JPS5885734A - 荷役車両のコンテナ積卸装置 - Google Patents
荷役車両のコンテナ積卸装置Info
- Publication number
- JPS5885734A JPS5885734A JP18503381A JP18503381A JPS5885734A JP S5885734 A JPS5885734 A JP S5885734A JP 18503381 A JP18503381 A JP 18503381A JP 18503381 A JP18503381 A JP 18503381A JP S5885734 A JPS5885734 A JP S5885734A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- body frame
- frame
- container
- car body
- guide member
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
- B60P1/00—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading
- B60P1/64—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading the load supporting or containing element being readily removable
- B60P1/6418—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading the load supporting or containing element being readily removable the load-transporting element being a container or similar
- B60P1/6463—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading the load supporting or containing element being readily removable the load-transporting element being a container or similar fitted with articulated beams for longitudinal displacement of the container
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Refuse-Collection Vehicles (AREA)
- Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、荷役車両のコンテナ積卸装置に関するもので
ある。
ある。
以下、図面により本発明の一実施例について説明すると
、荷役車輌の車体枠1の前部にはL字状フレーム2が設
けられており、この車体枠1上にはコンテナCが搭載で
きるようになっている。前記車体枠1の内側面に設けら
れる案内部材6には、L字状7レーム2の後端に固着さ
れた回転軸4が摺動自在に僚合されている。前記り字状
フレーム2の中央部には、基端を車体枠1に軸支した十
工上手段としてのり7)シリンダ5の先端が連結されお
り、このリア#トシリンダ5の伸縮作WJJjによりL
字状フレーム2を前記案内部材3に沿って前後に摺動さ
せることができる。また前記案内部材3の一端上面には
切欠孔6が穿たれており、後述するようにこの切欠孔6
下に前記回転軸4が位置すると、その回転軸4はその切
欠孔6を通して抜は出られるようになっている。
、荷役車輌の車体枠1の前部にはL字状フレーム2が設
けられており、この車体枠1上にはコンテナCが搭載で
きるようになっている。前記車体枠1の内側面に設けら
れる案内部材6には、L字状7レーム2の後端に固着さ
れた回転軸4が摺動自在に僚合されている。前記り字状
フレーム2の中央部には、基端を車体枠1に軸支した十
工上手段としてのり7)シリンダ5の先端が連結されお
り、このリア#トシリンダ5の伸縮作WJJjによりL
字状フレーム2を前記案内部材3に沿って前後に摺動さ
せることができる。また前記案内部材3の一端上面には
切欠孔6が穿たれており、後述するようにこの切欠孔6
下に前記回転軸4が位置すると、その回転軸4はその切
欠孔6を通して抜は出られるようになっている。
これに対し、前記案内部材6の略中央部には上下に抜差
自在な係止ビン7が装着されており、前記案内部材6後
端壁6と係止ビン7によって前記回転輪4を係止し、L
字状フレーム1を前後に回動することができる。
自在な係止ビン7が装着されており、前記案内部材6後
端壁6と係止ビン7によって前記回転輪4を係止し、L
字状フレーム1を前後に回動することができる。
次に前記り字状フレーム2と車体枠1及びコンテナ0と
車体枠1にそれぞれ装着された固縛手段について説明す
ると、前記コンテナa下面にはプラク、)8.9が突設
されており、前記プラク。
車体枠1にそれぞれ装着された固縛手段について説明す
ると、前記コンテナa下面にはプラク、)8.9が突設
