JPS5873824A - エンジンにおけるノツキング検出装置 - Google Patents
エンジンにおけるノツキング検出装置Info
- Publication number
- JPS5873824A JPS5873824A JP17131581A JP17131581A JPS5873824A JP S5873824 A JPS5873824 A JP S5873824A JP 17131581 A JP17131581 A JP 17131581A JP 17131581 A JP17131581 A JP 17131581A JP S5873824 A JPS5873824 A JP S5873824A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- sensor
- engine
- knocking
- cylinder
- cover
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01H—MEASUREMENT OF MECHANICAL VIBRATIONS OR ULTRASONIC, SONIC OR INFRASONIC WAVES
- G01H1/00—Measuring characteristics of vibrations in solids by using direct conduction to the detector
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Measurement Of Mechanical Vibrations Or Ultrasonic Waves (AREA)
- Testing Of Engines (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
不発明は主として車両用のエンジンにおけるノッキング
検出装置に胸する。
検出装置に胸する。
従来このｌ１ｋｌ！！１ｉｌｌｌとして、エン・ジンに
ノッキングの発生に伴う振動を検出するノッキングセン
サを設ける式のものは知られるが、この場合該センサは
骸エンジンの適所に取付けられて体裁を損わないと共に
良好な作動を得られることが好ましい。
ノッキングの発生に伴う振動を検出するノッキングセン
サを設ける式のものは知られるが、この場合該センサは
骸エンジンの適所に取付けられて体裁を損わないと共に
良好な作動を得られることが好ましい。
□本発明はか−る請求に適合する装置を得ることをその
目的としたもので、エンジンに１７ツキンダの発生に伴
う振動を検出するノッキングセンナを設ける式のものに
おいて、該センサを該エンジンのシリンダヘッドに挿通
されてこれをシリンダブロックに結着する上下方向の締
付ボルトの頂部にその上ａｌｌのヘッドカバから上方に
突出させて設けることを特徴とする。
目的としたもので、エンジンに１７ツキンダの発生に伴
う振動を検出するノッキングセンナを設ける式のものに
おいて、該センサを該エンジンのシリンダヘッドに挿通
されてこれをシリンダブロックに結着する上下方向の締
付ボルトの頂部にその上ａｌｌのヘッドカバから上方に
突出させて設けることを特徴とする。
本発明実施の１例を別鯵図面に付説明する。
図面は自動２輪車における自給機付のエンジンに適用し
た場合を示すもので、（１）は車体を示し、皺車体（１
）は［１１後の車輪（２１（２＋とその中間線のエンジ
ン（３；とその上側の燃料タンク（４）とを備えて全体
として自動２輪車に構成される。該エンジン（３）は少
くとも左右２個のシリンダ（５）をＶ字状に配置するｖ
型エンジンから成ると共にその前方に過給機（６）を備
える型式とする。
た場合を示すもので、（１）は車体を示し、皺車体（１
）は［１１後の車輪（２１（２＋とその中間線のエンジ
ン（３；とその上側の燃料タンク（４）とを備えて全体
として自動２輪車に構成される。該エンジン（３）は少
くとも左右２個のシリンダ（５）をＶ字状に配置するｖ
型エンジンから成ると共にその前方に過給機（６）を備
える型式とする。
腋エンジン（３）は、ノッキングの発生に伴うｔｊｉＲ
動を検出するノッキングセンナ（７）【備えるもので、
該センサ（７）は例えば第５図に明示するように外周の
ケース（７ａ）内にシリコン製のダンパ（７ｂ）で下面
を支承される上下方向のウェイト（７りと、該ウェイ）
（７ｏ）の上下動に応動する上下２！ｊの圧電素子板（
７ａ） （７ｄ）とを収容して成り、これに上方にのび
る端子（７りと下方にのびる取付用の螺子（７ｆ）とを
備える。
動を検出するノッキングセンナ（７）【備えるもので、
該センサ（７）は例えば第５図に明示するように外周の
ケース（７ａ）内にシリコン製のダンパ（７ｂ）で下面
を支承される上下方向のウェイト（７りと、該ウェイ）
（７ｏ）の上下動に応動する上下２！ｊの圧電素子板（
７ａ） （７ｄ）とを収容して成り、これに上方にのび
る端子（７りと下方にのびる取付用の螺子（７ｆ）とを
備える。
該センサ（７）は前記した左右２個のシリンダ＋５１
（５１の一方、例えは図面で左側のシリンダ（５）に設
けられるもので、更に説明すｎば１葭左側のシリンダ（
５）の上部のシリンダヘッド（５ａ）に挿通されてこれ
を十の下側のシリンダプルツク（５ｍ＋）に結着する上
下方向の締付ボルト（８）の頂部にその上側のヘッドカ
バ（５０）を介してのびる延長ｆｆｉ （８＆）を設け
てそのＩＩＮに該螺子（７ｆ）で取付けるようにした。
（５１の一方、例えは図面で左側のシリンダ（５）に設
けられるもので、更に説明すｎば１葭左側のシリンダ（
５）の上部のシリンダヘッド（５ａ）に挿通されてこれ
