JPS589222B2 - 押ボタン式錠装置のリセツト機構 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は押ボタン式錠装置の為のリセット機構に関する
ものである。

錠を必要としない純機械的な押ボタン式錠装置として、
ｎ個の押ボタンをｒ個作動させてつくる開錠条件が順列
に従って機械的に構成されるようにした錠ユニットをも
つ南京錠は既に知られている（特開昭５０−５．５４９
９号公報）。

ここに使用されている錠ユニットは、鎖錠部材と係合し
ている回動可能な錠開閉棒の軸方向に相前後して位置す
る複数素子を有し、各移動素子の舌の１部をそれぞれ所
属の押しボタンに掛止させ、その掛止状態が外れたとき
当該移動素子が前記錠開閉棒とほゾ直角方向に１段移動
するようになし、またそれら移動素子のうち少なくとも
１組は順列駆動素子とし、前記順列被駆動素子にはこれ
に隣接する摺動板を平行に相対移動可能に担持せしめ、
この摺動板は前記順列駆動素子によって予じめ所定距離
だけ連行移動されていたときに限り前記順列被駆動素子
の１段移動と一緒に前記錠開閉棒に対しその回動阻止位
置から回動阻止解除位置へ移動できるようになしたもの
である。

このように押ボタンが押されたとき所属の移動素子が１
段落下するようにした錠ユニットを用いてモーテイスロ
ツク式錠装置を構成する為には、一旦幾つかの押ボタン
が押されて開錠条件の満された或いは満されなかった錠
ユニットを再び押ボタン操作により開錠し得る最初の状
態（待機状態）に戻してやる機構（リセット機構）を組
込む必要がある。

しかもその操作部は少なくともドアの外側から操作でき
るものでなければならない。

又操作部を１箇所に集中させて取扱い易くする為にはデ
ッドボルト又はラッチボルト操作用のドアのグリップと
同軸的に設けた回転式の操作部であることが望まれる。

本発明はこのようなモーテイスロツク式錠装置に適した
リセット機構の提供を目的とするもので以下に図示の錠
装置について本発明を説明する。

第１図に示す錠装置は、ドア開閉用のグリップ８０を矢
印Ａ方向に廻すことによりラッチボルト３０をドアの端
面１００から矢印Ｂ方向に突出後退せしめ得るラッチボ
ルト操作機構と、錠ユニットＵ１及びＵ２を個々に着脱
可能にしたカートリッジ機構と、装着された両ユニット
Ｕ１，Ｕ２が両方とも開錠されている場合に限り上記ラ
ッチボルト操作機構を介してデッドボルト４０をドアの
端面１００内に引っ込め得るデッドボルト操作機構と、
室内から自由にデッドボルト４０を操作し得る室内アン
ロツク機構と、そしてノブ７０を矢印Ｃ方向に廻すこと
により、リセットレバ−７７を矢印Ｄ方向に１回往復動
せしめて錠ユニットＵ１，Ｕ２を待機状態に戻すリセッ
ト機構とを有する。

第１図及び第２図において、ケーシング基板９０には２
枚の側板９１，９１’と２枚の間仕切板９２ｔ９２亦並
置され、側板９１と間仕切板９２の間並びに側板９１′
と間仕切板９２′との間には、各々錠ユニットＵ１，Ｕ
２のための収納部が形づくられている。

錠ユニットＵ１，Ｕ２ は順列駆動素子１０９及び順列
被駆動素子１１０を有する順列作動式のものであり、上
記収納部内にそれぞれ矢印Ｐ方向に押し込れて装着され
る。

雨間仕切板９２及び９２′の間には、開閉部材６０が配
置され、その両端は各々間仕切板９２，９２’の底部付
近に回転可能に支持されている。

この開閉部材６０における錠ユニットの挿入方向（矢印
Ｐ）に対向する面には、その下部に、回転軸方向に走る
嵌合溝６２が形成されており、この溝に各錠ユニットの
錠開閉棒１２２の先端が嵌大している。

