JPS5882149A - 酸素濃度センサ内蔵ヒ−タの制御装置 - Google Patents
酸素濃度センサ内蔵ヒ−タの制御装置Info
- Publication number
- JPS5882149A JPS5882149A JP56179708A JP17970881A JPS5882149A JP S5882149 A JPS5882149 A JP S5882149A JP 56179708 A JP56179708 A JP 56179708A JP 17970881 A JP17970881 A JP 17970881A JP S5882149 A JPS5882149 A JP S5882149A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- heater
- oxygen concentration
- engine
- temperature
- sensor
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01N—INVESTIGATING OR ANALYSING MATERIALS BY DETERMINING THEIR CHEMICAL OR PHYSICAL PROPERTIES
- G01N27/00—Investigating or analysing materials by the use of electric, electrochemical, or magnetic means
- G01N27/26—Investigating or analysing materials by the use of electric, electrochemical, or magnetic means by investigating electrochemical variables; by using electrolysis or electrophoresis
- G01N27/403—Cells and electrode assemblies
- G01N27/406—Cells and probes with solid electrolytes
- G01N27/4067—Means for heating or controlling the temperature of the solid electrolyte
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Electrochemistry (AREA)
- Molecular Biology (AREA)
- Analytical Chemistry (AREA)
- Biochemistry (AREA)
- General Health & Medical Sciences (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Immunology (AREA)
- Pathology (AREA)
- Measuring Oxygen Concentration In Cells (AREA)
- Investigating Or Analyzing Materials By The Use Of Fluid Adsorption Or Reactions (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、内燃機関の空燃比制御に使用される・酸素濃
度センサにおいて、機関の杉１気経路内に設置されたセ
ンサ素子を加熱して該セ／す素子の活性化を促進するた
めの゛ヒータの通電開始時期を始動時機関温度に対応し
て適切に制御する酸素濃度センサ内蔵ヒータの制御装置
に関するものであるｂヒータ内蔵酸素濃度でンサの代表
的な例（特公昭５６−６５０４）を第１図および第２図
に示す図中、１は酸氷濃度検知用センサ素子、２は呈ラ
ミックヒータ、３はその発熱部である印刷抵抗体、４は
温度補償素子（サーミスタ）、５はリード線、６はセラ
ミック絶縁管、・７は充填材、８は封止材、９はホルダ
、１０は保護ルーパ、１１は酸素濃度セ／すが取付けら
れる機関の排気マニホールドである。
度センサにおいて、機関の杉１気経路内に設置されたセ