を十の下側のシリンダプルツク（５ｍ＋）に結着する上
下方向の締付ボルト（８）の頂部にその上側のヘッドカ
バ（５０）を介してのびる延長ｆｆｉ （８＆）を設け
てそのＩＩＮに該螺子（７ｆ）で取付けるようにした。
□
この場合１骸ボルト（８）は該シ：′９□ンダ（５）の
上面の内側の後方のポルＦから成り）該センサ（７）は
その上部の前記した燃料タンク（４）の下面に位置して
外部から保麹されるようにし、更＆：該センサ（７）は
該端子（７ｅ）がらＶバンク内を介してソノ住方にのび
るリード糾（９１においてその後方のノッキング検出回
路０１Ｊに辿るよう番こした。図面で□υはその下側の
点火回路を示す。
上面の内側の後方のポルＦから成り）該センサ（７）は
その上部の前記した燃料タンク（４）の下面に位置して
外部から保麹されるようにし、更＆：該センサ（７）は
該端子（７ｅ）がらＶバンク内を介してソノ住方にのび
るリード糾（９１においてその後方のノッキング検出回
路０１Ｊに辿るよう番こした。図面で□υはその下側の
点火回路を示す。
このように本発明によるときはノッキングセンサをシリ
ンダヘッドの締付ボルトの１ｆ１部にその上側のヘッド
カバから上方に突出させて鯉けるもので、該カバ内の油
或は熱等の影勧ｔ−呵及的減少することが出来、更にそ
の方向は上下の振動方向と略合致して作動効率を向上す
ることが出来１更に該センサはその上側の燃料タンクそ
の他の下輪に臨ませることにより体裁を損わないと共に
外部がら保−される等の効果を有する。
ンダヘッドの締付ボルトの１ｆ１部にその上側のヘッド
カバから上方に突出させて鯉けるもので、該カバ内の油
或は熱等の影勧ｔ−呵及的減少することが出来、更にそ
の方向は上下の振動方向と略合致して作動効率を向上す
ることが出来１更に該センサはその上側の燃料タンクそ
の他の下輪に臨ませることにより体裁を損わないと共に
外部がら保−される等の効果を有する。
第１図＆は本発明製電を備えた自動２輪車の１例の＠面
卸、第２１はそのＩＮ部の一部を截除し１、：：：ま た正に図、第Ｓ図はセンサの截断側面−である。
卸、第２１はそのＩＮ部の一部を截除し１、：：：ま た正に図、第Ｓ図はセンサの截断側面−である。
Claims (1)
- エンジンに１７ツキングの発生に伴う振動を検出するノ
ッキングセンナを設ける式のものにおいてＪセンサｔ−
該エンジンのシリンダヘッドに挿通されてこれをシリン
ダブロックに結着する上下方向の締付ボルトの′Ｊ！４
ｓ＆：その１髄のヘッドカバから上方に突出させて設け
ることを特徴・とするエンジンにおけるノッキング検出
装置置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17131581A JPS5873824A (ja) | 1981-10-28 | 1981-10-28 | エンジンにおけるノツキング検出装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17131581A JPS5873824A (ja) | 1981-10-28 | 1981-10-28 | エンジンにおけるノツキング検出装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5873824A true JPS5873824A (ja) | 1983-05-04 |
Family
ID=15920973
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP17131581A Pending JPS5873824A (ja) | 1981-10-28 | 1981-10-28 | エンジンにおけるノツキング検出装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5873824A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| AT14U1 (de) * | 1988-06-17 | 1994-09-26 | Hoerbiger Ventilwerke Ag | Einrichtung zum überwachen von kompressorventilen |
| CN102889127A (zh) * | 2011-07-20 | 2013-01-23 | 雅马哈发动机株式会社 | 内燃机和具有该内燃机的骑乘式车辆 |
-
1981
- 1981-10-28 JP JP17131581A patent/JPS5873824A/ja active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| AT14U1 (de) * | 1988-06-17 | 1994-09-26 | Hoerbiger Ventilwerke Ag | Einrichtung zum überwachen von kompressorventilen |
| CN102889127A (zh) * | 2011-07-20 | 2013-01-23 | 雅马哈发动机株式会社 | 内燃机和具有该内燃机的骑乘式车辆 |
| US9719405B2 (en) | 2011-07-20 | 2017-08-01 | Yamaha Hatsudoki Kabushiki Kaisha | Internal combustion engine and straddle-type vehicle equipped with the engine |
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