JPS586726Y2 - ４リンクシキケンカソウチ - Google Patents

４リンクシキケンカソウチ

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Publication number
JPS586726Y2
JPS586726Y2 JP1975059151U JP5915175U JPS586726Y2 JP S586726 Y2 JPS586726 Y2 JP S586726Y2 JP 1975059151 U JP1975059151 U JP 1975059151U JP 5915175 U JP5915175 U JP 5915175U JP S586726 Y2 JPS586726 Y2 JP S586726Y2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
lower arm
link
axle
vehicle body
arm
Prior art date
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Expired
Application number
JP1975059151U
Other languages
English (en)
Other versions
JPS51139511U (ja
Inventor
吉川信之
近森順
小林一孔
木本洋一
Original Assignee
三菱自動車工業株式会社
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Filing date
Publication date
Application filed by 三菱自動車工業株式会社 filed Critical 三菱自動車工業株式会社
Priority to JP1975059151U priority Critical patent/JPS586726Y2/ja
Publication of JPS51139511U publication Critical patent/JPS51139511U/ja
Application granted granted Critical
Publication of JPS586726Y2 publication Critical patent/JPS586726Y2/ja
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Description

【考案の詳細な説明】 本考案はりジッドアクスルを左右に配置した２本のロワ
アームと横剛性を増すために左右に斜めに配置した２本
のアッパアームとで車体に支持させると共にロワアーム
またはアクスルと車体との間にコイルスプリングを介在
させた４リンク式懸架装置に係るものである。
従来、前記種類の４リンク式懸架装置においては、殊に
悪路走行でのトランピング時にロワアームの支持剛性（
捩り剛性）不足とアクスルハウジングの曲り剛性不足が
影響して走行安定性が良くない。
また、ロワアームまたはアクスルと車体との間に介在さ
れるコイルスプリングの製作時に誤差を生じて取付けた
時倒れが発生すると、コイルが置網した時にコイルの座
面に不均一な反力が加わってアームにこじれが生じてし
まうので、ブツシュを硬めに設定する必要があり、その
ために車体への振動減衰作用が悪くなって乗心地を悪化
するという欠点がある。
これに対して、本考案は前記欠点を除去し得る４リンク
式懸架装置を提供しようとするものであって、その要旨
とするところは、ロワアームの側面に補助リンクの一端
を該アームビーム中間に剛結合すると共に、他端をロワ
アームの後方連結部に対して車体中心側に位置させると
共に車両巾方向における同ロワアームの投影上にほぼ位
置させてゴムブツシュを介して前記アクスルに支持させ
た点に存するものであり、かくして、本考案によれば、
ロワアームの側面に補助リンクを設けたために該ロワア
ームの支持剛性とアクスルハウジングの曲り剛性とをア
ップさせて走行安定性の改善を図ると同時にブツシュの
こじれ剛性を落して車体への振動減衰効果を図って乗心
地をも改善することができるものである。
次に、第１図及び第２図に示されている−実施例により
本考案を更に詳細に説明する。
先ず、第１図において、１はダイヤ、２はアクスル、３
はアッパアーム、４はロワアームをそれぞれ示すもので
あって、２本のアッパアーム３及びロワアーム４の一端
はボデーフレーム８に支持され且つ他端は適宜ブツシュ
を介してアクスル２に支持されて４リンクを形成してお
り、これによってアクスル２の挙動をコントロールし、
特に横力に対しては斜め配置のアッパアーム３が反力を
支えている。
また、ロワアーム４とボデーフレーム８間には、第２図
に示すようにコイルスプリング６が装架してあり且つシ
ョックアブソーバＴが設置してあって、それぞれ緩衝作
用するようになっている。
なお、９は差動歯車装置、１０はアクスルハウジングに
溶接等で固着された取付ブラケットを示す。
しかして、本考案では、ロワアーム４の側面に補助リン
ク５の一端を該アームビーム中間にボルト１１により剛
結合せしめると共に、他端をロワアーム４の後方連結部
に対して車体中心側に位置させると共に車両巾方向にお
けるロワアーム４の投影上にほぼ位置させてゴムブツシ
ュを介してアクスル２に支持させたものであって、これ
により横力に対する支持剛性をアップせしめて悪路走行
時のスプリング下の横変位を少なくして走行安全性を増
すことができるものである。
また本考案によれば、変形車種によっては補助リンク５
の有無の仕様を容易に設定できる利点がある。
更に、補助リンクは左右のロワアームの両方に結合する
場合と片側に結合する場合があるが、勿論前者が有利で
あり、片側の場合は機能が半減する。
【図面の簡単な説明】
第１図第２図は本考案に係る４リンク式懸架装置の平面
図及び側面図を示すものである。 ２・・・・・・アクスル、３・・・・・・アッパアーム
、４・・・・・・ロワアーム、５・・・・・・補助リン
ク、６・・・・・・コイルスプリング。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. リジッドアクスルを左右に配置した２本のロワアームと
    横剛性を増すために左右に斜めに配置した２本のアッパ
    アームとで車体に支持させると共にロワアームまたはア
    クスルと車体との間にコイルスプリングを介在させた４
    リンク式懸架装置において、ロワアーム４の側面に補助
    リンク５の一端を該アームビーム中間に剛結合すると共
    に、他端をロワアームの後方連結部に対して車体中心側
    に位置させると共に車両巾方向における同ロワアームの
    投影上にほぼ位置させてゴムブツシュを介して前記アク
    スルに支持させたことを特徴とする４リンク式懸架装置
    。
JP1975059151U 1975-04-30 1975-04-30 ４リンクシキケンカソウチ Expired JPS586726Y2 (ja)

Priority Applications (1)

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JP1975059151U JPS586726Y2 (ja) 1975-04-30 1975-04-30 ４リンクシキケンカソウチ

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JP1975059151U JPS586726Y2 (ja) 1975-04-30 1975-04-30 ４リンクシキケンカソウチ

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS51139511U JPS51139511U (ja) 1976-11-10
JPS586726Y2 true JPS586726Y2 (ja) 1983-02-05

Family

ID=28518596

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP1975059151U Expired JPS586726Y2 (ja) 1975-04-30 1975-04-30 ４リンクシキケンカソウチ

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JP (1) JPS586726Y2 (ja)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2003515489A (ja) * 1999-11-30 2003-05-07 ツェットエフ レムフェルダー メタルヴァーレン アクチエンゲゼルシャフト 車両のリジッドアクスルのための車軸懸架装置

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS496615A (ja) * 1972-03-24 1974-01-21

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS496615A (ja) * 1972-03-24 1974-01-21

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2003515489A (ja) * 1999-11-30 2003-05-07 ツェットエフ レムフェルダー メタルヴァーレン アクチエンゲゼルシャフト 車両のリジッドアクスルのための車軸懸架装置

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Publication number Publication date
JPS51139511U (ja) 1976-11-10

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