JPS586030B2

JPS586030B2 - モ−テイスロック式錠装置のラッチボルト操作機構

Info

Publication number: JPS586030B2
Application number: JP15626878A
Authority: JP
Inventors: 中村香取; 中村寿子
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1978-12-20
Filing date: 1978-12-20
Publication date: 1983-02-02
Also published as: JPS5492497A

Description

【発明の詳細な説明】本発明はモーテイスロツク式錠装置のラッチボルト操作
機構に関するものである。

鍵を必要としない純機械的な押ボタン式錠装置として、
ｎ個の押ボタンをｒ個作動させてつくる開錠条件が順列
に従って機械的に構成させるようにした錠ユニットをも
つ南京錠が既に知られている（特開昭５０−５５４９９
号公報）。

ここに使用されている錠ユニットは、鎖錠部材と係合し
ている回動可能な錠開棒の軸方向に相前後して位置す
る複数個の移動素子を有し、各移動素子の舌の１部をそ
れぞれ所属の押しボタンに掛止させ、その掛止状態が外
れたとき当該移動素子が前記錠開閉棒とほマ直角方向に
１段移動するようになし、またそれら移動素子のうち少
なくとも１組は順列駆動素子と順列被駆動素子とし、前
記順列被駆動素子にはこれに隣接する摺動板を平行に相
対移動可能に担持せしめ、この摺動板は前記順列駆動素
子によって予じめ所定距離だけ連行移動されていたとき
に限り前記順列被駆動素子の１段移動と一諸に前記錠開
閉棒に対しその回動阻止位置から回動阻止解除位置へ移
動できるようになしたものである。

従ってこのようにｎ個の押ボタンがｒ個作動されて開錠
条件が満され錠開閉棒が回動可能となる形式の錠ユニッ
トは、それ自体受動的なものであり即ち錠開閉棒は自か
ら回動する力をもたず、専ら他の移動部材の移動阻止及
び阻止解除を目的としている。

ところがモーテイスロツク式の錠装置にあっては、デッ
ドボルトとラッチボルトの操作ができなければならない
。

しかしデッドボルト及びラッチボルトについてそれぞれ
専用の操作部及び操作機構を設けることは、解錠及び施
錠時の操作が２重となってやっかいとなるだけでなく、
室内アンロツク動作即ち室内からはデッドボルトをいつ
でも自由に操作できるように構成しようとする要望と衝
突する。

例えば、特定の者のみが外部からデッドボルト操作機構
を操作し得るようにするための手段（キーの管理等）が
必要となり、もともとキーを必要としない純機械的な押
ボタン式錠装置の利点そのものが失われることになる。

また専用の操作機構１個分の取付スペースをとらねばな
らなくなる。

それ故、順列作動式のものであるかどうかを問わず、ｎ
個の押ボタンがｒ個作動されて開錠条件が満され、錠開
閉棒が回動可能となるにすぎないような錠ユニットを用
いる場合には、所定のデッドボルト及びラッチボルト操
作を室外から一動作で行なえることが望まれる。

即ち施錠状態下において、錠ユニットの錠開閉棒が回動
し得る状態に在るときは、ドア開閉用のグリップを左右
どちらか任意の方向に廻すことによりラッチボルトの引
込動作と一諸にデッドボルトも引込んで解錠ができ解錠
後はラッチボルトだけが操作されるようになること、ま
た錠開閉棒が回動し得ない状態に在るときはラッチボル
トの操作しかできず解錠不可能であることが要求される
。

本発明は、順列作動式のものであるかどうかを問わず、
ｎ個の押ボタンがｒ個作動されて開錠条件が満されたと
き錠開閉棒が回動不能となるような錠ユニットを用いた
モーテイスロツク式錠装置において、上記の要望を満し
たラッチボルト操作機構を提供することにある。

以下本発明の実施例を図示の順列作動式錠ユニットを用
いた錠装置について説明する。

第１図に示す錠装置は、ドア開閉用のグリッ
プ８０を矢印Ａ方向に廻すことによりラッチボルト３０
をドアの端面１００から矢印Ｂ方向に突出後退せしめ得
るラッチボルト操作機構と、錠ユニットＵ，及びＵ２を
個々に着脱可能にしたカートリツづジ機構と、装着され
た両ユニットＵ１，Ｕ２が両方とも開錠されている場合
に限り上記ラッチボルト操作機構を介してデッドボルト
４０をドアの端面１００内に引っ込め得るデッドボルト
操作機構と、室内から自由にデッドボルト４０を操作し
得る室内アン田ンク機構と、そしてノブ７０を矢印Ｃ方
向に廻すことにより、リセットレバ−７７を矢印Ｄ方向
に１回往復動せしめて錠ユニットＵ１，Ｕ２を待機状態
に戻すリセット機構とを有する。