ンサ素子を加熱して該セ／す素子の活性化を促進するた
めの゛ヒータの通電開始時期を始動時機関温度に対応し
て適切に制御する酸素濃度センサ内蔵ヒータの制御装置
に関するものであるｂヒータ内蔵酸素濃度でンサの代表
的な例（特公昭５６−６５０４）を第１図および第２図
に示す図中、１は酸氷濃度検知用センサ素子、２は呈ラ
ミックヒータ、３はその発熱部である印刷抵抗体、４は
温度補償素子（サーミスタ）、５はリード線、６はセラ
ミック絶縁管、・７は充填材、８は封止材、９はホルダ
、１０は保護ルーパ、１１は酸素濃度セ／すが取付けら
れる機関の排気マニホールドである。
第１図の例は、雰囲気の酸素分圧と温度−に依存して電
気、抵抗値が変化する二酸ブヒチタン等の金属酸化物の
焼結体からなるセンサ素子１をセラミックヒータ２に°
よって囲まれた絶縁管６の先端凹部に配置し、排気ガス
中の酸素濃度をセンサ素子１の抵抗変化により検知する
もので、雰囲気温度に・□のみ依存して電気抵抗値が変
化する温度補償素子４をセンサ素子１に隣接して配置し
、この温度補償素子４をセンサ素子１と直列に接続して
、センイ素子の温度依存性を補償している。
気、抵抗値が変化する二酸ブヒチタン等の金属酸化物の
焼結体からなるセンサ素子１をセラミックヒータ２に°
よって囲まれた絶縁管６の先端凹部に配置し、排気ガス
中の酸素濃度をセンサ素子１の抵抗変化により検知する
もので、雰囲気温度に・□のみ依存して電気抵抗値が変
化する温度補償素子４をセンサ素子１に隣接して配置し
、この温度補償素子４をセンサ素子１と直列に接続して
、センイ素子の温度依存性を補償している。
第２図の例は、センサ素子１として内外両面にそれぞれ
白金電極（図示せず）が設けられたるつぼ形の酸化ジル
コニラ看焼結体を用い、その内面、が接する大気中の酸
素分圧と老の外面が接する排の酸素分圧との比に応じて
センサ素子１に発生する起電力′により排気ガス中の酸
素濃度を検知するもので、センサ素子１はその内側に位
置するセラミックヒータ２により加熱されるようになっ
ている。
白金電極（図示せず）が設けられたるつぼ形の酸化ジル
コニラ看焼結体を用い、その内面、が接する大気中の酸
素分圧と老の外面が接する排の酸素分圧との比に応じて
センサ素子１に発生する起電力′により排気ガス中の酸
素濃度を検知するもので、センサ素子１はその内側に位
置するセラミックヒータ２により加熱されるようになっ
ている。
従来、第１図、第２図のいずれの酸素濃度セフすにおい
ても内蔵ヒータへの電力の供給は第３図に示すような回
路構成によって行なわれ、機関始動時にスタータスイッ
チ１２がＯＮ、になすると、空燃比制御装置の制御回路
１３からの信号によってヒ・−タスイノチ１４もＯＮに
なり、機関始動と同時にセンサ素子１を定常状態とする
ために必要な規定の加熱用電力が電源１５からヒータ２
に供給されていた。
ても内蔵ヒータへの電力の供給は第３図に示すような回
路構成によって行なわれ、機関始動時にスタータスイッ
チ１２がＯＮ、になすると、空燃比制御装置の制御回路
１３からの信号によってヒ・−タスイノチ１４もＯＮに
なり、機関始動と同時にセンサ素子１を定常状態とする
ために必要な規定の加熱用電力が電源１５からヒータ２
に供給されていた。
しかし、このような従来の構成では、始動時機雷初期に
ヒータ２の発熱部である印刷抵抗体６の抵抗−値が小さ
くなっているだめ、過大電流が流れて印刷抵抗体の断線
等をひき起こし、またヒータ通電時には発熱部の温度が
短時間に８００℃程度まで上昇するため、急激な温度変
化により抵抗体６を印刷したセラミック基材に異常な熱
衝撃が加、わって、極端な場合はセラミック基材に割れ
が生じることもあり（、酸素濃度センサの耐久性を損う
原因の一つになっていた。
ヒータ２の発熱部である印刷抵抗体６の抵抗−値が小さ
くなっているだめ、過大電流が流れて印刷抵抗体の断線
等をひき起こし、またヒータ通電時には発熱部の温度が
短時間に８００℃程度まで上昇するため、急激な温度変
化により抵抗体６を印刷したセラミック基材に異常な熱
衝撃が加、わって、極端な場合はセラミック基材に割れ
が生じることもあり（、酸素濃度センサの耐久性を損う
原因の一つになっていた。
始動時機関温度が所定値以下のときは、機開始動後所一