この開閉棒１２２は各錠ユニットの押ボタン１０２が適
正の順序で押され開錠条件が満された場合に限り、各々
回転可能な状態となる。

しかし開閉部材６０で互いに連結されているから、２個
の錠ユニットＵ１及びＵ２の両方の開錠条件が満されな
い限り、開閉部材６０は回動し得ない。

開閉部材６０は後述する制御スライダー５０を介してデ
ッドボルト４０と係合しており、ドアのグリップ８０を
廻しても、両錠ユニットが共に開錠された状態にない限
り、デッドボルト４０を相手側のほぞ穴から引き抜くこ
とはでさない。

尚、間仕切板９２，９２’にはユニットの開閉棒１２２
を各々通すための切欠９３，９３′が挿入方向からゆる
やかな傾斜をもって設けられている。

ラッチボルト操作機構 第２図〜第３図において、グリップ８０が軸１の両端付
近に該軸に対しそれぞれ回転可能に支承されている。

両グリップの内側方向に延びる軸部８０Ａの端面には板
状部材８０Ｂが各々固定され、両部材は連結棒２によっ
て互いに連結されている。

軸１には両グリップ間において円板４が回転可能に支承
されており、該円板の孔４Ａを連結棒２が貫通している
。

即ちグリップ８０と円板４とは軸１を中心として一体に
回動し得る。

円板４には、孔４Ａと直径方向反対側の縁近くにおいて
、２個のリング状加圧突起５Ａ，５Ｂが設けられており
、この突起は各々突出ピンにリングを嵌め込んで回転可
能にしてある。

しかしこれは固定とすることもできる。

この円板４には突起５Ａ，５Ｂの存在する側に駆動スラ
イダー１０の頭部１０Ａが並置されており、軸１はこの
頭部１０Ａに設けたスロット１１を貫通している。

３はこのときのスペーサーリングである。

スライダーの頭部１０Ａは他の部分より肉厚に形成され
、これによってスライダー１０の頭部１０Ａの下面には
山形の段部１２が形成され、また脚部１０Ｃにはこの段
部１２の厚みに相当する厚さのスペーサ１９（第４図）
が設けられ、これによってバネ１３の為の間隙がつくら
れている。

バネ１３はスライダーの腹部１０Ｂの下面に突出するピ
ン１４とケーシング基板９０との間に掛けられており、
スライダー１０を第３図の右側へ引っぱっている。

これによりスライダー１０の段部１２は円板４の突起５
Ａ，５Ｂの周面と常に接触している（第７図）。

従ってスライダー１０は円板４がどちらか一方に回転さ
れると、第３図の左方向にスライドする。

例えば、第７図の状態に在る円板４が回転されると、そ
れまで段部１２に対し平行に位置していた両突起５Ａ，
５Ｂが、円板４の回動につれ、第８図に示すように段部
１２に対し直角となるように変位するからであるスライ
ダー１０の上面において、脚部１０Ｃには支持部材１５
が設けられ、これに案内棒１６の中間部分が固定されて
いる。

この場合、案内棒１６はスライダー１０のスライド方向
と平行に位置している。

案内棒１６にはコイルバネ１７Ａ，１７Ｂが嵌装されて
いる。

スライダー１０の上面には、中間スライダー２０が摺動
可能に載置されている。

中間スライダー２０は、駆動スライダー１０の上面と摺
接する底壁２１と、第２図に示す間仕切板９２′の上面
９２Ａ′に載置される上壁２２とを有し、両者は縦壁２
３によって断面状に連結されている。

底壁２１の下面にはピン２４が突設され、該ピンは中間
スライダー２０が駆動スライダー１０の上に載置された
とき、丁度駆動スライダー１０の脚部１０Ｃに設けたガ
イド孔１８内に入り込むように位置している。

上壁２２の一方の端は、底壁２１及び縦壁２３に直角な
方向に延在して終端しており、その終端部の下面には中
間スライダー２０に対するラッチボルト３０の摺動範囲
を制限しかつラッチボルト３０の離脱を防止するための
Ｌ字状の係止爪２５（第５図）が形成されている。

