JPS5886571A - 可変倍複写装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明紘スリット露光式の可変倍複写装置に関する。ス
リット露光式の複写装置では原稿走査に伴った原稿流れ
像が順次感光体上にスリット露光されていき、周知のＩ
ｉｉｇＩ形成プロセスを経て粉像化され、１写紙上に転
写、定着されていくものである。この時原稿走査速度と
感光体周速が選択された倍率に応じた速度比をもって同
期駆動されているものであるが、その同期がズした場合
にいわゆる１ＩＴｉｌｌｌ＆ブレという現象を示す。こ
の同期を確保する為、一般には、モーター等の単一の駆
動源から、チェーン、タイミングベルト、ギア、ワイア
寺により駆動力を原稿間ｗ１速度比においては変化しく
くい様配慮されているが、実際には、前記したベルト、
チェーン、ワイア等ののび、あるいは結合部のバックラ
ッシュ等の影響で少しずつ、同期ズレを起している。こ
れは被部動体側での負荷変動により回転リップルが生じ
、その吸収の暖合いが違うからである。そして、可変倍
複写装置に於いて社、倍率を変更すると、原種走査速度
と感光体速度との相対関係が選択され九倍＄１Ｃ対応し
て変更する。つまり原稿と同じ大きさのコピー、が同じ
になる様に同期駆動を行う事が必要となリ、又、縮少、
あるいは拡大複写を得たい場合社レンズをしかるべき位
置に移動せしめ、感光体周速に対し、倍率の逆数を乗じ
た原稿走査速度が要求される。この速度比を得る為に通
常感光体速度はどの倍率に対しても同一にしておき、原
稿走査速度を変化させているが、その変化の為に入力軸
以後に設けられた各走査速度に対応し九ギアをクラッチ
で選択する様構成されている。ここでどの走査速度を変
更しても、光学駆動ユニットの入力軸にかかる慣性負荷
は一定である。もし、各駆動ユニット以降′の同期が完
全であれば、等倍、縮少、拡大時にも何ら間聰ない、し
かし一般にはワイア等により光学走査手段の往復駆動を
行っており、ワイヤ等の伸びが問題となって、光学走査
手段と感光体との正確な同期駆動ができなくなる。

本発明の目的は上述の不都合を解決して光学走査手段と
感光体の正確な同期駆動をどの倍率に於いても得られる
ようにした可変倍複写装置を提供することである。

以下図面を参照して本発明の詳細な説明する。

第１図は本発明の適用できる複写装置の一例の説明図で
ある。図に於いて原稿台１に載置され九原稿は矢印方向
に１　：　１／２の速度比で移動する１１．第２走査ｉ
ラー２．３によって走査される０等倍複写時、ミラー２
は感光体７の周速と同速で、また縮小複写時、ミラー２
は感光体７の周速に選択された倍率の逆数を乗じた速度
で、移動して原稿を走査する。第１ミラー２の往動起点
位置は等倍時も縮小時も図の２の位置である。また等倍
複写時には′＠２きブー３の往動起点位置は図の３の位
置であるが、縮小複写時には原稿台、感光体間の光路長
を選択され九倍率に対応する兼さとする為に、第２ミラ
ー３の往動起点位置は図の３＃に変更される。原稿走査
が終了するとミラー２．３は夫々矢印と逆方向に復動し
て夫々往動起点位置に戻る。そして第１オラー２の往動
終点位置はどの倍率の複写時も図の２′の位置であるが
、＄２ｔラー３の往動終点位置線等倍複写時には３＃、
縮小複写時には３＃である。

ミラー２．３を順に反射し九原稿からの光束はインミラ
ーレンズ４に入射し、このインミラーレンズ４を出射後
ミラー５に反射され、スリット６を介して感光体７に入
射する。つまり感光体７に原稿像がスリット露光される
。レンズ４は等倍複写時には４′の位置にあり、縮小複
写時には、原稿、レンズ間の光路長とレンズ、感光体間
の光路長の比を選択された倍率に対応し丸ものにする為
に、４′の位置に変更される。