定時間遅らせて酸素濃度検知用センサ素子を定常状態と
するのに必要な規定の茄熱用電力をヒータに供給するよ
うに、始動時機関温度に応じてヒータの通電開始時期を
制御することにより、上記問題点を解決して酸素濃度セ
ンサの耐久性の向上を図ったものである。
定時間遅らせて酸素濃度検知用センサ素子を定常状態と
するのに必要な規定の茄熱用電力をヒータに供給するよ
うに、始動時機関温度に応じてヒータの通電開始時期を
制御することにより、上記問題点を解決して酸素濃度セ
ンサの耐久性の向上を図ったものである。
以下、本発明の実施９１を図面を用いて説明する。
第４図は本発明の一実施例を示す概要図である。
本実施例では、加熱用電源−１６と酸素濃度センサ内蔵
ヒータ２の間にスイッチ素子として）ζワードランジス
タ１７を設け、このパワートランジスタを介してヒータ
２に規定の加熱用電力を供給する制御回路１８は、本例
では演算処理部１９、メモリ２０、Ｔ１０ユニント２１
を主体とするマイクロコンピュータ、１で構成されてお
り、イグニッションスイッチ２２、スタータスイッチ２
３、機関回転数センサ２４および機関温度を代表する冷
却水温を検知する温度センサ（冷却水温センサ）２５か
らΩ信号を入力して演算処理し、Ｔ１０ユニント２１の
出力ポートＰに抵抗２６を介して接続されたパワートラ
ンジスタ１７のベースにＯＮ。
ヒータ２の間にスイッチ素子として）ζワードランジス
タ１７を設け、このパワートランジスタを介してヒータ
２に規定の加熱用電力を供給する制御回路１８は、本例
では演算処理部１９、メモリ２０、Ｔ１０ユニント２１
を主体とするマイクロコンピュータ、１で構成されてお
り、イグニッションスイッチ２２、スタータスイッチ２
３、機関回転数センサ２４および機関温度を代表する冷
却水温を検知する温度センサ（冷却水温センサ）２５か
らΩ信号を入力して演算処理し、Ｔ１０ユニント２１の
出力ポートＰに抵抗２６を介して接続されたパワートラ
ンジスタ１７のベースにＯＮ。
ＯＦＦ信号を与える。
演算処理部１９はメモリ２０に配憶されたプログラムに
従って次のような制御を行なう。第６図のフローチャー
トラ参照して説明すると、（２７）でイグニッションス
イッチ２２の状態を、（・２８）でスタータスイッチ２
６９状態を、（２９）で機関回転数を、（６０）で機関
冷却水温をそれぞれチェックする。イグニノンヨンスイ
ノチ２２がＯＮの状態でもスタータスイッチ？６がＯＦ
Ｆのときは、（６１）のようにＴ１０ユニント２−１の
出カポ−）ＰをＯＦＦレベルとする。しタカって、パワ
ートランジスタ１７もＯＦＦで、ヒータ２には電力が供
給され々い。スタータスイッチ２３がＯＮになり、機関
回転数センサ２４で検知された機関回転数が設定値（本
例では１０ｒｐｍ ）を越え、かつ冷却水、温七ンサ２
５で検知された始動時機関温度が所定温度（、本例では
。０℃）より高いときは、プログラムは（６０）から（
３５）に飛び、Ｔ１０ユニント２１の出、カポートＰを
ＯＮレベ化とする。これによりパワートランジスタ１７
がＯＮとなり、通常のように機関″始動と同時にヒータ
２に電圧■が印加されセンサ素子１を急速に加熱する。
従って次のような制御を行なう。第６図のフローチャー
トラ参照して説明すると、（２７）でイグニッションス
イッチ２２の状態を、（・２８）でスタータスイッチ２
６９状態を、（２９）で機関回転数を、（６０）で機関
冷却水温をそれぞれチェックする。イグニノンヨンスイ
ノチ２２がＯＮの状態でもスタータスイッチ？６がＯＦ
Ｆのときは、（６１）のようにＴ１０ユニント２−１の
出カポ−）ＰをＯＦＦレベルとする。しタカって、パワ
ートランジスタ１７もＯＦＦで、ヒータ２には電力が供
給され々い。スタータスイッチ２３がＯＮになり、機関
回転数センサ２４で検知された機関回転数が設定値（本
例では１０ｒｐｍ ）を越え、かつ冷却水、温七ンサ２
５で検知された始動時機関温度が所定温度（、本例では
。０℃）より高いときは、プログラムは（６０）から（
３５）に飛び、Ｔ１０ユニント２１の出、カポートＰを
ＯＮレベ化とする。これによりパワートランジスタ１７
がＯＮとなり、通常のように機関″始動と同時にヒータ
２に電圧■が印加されセンサ素子１を急速に加熱する。
しかし、始動時機関温度が所定温度以下のときは、（３
−２）のようにＩ１０ユニット２１の出力ポートＰはＯ