されており、前記プラク。
ト8にはL字状フレーム3に穿設された孔と嵌合可能な
連結ビン10が嵌合され、一方前記ブラケット9には車
体枠1後端に突設されたプラク、)11の孔と嵌合口■
能な連結ビン12が嵌合されている。
連結ビン10が嵌合され、一方前記ブラケット9には車
体枠1後端に突設されたプラク、)11の孔と嵌合口■
能な連結ビン12が嵌合されている。
前記車体枠1後端には案内ローラ13が転動自在に軸支
されており、この案内ローラ13上を前記コンテナCが
移動できる。またL字状フレーム2の上端にはフック1
4が固着され、この7.り14には前記コンテナCの前
面に設けた係合ビン15が係脱できるようになっテイル
。
されており、この案内ローラ13上を前記コンテナCが
移動できる。またL字状フレーム2の上端にはフック1
4が固着され、この7.り14には前記コンテナCの前
面に設けた係合ビン15が係脱できるようになっテイル
。
次に本発明による作用を説明すると、第1図の状態にお
いて、まず連結ビン7.10.12をすべて抜き取り、
その後り7)シ)ンダ5を伸長作動すると、L字状フレ
ーム2の回転軸4は、案内部材3に案内されて後方に移
動される。前記回転軸4が案内部材6の後端壁3′に当
接されると、97トシリンダ5のf[μ長を一時停止す
る。その後、連結ビン7を差し込み、回転軸4を係止す
る。尚、本発明の実施側では連結ビン7を抜差して回転
軸4を係止するようにしているが、回転軸4を保止する
ものは本実施例に限るもので1r<、例えばシリンダを
介して連結ビンを自動的に作%IJするようにすれば、
リフトシリンダ5を一時停止することは不!となる。こ
の状態よりさら′にリフトシリンダー5を伸長すると、
L字状7レーム2は回転軸4を中心に起立され、コンテ
ナaをその自14(によっI案内ローラ13上を滑動さ
せつつ地上に卸すことができる。
いて、まず連結ビン7.10.12をすべて抜き取り、
その後り7)シ)ンダ5を伸長作動すると、L字状フレ
ーム2の回転軸4は、案内部材3に案内されて後方に移
動される。前記回転軸4が案内部材6の後端壁3′に当
接されると、97トシリンダ5のf[μ長を一時停止す
る。その後、連結ビン7を差し込み、回転軸4を係止す
る。尚、本発明の実施側では連結ビン7を抜差して回転
軸4を係止するようにしているが、回転軸4を保止する
ものは本実施例に限るもので1r<、例えばシリンダを
介して連結ビンを自動的に作%IJするようにすれば、
リフトシリンダ5を一時停止することは不!となる。こ
の状態よりさら′にリフトシリンダー5を伸長すると、
L字状7レーム2は回転軸4を中心に起立され、コンテ
ナaをその自14(によっI案内ローラ13上を滑動さ
せつつ地上に卸すことができる。
最後に7.り14を係合ビン15から離脱すれば、コン
テナ0をL字状フレーム2から分離することができる。
テナ0をL字状フレーム2から分離することができる。
また地上に卸されたコンテナOを車体枠1上に搭載する
には前記と逆の操作を行なえばよい□欠に、コンテナ0
をL字状フレーム2に載置したままダンプする場合につ
いて説明すると、この場合連結ビン10.12を差し込
んだ後、リフトシリンダ5を伸長作動すると、コンテナ
0は連結ビン1ンを中心に後方へ回動され、#i2図に
示すようにコンテナ0をダンプさせることができる。
には前記と逆の操作を行なえばよい□欠に、コンテナ0
をL字状フレーム2に載置したままダンプする場合につ
いて説明すると、この場合連結ビン10.12を差し込
んだ後、リフトシリンダ5を伸長作動すると、コンテナ
0は連結ビン1ンを中心に後方へ回動され、#i2図に
示すようにコンテナ0をダンプさせることができる。
またコンテナaを伏倒させるには、前記と逆の操作を行
なえばよい。
なえばよい。
以上より本発明によると、L字状7レームの後方に従来
設けていた後部フレームが不要となり、その分重量か軽
減されると共に、原価が低減されるものである。
設けていた後部フレームが不要となり、その分重量か軽
減されると共に、原価が低減されるものである。
図面は本発明装置の一実施例を示すもので、第1図はコ
ンテナの積卸状態を示す荷役車両の側面図、第2図はコ
ンテナのダンプ状態を示す同図である。 1・・・車体枠、2・−・L字状7レーム、3・・・案
内部材、C・・・コンテナ 197
ンテナの積卸状態を示す荷役車両の側面図、第2図はコ
ンテナのダンプ状態を示す同図である。 1・・・車体枠、2・−・L字状7レーム、3・・・案
内部材、C・・・コンテナ 197
Claims (1)
- 車体枠上に前後に適宜摺動あるいは囲動可能に設けられ
たL字状フレームと、該7レーム上端に、車体枠上に搭
載されたコンテナと保合可能に固設された保合部材と、
前記り字状フレームと車体枠間に配設された扛上手段と
、前記車体枠にL字状7レーム後端を適宜摺動あるいは
係止さらには離脱可能に固設された案内部材と、前記コ
ンテナとL字状フレーム及びコンテナと車体枠とにそれ
ぞれ装着された固縛手段とよりなる荷役車両のコンテナ
