CN220015479U - 一种无外壳的电子油泵 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种无外壳的电子油泵，包括定子部件、转子部件、油泵部件和控制部件，转子部件设于定子部件内，油泵部件和控制部件分别装配于定子部件轴向的两端，并配合形成用于容置转子部件的电机腔。转子部件中转轴的轴向第一端转动连接于油泵部件，并伸入油泵部件的油泵腔内与泵油组件连接，用于驱动泵油组件工作；转轴的轴向第二端转动连接于控制部件或定子部件。油泵部件中的高压油腔和低压油腔均设于油泵腔内，泵油组件用于驱动高压油腔内的冷却油流入电机腔，还用于驱动电机腔内的冷却油流入低压油腔。本实用新型不设置外壳后，电机(转子部件+定子部件)和泵油组件等具有更大的设计空间，外壳厚度不再是限制电子油泵性能的因素。

Description

一种无外壳的电子油泵

技术领域

本实用新型属于电子油泵技术领域，尤其涉及一种无外壳的电子油泵。

背景技术

汽车行业迅猛发展，随着汽车性能向着更安全、更可靠、更稳定、全自动智能化和环保节能方向发展，电子油泵被大量运用于汽车润滑系统和冷却系统中，并能很好地满足市场的要求。

传统电子油泵中的各部件安装在外壳上，外壳由于需要给各部件提供安装支撑，因此需要足够的强度以及复杂的形状和高精度。强度的要求使得外壳具有较大的厚度，复杂形状和高精度的要求使得外壳的制造成本高。而电子油泵的性能很大部分依赖于电子油泵中的电机和泵油结构，在要求高性能的时候，一般情况下需要增大电机和/或泵油结构的尺寸。在客户端安装腔一定的情况下，外壳的厚度就成了限制电子油泵性能的重要因素。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种无外壳的电子油泵，以解决现有技术中客户端安装腔一定时外壳厚度限制电子油泵性能的问题。

本实用新型的技术方案为：

一种无外壳的电子油泵，包括定子部件、转子部件、油泵部件和控制部件，所述转子部件设于所述定子部件内，所述油泵部件和所述控制部件分别装配于所述定子部件轴向的两端，并配合形成用于容置所述转子部件的电机腔；

所述转子部件中转轴的轴向第一端转动连接于所述油泵部件，并伸入所述油泵部件的油泵腔内与所述油泵腔内的泵油组件连接，用于驱动所述泵油组件工作；所述转轴的轴向第二端转动连接于所述控制部件或所述定子部件；

所述油泵部件中的高压油腔和低压油腔均设于所述油泵腔内，所述泵油组件用于驱动所述高压油腔内的冷却油流入所述电机腔，还用于驱动所述电机腔内的冷却油流入所述低压油腔。

在某一实施例提供的无外壳的电子油泵中，所述电子油泵从设有所述油泵部件的一端伸入目标对象的安装腔；所述控制部件上设有安装结构，用于与目标对象固定连接，且所述控制部件中的插接口位于目标对象的安装腔外。

在某一实施例提供的无外壳的电子油泵中，所述安装结构为排布在所述控制部件周向上的若干安装孔。

在某一实施例提供的无外壳的电子油泵中，部分所述控制部件伸入目标对象的安装腔；所述控制部件的伸入部分的周向上设有第一密封圈，用于与目标对象安装腔的内侧壁实现密封连接。

在某一实施例提供的无外壳的电子油泵中，所述油泵部件远离所述控制部件的一端的周向上设有第二密封圈，用于与目标对象安装腔的内侧壁实现密封连接。

在某一实施例提供的无外壳的电子油泵中，所述转轴轴向第二端朝向所述转轴轴向第一端的方向为第一方向；

所述油泵部件的外侧壁上设有朝向所述第一方向的限位平台，用于与目标对象安装腔内的定位平台配合实现所述电子油泵的轴向定位。

在某一实施例提供的无外壳的电子油泵中，所述油泵部件的周向上设有用于实现与目标对象安装腔内侧壁密封连接的第二密封圈，所述第二密封圈设于所述限位平台的所述第一方向。

在某一实施例提供的无外壳的电子油泵中，所述定子部件包括定子铁芯、定子绕组、以及包裹所述定子铁芯和所述定子绕组的定子外壳；所述油泵部件过盈装配于所述定子外壳的内圆面的轴向第一端并实现密封连接。