感光体ｉは周面に電子写真感光層を有するドラム状のも
ので、実施例ではどの倍率での複写時にも同一の速度で
矢一方向に回転する。この回転に従って感光体７はまず
コロナ放電器８で均一に帯電され、次に前記光学系によ
り選択され九倍率の原稿光学像のスリット露光を受け、
これにより静電潜偉が形成される。このａ儂は現像器９
によ抄現像され、得られたトナー像は給紙カセツ）１Ｇ
又は１１から搬送されて来る紙に転写コロナ放電器１２
０作用下で転写される。転写トナー像を有する紙は搬送
ベルト１３によって定着！１４に搬送され、トナー像が
定着された後トレー１５に排出される。一方、転写後の
感光体表面はクリー二／グ装置１６によりクリーニング
され、鍔び画１象形成に使用される。

第２図に原稿走査ミラー２，３への駆動力伝達手段の一
例を示す、ミラー２．３は夫々第１゜＄２キャリッジ１
７．１８に固定されている。

キャリツ、ジ１７，１８はガイドレール１９に支持案内
される。第２キヤリツジ１８にはプーリ２０が回転自在
に軸着されている。このプーリ２０にはワイヤ２１が掛
けられている。ワイヤ２１は一部に於いて固定部材２２
によって第１キヤリツジ１７に固定されている。ワイヤ
２１は定位置に設けられたグー１Ｊ２３に掛けて折り返
され、次にブーＩＪ２４に掛けて折り返された後、駆動
プーリ２５に固定されている。ワイヤ２１のもう一方の
＠はプーリ２０を折り返された後プーリ２６に掛けて折
り返され、固定部材２７に固定されている。而してプー
リ２５を同転してワイヤ２１を索引するとミラー２，３
が１　：　１／２の速度比で往動する。上記グー１７２
４゜２６は同一の軸２８に相互に回転可能に支持されて
いる。等倍複写時にはグー１７２４，２６１：Ｌ図の位
置２４．２６に保持され、縮小複写時には前記の如くミ
ラー２．３の間隔を変梃して光路長を変更する為に図の
位置２４’　、２６’に移動される。プーリ２５社駆動
軸２９に固定されており、この駆動軸がクラッチ、ギア
機構を介して選択１れた倍率に対応する速度で回転され
、これによりミラー２．３が選択され九倍率に対応する
速度で往動する。本実施例ではブー９２５の回転による
ミラー２，３の在勤速度は縮小複写時の方が等倍複写時
よりも速い。原稿走査が終了すると軸２９に対する駆動
力伝達が断たれ、ミラー２．３はばね３０により復動さ
れる。即ちばね３０は一端が取付は部材３１によって第
２中ヤリツジ１８に、他端が固定部材３２によって装置
本体に固定されており、ミラー２．３の往動時に引き伸
ばされて復帰力を蓄勢するものである。

４３図り駆動源としてのモータ３３から各駆動ユニット
への駆動力伝達経路を示す。モータ３３の出力軸に設け
られたタイミングプーリ３４には３本のタイミングベル
ト３５．３６．３７が掛けられているー。ベル）３５Ｆ
ｉ感光体駆動ユニットのギア列３９０入力軸に設けたタ
イ２ングプーリ３８に掛けられている。ギア列３９の出
力ギアは感光体７の端部に固定されたギア４０に噛合し
ている。ベルト３６は、コンベアベルト１３、定着器１
４４紙の搬送手段に駆動力を与えるギア列４２０入力軸
に設けられ九タイミングプーリ、４１に掛けられている
。そしてベルト３７は前記プーリ駆動軸２９に＾択され
九倍率に対応するｉＭ腋の駆動力を与えるクラッチ、ギ
ア列楓構４４の入力軸に設けられたタイミングプーリ４
３に掛けられている。而してモータ３３の作動によりそ
の駆動力はベル）　３５．３６゜３７によって夫々感光
体７、紙搬送系、ミラー２．３の駆動ブーＩＪ２５に伝
達され、夫々を一紀のように駆動する。

ここで、タイミングベルト３５及び３７は略同じ長さを
もつエンドレスベルトであり、父、プーリ３８，４３は
同歯数のものを使用している。ま九ベルト３５．３７の
張力も同程度となるように夫々にアイドラプーリ４５，
４６を係合させている。このようにすればミラー２．３
の往動と感光体７０回転の同期をより高精度に得やすく
なるので好ましい。（尚、４７はベルト３６の張力を一
定にする為のアイドラプーリである。） さて、前述したように第１、？４２走査きブー２．３ａ
、選択された倍率が小さくなる根太なる速度で往動され
るが、その際、ワイヤ２１の伸び等被駆動系側での駆動
力伝達経路のひずみ拡速度が速くなる１大となる。而し
てこのｔまでａ＜ブー２，３の往動と感光体７の回転に
同期ずれが生ずる。これを防止する為、感光体７１１に
於いても、複写倍率を小にする程慣性エネルギーを大き
くしてやり、ベルト３５がワイヤ２１が受けるのと同程
度の影響を受けるようになし、これによって倍率を変更
してもミラー２゜３の移動と感光体７０回転とが常に良
好に同期するようにした。

