JPS5881871A - 自動2輪車における燃料タンク装置 - Google Patents
自動2輪車における燃料タンク装置Info
- Publication number
- JPS5881871A JPS5881871A JP17783581A JP17783581A JPS5881871A JP S5881871 A JPS5881871 A JP S5881871A JP 17783581 A JP17783581 A JP 17783581A JP 17783581 A JP17783581 A JP 17783581A JP S5881871 A JPS5881871 A JP S5881871A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- fuel
- tank
- sub
- fuel tank
- engine
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Landscapes
- Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
- Automatic Cycles, And Cycles In General (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は自動2輪車における燃料タンク装置に関する。
本願出願人は先にとの種装置として、前後の車輪を有す
る車体の中間部に、エンジンとその上llO燃料タンク
とtpけると共に該タンクを前方の燃料注入口と後方の
燃料出口とを有する前方のメインタンクと、該燃料入口
に連る燃料出口と該メインタンク内にのびるプリーザパ
イプと含有する後方上鉤のサブタンクとで構成させる式
のものt提案したが、この場合核燃料タンクには燃料の
残量音検出する燃料残量センサを備えるべきもので−こ
れt−該タンクの適所に般1けてその作動を円滑且確実
圧すべき要求が存するO 本発明はか−る要求に適合する装置會得ることをその目
的としたもので1riI後の車輪含有する車体の中間部
に、エンジンとその上側の燃料タンクと金設けると共に
、該タンクを前方の燃料注入口と後方の燃料出口とを有
する前方のメインタンクと1該給料出口に逐る燃料入口
と該メインタンク内にのびるプリーザパイプとを有する
後方下側のサブタンクとで構成させ、更に該燃料タンク
に燃料の予定の残量を検出する燃料残量センサ會備える
式のものにおいて、該センサを該サブタンクに設けるこ
とを特徴とする。
る車体の中間部に、エンジンとその上llO燃料タンク
とtpけると共に該タンクを前方の燃料注入口と後方の
燃料出口とを有する前方のメインタンクと、該燃料入口
に連る燃料出口と該メインタンク内にのびるプリーザパ
イプと含有する後方上鉤のサブタンクとで構成させる式
のものt提案したが、この場合核燃料タンクには燃料の
残量音検出する燃料残量センサを備えるべきもので−こ
れt−該タンクの適所に般1けてその作動を円滑且確実
圧すべき要求が存するO 本発明はか−る要求に適合する装置會得ることをその目
的としたもので1riI後の車輪含有する車体の中間部
に、エンジンとその上側の燃料タンクと金設けると共に
、該タンクを前方の燃料注入口と後方の燃料出口とを有
する前方のメインタンクと1該給料出口に逐る燃料入口
と該メインタンク内にのびるプリーザパイプとを有する
後方下側のサブタンクとで構成させ、更に該燃料タンク
に燃料の予定の残量を検出する燃料残量センサ會備える
式のものにおいて、該センサを該サブタンクに設けるこ
とを特徴とする。
本発明実−の1例を別紙図面に付説明する。
図面で(11は車体を示し、該車体(1)Fi前後の車
輪(2)(2)と、その中間部のエンジン(3)と、そ
の上鉤の燃料タンク(4)とを備えて全体として自動2
輪車に構成されると共に、該タンク(4)は前方の燃料
注入口(5)と後方の燃料出口(6)とを有する前方の
比較的大型のメインタンク(7)と、ぴ燃料出口(6)
に連る燃料入口(8)と、該タゼタ(7)内にのびるプ
リーザパイプ(9)とを有する後方下側の比較的小型の
サブタンクαeとに分割して構成されるようにした。該
サブタンクQ(Iはその下側の燃料取出口0に連る燃料
通路Q3において眼エンジン(3)傭に連るもので、こ
れにストレーナα謙と燃料ポンプIとが介入されるよう
にした。
輪(2)(2)と、その中間部のエンジン(3)と、そ
の上鉤の燃料タンク(4)とを備えて全体として自動2
輪車に構成されると共に、該タンク(4)は前方の燃料
注入口(5)と後方の燃料出口(6)とを有する前方の
比較的大型のメインタンク(7)と、ぴ燃料出口(6)
に連る燃料入口(8)と、該タゼタ(7)内にのびるプ
リーザパイプ(9)とを有する後方下側の比較的小型の
サブタンクαeとに分割して構成されるようにした。該
サブタンクQ(Iはその下側の燃料取出口0に連る燃料
通路Q3において眼エンジン(3)傭に連るもので、こ
れにストレーナα謙と燃料ポンプIとが介入されるよう
にした。
該燃料タンク(4)には燃料の残量を検出する燃料残量
七ンサaSt備えるべきもので、これを該サブタンク部
分側に設けるようにし九。即ち該サブタンクQ〔は図示
のように比較的小型であると共に全体として略立方形を
なすもので、車の轡行時等に液面の移動が少なく、桟蓋
の測定を正確にすることが出来る。該サブタンクα〔は
例えば側4図及び第5図に明示するように左右の両手部
(10m)(10a)から成るもので、この場合該七ン
サa5は仝図示のように前記した燃料入口(8)とプリ
ーずパイプ(9)との各端部′t−構成するパイプ部材
(11m) (9&)と共にその一方の半部(10m)
の側面に並設させ−かくて加工’rgIg易にするよう
にした。
七ンサaSt備えるべきもので、これを該サブタンク部
分側に設けるようにし九。即ち該サブタンクQ〔は図示
のように比較的小型であると共に全体として略立方形を
なすもので、車の轡行時等に液面の移動が少なく、桟蓋
の測定を正確にすることが出来る。該サブタンクα〔は
例えば側4図及び第5図に明示するように左右の両手部