在某一实施例提供的无外壳的电子油泵中，所述转轴的轴向第二端转动连接于所述控制部件；

所述控制部件朝向所述定子部件的一端设有转轴槽，所述转轴的轴向第二端伸入所述转轴槽并与所述转轴槽的内侧壁转动连接；

所述控制部件上设有朝向径向外侧设置的第一环形侧壁面，且所述第一环形侧壁面套设于所述转轴槽外；所述第一环形侧壁面过盈装配于所述定子外壳内圆面的轴向第二端并实现密封连接。

在某一实施例提供的无外壳的电子油泵中，所述转轴的轴向第二端转动连接于所述定子部件；

所述定子部件上设有用于所述转轴转动连接的转轴孔，所述定子部件上还设有朝向径向外侧的第二环形侧壁面，所述第二环形侧壁面套设于所述转轴孔外；

所述控制部件朝向所述定子部件的一端设有转轴槽，所述转轴槽的内侧壁和所述第二环形侧壁面之间设有第三密封圈以实现两者的密封连接。

本实用新型由于采用以上技术方案，使其与现有技术相比具有以下的优点和积极效果：

本实用新型提供了一种无外壳的电子油泵，通过将控制部件和油泵部件都安装于定子部件轴向两端、以及三者配合形成用于容置转子部件的电机腔的结构，弱化了外壳的作用，使得可以将外壳省略。因此，在客户端安装腔一定的情况下，本实用新型无外壳的电子油泵中，电机以及泵油组件等相对于现有技术具有更大的设计空间，能够具有更好的性能。同时，节省了外壳的加工成本，且装配更加简单。

附图说明

通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本实用新型的限制。

图1为本实用新型的一种无外壳的电子油泵的结构示意图；

图2为本实用新型的一种无外壳的电子油泵的结构示意图；

图3为本实用新型的一种无外壳的电子油泵(转轴转动连接于控制部件)的剖面示意图；

图4为本实用新型的一种无外壳的电子油泵(转轴转动连接于定子部件)的剖面示意图；

图5为本实用新型的一种无外壳的电子油泵(转轴转动连接于定子部件)的安装示意图。

附图标记说明：

1：定子部件；2：控制部件；3：油泵部件；4：安装孔；5：第一密封圈；6：第二密封圈；7：第三密封圈；8：限位平台；9：下轴承座；10：泵壳；11：转轴；12：客户端。

具体实施方式

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对照附图说明本实用新型的具体实施方式。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图，并获得其他的实施方式。

为使图面简洁，各图中只示意性地表示出了与本实用新型相关的部分，它们并不代表其作为产品的实际结构。另外，以使图面简洁便于理解，在有些图中具有相同结构或功能的部件，仅示意性地绘示了其中的一个，或仅标出了其中的一个。在本文中，“一个”不仅表示“仅此一个”，也可以表示“多于一个”的情形。

参看图1至图5，本实施例提供一种无外壳的电子油泵，包括定子部件1、转子部件、油泵部件3和控制部件2，转子部件设于定子部件1内，油泵部件3和控制部件2分别装配于定子部件1轴向的两端，并配合形成用于容置转子部件的电机腔。

转子部件中转轴11的轴向第一端转动连接于油泵部件3，并伸入油泵部件3的油泵腔内与油泵腔内的泵油组件连接，用于驱动泵油组件工作；转轴11的轴向第二端转动连接于控制部件2或定子部件1。