この係止爪２５を中間スライダー上壁２２と共に持ち上
げることにより、ラッチボルト３０を抜き去り，代りに
反対向きのラッチボルトを嵌め換えることができる。

上壁２２の他方の端はＬ字状に下方に折り曲げられた垂
下部分２６があり、該部分には案内孔２７が設けてある
。

中間スライダー２０は、この案内孔２７に案内棒１６が
嵌め込むような位置関係で、駆動スライダー１０上に載
置される。

このとき中間スライダー２０は、その垂下部分２６がバ
ネ１７Ａで押されるため、ピン２４が駆動スライダーの
ガイド孔１８の底部に当接した位置で静止する（第５図
）。

駆動スライダー１０にはガイド孔１８によって脚部１０
Ｃより短い第２脚部１０Ｄが形成されており、この第２
脚部の端縁に中間スライダーの底壁２１の縁が一致する
ようになっている。

ラッチボルト３０は、内実の先端部３０Ａと中空の後端
部３０Ｂとから成り、内実の先端部３０Ａには中空の後
端部３０Ｂより連続して軸先端方向に走る有底孔３１（
第５図）が設けられている。

駆動スライダー１０の茶内棒１６は、バネ１７Ｂと共に
この中空の後端部３０Ｂ内にゆるく挿通され、更に案内
棒１６の先端は、先端部３０Ａの有底孔３１内に摺動可
能に挿入される。

この場合バネ１７Ｂの先端は有底孔３１の入口において
先端部３０Ａの後壁と当接する。

一方、ラッチボルト３０の上面は、中間スライダー２０
の上壁２２の下面に案内されて円滑に相対移動できるよ
うになっており、その移動範囲を制限する役目をする係
合溝３２と係合爪３３とが形成されている。

この保合溝３２内に中間スライダー２０の係止爪２５が
位置し、そして保合爪３３が中間スライダー２０の縦壁
２３の縁と係止爪２５との間に位置する。

従ってラッチボルト３０は、通常はバネ１７Ｂの力によ
って係合爪３３が係止爪２５に当接する位置に静止する
。

しかしラッチボルト３０は第５図の矢印Ｅ方向から力が
加われば、案内棒１６に案内されつつ比較的弱いバネ１
７Ｂに抗して第１図に示すドアの端縁１００内に引っ込
む。

今、グリップ８０を廻すと円板４が回転して駆動スライ
ダー１０をバネ１３に抗して第３図の左方向にスライド
させる。

このスライド方向は、バネ１３の一方の端をケーシング
９０に掛止めた固定ピン１３′の位置とスペーサ−１９
と駆動スライダーのスロット１１とによって定められる
。

駆動スライダー１０には、比較的強いバネ１７Ａの存す
る側において案内棒１６に中間スライダー２０の垂下部
分２６が係合しているため、駆動スライダー１０に連行
されて、中間スライダー２０も駆動スライダー１０と一
緒に移動する。

この中間スライダー２０にはその係止爪２５にラッチボ
ルト３０の係合爪３３がバネ１７Ｂの力で係合している
ので、その状態を保ちつつラッチボルト３０は中間スラ
イダー２０と一緒に移動する。

かくしてグリップ８０を廻すことにより、ラッチボルト
３０は第１図に示すドアの端縁１００内に引っ込むこと
になる。

尚、グリップ８０の回転範囲はケーシング基板９０に設
けたストッパーにより制限される。

デッドボルト操作機構 第３図及び第９図〜第１１図において、デッドボルト４
０は長方形断面の内実の頭部４１とこれに続く逆Ｕ字形
の茎部４２とから成り、茎部４２の両側壁４２Ａ，４２
Ｂには各々切欠４３Ａ，４３Ｂが設けられている。