Ｆ’Ｆレベルのままであり、機関始動後、つまりスター
タスイッチ２６がＯＮになり、機関回転数′が設定値を
越えた時点からの経過時間を（６３−）、（３，４）の
ディジタルク、ロックにより計測して、所定時間経過後
、（３５）でｒ１０ユニット２１の出力ポートｐをＯＮ
レベルとするようにプログラムが組まれている。この時
、はじめてパワートランジス〜り１７がＯＮとなり−、
ヒータ２に電圧■が印加される。これにより、ヒータ２
はセンサ素子１を加熱して定常状態に至らしめ（６６）
、（６７）は、機関回転数が設定値以下になった時、Ｉ
１０ユニット２１の出力ポートＰをＯＦＦレベルにもど
すステップである。
−２）のようにＩ１０ユニット２１の出力ポートＰはＯ
Ｆ’Ｆレベルのままであり、機関始動後、つまりスター
タスイッチ２６がＯＮになり、機関回転数′が設定値を
越えた時点からの経過時間を（６３−）、（３，４）の
ディジタルク、ロックにより計測して、所定時間経過後
、（３５）でｒ１０ユニット２１の出力ポートｐをＯＮ
レベルとするようにプログラムが組まれている。この時
、はじめてパワートランジス〜り１７がＯＮとなり−、
ヒータ２に電圧■が印加される。これにより、ヒータ２
はセンサ素子１を加熱して定常状態に至らしめ（６６）
、（６７）は、機関回転数が設定値以下になった時、Ｉ
１０ユニット２１の出力ポートＰをＯＦＦレベルにもど
すステップである。
以上のプログラムは、酸素濃度センサの出力に基づいて
空燃在制御を行なう電子制御燃料噴射装ろ。
空燃在制御を行なう電子制御燃料噴射装ろ。
始動時機関温度（冷却水温）と通電される壕での遅れ時
間の関係は、たとえば第７図の３８または３９で示等よ
うに設定される。３８は水温０℃以下では一定時間（本
例では６０ＳｅＣ）通電を遅らすようにした場合、６９
は水温−５０℃で６０ｓｅｃ、１０℃でＱ 、ｓｅｃと
水温に応じて遅れ時間を変化させた場合で、このような
水温と遅れ時間の関係をメモリ２０に記憶させておき、
冷却水温セフ″ｊ２５から読み取°た水温に対応さ竺て
テーブルルックアノ、プ方式により所定時間通電を遅ら
せる。
間の関係は、たとえば第７図の３８または３９で示等よ
うに設定される。３８は水温０℃以下では一定時間（本
例では６０ＳｅＣ）通電を遅らすようにした場合、６９
は水温−５０℃で６０ｓｅｃ、１０℃でＱ 、ｓｅｃと
水温に応じて遅れ時間を変化させた場合で、このような
水温と遅れ時間の関係をメモリ２０に記憶させておき、
冷却水温セフ″ｊ２５から読み取°た水温に対応さ竺て
テーブルルックアノ、プ方式により所定時間通電を遅ら
せる。
この通電されるまでの所定時間中にセンサ素子とヒータ
は機関の排気熱により予熱されるだめ、ヒータ通電時に
印刷抵抗体に過大電流が流れたり、抵抗体を印刷したセ
ラミック基材に異蕪な熱衝撃が加わるのを防止できる。
は機関の排気熱により予熱されるだめ、ヒータ通電時に
印刷抵抗体に過大電流が流れたり、抵抗体を印刷したセ
ラミック基材に異蕪な熱衝撃が加わるのを防止できる。
第５図には本発明の他の実施例を示す。゛本実流側では
、電圧Ｖ１、■２の異なる２つの加熱用電源４０．４１
がそねぞねパワートランジスタ４２．４３を介してヒー
タ２に結合されている。制御回路１８は前記実施例と同
様のプログラムに従って動作し、冷却水温センサ２５か
ら読、み取った始動時機関温度が所定温度以下のとき、
第７９図の５８．６９で示す遅れ時間に相当する所定時
間中は、■１０ユニット２１の出力ポートＰ１をＯＦ
Ｆレベル、出力ポートＰ２をＯＮレベルとする。この時
パワートランジス夕４２はＯＦＦ、パワートランジスタ
４６はＯＮとカリ、ヒータ２は通常の規定電圧■ より
低い電圧■２（■２は■１の約１／２とすす る）で予熱される。所定時間経過後は出力ポートＰ１が
ＯＮレベル、出力ホードＰ２がＯＦＦレベルとなる。こ
れによりパワートランジスタ４２はＯＮ、パワートラン
ジスタ４６はＯＦＦとなり、ヒータ２に規定型“圧Ｖ
が印加されるＬこのよう 。
、電圧Ｖ１、■２の異なる２つの加熱用電源４０．４１
がそねぞねパワートランジスタ４２．４３を介してヒー
タ２に結合されている。制御回路１８は前記実施例と同
様のプログラムに従って動作し、冷却水温センサ２５か
ら読、み取った始動時機関温度が所定温度以下のとき、