第１図及び第２図において、ケーシング基板９０には２
枚の側板９１，９１’と２枚の間仕切板９２．９２’が
並置され、側板９１と間仕切板９２の間並びに側板９１
′と間仕切板９２′との間には、各々錠ユニットＵ１，
Ｕ２のための収納部が形づくられている。

錠ユニットＵ１，Ｕ２は順列駆動素子１０９及び順列被
駆動素子１１０を有する順列作動式のものであり、上記
収納部内にそれぞれ矢印Ｐ方向に押し込れて装着される
。

両開仕切板９２及び９２′の間には、開閉部材６０が配
置され、その両端は各々間仕切板９２，９２’の底部付
近に回転可能に支持されている。

この開閉部材６０における錠ユニットの挿入方向（矢印
Ｐ）に対向する面には、その下部に、回転軸方向に走る
嵌合溝６２が形成されており、この溝に各錠ユニットの
錠開閉棒１２２の先端が嵌大している。

この開閉棒１２２は各錠ユニットの押ボタン１０２が適
正の順序で押され開錠条件が満された場合に限り、各々
回転可能な状態となる。

しかし開閉部材６０で互いに連結されているから、２個
の錠ユニットＵ１及びＵ２の両方の開錠条件が満されな
い限り、開閉部材６０は回動し得ない。

開閉部材６０は後述する制御スライグ−５０を介してデ
ッドボルト４０と係合しており、ドアのグリップ８０を
廻しても、両錠ユニットが共に開錠された状態にない限
り、デッドボルト４０を相手側のほぞ穴から引き抜くこ
とはできない。

向、間仕切板９２．９２’にはユニットの開閉棒１２２
番各々通すための切欠９３，９３’が挿入方向からゆる
やかな傾斜をもって設けられている。

第２図〜第３図において、グリップ８０が軸１の両端付
近に該軸に対しそれぞれ回転可能に支承されている。

両グリップの内側方向に延びる軸部８０Ａの端面には板
状部材８０Ｂが各々固定され、両部材は連結棒２によっ
て互いに連結されている。

軸１には両グリップ間において円板４が回転可能に支承
されており、該円板の孔４Ａを連結棒２が貫通している
。

即ちグリップ８０と円板４とは軸１を中心として一体に
回動し得る。

円板４には、孔４Ａと直径方向反対側の縁近くにおいて
、２個のリング状加圧突起５Ａ，５Ｂが設けられており
この突起は各々突出ピンにリングを嵌め込んで回転可能
にしてある。

しかしこれは固定することもできる。

この円板４には突起５Ａ，５Ｂの存在する側に駆動スラ
イダー１０の頭部１０Ａが並置されており、軸１はこの
頭部１０Ａに設けたスロット１１を貫通している。

３はこのときのスペーサーリングである。

スライダーの頭部１０Ａは他の部分より肉厚に形成され
、これによってスライダー１０の頭部１０Ａの下面には
山形の段部１２が形成され、また脚部１０Ｃにはこの段
部１２の厚みに相当する厚さのスペーサ１９（第４図）
が設けられ、これによってバネ１３の為の間隙がつくら
れている。

バネ１３はスライダーの腹部１０Ｂの下面に突出するピ
ン１４とケーシング基板９０との間に掛けられており、
スライダー１０を第３図の右側へ引っぱっている。

これによりスライダー１０の段部１２は円板４の突起５
Ａ，５Ｂの周面と常に接触している（第７図）。

従ってスライダー１０は円板４がどちらか一方に回転さ
れると、第３図の左方向にスライドする。

例えば、第７図の状態にある円板４が回転されると、そ
れまで段部１２に対し平行に位置していた両突起５Ａ，
５Ｂが、円板４の回動につれ、第８図に示すように段部
１２に対し直角となるように変位するからである。