この切欠より後方において一方の側壁４２Ｂは他方の側
壁４２Ａより更に下方に延び基部４４に連接している。

基部４４にはその側縁に沿って切欠４４Ａが途中まで設
けられ、また下面にはデッドボルト頭部付近において案
内ピン４５が突出されている。

このピン４５はデッドボルト４０がケーシング９０内に
載置された際、ケーシング９０のスロット４６（第２図
）内に差し込れる。

デッドボルト４０はこのスロット４６に案内されて第１
図の左右方向にケーシング基板９０上を摺動可能である
。

このとき駆動スライダー１０及び中間スライダー２０の
一部はデッドボルト４０の茎部４２の側壁４２Ａと基部
４４との間を通って、デッドボルト４０の茎部４２内に
入っており、中間スライダー底壁２１の先端の切欠２８
（第６図）は後述するシーソー片５４の制御ピン５５と
係合している。

また駆動スライダー１０の下面のバネ１３及びその固定
ピン１３′はデッドボルトの基部４４の切欠４４Ａ内に
位置し、従ってデッドボルト４０の摺動は阻害されない
。

デッドボルト４０の茎部４２内には、第１０図及び第１
１図に示すＬ字形断面の制御スライダー５０が、デッド
ボルトの軸方向に摺動可能に挿入されている。

この制御スライダー５０はデッドボルト茎部の上壁４２
Ｃの下面に摺動ずる上壁５１と、デッドボルト茎部の側
壁４２Ａの内側面と摺接する側壁５２と、そして側壁５
２の後方の位置で上壁５１と同一方向に突設した耳５３
を有する，この耳５３の平坦な頂部５３Ａはデッドボル
ト茎部の側壁４２Ｂの内面に対接している。

耳５３と上壁５１との間にはＶ字状のシーソー片５４が
配置されている。

シーソー片５４の傾動中心軸５６はｖ字状シーソー片底
部の稜線に沿って延びシーソー片の両側面に突設したピ
ンより成り、両ピンの一方は上壁５１に、他方のピンは
耳５３に回動可能に支承されている。

シーソー片５４の内側方向に位置する腕５４Ａの端部に
は下方に延びた制御ピン５５が設けられている。

一方、デッドボルト茎部の側壁４２Ｂの上部には、切欠
４３Ａより後方の位置に半円状の制御突起４７が設けら
れており、これにＶ字状シーソー片５４の内側面が対接
している。

制御スライダー５０の側壁５２には、開閉爪６１の先端
部が第１２図のように係合する切欠５２Ａ（第９図）が
設けられている。

制御スライダー５０は、その上壁５１の突出翼５１Ａが
第３図に示す間仕切板の頂部９２Ａに載置され、この頂
部９２Ａに案内されつつデッドボルト茎部４２の軸方向
に移動し得る。

この移動範囲は、制御スライダーの突出翼５１Ａが貫通
しているデッドボルト茎部の側壁に設けた切欠４３Ｂの
巾に限定される。

次に第１２図〜第１４図を参照してデッドボルト操作機
構の動作を説明する。

便宣上、両ユニットＵ１，Ｕ２は開錠されており、従っ
て開閉部材６０は回動可能な状態にあり、またデッドボ
ルト４０は第１２図のように突出しているものとする。

グリップ８０を廻すと、前述のラッチボルト操作機構の
場合と同様にして、中間スライダー２０が１駆動スライ
ダー１０により第３図の左方向へ移動される。

中間スライダーの底壁２１の切欠２８と制御スライダー
の制御ピン５５との係合により、制御スライダー５０が
同一方向に引っ張られる。

この場合、制御スライダー５０はその上壁５１の突出翼
５１Ａがデッドボルト茎部の側壁４２Ｂと係合している
ため、デッドボルト４０も制御スライダー５０と一緒に
移動する。