第７９図の５８．６９で示す遅れ時間に相当する所定時
間中は、■１０ユニット２１の出力ポートＰ１をＯＦ
Ｆレベル、出力ポートＰ２をＯＮレベルとする。この時
パワートランジス夕４２はＯＦＦ、パワートランジスタ
４６はＯＮとカリ、ヒータ２は通常の規定電圧■ より
低い電圧■２（■２は■１の約１／２とすす る）で予熱される。所定時間経過後は出力ポートＰ１が
ＯＮレベル、出力ホードＰ２がＯＦＦレベルとなる。こ
れによりパワートランジスタ４２はＯＮ、パワートラン
ジスタ４６はＯＦＦとなり、ヒータ２に規定型“圧Ｖ
が印加されるＬこのよう 。
にヒータを低電圧で予熱することにより、極低温の状態
から機関を始動する際のヒータの温度上昇をより円滑に
行なわせることができる。
から機関を始動する際のヒータの温度上昇をより円滑に
行なわせることができる。
第５図には予熱用電源を別に設けた場合を示したが、１
つの電源を用いて、電源とヒータの間Ｖこ設けたパワー
トランジスタを制御回路の゛Ｉ１０ユニットに内蔵した
発振器からの信号によって周期的にＯＮ、９ Ｆ Ｆ動
作させ、通電時間のデー−ティ比を変えろことにより、
第７図の３８．３９で示す遅れ時間に相当する所定時間
中は、ヒータへの印加電圧が一前記実施例のＶ２相当の
平均電圧となるように設定し、所定時間経過後はヒータ
印加電圧が前記実施例のｖ１相当の平均電圧となるよう
に設定しても前記実施例と同様の作用効果が得られる。
つの電源を用いて、電源とヒータの間Ｖこ設けたパワー
トランジスタを制御回路の゛Ｉ１０ユニットに内蔵した
発振器からの信号によって周期的にＯＮ、９ Ｆ Ｆ動
作させ、通電時間のデー−ティ比を変えろことにより、
第７図の３８．３９で示す遅れ時間に相当する所定時間
中は、ヒータへの印加電圧が一前記実施例のＶ２相当の
平均電圧となるように設定し、所定時間経過後はヒータ
印加電圧が前記実施例のｖ１相当の平均電圧となるよう
に設定しても前記実施例と同様の作用効果が得られる。
また、始動時機関温度としては冷却水温の代わりに潤滑
油温等をとってもよい。
油温等をとってもよい。
以上説明したように本発明によれば、始動時機関温度が
所定温度以下のメきは、酸素濃度センサ内蔵ヒータを所
定の時間排気熱または低電力により予熱してから規定の
加熱用電力を供給する構成としたため、極低温始動時の
過大電流によろヒータ抵抗体のｉ線や異常な熱衝撃によ
るセラミック基材の割ね等をなくすことができ、寒冷地
での酸素濃度センサの耐久性を向上できるという効果が
ある。
所定温度以下のメきは、酸素濃度センサ内蔵ヒータを所
定の時間排気熱または低電力により予熱してから規定の
加熱用電力を供給する構成としたため、極低温始動時の
過大電流によろヒータ抵抗体のｉ線や異常な熱衝撃によ
るセラミック基材の割ね等をなくすことができ、寒冷地
での酸素濃度センサの耐久性を向上できるという効果が
ある。
第１図は酸素濃度センサの一例を示す図で、（Ｅ’）は
一部切断した側面図、（ｂ）はルーバを除いす側断面図
、第６図は従来の酸素濃度センサ内蔵ヒータ制御装置の
概要図、第一図は本発明の一実要図、第６図は本発明の
一実施例における制御プログラムのフローチャート、第
７図は始動時機関温度（冷却水温）と通電されるまでの
遅れ時間の関係を示す図である。 １″・・・酸素濃度検知用センサ素子 ２・・・ヒータ ３・・・印刷抵抗体、１７
．４２．４３・・・スイッチ素子であるパワートランジ
スタ １８・・・制御回路 ２５・・・冷却永温センサ
代理人弁理士 中村純之助 大１６図 岸 ７ 図 二令ｉｐ水温 （０Ｃ）
一部切断した側面図、（ｂ）はルーバを除いす側断面図
、第６図は従来の酸素濃度センサ内蔵ヒータ制御装置の
概要図、第一図は本発明の一実要図、第６図は本発明の
一実施例における制御プログラムのフローチャート、第
７図は始動時機関温度（冷却水温）と通電されるまでの
遅れ時間の関係を示す図である。 １″・・・酸素濃度検知用センサ素子 ２・・・ヒータ ３・・・印刷抵抗体、１７
．４２．４３・・・スイッチ素子であるパワートランジ
スタ １８・・・制御回路 ２５・・・冷却永温センサ
代理人弁理士 中村純之助 大１６図 岸 ７ 図 二令ｉｐ水温 （０Ｃ）
Claims (2)
- （１）内燃機関の排気経路内に設置された酸素濃度検知