積卸装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP18503381A JPS5885734A (ja) | 1981-11-17 | 1981-11-17 | 荷役車両のコンテナ積卸装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP18503381A JPS5885734A (ja) | 1981-11-17 | 1981-11-17 | 荷役車両のコンテナ積卸装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS5885734A true JPS5885734A (ja) | 1983-05-23 |
JPS6241145B2 JPS6241145B2 (ja) | 1987-09-01 |
Family
ID=16163604
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP18503381A Granted JPS5885734A (ja) | 1981-11-17 | 1981-11-17 | 荷役車両のコンテナ積卸装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS5885734A (ja) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH02962A (ja) * | 1988-05-25 | 1990-01-05 | Mitsubishi Electric Corp | フォトマスクの作成方法 |
JP2943673B2 (ja) * | 1995-10-31 | 1999-08-30 | 日本電気株式会社 | 半導体基板の製造装置及び製造方法 |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5513938A (en) * | 1978-07-17 | 1980-01-31 | Shunpei Yamazaki | Photoelectronic conversion semiconductor device and its manufacturing method |
-
1981
- 1981-11-17 JP JP18503381A patent/JPS5885734A/ja active Granted
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5513938A (en) * | 1978-07-17 | 1980-01-31 | Shunpei Yamazaki | Photoelectronic conversion semiconductor device and its manufacturing method |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS6241145B2 (ja) | 1987-09-01 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US5213466A (en) | Multifunction loading and recovery apparatus | |
US3687317A (en) | Lid lock for front end loader container | |
US2718431A (en) | Dump trailer | |
US2514752A (en) | Loading truck for trailer trucks or other cargo carriers | |
US2354337A (en) | Loading and unloading apparatus for self-propelled vehicles | |
JPS5885734A (ja) | 荷役車両のコンテナ積卸装置 | |
JPH01195150A (ja) | 荷役装置 | |
US3628222A (en) | Latching mechanism | |
US3499561A (en) | Slag pot carrying vehicle | |
JP2770006B2 (ja) | 昇降装置 | |
US2464071A (en) | Tire transfer device for trucks and the like | |
JPH05503491A (ja) | 荷物の引き上げ装置 | |
GR3005032T3 (ja) | ||
JP4212145B2 (ja) | コンテナ積載用貨物自動車 | |
JPH0539000Y2 (ja) | ||
JPS632347Y2 (ja) | ||
JPH06305355A (ja) | 脱着可能に且つダンプ可能にコンテナを支持する荷役車両 | |
GB2146974A (en) | Improvements in or relating to load-carrying vehicles | |
JPS64261B2 (ja) | ||
KR970004716Y1 (ko) | 환경차량의 적재함 덤핑 및 리프팅장치 | |
JPS627014B2 (ja) | ||
JPS5845375B2 (ja) | コンテナ荷役車両におけるテ−ルゲ−ト開閉装置 | |
JPS6139635Y2 (ja) | ||
JPS6060045A (ja) | 荷役車両 | |
JP2008087657A (ja) | 搭載式車両運搬車 |