JPS588943Y2

JPS588943Y2 - 点火装置のパルサ−ロ−タ

Info

Publication number: JPS588943Y2
Application number: JP1978108201U
Authority: JP
Inventors: 中里文明
Original assignee: 東洋電装株式会社
Priority date: 1978-08-07
Filing date: 1978-08-07
Publication date: 1983-02-17
Also published as: JPS5525710U

Description

【考案の詳細な説明】本考案は、自動二輪車用ガソリンエンジンの無接点点火
装置におけるパルサーロータの改良に関する。

一般に、自動二輪車用ガソリンエンジンの無接点点火装
置にあっては、エンジンの回転に応して回転するロータ
・シャフト上に、側面の一部に永久磁石が埋込まれたパ
ルサーロータを取付け、このパルサーロータの回転によ
る空隙磁束の変化をステータ側に設けたピックアップコ
イルによって検出して点火制御信号を得るように構成さ
れている。

従来、この種の点火装置におけるパルサーロータは、こ
れに永久磁石を埋込む際、第１図に示すように、中央に
前記ロータ・シャフト（特に図示せず）がはめ込まれる
孔２が穿設された例えばアルミニウムなどの非磁性材か
らなるパルサーロータ本体１の片側に永久磁石の埋込部
３を突出成形し、この埋込部３の側面に前部が開口した
永久磁石の収納室４を穿設し、この収納室４内に永久磁
石５を接着剤ととも−に圧入させてこれを取付けるよう
にしている。

しかしこのような手段を用いて永久磁石５をパルサーロ
ータ本体１に埋込むようにしたのでは、エンジンの回転
に応じてパルサーロータが高速で回転するため、この永
久磁石５に大きな遠心力が作用してこれが抜けてしまう
おそれが多分にあった。

また、このパルサーロータは、点火装置の狭いハウジン
グ内で、ステーク側に設けられたピックアップコイルの
検出端と微少距離を隔てて高速回転するものである。

したがって、前記パルサーロータ本体１の収納室４内に
圧入された永久磁石５の先端を、その埋込部３の先端の
曲面と同一にしてパルサーロータ本体１の側面から突出
しないようにする必要がある。

また、前述のようにパルサーロータにはその片側に埋込
部３を突出成形させてこの部分に永久磁石５を埋込んで
いるため、その反対側にバランスウェイトを設けてパル
サーロータ回転時の平衡をとる必要がある。

そのため従来では、第１図に示すように、パルサーロー
タ本体１の前記埋込部３の反対側にバランス・ウェイト
部６を突出成形させたり、また特に図示しないが別途ウ
ェイトを何らかの手段によって取付けたりしている。

しかし、前者の方法にあっては、普通このパルサーロー
タ本体１を加工性の良いアルミニウムによって成形して
いるため、質量の軽いアルミニウム材によって前記永久
磁石５が埋込まれた埋込部３と平衡をとるだけのバラン
ス・ウェイト部６を突出成形させるのではその部分の形
状がかなり大きいものとなってしまい、点火装置内のス
ペース上の制約が課せられている。

また、後者の方法では、パルサーロータが高速回転する
ものであるため、別途ウェイトの取付手段が難かしく、
パルサーロータ製造時の作業性が悪いものになっている
。

さらに、このパルサーロータはこれを前述のようにロー
タ・シャフトに強固に取付は固定させる必要があり、パ
ルサーロータの取付けが悪いと、エンジンの回転時にこ
のパルサーロータがロータ・シャフトに対してその回転
方向にすれて点火装置の点火制御が狂ってしまう。

本考案は以上の点を考慮してなされたもので、パルサー
ロータ本体に永久磁石を埋込む際に、伺ら遠心力によっ
て動くようなことがなく、この永久磁石を定位置に確実
に取付は固定させると同時に、何ら別途手段を講するこ
となく前記バランスウェイトの問題およびロータシャフ
トに対するパルサーロータの回動の問題をそれぞれ解決
するようにした点火装置のパルサーロータを提供するも
のである。

本考案による点火装置のパルサーロータは、その片側に
突出成形させた永久磁石の埋込部内に、その下方に開口
部を有する永久磁石の収納室を形成し、この収納室内に
永久磁石を収めてからその下方の開口部を非磁性材から
なる閉塞板によって密閉させて永久磁石を取付は固定さ
せるようにしたものである。