これに伴ない開閉部材６０の爪６１は、第１３図に示す
ようにデッドボルト４０の後方へ回勤して傾むき、デッ
ドボルトの頭部４１はドア端縁１００内に引っ込む。

この時、ラッチボルト３０も同様にドア端縁内に引っ込
む。

グリップ８０に加えている力を抜くと、駆動スライダー
１０はバネ１３の力でもとに戻り、また中間スライダー
２０に連行されて制御スライダー５０が原位置に戻る。

しかしデッドボルト４０はその基部４４の後端付近に設
けた凸部４４Ｂが第１２図に示す係止バネ４９の凹部に
嵌入するため、第１３図の位置に保持される。

即ちデッドボルト４０はドア端縁内に引込んだ状態にと
どまり、制御スライダー５０のみが原位置に戻る（第１
４図）。

かくてドアは開くことができた。両ユニツＩ−Ｕ，，Ｕ
２の一方が開錠されていない場合には、制御スライダー
５０は開閉爪６１に阻止されて移動できないので、上記
のようにデッドボルト４０をドア端縁内に引っ込めるこ
とはできない。

この場合、中間スライダー２０は駆動スライダー１０に
対しバネ１７Ａによって弾性的に係合しているから、グ
リップ８０はこのバネ１７Ａに抗し完全に廻すことがで
きる。

室内アンロツク機構 デッドボルト４０はドアの内側に突出する案内ピン４５
を掴み、いつでも上記機構と無関係に移動させることが
できる。

この室内アンロツク機構の働きを第１５図〜第１８図を
参照しながら説明する。

制御スライダー５０が第１２図のようにデッドボルト４
０に対し該デッドボルトの後方に位置するときは、第１
８図に示すように制御スライダー５０に取付けられたシ
ーソー片５４は、その前側腕５４Ａがデッドボルト４０
の制御突起４７上に乗り、制御ピン５５がデッドボルト
の側壁４２Ｂから側方向（中間スライダー２０に近づく
方向）に突出する（第９図）。

しかし制御スライダー５０が第１４図のようにデッドボ
ルト４０に対しその頭部方向端に位置するときは、第１
７図に示すようにシーソー片５４はその後側腕５４Ｂの
方が制御突起４７上に乗り、制御ピン５５がデッドボル
トの側壁４２Ｂの内側平面より退出する，即ち第１２図
のようにデッドボルト４０が突出しているときは、制御
ピン５５は突出した状態（第１８図）にあり中間スライ
ダー２０の切欠２８と係合しているが、デッドボルト４
０を第１４図のように引込めると、制御ピン５５は中間
スライダー２０から外れグリップ８０の動作と切り離さ
れる。

逆にこの状態にあるデッドボルト４０を第１２図のよう
に突出させると、制御ピン５５は再び中間スライダー２
０の切欠２８と係合する。

即ちデッドボルト４０はユニットＵ１，Ｕ２の開錠をな
さない限り引っ込めることができない状態に戻る。

制御ピン５５の断面を第１Ｔ図の如く三角形状とすれば
、この三角形のそれまで接触側となっていた面と異なる
他の面が係合面となりこれによりシーソー片５４の回動
角が小さくてすむ。

リセット機構 第２図及び第３図を参照するに、両グリップ８０間にお
いて、１駆動スライダー１０の頭部１０Ａ上方には、馬
蹄形溝７３を上面に有するロータリー受け７２が配置さ
れ、該受け７２上には円板７４が載置されている。

ロータリー受け７２はその翼部７２Ａを介して基板９０
に固定されている。

軸１はこのロータリー受けγ２をその馬蹄形溝７３の奥
附近にて貫通しており、軸１と受け７２とは相対回転可
能になっている。

円板７４は軸１に固定されている。

円板１４の一方の面、即ちロータリー受け７２と対向す
る面には、第３図に破線で示すように、円形の偏心リン
グ７５が軸１に対し偏心して設けられている。

この円形の偏心リング７５は馬蹄形溝７３の円形部７３
Ａを部分的に被うように位置している。

この溝７３とリング７５の重ね合せにより形成され〆空
間内には、馬蹄形溝７３内に配置されたクランク杆７６
の一方の突出端７６Ａが、偏心リング７５の内壁と保合
可能に位置している。

