JPS5851449Y2 - スラストころ軸受装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は、軸の傾きやたわみに対し自動的に転動体荷
重が均一化するようにしたスラストころ軸受装置に関す
るものである。

一般に、軸の傾きやたわみまたは偏心荷重によってスラ
ストころ軸受の内外輪が互いに傾いた状態で使用される
と、転動体荷重が軌道輪の円周上不均一になり、その結
果、軌道面のうち前記転動体荷重の過大な部分ＩＩ（有
害な圧こんがつき、回転不良または早期はくりの原因と
なる。

上記のような使用条件に対しては、従来はスラスト自動
調心ころ軸受や調心座金付スラスト軸受を使用して転動
体荷重が均一化する（自動調心する）ようにしたが、ス
ラスト自動調心ころ軸受は、軸受の各部品の加工がむず
かしく、軸受が高価なうえ、小形の軸受が作りにくいと
いう欠点があり、また調心座金付スラスト軸受は、部品
点数が多く、軌道輪および調心座金の調心塵（球面）の
加工がむずかしいうえ、軸受全体の高さが高くなるとい
う欠点があった。

この考案は、上記のような高価な軸受を使用しないで自
動調心し、しかも小形化が容易なスラストころ軸受装置
を提供するものである。

つぎに、この考案を、第１図ないし第４図に示す実施例
について説明すると、１はスラストころ軸受、１１はそ
の内輪、１２は同じくその外輪、１３は同じくそのころ
、２は軸、３は外輪の支持部材である。

はじめに、スラスト円筒ころ軸受を用いた第１図の実施
例について説明すると、内輪１１はころを案内する案内
つばがなく、かつ、外面の円すい面をなす軌道面１１１
を有し、軸２に固定されている。

外輪１２は、ころを案内する案内つばがなく、かつ、軌
道面１２１が前記内輪の軌道面１１１と同じ頂角の内面
の円すい面をなし、前記内輪１１に対し直径方向に移動
可能に支持部材３に支持されている。

こＱつような構成のスラストころ軸受装置において、軸
が傾いた場合の一例を第１図ないし第３図によって説明
すると、第１図において、軸２が時計回り方向に傾くと
、内輪１１も第２図の鎖線で示す位置から実線で示す位
置に傾こうとして、第２図の右側の転動体荷重が増加す
る。

この荷重Ｐにより、外輪１２の軌道面１２１と円筒ころ
１３との接触面で、斜面の作用により、前記外輪１２に
対し直径方向（第２図の右方）へ動かす分力Ｐｒを生ず
る。

今、円すい面角度として外輪の軌道面と、該軌道面と反
対側の外輪平面とのなす角度をθとしたとき、Ｐｒ＝Ｐ
−ｔａｕθの関係があるので、外輪と支持部材間の摩擦
係数をμとすると、摩擦力はμ・Ｐとなり、Ｐｒ〉μ・
ＰすなわちＰｒ＝Ｐ・ｔａｕθの関係よりｔａｕθ〉μ
を満足するようにθとμを設定すれば前記外輪は直径方
向に移動可能となる。

前記外輪１２は、前記内輪１１と前記円筒ころ１３の回
転による反復的前記分力Ｐｒにより上記の方向へ移動す
る。

このように、前記外輪１２が第３図の鎖線で示す位置か
ら実線で示す位置に移動することにより、前記外輪の軌
道面１２１はその母線方向で移動前と異なる部分で前記
円筒ころ１３と接触することになり、第３図に示すよう
に、組立高さが右と左とでそれぞれＨｌおよびＨ２とな
る。

ここでＨｌ〈Ｈ２であり、その差は軸の傾きに相応する
程度になるので、転動体荷重ははゾ均−化する。

第４図は、キングピンスラストころ軸受としてスラスト
円すいころ軸受を用いたこの考案の実施例であって、内
輪１１は、円すい面をなす軌道面１１１ところを案内す
る案内つば１１２とを有する。

外輪１２は、案内つばがなく、かつ、前記内輪と逆方向
の円すい面をなす軌道面１２１を有する。

そして、前記内輪１１にはケース１４が装着され、前記
外輪１２の外周面には、該外輪１２の外周面と前記ケー
ス１４の内面との間をシールするとともに前記外輪１２
の直径方向への移動を拘束しないシール体１５が嵌着さ
れている。

以上述べたとおり、このスラストころ軸受装置にあって
は、スラストころ軸受の内輪と外輪とのうち少なくとも
一方の軌道輪にはころを案内するつばがなく、外輪軌道
面と外輪平置とのなす角度θ、外輪と支持部材間の摩擦
係数μと関係がｔａｕθ〉μとなるように設定されてい
て、前記外輪が内輪に対し直径方向に移動可能に支持さ
れているので、使用するスラストころ軸受は、部品点数
、加工の難易、組立高さなどの点で標準のスラスト円筒
ころ軸受やスラスト円すいころ軸受と同様であるにもか
かわらず、自動調心性があり偏心荷重が働いても軌道面
に圧こんが生ずるようなことはない。

当然のことであるが、軸受の形式、保持器やケー′７′
。

有無などは実施例に限定されるもつ１はなく、請求の範
囲内で適宜変更して実施す０ものである。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案の一実施例を示す要部断面図、第２図
および第３図は第１図に示した実施例におけるこの考案
の作用を説明する説明図、第４図はこの考案の他の実施
例を示す要部断面図である。 図面の符号中、１はスラストころ軸受、１１はその内輪
、１２は同じくその外輪、１１１は内輪の軌道面、１２
１は外輪の軌道面、３は外輪の支持部材である。

Claims (3)

【実用新案登録請求の範囲】
1. （１） 軸に固定された内輪と、支持部材に支持され
   ている外輪と、前記内輪と前記外輪との間に配置された
   ところからなるスラストころ軸受装置において、スラス
   トころ軸受の内輪と外輪とのうち少くとも一方の軌道輪
   にはころを案内する案内つばがなく、かつ軌道面が円す
   い面をなし、前記外輪が内輪に対し、直径方向に移動可
   能に支持されるべく、前記円すい面り角度をθ、外輪と
   支持部材間の摩擦係数をμとしたとき、ｔａｕθ〉μを
   満足するようにδとμを設定したことを特徴とするスラ
   ストころ軸受装置。
2. （２）ころを円筒状のころとした実用新案登録請求の範
   囲第１項記載０スラストころ軸受装置。
3. （３）ころを円すいころとした実用新案登録請求の範囲
   第１項記載のスラストころ軸受装置。