スライダー１０の上面において、脚部１０Ｃには支持部
材１５が設けられ、これに案内棒１６の中間部分が固定
されている。

この場合、案内棒１６はスライダー１０のスライド方
向と平行に位置している。

案内棒１６にはコイルバネ１７Ａ，１７Ｂが嵌装されて
いる。

スライダー１０の上面には、中間スライダー２０が摺動
可能に載置されている。

中間スライダ−２０は、駆動スライダー１０の上面と摺
接する底壁２１と、第２図に示す間仕切板９２′の上面
９２Ａ′に載置される上壁２２とを有し、両者は壁２１
の下面にはピン２４が突設され、該ピンは中間スライダ
ー２０が駆動スライダー１０上に載置されたとき、丁度
駆動スライダー１０の脚部１０Ｃに設けたガイド孔１８
内に入り込むように位置している。

上壁２２の一方の端は、底壁２１及び縦壁２３に直角な
方向に延在して終端しており、その終端部の下面には中
間スライダー２０に対するラッチボルト３０の摺動範囲
を制限しかつラッチボルト３０の離脱を防止するための
Ｌ字状の係止爪２５（第５図）が形成されている。

この係止爪２５を中間スライダー上壁２２と共に持ち上
げることにより、ラッチボルト３０を抜き去り、代りに
反対向きのラッチボルトを嵌め換えることができる。

上壁２２の他方の端はＬ字状に下方に折り曲げられた垂
下部分２６があり、該部分には案内孔２７が設けてある
。

中間スライダー２０は、この案内孔２７に案内棒１６が
嵌り込むような位置関係で、駆動スライダー１０上に載
置される。

このとき中間スライダー２０は、その垂下部分２６がバ
ネ１７Ａで押されるため、ピン２４が駆動スライダーの
ガイド孔１８の底部に当接した位置で静止する（第５図
）。

駆動スライダー１０にはガイド孔１８によって脚部１０
Ｃより短い第２脚部１０Ｄが形成されており、この第２
脚部の端縁に中間スライダーの底壁２１の縁が一致する
ようになっている。

ラッチボルト３０は、内実の先端部３０Ａと中空の後端
部３０Ｂとから成り、内実の先端部３０Ａには中空の後
端部３０Ｂより連続して軸先端方向に走る有底孔３１（
第５図）が設けられている。

駆動スライダー１０の案内棒１６は、バネ１７Ｂと共に
この中空の後端部３０Ｂ内にゆるく挿通され、更に案内
棒１６の先端は、先端部３０Ａの有底孔３１内に摺動可
能に挿入される。

この場合バネ１７Ｂの先端は有底孔３１の入口において
先端部３０Ａの後壁と当接する。

一方ラッチボルト３０の上面は、中間スライダー２０の
上壁２２の下面に案内されて円滑に相対移動できるよう
になっており、その移動範囲を制限する役目をする係合
溝３２と係合爪３３とが形成されている。

この係合溝３２内に中間スライダー２０の係止爪２５が
位置し、そして係合爪３３が中間スライダー２０の縦壁
２３の縁と係止爪２５との間に位置する。

従ってラッチボルト３０は、通常はバネ１７Ｂの力によ
って係合爪３３が係止爪２５に当接する位置に静止する
。

しかしラッチボルト３０は第５図の矢印Ｅ方向から力が
加われば、案内棒１６に案内されつつ比較的弱いバネ１
７Ｂに抗して第１図に示すドアの端縁１００内に引っ込
む。

今、グリップ８０を廻すと円板４が回転して慶動スライ
ダー１０をバネ１３に抗して第３図の方方向にスライド
させる。

このスライド方向は、バネ１３の一方の端をケーシング
９０に掛止めた固定ピン１３′の位置とスペーサ−１９
と駆動スライダーのスロット１１とによって定められる
。

駆動スライダー１０には、比較的強いバネ１７Ａの存す
る側において案内棒１６に中間スライダー２０の垂下部
分２６が係合しているため、駆動スライダー１０に連行
されて、中間スライダー２０も駆動スライダー１０と一
諸に移動する。

この中間スライダー２０にはその係止爪２５にラッチボ
ルト３０の係合爪３３がバネ１７Ｂの力で係合している
ので、その状態を保ちつつラッチボルト３０は中間スラ
イダー２０と一諸に移動する。