また、本考案による点火装置のパルサーロータは、前記
閉塞板をパルサーロータ本体の下面形状と同一のものに
し、この閉塞板をパルサーロータ本体にリベットを用い
て取付けるようにしたもので、この際永久磁石の埋込部
の反対側で閉塞板を取付けるリベットに永久磁石と同じ
重さをもったものを用いることにより、このパルサーロ
ータのバランスをとるようにしたものである。

さらに、本考案による点火装置のパルサーロータは、前
記閉塞板を強度の大きい非磁性材によって成形するとと
もに、その中央部分に形成された前記ロータ・シャフト
に挿入される孔内に突出する小突起を設け、この閉塞板
が一体に取付けられたパルサーロータを前記小突起に応
じた係合溝を有するロータ・シャフトに取付けてその回
転方向のずれを防止するようにしたものである。

以下、添付図面を参照して本考案の一実施例について詳
述する。

第２図に示すように、本考案による点火装置のパルサー
ロータは、その本体７が例えばアルミニウムなどの加工
性の良い非磁性材によってダイカスト成形されたもので
、中央に前記ロータ・シャフト（図示せず）がはめ込ま
れる孔８が設けられており、その片側に永久磁石の埋込
部９が突出成形され、さらにその反対側にはバランスウ
ェイト部１０が突出成形され、これら各突出部９，１０
にはそれぞれリベット穴１１．１２が設けられている。

また、前記埋込部９にはその中央部の先方寄りに、下方
に開口部を有し、かつ後方の巾を広くして段部Ａを有す
るように形成された永久磁石の収納室１３が形成されて
おり、この収納室１３内に前記段部Ａに応じて形成され
た非磁性材からなるスペーサ１４（第３図参照）を介し
て永久磁石１５を収めることによって構成されている。

また前記スペーサ１４は、永久磁石１５の先方を押える
ようにして設けられている。

なお、この場合、収納室１３と同一の大きさ、形状を有
する１つの永久磁石をこの収納室１３内に収めるように
してもよいことはいうまでもない。

また第４図は、第２図に示したパルサーロータ本体７の
永久磁石の収納室１３の下方開口部を閉塞する閉塞板１
６を示すもので、例えばステンレスなどの非磁性材によ
って前記パルサーロータ本体７の下面と同一の大きさ、
形状になるように形成されている。

なお、この場合はリベットの位置合せをしやすいように
、長孔のリベット孔１１′。

１２′が形成されている。

しかるに車前、案による点火装置のパルサーロータは、
パルサーロータ本体７の収納室１３内にスペーサ１４を
介して永久磁石１５を収め、そののちパルサーロータ本
体７の下面に閉塞板１６を当接させ、各リベット穴１１
、１２に通したリベット←特に図示せず）をそれぞれ
かしめることによって両者を一体に取付けることによっ
て構成される。

このように構成された本考案による点火装置のパルサー
ロータでは、収納室１３内に収められた永久磁石１５が
外部に露出することなく完全にパルサーロータ内に埋込
まれ、しかもその収納室１３に形成された段部Ａの作用
により、スペーサ１４を介して永久磁石１５をエンジン
の回転によってこれに加わる遠心力に抗するように埋込
まれているため、この永久磁石１５がパルサーロータ内
の定位置に確実に固定されることになる。

また、この場合、収納室１３の先方の壁Ｂを薄くしても
（特にアルミニウム製のとき問題となる）、これが破れ
て永久磁石１５が飛び出すようなおそれが全くない。

また、本考案による点火装置のパルサーロータにあって
は、前述のようにパルサーロータ本体７と閉塞板１６と
をリベットを用いて一体に取付ける場合、永久磁石の埋
込部９の部分ではパルサーロータ本体７と同材質のアル
ミニウムなどのリベットを用いてこれをかしめ、またそ
の反対側のバランスウェイト部１０では、例えば銅など
の質量の重い材質からなるリベットを用いてこれをかし
めるようにする。

したがって、そのリベット重量の増大分だけバランスウ
ェイト部１０の形状を小さくすることができる。

この場合、特にバランスウェイト部１０側の各リベット
の太さを適宜選定スレば、バランスウェイト部１０と永
久磁石の埋込部９との大きさを全く同一にすることがで
き、狭い点火装置内におけるこのパルサーロータの占積
率が非常に良くなるという利点がある。

