JPS589607A - 乗用型田植機 - Google Patents
乗用型田植機Info
- Publication number
- JPS589607A JPS589607A JP17330181A JP17330181A JPS589607A JP S589607 A JPS589607 A JP S589607A JP 17330181 A JP17330181 A JP 17330181A JP 17330181 A JP17330181 A JP 17330181A JP S589607 A JPS589607 A JP S589607A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- rice transplanter
- joint member
- link mechanism
- hydraulic cylinder
- cylinder device
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 235000007164 Oryza sativa Nutrition 0.000 title claims description 19
- 235000009566 rice Nutrition 0.000 title claims description 19
- 240000007594 Oryza sativa Species 0.000 title 1
- 241000209094 Oryza Species 0.000 claims description 18
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims description 13
- 230000003028 elevating effect Effects 0.000 claims description 11
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 2
- 230000008602 contraction Effects 0.000 description 1
- 238000000926 separation method Methods 0.000 description 1
- 238000004904 shortening Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Transplanting Machines (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
この発明は、乗用車体の後部、に昇降リン、り―構を介
して田植装置を連結した乗用型出、植機に関するもので
ある。
して田植装置を連結した乗用型出、植機に関するもので
ある。
乗用型田植機は、作業を能率的に行うための一手段とし
て、田植作業機において生ずる枕地を可及的に小さくす
ることが望ましいが、そのためには該田植機を回行する
際の回行半径を小にすることを必要とし、これには、機
体の全長を短かくしなければならない。そこで、その手
段として、乗用車体の後輪間に存在するフレームを省略
し、この間に、田植装置の昇降リンク機構および該リン
ク機構を作動させる油圧シリンダ装置、さらには田植装
置へ動力を伝達する伝動軸などを配設するものが、提案
されている。 □ ところで、このような乗用型田植機においては上記の昇
降リンク機構の基部を枢支する支柱の配置構造、および
リンク機構を上下動させる油圧シリンダ装置の配置位置
などを考慮しないと、これらの機能を十分に発揮できな
いばかりでなく、強痕的にも、また、保−守管理の上か
らも開離を生じやすかった。
て、田植作業機において生ずる枕地を可及的に小さくす
ることが望ましいが、そのためには該田植機を回行する
際の回行半径を小にすることを必要とし、これには、機
体の全長を短かくしなければならない。そこで、その手
段として、乗用車体の後輪間に存在するフレームを省略
し、この間に、田植装置の昇降リンク機構および該リン
ク機構を作動させる油圧シリンダ装置、さらには田植装
置へ動力を伝達する伝動軸などを配設するものが、提案
されている。 □ ところで、このような乗用型田植機においては上記の昇
降リンク機構の基部を枢支する支柱の配置構造、および
リンク機構を上下動させる油圧シリンダ装置の配置位置
などを考慮しないと、これらの機能を十分に発揮できな
いばかりでなく、強痕的にも、また、保−守管理の上か
らも開離を生じやすかった。
そこでこの発明は、乗用車体のミッションケースの左右
両側に前端部を固着して後方斜め下方へ延伸させ、その
後端部に後輪を軸支するようにした一対の伝動ケースを
、継ぎ部材によって連結して、該継ぎ部材を支柱を設け
てこれに上記昇降リンク機構の基部を枢着し、上記ミッ
ションケースの後側下部に上記油圧シリンダ装置の基部
を枢着し、該シリンダ装置のピストンロッド側を上記継
ぎ部材の上側を通り、上方に向うように配設することに
よって、後輪燗の広い空間において昇降リンク機構がシ
リンダ装置によって自在に上下動し、しかも油圧シリン
ダ装置は、昇降リンク機構の分解組立時に継ぎ部材に支
持されるから作業が極めてやり易くなり、上記欠点のな
い乗用型田植機を提供することを目的とするものである
。
両側に前端部を固着して後方斜め下方へ延伸させ、その
後端部に後輪を軸支するようにした一対の伝動ケースを
、継ぎ部材によって連結して、該継ぎ部材を支柱を設け
てこれに上記昇降リンク機構の基部を枢着し、上記ミッ
ションケースの後側下部に上記油圧シリンダ装置の基部
を枢着し、該シリンダ装置のピストンロッド側を上記継
ぎ部材の上側を通り、上方に向うように配設することに
よって、後輪燗の広い空間において昇降リンク機構がシ
リンダ装置によって自在に上下動し、しかも油圧シリン