かくしてグリップ８０を廻すことにより、ラッチボルト
３０は第１図に示すドアの端縁１００内に引っ込むこと
になる。

向、グリップ８０の回動範囲はケーシング基板９０に設
けたストッパーにより制限される。

第３図及び第９図〜第１１図において、デッドボルト４
０は長方形断面の内実に頭部４１とこれに続く逆Ｕ字形
の茎部４２とから成り、茎部４２の両側壁４２Ａ，４２
Ｂには各々切欠４３Ａ，４３Ｂが設けられている。

この切欠よら後方において一方め側壁４２Ｂは他方の側
壁４２Ａより更に下方に延び基部４４に連接している。

基部４４にはその側縁に沿って切欠４４Ａが途中まで設
けられ、また下面にはデッドボルト頭部付近において案
内ピン４５が突出されている。

このピン４５はデッドボルト４０がケーシング９０内に
載置された際、ケーシング９０のスロット４６（第２図
）内に差し込れる。

デッドボルト４０はこのスロット４６に案内されて第１
図の左右方向にケーシング基板９０上を摺動可能である
。

駆動スライダー１０及び中間スライダー２０の一部はデ
ッドボルト４０の茎部４２の側壁４２Ａと基部４４との
間を通って、デッドボルト４０の茎部４２内に入ってお
り、中間スライダー底壁２１の先端の切欠２８（第６図
）はデッドボルト４０と直接又は間接に係合している。

従ってグリップ８０を廻すと、前述の様にして、中間ス
ライダー２０が第３図の左方へ移動され、このときデッ
ドボルト４０も一諸に連行する。

もしデッドボルト４０が移動できない状態即ち開閉部材
６０が回動し得ない状態下にあれば、中間スライダー２
０は移動せず、駆動スライダー１０がバネ１７Ａに抗し
て移動するだけである。

向駆動スライダー１０の下面のバネ１３及びその固定ピ
ン１３′はデッドボルトの基部４４の切欠４４Ａ内に位
置し、従ってデッドボルト４０の連行移動は阻害されな
い。

この実施例では、デッドボルト４０の茎部４２内には、
第１０図及び第１１図に示すＬ字形断面の制御スライダ
ー５０が、デッドボルトの軸方向に摺動可能に挿入され
、中間スライダー２０はこの制御スライダー５０を介し
て間接的にデッドボルト４０と係合している。

この制御スライダー５０はデッドボルト茎部の上壁４２
Ｃの下面に摺接する上壁５１と、デッドボルト茎部の側
壁４２Ａの内側面と摺接する側壁５２と、そして側壁５
２の後方の位置で上壁５１と同一方向に突設した耳５３
を有する。

この耳５３の平坦な頂部５３Ａはデッドボルト茎部の側
壁４２Ｂの内面に対接している。

耳５３と上壁５１との間にはｖ字状のシーソー片５４が
配置されている。

シーソー片５４の傾動中心軸５６はｖ字状シーソー片底
部の稜線に沿って延びシーソー片の両側面に突設したピ
ンより成り、両ピンの一方は上壁５１に、他方のピンは
耳５３に回動可能に支承されている。

シーソー片５４の内側方向に位置する腕５４Ａの端部に
は下方に延びた制御ピン５５が設けられており、この制
御ピン５５が上述の中間スライダーの切欠２８と係合し
ている。

一方デッドボルト茎部の側壁４２Ｂの上部には、切欠４
３Ａより後方の位置に半円状の制御突起４７が設けられ
ており、これにｖ字状シーソー片５４の内側面が対接し
ている。

制御スライダー５０の側壁５２には、開閉爪６１の先端
部が第１２図のように係合する切欠５２Ａ（第９図）が
設けられている。

制御スライダー５０は、その上壁５１の突出翼５１Ａが
第３図に示す間仕切板の頂部９２Ａｌ４載置され、この
頂部９２Ａに案内されつつデッドボルト茎部４２の軸方
向に移動し得る。

この移動範囲は、制御スライダーの突出翼５１Ａが貫通
しているデッドボルト茎部の側壁に設けた切欠４３Ｂの
巾に限定される。

次に第１２図〜第１４図を参照してこの実施例の動作を
説明する。

便宜上、両ユニットＵ１，Ｕ２は開錠されており、従っ
て開閉部材６０は回動可能な状態にあり、またデッドボ
ルト４０は第１２図のように突出しているものとする。

グリップ８０を廻すと、前述のラッチボルト操作機構の
場合と同様にして、中間スライダー２０が駆動スライダ
ー１０により第３図の左方向へ移動される。

中間スライダーの底壁２１の切欠２８と制御スライダー
の制御ピン５５との保合により、制御スライダー５０が
同一方向に引っ張られる。

この場合、制御スライダー５０はその上壁５１の突出翼
５１Ａがデットボルト茎部の側壁４２Ｂと係合している
ため、デッドボルト４０も制御スライダー５０と一諸に
移動する。