さらに、本考案による点火装置のパルサーロータにあっ
ては、第５図に示すように、閉塞板１６′の孔内に突出
する小突起１７を適宜設けるとともに、この閉塞板１６
′を例えばステンレスなどの強度の大きい非磁性材によ
って成形する。

したがって、このように形成された閉塞板１６′を前述
のようにしてパルサーロータ本体７に一体に取付けたパ
ルサーロータを、第６図に示すように、前記小突起１７
に応じた係合溝１８が設けられたロータ・シャフト１９
に例えば圧入などの手段によって取付ければ、その回転
方向におけるパルサーロータ本体７とロータ・シャフト
１９とのずれを確実に防止することができる。

なお、第６図中Ｃは、エンジンの回転速度に応じてパル
サーロータの進角調整を行なうガバナ・コントローラを
示すもので、そのガバナ・シャフト２０に前記ロータ・
シャフト１９が回動自在に取付けられ、ガバナ・ウェイ
ト２１に設けられた駆動ピン２２を介してこのロータ・
シャフト１９がガバナ・ウェイト２１に作用する遠心力
に応じて適宜回動されるように構成されている。

以上、本考案による点火装置のパルサーロータにあって
は、パルサーロータ本体の片側に突出成形させた永久磁
石の埋込部内に、その下方に開口部を有する収納室を設
け、かつこの収納室に回転時に永久磁石に作用する遠心
力を直接またはスペーサーを介して間接的に受けさせる
段部を形成させ、この収納室の下方開口部を閉塞させる
閉塞板をパルサーロータ本体に一体に取付けるようにし
たもので、永久磁石の装着が非常に簡単で製造時の作業
性が向上するとともに、パルサーロータの回転によって
永久磁石が動くようなことがなく、信頼性の高いものに
なるという優れた利点を有している。

また同時に、伺ら別途手段を講じなくとも、前記閉塞板
を取付けるためのバランスウェイト部のリベットの質量
を大きくすることにより、バランスウェイト部の形状を
小さくすることができて占積率が非常に良くなり、さら
にこの閉塞板に回り止め用の小突起を一体に成形させて
ロータ・シャフトに対してパルサーロータのずれを確実
に防止させることができるという優れた利点を有してい
る。

【図面の簡単な説明】

第１図ａ、ｂは従来のパルサーロータを示す平面図およ
び正面図、第２図ａ、ｂは本考案の一実施例におけるパ
ルサーロータ本体の平面図およびそのＸ−Ｘ線に沿う断
面図、第３図ａ、ｂは同実施例における永久磁石の収納
室の詳細図、第４図ａ、ｂは同実施例における閉塞板の
平面図および正面図、第５図は同実施例における閉塞板
の他の構成例を示す平面図、第６図ａ、ｂは本考案の一
実施例によるパルサーロータをロータ・シャフトおよび
ガバナ・コントローラ部分に取付けた状態を示す平面図
およびそのＸ−Ｘ線に沿う断面図である。７・・・パルサーロータ本体、９・・・埋込部、１０・
・・バランスウェイト部、１１，１２，１１’、１２’
・・・リベット穴、１３・・・収納室、１４・・・スペ
ーサ、１５・・・永久磁石、１６，１６′・・・閉塞板
、１７・・・小突起、１８・・・係合溝、１９・・・ロ
ータ・シャフト、２０・・・ガバナ・シャフト、２１・
・・ガバナ・ウェイト、Ａ・・・段部、Ｂ・・・壁、Ｃ
・・・ガバナ・コントローフ０

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

非磁性材からなるパルサーロータ本体の片側に突出成形
させた永久磁石の埋込部に、その下方に開口部を有する
収納室を設け、かつこの収納室にパルサーロータ本体の
回転時に収納室内に収められる永久磁石に作用する遠心
力をスペーサを介して受けさせる段部を形成させ、この
収納室の下方開口部を閉塞させる閉塞板をパルサーロー
タ本体にリベットにより一体に取付け、かつパルサーロ
ータ本体の前記埋込部の反対側に形成されたバランスウ
ェイト部に取付けられるリベットを永久磁石にみあう質
量にするようにした点火装置のパルサーロータ。