クランク杆７６の他端７６Ｂは、馬蹄形溝７３の首部７
３Ｂより突出しており、リセットレバ−１７の頭部７７
Ａと回動可能に連結されている。

リセツ１・レバー７７は脚部７７Ｃより両側に対称に延
びたリセット腕１７Ｂ，７７Ｂ’を有し、脚部７７Ｃは
第１図に示すように中間スライダー２０とデッドボルト
４０との間に位置しかつ両者によって案内されながら長
さ方向（矢印Ｄ方向）に摺動できるようになっている。

この摺動を可能とする為、リセットレバーの脚部７７Ｃ
には切欠７８が設けてあり、この切欠７８内に開閉爪６
１が位置する。

リセットレバーの頭部７７Ａは、ロータリー受け７２と
円板７４との間に位置しており、偏心リング７５の外周
と係合可能になっている。

次にこのリセット機構の動作を第１９図を参照して説明
する。

便宣上、偏心リング７５及びクランク杆７６は第１９Ａ
図の位置に在り、リセットレバーＴ７は最ともユニット
Ｕ１，Ｕ２から離れた位置に在るものとする。

今、ドアの内側からノブ７０を廻すと、軸１を介して円
板７４が、例えば第１９Ａ図の矢印方向に回転する。

偏心リング７５の外周がリセットレバ−７７の頭部７７
Ａと当接する（第１９Ｂ図）。

円板Ｔ４の回転につれ、リセットレバ−１７はこの偏心
リング７５により押されてユニットＵ１，Ｕ２に近づく
方向に移動し、ついにそのリセット腕７７Ｂ，７７Ｂ’
は両ユニットの各順列素子１０９，１１０、ユニットＵ
１の保安素子１１１，１１１及びユニットＵ２の保安素
子１１１，１１２の後端に接し、これを少なくとも第１
図のリセット位置Ｒまで押し上げる。

そしてリセットレバ−７７は最終的に第１９Ｃ図に示す
ように最ともロータリー受け７２から突出した状態、即
ち偏心リング７５がそれ以上リセットレバ−１７を駆動
し得ない状態となる。

更にノブ１０を同一方向に廻して行くと、今度は偏心リ
ング７５の内壁にクランク杆７６の後端が引掛けられて
リセットレバ−７７はユニットＵ１，Ｕ２から遠ざかる
方向に移動し始める（第１９Ｄ図）。

そして最終的にクランク杆７６の後端が軸１の略反対側
に当接すると、ノブ７０はそれ以上廻せなくなり（第１
９Ｅ図）、リセットレバ−７７は再び第１９Ａ図の位置
まで戻る。

このリセットレバ−７７の１往復動により、両ユニット
の順列素子１０９，１１０、ユニットＵ，の保安素子１
１１，１１１及びユニットＵ２の保安素子１１１，１１
２は待機状態にリセットされ、リセット位置Ｒに留る。

上記の例では、偏心リング７５の外周縁によってリセッ
トレバ−７７の頭部を押し戻すように構成したが、第２
０図に示すように、ロータリー円板の下面にリング７５
の代りに偏心溝７９を形成し、これにクランク杆７６の
後端を嵌合させることにより、クランク杆７６の後端と
偏心溝７９との係合のみによってクランク杆７６を突出
後退運動せしめることができる。

尚クランク杆７６はレバー７７に固定する。

このように本発明のリセット機構はグリップ８０と同心
的なノブ７０を廻すだけのものである為使い易く、シか
も錠ユニットの各移動素子を必要以上に押し上げること
がない。