(10m)(10a)から成るもので、この場合該七ン
サa5は仝図示のように前記した燃料入口(8)とプリ
ーずパイプ(9)との各端部′t−構成するパイプ部材
(11m) (9&)と共にその一方の半部(10m)
の側面に並設させ−かくて加工’rgIg易にするよう
にした。
仁のように本発明によるときは燃料残量センサを比較的
小型の後方のサブタンク@に設けるもので、これをメイ
ンタンク側に設ける式のものに比し液面の移動による作
動誤差を無くし得られる効果を有する。
小型の後方のサブタンク@に設けるもので、これをメイ
ンタンク側に設ける式のものに比し液面の移動による作
動誤差を無くし得られる効果を有する。
絡1図は本発明装*t−備えた自動2輪車の1例の偽間
図、第2図はその燃料タンク部分の一部を截除した一面
図、第5図はその下面図、第4図はそのサブタンク部分
の−St截除し九拡大平m図、第5図はその裁断正面図
である。 (1)・・・・・・・・・車 体 (2)(2)・・・・・・車 輪 (3)・・・・・・・・・エンジン (4)・・・・・・・・・燃料タンク (5)・・・・・・・・・燃料注入口 (6)・・・1・・・・・・燃料出口 (7)・・・・・・メインタンク (8)・・・・・・・・・燃料入口 (9)・・・ブリーずパイプ αト・・・・・・・・サブタンク Q51・・・燃料残量センサ 特許出願人 本田技研工業株式会社 外2名
図、第2図はその燃料タンク部分の一部を截除した一面
図、第5図はその下面図、第4図はそのサブタンク部分
の−St截除し九拡大平m図、第5図はその裁断正面図
である。 (1)・・・・・・・・・車 体 (2)(2)・・・・・・車 輪 (3)・・・・・・・・・エンジン (4)・・・・・・・・・燃料タンク (5)・・・・・・・・・燃料注入口 (6)・・・1・・・・・・燃料出口 (7)・・・・・・メインタンク (8)・・・・・・・・・燃料入口 (9)・・・ブリーずパイプ αト・・・・・・・・サブタンク Q51・・・燃料残量センサ 特許出願人 本田技研工業株式会社 外2名
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 前後の車輪を有する車体の中間部に、エンジンとその上
側の燃料タンクとを設けると共K。 該タンクを前方の燃料注入口と後方の燃料出口とを有す
る前方のメインタンクと、該燃料出口に連る燃料入口と
該メインタンク内にのびるプリーザパイプとを有する後
方下側のサブタンクとで構成させ、更に該燃料タンクに
燃料の予定の残量を検出する燃料残量センサを備える式
のものにおいて、該センサを該サブタンクに設けること
管特徴とする自動2輪車における燃料タンク装置。
Priority Applications (7)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP17783581A JPS5881871A (ja) | 1981-11-07 | 1981-11-07 | 自動2輪車における燃料タンク装置 |
US06/418,962 US4469190A (en) | 1981-09-19 | 1982-09-16 | Fuel tank assembly for a motorcycle |
GB8226362A GB2111003B (en) | 1981-09-19 | 1982-09-16 | Fuel tank assembly for a motorcycle |
CA000411557A CA1184450A (en) | 1981-09-19 | 1982-09-16 | Fuel tank assembly for a motorcycle |
DE19823234541 DE3234541A1 (de) | 1981-09-19 | 1982-09-17 | Kraftstofftank fuer ein kraftrad |
DE19823249623 DE3249623C2 (en) | 1981-09-19 | 1982-09-17 | Fuel tank arrangement |
FR8215782A FR2513206B1 (fr) | 1981-09-19 | 1982-09-20 | Ensemble de reservoirs de carburant pour motocyclette |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP17783581A JPS5881871A (ja) | 1981-11-07 | 1981-11-07 | 自動2輪車における燃料タンク装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS5881871A true JPS5881871A (ja) | 1983-05-17 |
JPS633795B2 JPS633795B2 (ja) | 1988-01-26 |
Family
ID=16037940
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP17783581A Granted JPS5881871A (ja) | 1981-09-19 | 1981-11-07 | 自動2輪車における燃料タンク装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS5881871A (ja) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH0640285U (ja) * | 1992-10-29 | 1994-05-27 | 田中サッシュ工業株式会社 | 防火戸 |
-
1981
- 1981-11-07 JP JP17783581A patent/JPS5881871A/ja active Granted
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS633795B2 (ja) | 1988-01-26 |
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