ダ装置は、昇降リンク機構の分解組立時に継ぎ部材に支
持されるから作業が極めてやり易くなり、上記欠点のな
い乗用型田植機を提供することを目的とするものである
。
以下、図面に沿ってこの発明の詳細な説明する。
第１図および第２図において、符号１は乗用車体、２は
田植装置で昇降リンク機構３により乗用車体１の後部に
上下動可能に懸架されている。乗用車体１は、フレーム
４に支持されているエンジ、・′ ン、ミッションケース５、該ケース５の両側に前端部を
固着し、後方斜め下方に向けて延出され、後端部に軸支
された後輪１に動力を伝達するための、例えばチェンケ
ースからなる伝動ケース６などを有し、該ケース６の後
端部に軸支されている後輪７は、該ケース６内の伝動機
構を介して駆動されるようになっている。
田植装置で昇降リンク機構３により乗用車体１の後部に
上下動可能に懸架されている。乗用車体１は、フレーム
４に支持されているエンジ、・′ ン、ミッションケース５、該ケース５の両側に前端部を
固着し、後方斜め下方に向けて延出され、後端部に軸支
された後輪１に動力を伝達するための、例えばチェンケ
ースからなる伝動ケース６などを有し、該ケース６の後
端部に軸支されている後輪７は、該ケース６内の伝動機
構を介して駆動されるようになっている。
乗用車体１は、このように形成されているから後輪１の
闇には、フレーム４および左右の後輪１゜７を連結する
車軸などがなく、従って、油圧シリンダ８は、乗用車体
１の左右方向はぼ中央に位置してその基端がミッション
ケース５の後側下部にビン９で支持されている。
闇には、フレーム４および左右の後輪１゜７を連結する
車軸などがなく、従って、油圧シリンダ８は、乗用車体
１の左右方向はぼ中央に位置してその基端がミッション
ケース５の後側下部にビン９で支持されている。
左右の伝動ケース８の中ｌｌ１部を連結、固定する例え
ば、バイブなどより成る継ぎ部材１０を介して下部を該
ケース６に連結、固定されている一対の左右のリフトア
ーム１１は、第３図に詳記するように、座板１２により
上部を連結してＨ型状のブラケット１３として形成され
、これに継ぎ部材の上部を通って上方に向うように配設
された油圧シリンダ８のピストンロッド１４に連結され
るリフトアーム１５と一体的に回動するアッパリンク１
６の基部を、ビン１７により、また、ロアリンク１８の
基部を、ビン１９によりそれぞれ上下に回動可能に枢支
して昇降リンク機構３を構成し、該機構３は、上記ピス
トンロッド１４の伸縮により田植装置２を上下動するよ
うになっている。
ば、バイブなどより成る継ぎ部材１０を介して下部を該
ケース６に連結、固定されている一対の左右のリフトア
ーム１１は、第３図に詳記するように、座板１２により
上部を連結してＨ型状のブラケット１３として形成され
、これに継ぎ部材の上部を通って上方に向うように配設
された油圧シリンダ８のピストンロッド１４に連結され
るリフトアーム１５と一体的に回動するアッパリンク１
６の基部を、ビン１７により、また、ロアリンク１８の
基部を、ビン１９によりそれぞれ上下に回動可能に枢支
して昇降リンク機構３を構成し、該機構３は、上記ピス
トンロッド１４の伸縮により田植装置２を上下動するよ
うになっている。
また、上記Ｈ型状のブラケット１３の上部には左右のリ
ンクアーム１１を連結する座板１２、これに垂直方向に
立設する支持！！２０などより成る座席取付枠２１を固
設すると共に１．支持管２０の上部に座席２２を起伏可
能に枢支する座席保持板２３を固着し、座席２２または
座席保持板２３には、ストッパ２４を配設している。
ンクアーム１１を連結する座板１２、これに垂直方向に
立設する支持！！２０などより成る座席取付枠２１を固
設すると共に１．支持管２０の上部に座席２２を起伏可
能に枢支する座席保持板２３を固着し、座席２２または
座席保持板２３には、ストッパ２４を配設している。
なお、Ｈ型状のブラケット１３は、さらに連結部材２５
により補強されることもある。
により補強されることもある。
この発明は、上記したように、乗用車体１の後部に、油
圧シリンダ８により作動するアッパリング１６、ロアリ
ンク１８などより成る昇降リンク機構３により連結され
て上下動する田植装置２を備えた乗用型田植機において
、ミッションケース５の両側に前端部を固設され後方斜
め下方へと延伸し、その後端部に後輪を軸支するように
した一対の伝動ケース８を、継ぎ部材１０を介して連結
し、この継ぎ部材１０に、上記７ツバリンク１６、ロア
リンク１８などの基部を上下に回動可能に枢支するリン
クアーム１１を固着し、また、これらリンク１６．１８
を作動させる油圧シリンダ８の基部をミッシ」ンケース
５の後側下部に支持し、該シリンダ８のピストンロッド
１４側を継ぎ部材１０の上側を通り、上方に向うように
配設したので、乗用車体１は、後輪７．７の間のフレー
ム、左右の後輪を連結する串軸などがないこと、後車輪
の間に位置する支柱（リンクアーム１１）を介して田槽
装朦２を上下動する昇降リンク機構３が装着されること
により、乗用型田植機１は、その長さが著しく短縮化さ
れ、ひいてはその回行半径が小さくなり、作業能率が向
上し、また、°′昇昇降９タ９ どに際して慰、油圧シリンダ８のピストン０ツド１４側
が継ぎ部材１０に支持されるので、これらの作業を容易
にし、保守管理上便利であり、さらに、強度的にも問題
がなく、その構造は簡単で小型、軽量になるという効果
がある。
圧シリンダ８により作動するアッパリング１６、ロアリ
ンク１８などより成る昇降リンク機構３により連結され
て上下動する田植装置２を備えた乗用型田植機において
、ミッションケース５の両側に前端部を固設され後方斜
め下方へと延伸し、その後端部に後輪を軸支するように
した一対の伝動ケース８を、継ぎ部材１０を介して連結
し、この継ぎ部材１０に、上記７ツバリンク１６、ロア
リンク１８などの基部を上下に回動可能に枢支するリン
クアーム１１を固着し、また、これらリンク１６．１８
