JPS631232B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は自動二輪車の燃料噴射ポンプ装置に係
り、特に噴射ポンプを車体の前後方向の略中央部
に配設し、該噴射ポンプの前方にリヤフオーク前
部と車体との間に介設される一本式のリヤクツシ
ヨンユニツトを、後方にリヤフエンダの前部を各
配設し、側方には車体側のサイドメンバを配設
し、これら各メンバで囲まれた空間内にポンプを
配設し、これの保護を図つた自動二輪車の燃料噴
射ポンプ装置に関するものである。

自動二輪車のエンジンにターボチヤージヤ装置
を付設した場合、圧縮機で圧縮された吸気系に燃
料噴射ノズルを臨ませ、燃料は噴射ポンプで圧送
供給する方式が採られる。

かかるエンジンを搭載する自動二輪車に燃料噴
射ポンプを付設する場合、ポンプはある程度の容
積を占め、取付スペース確保の点で考慮を要する
こと、防振対策を考慮して取付を行う必要がある
こと、更には燃料を加圧するシステムであるため
周りからガードされることが望ましい。

本発明はかかる要望に応えるべくなされたもの
で、その目的とする処は、車体の前後方向の略中
央部に燃料噴射ポンプを配設し、これの前方に一
本式のリヤクツシヨンユニツトを、後方にリヤフ
エンダ前部を、左右両側方に車体の一部を構成す
るサイドメンバを各配設してこれらにより周りを
囲む如くし、スペース利用性を向上せしめつつポ
ンプのガードを行い、更には防振対策上も優れる
自動二輪車の燃料噴射ポンプ装置を提供するにあ
る。

次に本発明の好適一実施例を添付図面に従つて
詳述する。

第１図は自動二輪車１の側面図で、フレーム２
の前端のヘツドチユーブ３を介して上下のブリツ
ジ４，４により前輪６を支持するフロントフオー
ク５を操向自在に支持する。ヘツドチユーブ３後
方のメインフレーム２ａ上には燃料タンク７が、
この下にはエンジン８が各搭載され、エンジン後
部はフレーム２ａの燃料タンク７の後部から垂下
された左右のブラケツト２ｂで支持されるととも
に、ブラケツト２ｂの下部から斜め上後方に左右
のサイドメンバ２ｃが延出され、サイドメンバ２
ｃはフレーム２の後部２ｄに上端が、又下端がブ
ラケツト２ｂの後下部に接合されている。ブラケ
ツト２ｂの下部中間部にはリヤフオーク９の前端
を軸９ａで枢着し、リヤフオーク９は後方に延出
され、これの後部に後輪１０を支持せしめる。リ
ヤフオーク９の前部とフレーム間には上部が前傾
し、下部が後傾する如く一本式のリヤクツシヨン
ユニツト１１が介設され、ユニツト１１は上端を
ブラケツト２ｂ等に、下端をリヤフオーク９に設
けた緩衝力を漸増せしめるプログレシブ機構１２
に各連結し、リヤクツシヨンユニツト１１は可及
的にエンジンに近い前方で重心に近い位置に設け
られている。燃料タンク７の後方にはシート１３
が設けられ、シート１３の前部乃至中間部下方に
リヤクツシヨンユニツト１１及びサイドメンバ前
下部２ｅが臨み、リヤクツシヨンユニツト１１の
後方にはこれと離間してリヤフエンダ１４の前部
１４ａが配設され、リヤフエンダ１４の前部１４
ａとリヤクツシヨンユニツト１１との間の側面略
逆三角形の空間Ｓの両側にサイドメンバ前下部２
ｅが左右に離間して臨む。

該空間Ｓの上部にはバツテリ１５等の電装品を
取付支持せしめて収納し、バツテリ１５等の空間
Ｓ上方のフレーム中間部２ｆで吊下支持され、バ
ツテリ１５等の側部を含むシート１３の前部両側
からサイドメンバ２ｃの後上部両側、フレーム後
部２ｄ両側、シート１３の後方にかけてリヤカウ
ル１６が設けられ、バツテリ１５等はリヤカウル
１６で側方をガードされている。