油泵部件3中的高压油腔和低压油腔均设于油泵腔内，泵油组件用于驱动高压油腔内的冷却油流入电机腔，还用于驱动电机腔内的冷却油流入低压油腔。

本实施例无外壳的电子油泵，控制部件2和油泵部件3均安装在定子部件1上、转子部件安装在定子部件1内，不再需要外壳提供安装支撑。不设置外壳后，电机(转子部件+定子部件1)和泵油组件等具有更大的设计空间，外壳厚度不再是限制电子油泵性能的因素。

现对本实施例的结构进行说明。

电子油泵安装到客户端12的安装腔时，从设有油泵部件3的那端伸入客户端12的安装腔；控制部件2至少有部分设置在客户端12安装腔外，而控制部件2中的插接口位于客户端12安装腔外。

控制部件2上设有安装结构，用于和客户端12固定连接。安装结构可以是排布在控制部件2周向上的若干安装孔4。

虽然控制部件2和定子部件1的连接处会设有密封结构，但为进一步保险，在控制部件2伸入客户端12安装腔的部分的周向上设置第一密封圈5，用于和客户端12安装腔的内侧壁实现密封连接，防止电机腔内的油液在漏出后从客户端12安装腔的腔口——控制部件2和客户端12安装腔连接处的口子流出。

在客户端12安装腔的尽头设有开口，开口外为油液区。油泵部件3远离控制部件2的一端的周向上设有第二密封圈6，用于和客户端12安装腔的内侧壁实现密封连接，防止油液区内的油液进入电子油泵和客户端12安装腔之间的间隙中。油泵部件3中的高压油腔和低压油腔分别会与油液区连通，高压油腔内的油液从油液区来，低压油腔内的油液流出至油液区。

以转轴11轴向第二端朝向转轴11轴向第一端的方向为第一方向，油泵部件3的外侧壁上设有朝向第一方向的限位平台8，用于与目标对象安装腔内的定位平台配合实现电子油泵的轴向定位。第二密封圈6设于限位平台8的第一方向。

定子部件1包括定子铁芯、定子绕组、以及包裹定子铁芯和定子绕组的定子外壳。油泵部件3过盈装配于定子外壳的内圆面的轴向第一端并实现密封连接。具体，油泵部件3包括下轴承座9和泵壳10，定子部件1和泵壳10设于下轴承座9的轴向两侧。泵壳10朝向下轴承座9的一侧设有油泵槽，油泵槽扣于下轴承座9上配合形成上述油泵腔。限位平台8设有泵壳10的外侧壁上，第二密封圈6套设于泵壳10。

下轴承座9上设有转轴装配孔，转轴11转动连接于转轴装配孔内，两者之间形成减压油膜，转轴11和转轴装配孔之间的间隙为减压油膜通道。高压油腔通过减压油膜通道与电机腔连通，高压油腔内的冷却油经减压油膜通道进入电机腔。在下轴承座9上还设有连通电机腔和低压油腔的通道，电机腔内的冷却油经该通道流入低压油腔。

参看图3，转轴11的轴向第二端转动连接于控制部件2。控制部件2朝向定子部件1的一端设有转轴槽，转轴11的轴向第二端伸入转轴槽并与转轴槽的内侧壁转动连接。控制部件2上设有朝向径向外侧设置的第一环形侧壁面，且第一环形侧壁面套设于转轴槽外。第一环形侧壁面过盈装配于定子外壳内圆面的轴向第二端并实现密封连接。

在另一实施例中，参看图4，转轴11的轴向第二端转动连接于定子部件1。定子部件1上设有用于转轴11转动连接的转轴孔，定子部件1上还设有朝向径向外侧的第二环形侧壁面，第二环形侧壁面套设于转轴孔外。控制部件2朝向定子部件1的一端设有转轴槽，转轴槽的内侧壁和第二环形侧壁面之间设有第三密封圈7以实现两者的密封连接。