用センサ素子を加熱して該センサ素子の活性化を促進す
るためのヒータを内蔵した酸素濃度センサにおいて、上
記ヒータを加熱用電源に接稗するスイッチ素子と、機関
塩九を検知する温度セ 。 励時゛機関温度−が所定温度以下のとぎは、機関始動後
所定時間遅らせて上記センサ素子を定常状態とするのに
必要な規定の加熱用電力を上記ヒータに供給するよう゛
に上記スイッチ素子を作動させる制御回路を具備したこ
とを特徴とする酸素濃度センサ内蔵ヒータの制御装置。 - （２） 前記加熱用電源力を規定電力供給電源と規定
電力より低い電力を供“給すや電源とからなることを特
徴とする特許請求の範囲第１項記載の酸素濃度センサ内
蔵ヒータの制御装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP56179708A JPS5882149A (ja) | 1981-11-11 | 1981-11-11 | 酸素濃度センサ内蔵ヒ−タの制御装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP56179708A JPS5882149A (ja) | 1981-11-11 | 1981-11-11 | 酸素濃度センサ内蔵ヒ−タの制御装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5882149A true JPS5882149A (ja) | 1983-05-17 |
Family
ID=16070482
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP56179708A Pending JPS5882149A (ja) | 1981-11-11 | 1981-11-11 | 酸素濃度センサ内蔵ヒ−タの制御装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5882149A (ja) |
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5942964U (ja) * | 1982-09-14 | 1984-03-21 | トヨタ自動車株式会社 | 酸素センサの加熱制御装置 |
| JPS60164240A (ja) * | 1984-02-06 | 1985-08-27 | Nippon Denso Co Ltd | 酸素濃度センサ用ヒ−タの制御装置 |
| JPS61247952A (ja) * | 1985-04-26 | 1986-11-05 | Nissan Motor Co Ltd | 空燃比検出装置 |
| US6083369A (en) * | 1997-02-21 | 2000-07-04 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Heater control system for an air-fuel ratio sensor in an internal combustion engine |
| US6696673B2 (en) * | 2000-08-07 | 2004-02-24 | Denso Corporation | Gas concentration detector having heater for use in internal combustion engine |
| EP1912064A1 (en) * | 2005-08-02 | 2008-04-16 | Ngk Insulators, Ltd. | Gas sensor element |
| WO2015194108A1 (ja) * | 2014-06-20 | 2015-12-23 | 株式会社デンソー | 制御装置 |
-
1981
- 1981-11-11 JP JP56179708A patent/JPS5882149A/ja active Pending
Cited By (10)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5942964U (ja) * | 1982-09-14 | 1984-03-21 | トヨタ自動車株式会社 | 酸素センサの加熱制御装置 |