を作動させる油圧シリンダ８の基部をミッシ」ンケース
５の後側下部に支持し、該シリンダ８のピストンロッド
１４側を継ぎ部材１０の上側を通り、上方に向うように
配設したので、乗用車体１は、後輪７．７の間のフレー
ム、左右の後輪を連結する串軸などがないこと、後車輪
の間に位置する支柱（リンクアーム１１）を介して田槽
装朦２を上下動する昇降リンク機構３が装着されること
により、乗用型田植機１は、その長さが著しく短縮化さ
れ、ひいてはその回行半径が小さくなり、作業能率が向
上し、また、°′昇昇降９タ９ どに際して慰、油圧シリンダ８のピストン０ツド１４側
が継ぎ部材１０に支持されるので、これらの作業を容易
にし、保守管理上便利であり、さらに、強度的にも問題
がなく、その構造は簡単で小型、軽量になるという効果
がある。
第１図は、本発明の一実施例を示す田植機全体の側面図
、第２図は同部分平面図、第３図は要部の平面図である
。 １、・・・乗用車体、３・・・田植装置の昇降リンク機
構、６・・・伝動ケース、８・・・油圧シリンダ、１０
・・・継ぎ部材、１１・・・リンクアーム、１３・・・
Ｈ型状ブラケット、１４・・・ピストンロッド、１５・
・・リフトアーム、１６・・・アッパリンク、１８・・
・ロアリンク。 特許出願人 井関農機株式会社 代理人弁理士 小 橋 信 淳 同 弁理士 村 井 進 ブー４環 第１頁の続き ０発 明 者 山崎仁史 松山市土居田町５８８番地１井関 農機株式会社技術部内
、第２図は同部分平面図、第３図は要部の平面図である
。 １、・・・乗用車体、３・・・田植装置の昇降リンク機
構、６・・・伝動ケース、８・・・油圧シリンダ、１０
・・・継ぎ部材、１１・・・リンクアーム、１３・・・
Ｈ型状ブラケット、１４・・・ピストンロッド、１５・
・・リフトアーム、１６・・・アッパリンク、１８・・
・ロアリンク。 特許出願人 井関農機株式会社 代理人弁理士 小 橋 信 淳 同 弁理士 村 井 進 ブー４環 第１頁の続き ０発 明 者 山崎仁史 松山市土居田町５８８番地１井関 農機株式会社技術部内
Claims (1)
- 乗用車体の後部に、油圧シリンダ装置により上下動する
昇降リンク機構を介して田植装置を連結した乗用型田植
機において、ミッションケースの左右両側に前端部を固
着して後方斜め下方へ延伸させ、その後端部に後輪を軸
支するようにした一対の伝動ケースを継ぎ部材によって
連結し、該継ぎ部材に支柱を設けてこれに上記昇降リン
ク機構の基部を枢着し、上記ミツシンケースの後、側下
部に上記油圧シリンダ装置の基部を枢着し、該シリンダ
装置のピストンロンド側を上記継ぎ部材の上側を通り、
上方に向うように配設したことを特徴とする乗用型田植
機。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17330181A JPS589607A (ja) | 1981-10-28 | 1981-10-28 | 乗用型田植機 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17330181A JPS589607A (ja) | 1981-10-28 | 1981-10-28 | 乗用型田植機 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS589607A true JPS589607A (ja) | 1983-01-20 |
| JPH0254041B2 JPH0254041B2 (ja) | 1990-11-20 |
Family
ID=15957900
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP17330181A Granted JPS589607A (ja) | 1981-10-28 | 1981-10-28 | 乗用型田植機 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS589607A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS63132515U (ja) * | 1987-02-20 | 1988-08-30 |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0590154U (ja) * | 1992-04-21 | 1993-12-07 | サンデン株式会社 | 液体燃料供給装置のポンプ制御装置 |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3814188A (en) * | 1972-10-02 | 1974-06-04 | Allis Chalmers | Electronic draft load sensing system |
-
1981
- 1981-10-28 JP JP17330181A patent/JPS589607A/ja active Granted
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3814188A (en) * | 1972-10-02 | 1974-06-04 | Allis Chalmers | Electronic draft load sensing system |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS63132515U (ja) * | 1987-02-20 | 1988-08-30 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0254041B2 (ja) | 1990-11-20 |
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