上面结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但是本实用新型并不限于上述实施方式。即使对本实用新型作出各种变化，倘若这些变化属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则仍落入在本实用新型的保护范围之中。

Claims (10)

1.一种无外壳的电子油泵，其特征在于，包括定子部件、转子部件、油泵部件和控制部件，所述转子部件设于所述定子部件内，所述油泵部件和所述控制部件分别装配于所述定子部件轴向的两端，并配合形成用于容置所述转子部件的电机腔；

所述转子部件中转轴的轴向第一端转动连接于所述油泵部件，并伸入所述油泵部件的油泵腔内与所述油泵腔内的泵油组件连接，用于驱动所述泵油组件工作；所述转轴的轴向第二端转动连接于所述控制部件或所述定子部件；

所述油泵部件中的高压油腔和低压油腔均设于所述油泵腔内，所述泵油组件用于驱动所述高压油腔内的冷却油流入所述电机腔，还用于驱动所述电机腔内的冷却油流入所述低压油腔。

2.根据权利要求1所述的无外壳的电子油泵，其特征在于，所述电子油泵从设有所述油泵部件的一端伸入目标对象的安装腔；所述控制部件上设有安装结构，用于与目标对象固定连接，且所述控制部件中的插接口位于目标对象的安装腔外。

3.根据权利要求2所述的无外壳的电子油泵，其特征在于，所述安装结构为排布在所述控制部件周向上的若干安装孔。

4.根据权利要求2所述的无外壳的电子油泵，其特征在于，部分所述控制部件伸入目标对象的安装腔；所述控制部件的伸入部分的周向上设有第一密封圈，用于与目标对象安装腔的内侧壁实现密封连接。

5.根据权利要求2所述的无外壳的电子油泵，其特征在于，所述油泵部件远离所述控制部件的一端的周向上设有第二密封圈，用于与目标对象安装腔的内侧壁实现密封连接。

6.根据权利要求2所述的无外壳的电子油泵，其特征在于，所述转轴轴向第二端朝向所述转轴轴向第一端的方向为第一方向；

所述油泵部件的外侧壁上设有朝向所述第一方向的限位平台，用于与目标对象安装腔内的定位平台配合实现所述电子油泵的轴向定位。

7.根据权利要求6所述的无外壳的电子油泵，其特征在于，所述油泵部件的周向上设有用于实现与目标对象安装腔内侧壁密封连接的第二密封圈，所述第二密封圈设于所述限位平台的所述第一方向。

8.根据权利要求1所述的无外壳的电子油泵，其特征在于，所述定子部件包括定子铁芯、定子绕组、以及包裹所述定子铁芯和所述定子绕组的定子外壳；所述油泵部件过盈装配于所述定子外壳的内圆面的轴向第一端并实现密封连接。

9.根据权利要求8所述的无外壳的电子油泵，其特征在于，所述转轴的轴向第二端转动连接于所述控制部件；

所述控制部件朝向所述定子部件的一端设有转轴槽，所述转轴的轴向第二端伸入所述转轴槽并与所述转轴槽的内侧壁转动连接；

所述控制部件上设有朝向径向外侧设置的第一环形侧壁面，且所述第一环形侧壁面套设于所述转轴槽外；所述第一环形侧壁面过盈装配于所述定子外壳内圆面的轴向第二端并实现密封连接。

10.根据权利要求1所述的无外壳的电子油泵，其特征在于，所述转轴的轴向第二端转动连接于所述定子部件；

所述定子部件上设有用于所述转轴转动连接的转轴孔，所述定子部件上还设有朝向径向外侧的第二环形侧壁面，所述第二环形侧壁面套设于所述转轴孔外；

所述控制部件朝向所述定子部件的一端设有转轴槽，所述转轴槽的内侧壁和所述第二环形侧壁面之间设有第三密封圈以实现两者的密封连接。