尚本発明は、錠ユニットが順列作動式のものでないもの
にも適用できる。

例えば錠ユニットは、所属の押ボタンとの掛止状態が外
れたとき、錠開閉棒の回動を許す位置から回動を阻止す
る位置へ移動可能な阻止動作保安素子１１１と、そして
所属の押ボタンとの掛止状態が外れたとき錠開閉棒の回
動を阻止する位置から回動を許す位置へ移動可能な解除
動作保安素子１１２とから構成されたものでもよいこと
は明らかである。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明によるリセット機構を有する錠装置の正
面図、第２図はその錠装置の斜視図であって中間スライ
ダー、ラッチボルト、制御スライダー、デッドボルトを
取去って示した図面、第３図は第１図の錠装置の展開斜
視図、第４図は駆動スライダーとラッチボルトとの係合
関係を示す正面図、第５図はその１部断面図、第６図は
その上面図、第７図及び第８図は駆動スライダーの段部
と加圧突起との係合関係を示す説明図、第９図はデッド
ボルトとこれに装嵌された制御スライダーとの関係を示
す斜視図、第１０図は制御スライダーの斜視図、第１１
図は制御スライダーの背面図、第１２図、第１３図及び
第１４図はデッドボルト、制御スライダー、係止バネ及
び開閉爪の関連動作の説明図、第１５図はデッドボルト
内の制御突起と制御スライダーのシーソー片と位置関係
を示す略図、第１６図はシーソー片の斜視図、第１７図
及び第１８図は制御突起とシーソー片との関連動作の説
明図、第１９図はリセット機構の動作説明図、そして第
２０図はリセット機構の変形例を示す略図である。 １・・・軸、２・・・連結棒、４・・・円板、５Ａ，５
Ｂ・・・加圧突起、１０・・・駆動スライダー、１１・
・・スロット、１２・・・段部、１６・・・案内棒、１
７・・・コイルバネ、２０・・・中間スライダー、２１
・・・底壁、２８・・・切欠、３０・・・ラッチボルト
、４０・・・デッドボルト、４１・・・頭部、４２・・
・茎部、４２Ａ，４２Ｂ・・・側壁、４２Ｃ・・・土壁
、４：ｌ，４３Ｂ・・・切欠、４１・・・制御突起、４
８・・・小孔、４９・・・係止バネ、５０・・・制御ス
ライダー、５１・・・上壁、５２・・・側壁、５３・・
・耳、５４・・・シーソー片、５５・・・制御ピン、６
０・・・開閉部材、６１・・・開閉爪、６２・・・嵌合
溝、７０・・・ノブ、１２・・・ロータリー受け、７３
・・・馬蹄形溝，７４・・・円板、１５・・・偏心リン
グ、７６・・・クランク杆、７７・・・リセットレバー
、８０・・・グリップ、１００・・・ドア端面、１０９
・・・順列駆動素子、１１０・・・順列被駆動素子、１
１１・・・阻止動作保安素子、１１２・・・解除動作保
安素子、１２２・・・錠開閉棒。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 押ボタンが押されたとき所属の移動素子が１段落下
   して錠開閉棒の回動を阻止又は阻止解除位置へ移動する
   ように構成され且つｎ個の押ボタンがｒ個作動されて開
   錠条件が満されたとき錠開閉棒が回動可能となる錠ユニ
   ットを有する錠装置において、ドアのグリップと同心的
   に且つ該グリップと相対回転可能に配置されたリセット
   用の操作軸１と、該操作軸に固定された円板７４と、該
   円板と対向して固定配置された受け７２とを有し、前記
   受けは前記円板と対向する面に馬蹄形溝７３を有し前記
   操作軸はこの馬蹄形溝の底部附近を相対回転可能に貫通
   しており、一方前記円板の前記受けと対向する面には回
   転中心から偏心して設けられた偏心リング７５を有し、
   前記受け７２の馬蹄形溝７３内には一端が前記リング７
   ５の内壁と係合して移動される杆７６が挿入されており
   、該杆の他端には７６の動きにつれて移動し錠ユニット
   の移動素子をリセット位置に戻す為のリセットレバ−７
   ７が係合されており、そしてこのリセットレバ−７７は
   前記円板のリング外周と係合する頭部７７Ａを有するこ
   とを特徴とする押ボタン式錠装置のリセット機構。