これに伴ない開閉部材６０の爪６１は、第１３図に示す
ようにデッドボルト４０の後方へ回動して傾むき、デッ
ドボルトの頭部４１はドア端縁１００内に引っ込む。

この時、ラッチボルト３０も同様にドア端縁内に引っ込
む。

グリップ８０に加えている力を抜くと、駆動スライダー
１０はバネ１３の力でもとに戻り、また中間スライダー
２０に連行されて制御スライダー５０が原位置に戻る。

しかしデッドボルト４０はその基部４４の後端付近に設
けた凸部４４Ｂが第１２図に示す係止バネ４９の凹部に
嵌入するため、第１３図の位置に保持される。

即ちデツドボルド４０はドア端縁内に引込んだ状態にと
どまり、制御スライダー５０のみが原位置に戻る（第１
４図）。

かくてドアは開くことができた。

両ユニットＵ１，Ｕ２の一方が開錠されていない場合に
は、制御スライダー５０は開閉爪６１に阻止されて移動
できないので、上記のようにデッドボルト４０をドア端
縁内に引っ込めることはできない。

この場合、中間スライダー２０は駆動スライダー１０に
対しバネ１７Ａによって弾性的に係合しているから、グ
リップ８０はこのバネ１７Ａに抗し回動範囲一杯に廻す
ことができる。

このように、本発明のラッチボルト操作機構は、グリッ
プ８０を左右どちらの方向に廻した場合にもラッチボル
ト３０を後退動作させることができ、且つデッドボルト
４０が移動可能な開錠状態に在べればこのときデッドボ
ルトも一諸に後退せしめることができる。

またラッチボルト３０は通常の動作では離脱しないよう
に差込れているだけであるから、取付けるべきドアが右
開き又は左開きのどちらであっても、それに適した先端
部３０Ａを有するラッチボルトと簡単に取替えることが
できる。

これは次に述べるように、室内アンロツク機構の操作部
（案内ピン４５）が室内ではなく室外に位置するように
なるのを避るため、右開き及び左開きドア専用の錠装置
を用意する必要がなくなるので有利である。

デッドボルト４０はドアの内側に突出する案内ピン４５
を掴み、いつでも上記機構と無関係に移動させることが
できる。

この室内アンロツク機構の働きを第１５図〜第１８図を
参照しながら説明する。

制御スライダー５０が第１２図のようにデッドボルト４
０に対し該デッドボルトの後方に位置するときは、第１
８図に示すように制御スライダー５０に取付けられたシ
ーソー片５４は、その前側腕５４Ａがデッドボルト４０
の制御突起４７上に乗り、制御ピン５５がデッドボルト
の側壁４２Ｂから側方向（中間スライダー２０に近づく
方向）に突出する（第９図）。

しかし制御スライダー５０が第１４図のようにデッドボ
ルト４０に対しその頭部方向端に位置するときは、第１
７図に示すようにシーソー片５４はその後側腕５４Ｂの
方が制御突起４１上に乗り、制御ピン５５がデッドボル
トの側壁４２Ｂの内側平面より退出する。

即ち第１２図のようにデッドボルト４０が突出している
ときは、制御ピン５５は突出した状態（第１８図）にあ
り中間スライダー２０の切欠２８と係合しているが、デ
ッドボルト４０を第１４図のように引込めると、制御ピ
ン５５は中間スライダー２０から外れグリップ８０の動
作と切り離される。

逆にこの状態にあるデッドボルト４０を第１２図のよう
に突出させると、制御ピン５５は再び中間スライダー２
０の切欠２８と係合する。

即ちデッドボルト４０はユニットＵ１，Ｕ２の開錠をな
さない限り引っ込めることができない状態に戻る。

制御ピン５５の断面を第１７図の如く三角形状とすれば
、この三角形のそれまで接触側となっていた面と異なる
他の面が係合面となりこれによりシーソー片５４の回動
角が小さくてすむ。

