されている乙とを特徴とする特許請求
   の範囲第１項記載の電動ポンプ装置。 （３）固定子を囲繞且つ支持する枠体、乙の枠体の一端
   部に結合されろと共に内周面に一側の同軸受か嵌着され
   た負荷Ｏ５１フラクーツト、乙の負荷側ブラケフトの他
   端面に結合さｔ１該ブラケットと協働してポンプ部分を
   構成するボンブケーンング、及び回転子軸の一端側に内
   周部に８．ん合されたインサーｊ・部材が嵌着されると
   共に」二記ポンプ部分て回転する樹１指よりなる羽根車
   を備えたものにおいて、上記インサー５、部材を軸受性
   能と耐摩耗性を有する部伺て形成して上記−側の同軸受
   て回転自在に支承させると共に、上記回転子軸の他側の
   同軸受との対向部に軸受性能と耐摩耗性を有する円筒状
   の部材を嵌着したことを特徴とする電動ポンプ装置、。