| JPH0249567Y2 (ja) * | 1982-09-14 | 1990-12-27 | ||
| JPS60164240A (ja) * | 1984-02-06 | 1985-08-27 | Nippon Denso Co Ltd | 酸素濃度センサ用ヒ−タの制御装置 |
| JPH0439618B2 (ja) * | 1984-02-06 | 1992-06-30 | ||
| JPS61247952A (ja) * | 1985-04-26 | 1986-11-05 | Nissan Motor Co Ltd | 空燃比検出装置 |
| JPH0514862B2 (ja) * | 1985-04-26 | 1993-02-26 | Nissan Motor | |
| US6083369A (en) * | 1997-02-21 | 2000-07-04 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Heater control system for an air-fuel ratio sensor in an internal combustion engine |
| US6696673B2 (en) * | 2000-08-07 | 2004-02-24 | Denso Corporation | Gas concentration detector having heater for use in internal combustion engine |
| EP1912064A1 (en) * | 2005-08-02 | 2008-04-16 | Ngk Insulators, Ltd. | Gas sensor element |
| WO2015194108A1 (ja) * | 2014-06-20 | 2015-12-23 | 株式会社デンソー | 制御装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP3265895B2 (ja) | 空燃比センサのヒータ制御装置 | |
| JP4093919B2 (ja) | ヒータ付き排気ガスセンサを備えた内燃機関の制御装置 | |
| JPH0580620B2 (ja) | ||
| JP2002048763A (ja) | ガス濃度センサのヒータ制御装置 | |
| JPS5882149A (ja) | 酸素濃度センサ内蔵ヒ−タの制御装置 | |
| JP3982624B2 (ja) | ヒータの制御装置 | |
| JPS6388244A (ja) | 空燃比制御装置 | |
| JP3524373B2 (ja) | 空燃比センサのヒータ制御装置 | |
| US6850870B2 (en) | Failure diagnosis device for O2 sensor | |
| JPS5883241A (ja) | 酸素濃度センサ内蔵ヒ−タの制御装置 | |
| JP4816147B2 (ja) | 酸素センサ用ヒータの制御装置 | |
| JPH0448221A (ja) | 吸入空気量検出装置 | |
| JPH04359142A (ja) | 内燃機関の空燃比検出装置 | |
| JP3990902B2 (ja) | 内燃機関の制御装置 | |
| JP2624731B2 (ja) | 空燃比検出装置 | |
| JPS58105056A (ja) | 酸素センサ用電熱体の通電制御方法 | |
| JP2833376B2 (ja) | 電熱触媒の通電制御装置 | |
| JP2011080399A (ja) | 内燃機関の排気浄化装置 | |
| JPS61116652A (ja) | 酸素センサのヒ−タ制御装置 | |
| JPS5883251A (ja) | 内燃機関の酸素濃度センサ | |
| JP2000019148A (ja) | 内燃機関の空燃比センサ活性化制御装置 | |
| JPS62189375A (ja) | グロ−プラグの温度制御装置 | |
| JPS62170772A (ja) | 始動補助装置 | |
| JPS6198937A (ja) | エンジンの始動方法 | |
| JPS611840A (ja) | 内燃機関の燃料供給制御装置 |