この実施例では鍵ユニットＵ１＋Ｕ２に順列作動式のも
のを使用しているので、待機状態から不動状態に落ちた
移動素子１０９，１１０，１１１，１１２を再び待機状
態に戻すためのリセット機構が必要である。

第２図及び第３図を参照するに、両グリップ８０間にお
いて、駆動スライダー１０の頭部１０Ａ上方には、馬蹄
形溝７３を上面に有するロータリー受け７２が配置され
、該受け７２上には円板７４が載置されている。

ロータリー７２はその翼部７２Ａを介して基板９０に固
定されている。

軸１はこのロータリー受け７２をその馬蹄形溝７３の奥
附近にて貫通しており、軸１と受け７２とは相対回転可
能になっている。

円板７４は軸１に固定されている。

円板７４の一方の面、即ちロータリー受け７２と対向す
る面には、第３図に破線で示すように、円形の偏心リン
グ７５が軸１に対し偏心して設けられている。

この円形の偏心リング７５は馬蹄形溝７３の円形部７３
Ａを部分的に被うように位置している。

この溝７３とリング７５の重ね合せにより形成される空
間内には、馬蹄形溝７３内に配置されたクランク杆７６
の一方の突出端７６Ａが、偏心リング７５の内壁と係合
可能に位置している。

クランク杆７６の他端７６Ｂは，馬蹄形溝７３の首部７
３Ｂより突出しており、りセットレバー７７の頭部７７
Ａと回動可能に連結されている。

リセットレバ−７１は脚部ＴＴＣより両側に対称に延び
たリセット腕７７Ｂ，７７Ｂ’を有し、脚部７７Ｃは第
１図に示すように中間スライダー２０とデッドボルト４
０との間に位置しかつ両者によって案内されながら長さ
方向（矢印Ｄ方向）に摺動できるようになっている。

この摺動を可能とする為、リセットレバーの脚部７７Ｃ
には切欠７８が設けてあり、この切欠Ｔ８内に開閉爪６
１が位置する。

リセットレバーの頭部７７Ａは、ロータリー受け７２と
円板１４との間に位置しており、偏心リング７５の外周
と保合可能になっている。

次にこのリセット機構の動作を第１９図を参照して説明
する。

便宜上、偏心リングγ５及びクランク杆７６は第１９（
Ａ）図の位置に在り、リセットレバ−７７は最ともユニ
ットＵ１，Ｕ２から離れた位置に在るものとする。

今、ドアの内側又は外側からノブ７０を廻すと、軸１を
介して円板７４が、例えば第１９（Ａ）図の矢印方向に
回転する。

偏心リング７５の外周がリセットレバ−７７の頭部７７
Ａと当接する。

（第１９（Ｂ）図）。

円板７４の回転につれ、リセットレバ−７７はこの偏心
リング７５により押されてユニットＵ１，Ｕ２に近づく
方向に移動し、ついにそのリセット腕７７Ｂ，７７Ｂ’
は両ユニットの各順列素子１０９，１１０ユニットＵ，
の保安素子１１１，１１１及びユニットＵ２の保安素子
１１１，１１２の後端に接し、これを少なくとも第１図
のリセット位置Ｒまで押し上げる。

そしてリセットレバ−７７は最終的に第１９（Ｃ）図に
示すように最ともロータリー受け７２から突出した状態
、即ち偏心リングＴ５がそれ以上リセットレバー１７を
駆動し得ない状態となる。

更にノブ７０を同一方向に廻して行くと、今度は偏心リ
ング７５の内壁にクランク杆７６の後端が引掛けられて
リセットレバ−７７はユニットＵ１，Ｕ２から遠ざかる
方向に移動し始める（第１９（Ｄ）図）。

そして最終的にクランク杆７６の後端が軸１の略反対側
に当接すると、ノブ７０はそれ以上廻せなくなり（第１
９（Ｅ）図）、リセットレバ−７７は再び第１９（Ａ）
図ま位置まで戻る。

このリセットレパ−７７の１往復動により、両ユニット
の順列素子１０９，１１０ユニツトＵ１の保安素子１１
１，１１１及びユニットＵ２の保安素子１１１，１１２
は待機状態にリセットされリセット位置Ｈに留る。