以上の自動二輪車の車体前部には風防、整流の
目的でフエアリング１７を付設し、フエアリング
１７は前輪６上方のハンドル１８前方から燃料タ
ンク７の前部左右、エンジン８の前部を覆う如く
設けられる。フエアリング１７内のハンドル前方
にはエアクリーナ１９を、これのクリーンサイド
に繋がる吸気系に排気で駆動されるタービン、こ
れで駆動される圧縮機等からなるターボチヤージ
ヤユニツト２０を介設しこれの圧縮機下流にプレ
チヤンバ２１や図では表れないレゾナンスチヤン
バを介設し、これらの下流に燃料噴射ノズルを含
む燃料噴射装置２２を設け、該装置は実施例では
エンジン８の上部後方に設けられ、燃料タンク７
の後下部に位置している。そしてターボチヤージ
ヤユニツト２０の前でフロントフエンダ６ａの後
部斜め上にはラジユエータ２３を設け、これらの
各部を見易くするため第２図でフエアリング、燃
料タンク、シート、リヤカウル、リヤフエンダ等
を取り外して示した。更に第２図にもとづいて付
属機器を説明すると、上記噴射装置２２には隣接
して燃圧レギレータ２４が付設され、既述のバツ
テリ１５の上部には燃料噴射を制御する圧力セン
サ２５が、これ２５と噴射装置２２間のシート１
３下方には燃料フイルタ２６が、これの下には角
度で後述する燃料噴射ポンプ３１の作動を停止せ
しめるオートキルスイツチ２７が設けられ、フイ
ルタ２６、スイツチ２７はブラケツト２ｂの上部
に設けられる。更にバツテリ１５の後方にはスタ
ータマグネチツクスイツチ２８が、更にこの後方
にはブレーキオイルチヤンバ２９が設けられ、こ
れらはシートの下の前後方向に設けられ、リヤカ
ウル１６の側面で覆われている。そしてリヤカウ
ル１６の後部には燃料噴射制御を行う制御ユニツ
ト３０が設けられている。かかる制御ユニツト３
０はエンジン点火系、ポンプ３１と離間して後方
に偏して設けられている。

既述のリヤクツシヨンユニツト１１とこれの後
方のリヤフエンダの前部１４ａ間で左右にサイド
メンバ２ｃの下部が臨む既述の空間Ｓ内に燃料噴
射ポンプ３１を配設する。既述のバツテリ１５の
下部はホルダ３２で保持され、バツテリホルダ３
２の後下部に第３図及び第４図で示される如くツ
ールボツクス３３を横架設置し、ツールボツクス
３３は鋼板等で成形され、これを支持部材として
この下にポンプ３１を設ける。具体的にはツール
ボツクス３３の前面に後向きに横Ｕ型の取付片３
４をこれのＬ型の上部３４ａでボルト３５で結着
支持せしめるとともに、ツールボツクス３３の後
下部にはＺ型を取付片３６を溶接等で取り付け、
外形円筒状のポンプ３１の外周にラバー３７を巻
着し、これの外周を略Ｕ字状で中間下部を左右方
向、即ちポンプの長さ方向に二股状としたバンド
３８を巻回し、バンド３８の上部の前後端部を各
前後方向に折曲して係止片３８ａ，３８ｂを形成
し、前部係止片３８ａを前部取付片３４の後向Ｕ
字状支持部３４ｂにラバー３９を介して嵌着支持
せしめ、又後部取付片３６の前向きの支持部３６
ａにラバー４０を介して後部係止片３８ｂを嵌着
支持せしめる。かくしてポンプ３１は防振構造に
より空間Ｓ内に取付支持せしめられることとな
る。

以上で明らかな如く本発明によれば、燃料噴射
ポンプは前方をリヤクツシヨンユニツトで、後方
をリヤフエンダ前部で、側方をサイドメンバでガ
ードされ、ポンプのガード上好ましいとともに、
上はバツテリ、ツールボツクス等でガードされて
確実に取付支持され、バツテリ下等の閉じられた
スペースを有効に利用しつつ取り付け支持され、
スペース利用上、スペースレイアウト上好まし
く、又剛体に支持せしめて防振対策上も効果的な
取付支持をなし得る他、車体の略中央でエンジン
後方のため防振上も好ましく、更にバツテリに近
いため配線も容易である等の多大の利点を有し、
実用性に富む。

【図面の簡単な説明】

図面は本発明の一実施例を示すもので、第１図
は自動二輪車の側面図、第２図はフエアリング等
を取り外した状態の側面図、第３図はポンプ取付
部の拡大縦断側面図、第４図は第３図４―４線断
面図である。 尚図面中１は自動二輪車、２は車体、２ｃ，２
ｅはサイドメンバ、９はリヤフオーク、１１はリ
ヤクツシヨンユニツト、１６ａはリヤフエンダ前
部、３１はポンプである。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 燃料噴射ポンプを車体の前後方向の略中央部
   に配設し、該ポンプの前方にリヤフオーク前部と
   車体との間に介設される一本式のリヤクツシヨン
   ユニツトを、後方にリヤフエンダの前部を配設
   し、且つ側方には車体側のサイドメンバを配設す
   るようにしたことを特徴とする自動二輪車の燃料
   噴射ポンプ装置。