実施例につき詳述すると、第４図で４８は固定保持され
た軸で、４ｔ４に前記ギア４０を有する感光体７はこの
軸４８にベアリング４９．５０を介して回転自在に装着
されている。５３．５４は軸４８に回転自在に装荷され
たフジイホイー　　′ルで、フライホイール５４の質量
の方がフライホイール５３の質量より大きい。即ちフ、
ライホイール５３は等倍複写に対応し、フライホイール
５４は縮小複写に対応する質量を有している。

５１．５２は電磁クラッチで、クラッチ５１が作動する
とフライホイール５３を感光体７に、クラッチ５２が作
動するとフライホイール５４を感光体７に、夫々一体的
に結合する。即ち等倍複写時はフライホイール５３が、
縮小複写時酸フライホイール５４が、夫々感光体７と一
体となって回転し、慣性モーメントを調節する。

つまりフライホイール５４と５３の慣性負荷の差がミツ
−２，３の縮小複写時と等倍複写時の速度の差による慣
性エネルギーの差に対応してｉる。このようにして複写
倍率を変更しても、同−毛−夕３３によりミラー２．３
の移動と感光体７の回転の同期がよ抄正確にとれるよう
ｅこなる。

尚、第１図のクリーニング装［１６として感光体７に残
留したトナーを、感光体７に非接触又は軽く当接した静
電吸引部材（乃至磁性トナーを使用する場合は磁気吸引
部材でもよい）で感光体７から除去するようにすれば、
クリーニング装置１６が感光体７０回転に始んど負荷と
ならないので、前記同期関係の正確性を尚−ノー向上で
きる。

また以上の実施例ではどの複写倍率時にも感光体７の速
度を同一とし、ミラー２．３の速度を選択され九倍率に
対応して変更し九が、感光体７への駆動力伝達経路中に
ギア、クラッチから成るような変速ｌ＆構を採用し、選
択された倍率に対応して感光体の速坂を変更するように
するとともに、きブー２．３の往動速硬、つまり原稿走
査速度はどの複写倍率に対しても同一とし九複写装置に
も本発明は適用できる。この後者の装置の場合、例えば
第２図の駆動プーリ２５に対して１ＳＵＩ？己クラッチ
５１，５２、フライホイール５３．５４を迩用丁ればよ
い。ただしこの場合、縮小複写時よりも′４倍被複写の
万が感光体７の速度が速いので、等倍複写時に慣性負荷
の大きいフライホイール５４をプーリ２５に一体的に連
結し、縮小複写時に慣性負荷の小さいフライホイール５
３をプーリ２５に一体的に連結するようになる。

また、以上の実施例では原稿台を固定してミラーを移動
することにより原稿を走査する方式のものを示したが、
ミラー導光学系を固定して呟横台を移動することにより
原稿を走査する方式の榎写成にも本発明は適用できる。

いずれにせよ本発明によれば倍率を変更して原稿走査装
置乃至感光体の速度を変更しても原稿走査装置、感光体
の選択された倍率に対応する速度関係が正確に得られる
から、像流れ、画像ブレ等のない良好な複写物を得るこ
とができる。

【図面の簡単な説明】

Ｔ＠１図祉本発明の適用できる複写装置の説明図、第２
図は原稿走査装置の一例の説明内、第３図は駆動力伝達
経路の一例の説明図、第４図線本発明の一実施例の要部
の説明図である。 ２．３は原稿走査ミラー、７は感光体、３３紘モータ、
５１．５２はクラッチ、５３．５４社フライホイールで
ある。 代　壇　　人　　　　　丸　　島　　懺　−タ野５．１
（転蓮呂

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 同一駆動源で原稿走査手段と感光体とを駆動し、選択さ
   れ九倍率に応じて上記原稿走査手段と感光体との間の速
   度関係を変更するようにしい方に選択され九倍率に対応
   する慣性負荷を選択的に接続するようにしたことを特徴
   とする可変僑複写装置。