上記の例では、偏心リング７５の外周縁によってリセッ
トレバ−７７の頭部を押し戻すように構成したが、第２
０図に示すように、ロータリー円板の下面にリング７５
の代りに偏心溝７９を形成し、これにクランク杆７６の
後端を嵌合させることにより、クランク杆７６の後端と
偏心溝７９との保合のみによってクランク杆７６を突出
後退運動せしめることができる。

向クランク杆７６はレバー７７に固定する。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明によるラッチボルト操作機構を有するモ
ーテイスロツク式錠装置の正面図、第２図はその鍵装置
の斜視図であって中間スライダー、ラッチボルト、制御
スライダー、デッドボルトを取去って示した図面、第３
図は第１図の錠装置の展開斜視図、第４図は駆動スライ
ダーとラッチボルトの係合関係を示す正面図、第５図は
その１部断面図、第６図はその上面図、第７図及び第８
図は駆動スライダーの段部と加圧突起との保合関係を示
す説明図、第９図はデッドボルトとこれに装嵌された制
御スライダーとの関係を示す斜視図、第１０図は制御ス
ライダーの斜視図、第１１図は制御スライダーの背面図
、第１２図、第１３図及び第１４図はデッドボルト、制
御スライダー、係止バネ及び開閉爪の関連動作の説明図
、第１５図はデッドボルト内の制御突起と制御スライダ
ーのシーソー片との位置関係を示す略図、第１６図はシ
ーソー片の斜視図、第１７図及び第１８図は制御突起と
シーソー片との関連動作の説明図、第１９図はリセット
機構の動作説明図、そして第２０図はリセット機構の変
形例を示す略図である。１・・・軸、２・・・連結棒、４・・・円板、５Ａ，５
Ｂ・・・加圧突起、１０・・・駆動スライダー、１１・
・・スロット、１２・・・段部、１６・・・案内棒、１
７・・・コイルバネ、２０・・・中間スライダー、２１
・・・底壁、２８・・・切欠、３０・・・ラッチボルト
、４０・・・デッドボルト、４１・・・頭部、４２・・
・茎部、４２Ａ，４２Ｂ・・・側壁、４２Ｃ・・・上壁
、４３Ａ，４３Ｂ・・・切欠、４７・・・制御突起、４
８・・・小孔、４９・・・係止バネ、５０・・・制御ス
ライダー、５１・・・土壁、５２・・・側壁、５３・・
・耳、５４・・・シーソー片、５５・・・制御ピン、６
０・・・開閉部材、６１・・・開閉爪、６２・・・績合
溝、７０・・・ノブ、７２・・・ロータリー受け、Ｔ３
・・・馬蹄形溝、７４・・・円板、７５・・・偏心リン
グ、７６・・・クランク杆、７１・・・リセットレバー
、８０・・・グリップ、１００・・・ドア端面、１０９
・・・順列駆動素子、１１０・・・順列被駆動素子、１
１１・・・阻止動作保安素子、１１２・・・解除動作保
安素子、１２２・・・錠開閉棒。

Claims

【特許請求の範囲】

１ｎ個の押ボタンがｒ個作動されて開錠条件が満され
たとき錠開閉棒が回動可能となる錠ユニットを有し、そ
の錠開閉棒をデッドボルトと係合きせてデッドボルトの
突出後退移動の阻止及び阻止解除ができるようにしたモ
ーテイスロツク式錠装置において、前記デッドボルトと
直接又は間接に係合された中間スライダー２０及び該中
間スライダーに第１のバネ１７Ａを介して弾性的に係合
された駆動スライダー１０と、該駆動スライダーの頭部
に隣接かつ対向して配置されかつドアのグリップにより
回転される円板４とを有し、前記駆動スライダーはデッ
ドボルトを突出させる方向に第２のバネ１３により引張
られており、駆動スライダー１０の頭部には並置して設
けた２個の山形段部１２が、また前記円板４の表面には
２個の加圧突起５Ａ，５Ｂが並置して設けられ、この加
圧突起５Ａ，５Ｂは山形段部１２と係合され円板４の回
転により前記第２のバネに抗して駆動スライダー１０を
移動させ得るようになっておりそして前記駆動スライダ
ーの脚部には第３のバネ１７Ｂを介し該駆動スライダー
に対し弾性的に移動可能にラッチボルト３０が支持され
かつ中間スライダー２０によって移動範囲が制限されて
いることを特徴とするモーテイスロツク式錠装置のラッ
チボルト操作機構。